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Vidéo en direct de Genève 2014 - Jeep Renegade : brute de décoffrage Voici LA star du stand Jeep. Elle s'appelle Renegade et se positionnera face aux Captur, Juke et futur T-Roc de Volkswagen dès la fin de l'année.

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C'est une jeep ce machin des années 90?

Par Anonyme

Pas d'instant caradisiac sur cet article.

Tu m'étonnes il y a trop a dire là.

Intérieur Fiat, extérieur Fiat Multipla de 2014, plaqtique Fiat 1990.

Cette marque va mourrir !!! (Jeep)

Par Anonyme

Vraiment très sympas ce style. Et original. On est loin de la fadeur Volkswagen. Un bon concurrent pour le Juke.

Par Anonyme

on dirait le croisement d'une Fiat et d'un Suzuki Jimny, absolument rien à voir avec Jeep.

Mais bon fallait s'attendre à de la mer.de de la part de Fiat, le plus mauvais constructeur du monde

Par Anonyme

Si il est au même prix qu'un Captur (qui n'est qu'une Clio avec 4 grandes roues) pas d’hésitation.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

on dirait le croisement d'une Fiat et d'un Suzuki Jimny, absolument rien à voir avec Jeep.

Mais bon fallait s'attendre à de la mer.de de la part de Fiat, le plus mauvais constructeur du monde

Voilà un avis objectif:langue:

Par Anonyme

L'objectivité aurait été de le laisser dans les cartons...

Par

Il rend mieux sur ces photos que sur les clichés qui ont fuité

Par

Ahahaha voilà le fameux JEEP

IL A LA CLASS :bien:

En plus il s'agit d'un vrai tout terrain :up:

Je le trouve trop mignon :coolfuck:

Par Anonyme

On dirait un gros jouet, c'est plutôt sympa. Il a une bouille plus sympa que le Taigun

Par Anonyme

je le trouve pas mal pour finir un vrai look par rapport au 2008 et captur

Par

Enfin un vrai petit 4x4 pas sous-motorisé comme le Captur (qui plafonne à 90ch en diesel ...)

J'espère juste que Jeep empruntera la TCT pour les multijet.

Par

Boîte Zf 9 rapports mon ami :bien:

Moteur jtd et multiair de 120 a 200ch :up:

Et un système très très avancé pour gravir les sommets :peur:

Par Anonyme

Mignon ce petit 4x4 dommage que les moteurs son fiat.

Par

cubique vous avez dit ? ça c'est carré au moins !

il rend mieux en salon qu'en photo fuitée... le style est... comment dire?... droit !

coté design esterieur, il fait assez Jeep ! bien robuste, avec des hanches biens galbées, la calandre et les feux bien en accord avec l'image Jeep, c'est pas mal.

les feux arrières me font penser à ceux d'une DS3 mais en version baroudeurs.

coté habitacle, par contre, c'est la déception... pas en accord avec l'exterieur, on se demande à quel moment le gars qui a dessiné l'habitacle est allé montré son brouillon au gars du style exterieur... certainement un peu tard visiblement car ils ont gardé ce brouillon...

non, plus sérieusement, il y a trop de rondeurs et le dessin me fait trop penser à une Punto...

coté mécanique, l'offre entre 120 et 170 ch me parait assez cohérente. 2 ou 4 roues motrices, il ne reste plus qu'à savoir si il y aura des boites auto...

Par

Franchement il est mieux que le capture et 2008, il se démarque bien.

C'est finit le temps ou faut avoir une voiture à papa qui est pas drole. Cette voiture sort de l'ordinaire.

Par

Son design ne devrait pas plaire à tout le monde ... Dans son cas, je ne suis pas certain qu'il l'aide sur le marché, mais au moins est il différent des autres propositions du marché. Je regrette cependant que de la craquante étude Jeep Laredo il ne reste que le nom !

Par Anonyme

Au moins elle est mieux finie qu'un Captur et surement plus fiable, n'en déplaise aux trollosanges...

Par

Et puis le frein à main automatique est rare dans cette catégorie !

Par

Une vraie identité, un look hors du commun et un vrai 4x4...

Finalement ça reste une vraie jeep, une voiture qui ne ressemble à aucune autre...

Par

plutot sympa le truc

Par Anonyme

pas pour les américains du nord, ou alors de faon marginale.

pas trop pour les européens, avec un blason un peu exotique en plus

par contre, compte tenu de la bonne position de fiat au brésil, c'est peut être un hit là bas.

en tout cas il détonne un peu, et par rapport aux productions allemandes qui foutent le bourdon, celui ci en couleur vive sera plus sympa

Par Anonyme

Voiture au look carré, original et assez viril. J'aime bien.

Ceux qui n'aiment pas n'auront qu'à se rabattre sur, par exemple, une Q5 rondouillarde ou une X1 au look de pimbêche qui se croit jolie. Ce sont des véhicules qui conviennent autant à Madame qu'à Monsieur.

En ce qui me concerne, je préfère de loin cette Jeep.

Par

Superbe véhicule, je sors du Salon, il est très beau et très original ! Prix de base 21k€ environ.

Par Anonyme

grosse merde bien 'plastoc' : 21K€ ?! what a bargain ! je rêve !

Par Anonyme

Dans ce créneau seul le look compte (Juke, Captur...) et cette Jeep fait très fort. Ceux qui veulent une voiture sobre prendront une Polo.

Par

Boite enclenchable et reducteur....

Ca ce sera unique sur le segment tout neuf des petits suv.

Mais ce n'interressara qu'une toute petite clientele en France.

Apres tout depend du prix.

Quand on vois celui delirant de la 500L Trecking j'ai deja peur de le decouvrir.

Pour le reste

Par Anonyme

Esthétique de 4x4 et non de SUV. Très sympa.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mignon ce petit 4x4 dommage que les moteurs son fiat.

Curieuse idée. Si la finition FIAT est critiquable par contre les moteurs FIAT sont réputés parmi les plus fiables.

Par Anonyme

Il va sans doute être plus cher qu'un Captur qui n'est qu'une Clio avec 4 grandes roues sans rapport avec un 4X4.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

on dirait le croisement d'une Fiat et d'un Suzuki Jimny, absolument rien à voir avec Jeep.

Mais bon fallait s'attendre à de la mer.de de la part de Fiat, le plus mauvais constructeur du monde

incroyable d en etre encore a critiquer fiat je possede un fiat en 120 cv c est nickel,costaud et j en passe....les defauts?....rien de genant dans tout les cas...le mythe de la fiat merdique laisse moi rire.....

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