Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1 - Toyota bientôt de retour avec Lexus

Antoine Dufeu

F1 - Toyota bientôt de retour avec Lexus

Déposer un commentaire

Par §dod730iR

une bonne chose si cela ce confirme.

Par Anonyme

J'aimerais trop qu'ils reviennent!! J'espère que ça va le faire!! Ils en sont capable!. Le problème de Toyota quand ils étaient en F1, ils avaient pas les pilotes qu'il fallait. Je leur souhaite de réussir ce retour si cela est vrai.

Par §dad260AP

sa serait étonnant que toyota soit sur deux front a la fois (endurance et f1) surtout après l'argent monstrueuse investi et le résultat qu'on connait en f1.

Sans parler de la concurrence, ont a déjà 3 top team et 2 autre qui leur colle au basque niveau perf', trop casse gueule pour eux, idem en temps que motoriste surtout si Honda pointe le bout de sont nez

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'aimerais trop qu'ils reviennent!! J'espère que ça va le faire!! Ils en sont capable!. Le problème de Toyota quand ils étaient en F1, ils avaient pas les pilotes qu'il fallait. Je leur souhaite de réussir ce retour si cela est vrai.

   

N'importe quoi. Toyota ont souffert de graves problèmes d'organisation et d'efficacité de entreprise. mlaheureusementles décisions techniques devaient être validées par la direction japonaise (be en Allemagne) ce qui a. Considérablement ralenti le développement des machines. de plus l'ambiance entre les services techniques était excecrable avec des coups dans le dos et des luttes d'influence: tout ce qui faut poiur échouer. les pilotes n'ont rien a voir dans ce magistral fiasco.

Par §gro171sK

Je sais pas mais ce serait inutile, Renault et Vettel sont invincibles ... plus serieusement je comprends pas trop cette nouvelle du fait qu'on parlait de WRC, avec une Yaris en pleine gestation 1.6 turbo. En tout si venu en F1 il y a, je leur conseille de trouver un gros sponsor et de se contenter de faire un super moteur à gréffer dans un chassis d'une bonne equipe.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

N'importe quoi. Toyota ont souffert de graves problèmes d'organisation et d'efficacité de entreprise. mlaheureusementles décisions techniques devaient être validées par la direction japonaise (be en Allemagne) ce qui a. Considérablement ralenti le développement des machines. de plus l'ambiance entre les services techniques était excecrable avec des coups dans le dos et des luttes d'influence: tout ce qui faut poiur échouer. les pilotes n'ont rien a voir dans ce magistral fiasco.

   

Euuuh la façon dont tu parles c'est comme si tu as travaillé avec eux --"

Par §Jea856sC

En réponse à §gro171sK

Je sais pas mais ce serait inutile, Renault et Vettel sont invincibles ... plus serieusement je comprends pas trop cette nouvelle du fait qu'on parlait de WRC, avec une Yaris en pleine gestation 1.6 turbo. En tout si venu en F1 il y a, je leur conseille de trouver un gros sponsor et de se contenter de faire un super moteur à gréffer dans un chassis d'une bonne equipe.

   

Vettel n'a rien d'invincible, c'est Red Bull qui l'est nuance.

Tu met Vettel dans une F138 et ça m’étonnerai qu'il face a Alonso la même chose qu'il a fait a Webber.

Mais la roue tournera en 2015 et il n'y a rien de mal a ce que d'autres constructeurs veulent être de la partie. c'est d’ailleurs le meilleur moment pour de nouvelles écuries de entrer en F1.

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Je sais pas mais ce serait inutile, Renault et Vettel sont invincibles ... plus serieusement je comprends pas trop cette nouvelle du fait qu'on parlait de WRC, avec une Yaris en pleine gestation 1.6 turbo. En tout si venu en F1 il y a, je leur conseille de trouver un gros sponsor et de se contenter de faire un super moteur à gréffer dans un chassis d'une bonne equipe.

   

gronholm, j'ai du mal à comprendre ton raisonnement. tu saoulais tout le monde car les constructeurs japonais avaient fait une pause sur leurs programmes sportifs(aussi bien en civil qu'en sport mécanique), maintenant qu'ils y reviennent à fond, tu les critiques...sérieux c'est quoi ton problème:confused:

Par Anonyme

Toyota ne reviendra pas pour l'instant. Pourquoi ?

1- Ils ont mangé sévère en F1, c'est tout simplement le plus gros bide de toute l'histoire de la F1 : budget faramineux pendant 7 ans (si je me rappelle bien de cette trop longue épopée) et même supérieur à celui de Ferrari (plus d'un demi milliard d'euro par an quand Renault était double champion avec 2 fois moins) et bide retentissant.. quelques très très rares coups d'éclat

2- Ils sont engagés en endurance et contrent Audi, marque du groupe VAG

3- Tant que VAG n'est pas en F1, Toyota n'a rien à prouver

4- Revenir signifierait investir dans une équipe d'une part (repartir sur quelle base ?) et investir dans un nouveau moteur, là où les motoristes bossent depuis déjà 2 ans.

Bref une rumeur de plus, bien entendu relayée par M. Dufeu l'indispensable bonimenteur de ce grand site qu'est caradisiac...

Je m'étonne que Dufeu n'ait pas mordu à l'hameçon tendu par la presse italienne concernant les splitters illégaux des RBR/Lotus/Mercedes (tous les adversaires de Ferrari, soit dit en passant). Ca semblait trop crédible ?

Caradisiac est de pire en pire. Le gros avantage c'est que ça permet d'aller voir ailleurs, et se rendre compte justement qu'il t a bien mieux ailleurs.

Par §ren724nO

4 jours de retard pour le poisson d'avril...!

n'est pas motoriste de F1 qui veut...!

et puis la galère de mercedes (un peu moins cette année) depuis 3 ans devrait faire réfléchir les gars du côté de chez toy'...!

mais si ils veulent venir gaspiller de l'argent... pourquoi pas...!

Par Anonyme

Monsieur Dufeu peut-il nous communiquer ses sources?

Reprendre toutes les infos exotiques qui passent comme un chien fou qui court derrière les voitures, est ce du journalisme?

Et badger le machin avec "rumeur" collé dessus, celà permet il de raconter n'importe quoi ?

Que savez vous de Toyota Cologne ?

Que savez vous de la situation japonaise ?

N'avez vous pas encore constaté que quand la F1 est malade, des rumeurs Bernieuses circulent de toutes parts pour noyer le poisson?

Que dire de ce merveilleux GrandPrix de Londres juste après le lancement de la procédure du fisc londonien à l'encontre du l'octo-suprémo?

Comment oublier la victoire monzeuse d'une Toto Rosso annoncée comme sur la fin par le boss de RedBull 9 jours avant cette surprise?

J'adhère colmplètement avec l'interveannt rappelant la situation de Mercedes:

La dernière AG de Daimler a été très explicite : c'est victoires ou la fin!

Bref tout le monde sait parfaitement la raison pour laquelle Bernie et Jeannot changent les réglements moteur inutilement >>> Relancer le market !!!!!

Que les chiffres des audiences des 2 premiers GrandPrix soient révélés et vous verrez combien ça peut donner la nausée aux constructeurs encore impliqués.

La vérité c'est que Honda Toyota et bientôt Cosworth seront out!

La vérité c'est que Mercedes est au bord du bord du gouffre, condamnée à gagner, et que Bernie fera le "nécessaire" pour que ça gagne sinon ce sera la suite de l'hémoragie.

La vérité c'est que dés que Ghosn sera débarqué de chez Renault dacia , son successeur sortira de la F1.

Monsieur Dufeu, connaissez-vous, vous, les gens dont vous parlez ?

Par §Gro806Iy

leur première experience en F1 fut un bide colossal malgré un budget record et des installations top, (on rappelle que Ferrari utilise actuellment la soufflerie de Toyota à Cologne)

si ils sont prés à cracher 250 millions de $/an sur des années sans agarantie de réussite pour essayer de faire de la F1 au top çà les regarde

Par §ren724nO

"La vérité c'est que dés que Ghosn sera débarqué de chez Renault dacia , son successeur sortira de la F1"

euh non pas vraiment... c'est plutôt Ghosn qui a arrêté l'écurie RENAULT F1... et si le losange continu en tant que motoriste, c'est parce que les gars de Viry se sont battus pour garder la division moteur...!

avec un Tavarès, RENAULT aurait encore sa propre écurie...!

Par §dod730iR

la rumeur n'est pas que sur caradisiac !! alors les allumés du bocal qui crient après les journalistes, bah si vous avez des excuses à présenter c'est le bon moment la.

Par §dod730iR

désolé M. Dufeu , j'aurais au moins plaidé votre cause. lol

Par Anonyme

Moi, je serai ravi de les revoir en F1!!!:oui:Car il est vrai que le budget de Toyota était colossal;mais il ne sont pas repartis choux blanc comme certains voudraient le faire croire!:nanana:Il me semble qu'ils ont déjà remporté des 2ème et 3ème places lors de certains Grand-prix??Et aussi, fait des Pôles positions plusieurs fois??Alors que pour moi, choux blanc c'est plutôt du genre Jaguar et ce qu'ils ont fait!C'est à dire Nada total...:dodo: Et puis de les voir sur plusieurs disciplines à la fois serait bien pour eux je pense!Et pour les finances je crois qu'ils sont assis sur un tas d'or non??Alors pourquoi pas la F1 en cerise sur le gâteau...:ml:

 

SPONSORISE

Actualité Lexus

Toute l'actualité