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Commentaires - Fiat 500 Diesel : essence

Patrick Garcia

Fiat 500 Diesel : essence

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Par Anonyme

si au moins les fringues Diesel étaient jolies et de bonnes qualité, mais meme pas... :pfff:

Par Anonyme

Intronisation du kéké style, on sait plus quoi faire pour vendre chez Fiat!!!

Par Anonyme

Too Much... Et ce n'est qu'un début à mon avis

Par Anonyme

Fiat n'a pas besoin de ça pour vendre Speed et surtout pas la 500. Renseigne toi sur les constructeurs qui sont en + en ce moment ils ne sont pas nombreux et Fiat en fait partie.

Par Anonyme

C'est ce qui s'appelle faire du business, et du moment qu'il y a des amateurs (pigeons ?) ! Mais elle est superbe ds cette teinte. Je la verrais bien sur une M3, un peu comme les série3 des années 88-89.

Par Anonyme

Vous pouvez parler avec vos Peugeot "Quicksilver", "Roxy", "Eden Park" ou Renault "Kenzo", "Benetton" etc donc stop.

Par Anonyme

Franchement je préfère la version normale. Sur cette version Diesel il y a juste la couleur qui me plait mais sinon pas de quoi justifier le tarif.

Par Anonyme

Je vois bien le mec ou la nana qui la acheter en train de dire à ces collègues: " J'ai acheté la nouvelle Fiat 500 Diesel en essence !! "    Bon ok je sors

Par Anonyme

Non sors pas tu peux rester elle est nulle ta blague, reste et sors en une meilleure.

Par Anonyme

Espérons que le parfum d'ambiance intérieure de cette Fiat 500 verdâtre sentira bien meilleur que leur eau de toilette "made in pub pour d'jeun's" .Et puis à 17000 euros ,entre cette Diesel  de mauvais goût et une Abarth à peine plus chère ,y a pas photo ! Tout comme entre des fringues Diesel et Ventilo.....

Par Anonyme

MDR over d'accord avec toi "un fan de VW" il parle avec leurs renault et peugeot mouhaha , Go trouvé une solution pour votre mégane "artéfact des années lumières  !!

 

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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