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Essai - Porsche Panamera restylée : l’hybride, le bon choixTrois ans après son lancement, la Panamera a droit à son traditionnel restyling de mi-carrière, constitué principalement de quelques retouches esthétiques. La marque en profite pour lui adjoindre une nouvelle version Plug-in Hybrid prometteuse.

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Par

Le look est légèrement mieux depuis le restylage. Mais je préfère largement le look de la rapide. Par contre, avec sont V12, ce n'est pas du tout le même prix, ni le même bonus que cette version hybride.

Par Anonyme

Cara qui fait du 7litres de conso ?

Ca m'étonne vraiment.

Cela reste néanmoins une belle voiture

Par Anonyme

Pourquoi les français sont incapables de fabriquer une voiture pareille?

Les français sont fières d'une 308 qui arrivent enfin à faire face à une Golf, c'est malheureux!

Par

"Mais je préfère largement le look de la rapide."

tu compare deux voiture n'ayant pas dutout le même type de clientèle sans quoi j'attend toujours la version ecotec et tdci de la rapide :roi:

Par Anonyme

13h43 : mais Porsche ne réussit pas à faire une Golf. Car les marques Premium ne sont pas en concurrence directe avec les généralistes, donc ni Renault, ni Peugeot, ni Citroën n'ont vocation à aller chasser sur les terres de la Panamera. Sans même parler d'en être capable ou pas.

vincent

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

"Mais je préfère largement le look de la rapide."

tu compare deux voiture n'ayant pas dutout le même type de clientèle sans quoi j'attend toujours la version ecotec et tdci de la rapide :roi:

il compare 2 voitures qui sont concurrentes directes dans leur gamme, en dehors de la motorisation très spécifique de ce modèle précis, et ce n'est pas pour rien que tous les magazines de la planète ont fait des comparatifs entre la Panamera, la Maserati Quattroporte, l'Aston Rapide... :ange:

vincent

Par

Très belle voiture! Par contre 4000 euros de bonus ... Cela montre bien l'incohérence des aides versées par l'état...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

13h43 : mais Porsche ne réussit pas à faire une Golf. Car les marques Premium ne sont pas en concurrence directe avec les généralistes, donc ni Renault, ni Peugeot, ni Citroën n'ont vocation à aller chasser sur les terres de la Panamera. Sans même parler d'en être capable ou pas.

vincent

Petite précisions, Porsche s'il le voulait (ou en avait besoin) serait tout à fait capable de produire un véhicule similaire à une golf/308 et autres mais dans la catégorie supérieure à savoir A3,Série 1, classe A,...

Par

Ouah !

Elle rejette moins de CO2 qu'une Yaris HSD !:eek:

Incroyable !!

K

PS: Quand est ce que l'UE va changer ses protocoles de calcul d'émission et de consommation?

Par Anonyme

Ma Porsche préférée avec le Cayenne et la 911. Par contre le blanc ne lui va vraiment pas.

Par Anonyme

tient ? sur une porsche, 1 bouton=1 fonction, c'est bien ? me semblait que sur la première compacte venue, c'était un défaut...

Par

1 bouton=1 fonction est un défaut dans les voitures pour autistes. Pour une voiture pour gens avec un QI minimum, la fonction est super intuitive.

Par Anonyme

Elle fait envie mais ... 335 litres de coffre ... c'est léger ...

Dans ce cas autant partir sur une 911 :)

Par Anonyme

Les 71g/km corresponde à une consommation de 3.1l/100, mais est-ce vraiment possible? Avec votre moyenne de 7l/100 on se retrouve très loin de 71g annoncé, mais ça reste une belle performance pour une véhicule de cette catégorie et cette puissance.

Par

En réponse à axoxyxous

"Mais je préfère largement le look de la rapide."

tu compare deux voiture n'ayant pas dutout le même type de clientèle sans quoi j'attend toujours la version ecotec et tdci de la rapide :roi:

Je compare 2 berlines de luxe. Après une n'existe qu'avec un V12 et coute 2 fois plus cher que l'autre, autre qui existe en diesel et hybride, en version normale et longue.

Bref, la panamera à l'avantage de la diversité et du prix. Si au moins la rapide avait un peu plus d'offre moteur pour faire descendre ces prix, peut être qu'elle arriverait à rivaliser.

D'ailleurs, toujours pas de nouveau directeur chez Aston?

Par Anonyme

J'imagine le type qui a assez de blé pour se payer ça et qui entretient sa culture auto sur Caradisiac... :roll:

Par cap96kr

Une MASERATI quatroporte est largement plus class :bien:

Plus belle :up:

La class latine face à la rigueur allemande >>>> j ai craqué pour le trident :love:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je pense que ta vie est vide mon ami.Toujours les memes conneries sur TOUS les sujets.C'est un forum,expose des arguments,ou DE-GA-GE!!!

Par Anonyme

l'hérésie du bonus ( 4000€ )à la française .

Par Anonyme

Ridicule de répéter cette phrase dans tous tes postes parce qu'elle te fait rire... Traiter de kéké une personne écoutant un style de musique qui plaît à beaucoup de monde... Être populaire n'est pas une insulte. Il faut se renouveler de temps en temps.

Par Anonyme

ta rase bandes de deformes qui pue du titus

Par Anonyme

cappon dort dans les poubelles devant chez moi

Par Anonyme

Olivier Pagès sent le wouki

Par Anonyme

En réponse à Gungar

1 bouton=1 fonction est un défaut dans les voitures pour autistes. Pour une voiture pour gens avec un QI minimum, la fonction est super intuitive.

tu es con comme ta mere

Par

suis-je le seul a pensé que le derrière des siege avant font penser a ceux de la sncf?

Par so-79azt

Qu'est-ce qu'elle est belle ! par contre les étriers de frein en vert, moyen

Par Anonyme

so-british est une grosse merde

Par Anonyme

TU EST MOCHES

Par so-79azt

En réponse à Anonyme

so-british est une grosse merde

Pourquoi autant de frustration ? Je ne vais pas tirer sur l'ambulance devant un mec qui n'a visiblement aucun sens de l'argumentation d'autant plus qu'une intelligence sociale apparemment déficiente, mais mon garçon tu allais plus souvent à l'école (peut-être qu'un jour arriveras-tu à faire des études) tu apprendrais à respecter les goûts de chacun mais étant donné ta carence intellectuelle je te conseille d'investir l'argent ;que tu n'utilises pas pour enrichir ta culture générale ou à une quelconque autre activité nécessitant de stimuler un organe vital qui me semble absent chez toi, pour acheter un MINIMUM d'argumentation histoire de revenir vers moi avec des idées un peu plus correcte la prochaine fois, tout le monde à droit à une deuxième chance, même ceux que la nature n'a pas gâté. Allez c'est dimanche, tu as le droit de sourire, ta vie n'est pas nulle, tes ambitions doivent-être surement respectables, et qui sait; peut-être qu'un jour tu t'élèveras dans notre belle société je te souhaite du courage, le chemin est long, et la vie courte quand l'intelligence nous fait défaut

Par

Si seulement elle étais belle...mais non je n'y arrive pas, la qualité est là, les perfs aussi mais comme la McLaren mp4c elle "dégage rien.

Par meg57np

Elle est lon d'être moche, mais il y a un truc qui me gene avec ses jantes !

Par Anonyme

La Jaguar E-type break est beaucoup plus jolie: http://www.leblogauto.com/2011/12/le-corbillard-jaguar-type-e.html

Par Anonyme

Esthétiquement, restylée ou pas, ça n'est pas ma tasse de thé!

Les lignes sont trop molles; ça manque de traits directeurs et de travail sur les flans.

Dommage!

Par

Caradisiac vous êtes un ptit peu en retard sur la gamme panamera au sein de la marque Porsche. Depuis ce fameux restylage toutes les panamera possèdent dorénavant des moteurs V6 .

Seules les modèles GTS et Turbo conservent un V8.

Bonne soirée

Par

Honnêtement Caradisiac, ça va intéresser qui cet essai à part 4 ou 5 PDG fortunés en France ? :areuh:

Par Anonyme

Sobre, efficace, fiable, à mon goût...(un peu cher)

LA caisse pour emmener la famille...

J'admets que la Maserati à plus de charme (esthétique)...mais elle n'a que ça pour la concurrencer....(et le son de son moteur...aller je l'accord aussi.)

Par Anonyme

La Panamera H est une voiture hybride rechargeable aux moteurs atmosphériques et électrique surdimensionnés. Résultat, on a une familiale super sportive crédible en version hybride, douceur de conduite et performances de fusée sont bien là.

Le problème est le prix faramineux, à partir de 108400 (112400, 4000 de bonus), qui place quasiment cette voiture dans la catégorie des concept cars mis dans la rue.

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