Commentaires - Detroit 2010 : Fiat 500 BEV électrique, scorpion muet

du greenwashing de salon rien de plus . un vieux bloc electrique Chrysler annoncé ( 4 ans déjà )  mais y a il vraiment un moteur dans cette 500 BEV ou est ce seulement un cache. Marchionne dit que cette auto si elle soertait  ( ce qu'elle fera pas  ) coutera  plus de 40000^$ et 15 à 20 % de plus en Europe . Beau salon que celui de Fiat Chrysler avec une Delta rebadgée, des séries spéciales sur des autos dépassées . Seules autos intéressantes la Viper ACR 1:33 et la F599 XX. un site US titrait hier que sur le stand des marques Chrsyler et Fiat, les autos ples plus belles et les plus aguichantes ne sont pas des Chrysler ou des Fiat ...tout est dit  ! et c'est avec ça qu'ils veulent conquérir le marché US ...mal barré  !

Chrysler gagne de l'argent depuis Septembre 2009.   La cure Marchionne a totalement fonctionnée,  il est impossible de sortir  un véhicule neuf en 7 mois,  n'importe quel lecteur sait qu'il faut 18 mois au groupe Fiat pour sortir un nouveau véhicule, donc inutile d'ironiser sur Fiat Chrysler.   Quand au badge  Chrysler sur la Delta cela ne gène personne en Europe que la Toyota Aygo ressemble a s'y méprendre aux modèles PSA équivalents.    Bien sur @11.54  peut se moquer,  mais que font les constructeurs français :  ils perdront 5 milliards d'euros en cumulé pour l'année 2009,  alors hors de question pour eux de racheter Chrysler pour un dollar symbolique !    Fiat Chrysler  for  ever !  Un expert automobile Berger a dit que le sauvetage Chrysler sera une totale réussite,   de mon côté,   sur le sauvetage Lada en Russie,  que fait l'ancienne Régie (=Renooolt ) à part dévaluer sa participation à un euro symbolique ?

encore un petit fustré de la réussite des italiennes pas facile mais faut s' y faire les italiennes sont plus class, plus fiable,  mieux équipé, plus performante que les franchoillarde que seul les francais chauvins achète