Commentaires - Aston Martin reconduirait son accord moteur avec Ford

C'est surtout que si la technologie ecoboost est apporté à ces moteurs, les performances et la consomation devrait margement s'améliorer.

Après partir d'un V6 ou un 4 cylindres que l'on double, ça n'a jamais été simple.

Espérons qu'Aston arrive à avoir des performances plus convaincante face à la concurrence et qu'ils arrivent à baissé leurs prix (car à part le prix, je ne voie pas pourquoi la rapide n'atteint pas ces objectif, quand la Panaméra elle les tiens.

Il faudra aussi qu'Aston produise absolument un 4x4. Même si je déteste ce genre de véhicule, force est de constaté que c'est ce que les client du monde entier demande.

Si c'est le cas, Aston se retrouve à la case départ, c'est à dire nulle part...

A quand l'absorption par un grand groupe capable de fournir de nouvelles plateformes, de nouveaux moteurs, et toute la technologie plus que nécéssaire pour aborder les prochaines années.

Aston, comme les autres mais ils le font déja!, doit évoluer et ça devient urgent!

Aston doit rester Aston.

Son V8 et V12 n'est certes pas prestigieux, mais bien créés par leurs propres soins, de leur propre conception.

D'un autre côté il me semble que Ford produit l'ensemble des moteurs Aston Martiin mais également Jaguar et Land Rover (essence et diesel) et que cela réussit plutôt bien. Il suffit de lire les essais de la nouvelle F Type et les commentaires concernant le moteur V6. Si ces marques n'étaient pas satisfaites des moteurs, elles iraient voir ailleurs depuis longtemps non ?

Je crois que leur V12 a profité de l'aide de Cosworth, qui a travaillé pour ford et mercedes et qui a été démoli par vag.

En fait c'est deux V6 Ford collés avec du scotch.

Si Aston Martin reçois la technologie Ecoboost sa peu etre super sympa :P

Puis bon Land Rover, Jag sont deja motorisé par Ford... des blocs qui marche bien ils savent faire! xD

La technologie Ecoboost ne s'applique que sur les petites cylindrées non ?

Non. EcoBoost = Turbo + Injection Directe + Distribution Varianle

Cela s'adapte à tous les moteurs essence et le F150 en dispose en V6.

C'est donc indépendant de la cylindrée.