Commentaires - Midi Pile - Saab respire encore : Spyker, l'offre de la dernière chance

en espérant que cetet offre les sauvent de la faillite:( . Saab apporte une touche d'exotisme dans le paysage automobile. sa disparition serait une grande perte. à l'heure ou Psa semble vouloir s'associer à mitsubishi, ne vaudrai-t-il mieux pas se rapprocher de saab?

oui esperons que cette offre sauve saab. c'est quand meme dommage de voir disparaitre un constructeur automobile saturns.over-blog.com/

L'obstacle en question, il faut le dire, est l'origine des fonds de la banque russe Convers Group qui soutient Spyker. Chez GM on n'aime pas les Russes.

 Si ça se trouve, GM a mis la pression pour obliger les repreneurs à plus de concessions... J'espère que ça fonctionnera, parce que Saab mérite de survivre avec ses voitures toujours en dehors de la norme. 

Ce serait dommage d'en arriver à la faillite, parce que c'est vraiment une bonne marque.

La véritable raison est que GM a pour objectif de conquérir le marché RUSSE :bien:et que si c'est les RUSSE qui achetent SAAB via Skyker / convers group bank , Alors avec  SAAB en poche Les RUSSE vont pouvoir gérer en lieu et place  les ambitions de GM en RUSSI :chut:.C'est donc (hélas) plus tentant pour GM de faire disparaitre cette marque unique au monde.  :coucou:

Difficile a croire a une reprise : La Saab 9.3 en vente , il y a douze mois , a 32.000 euros est liquidée ,maintenant , a 22.000 euros . Le juste prix pour un véhicule équipé d'un tableau de bord parlant et du moteur Fiat qui a propulsé la Grande Punto !! Le diesel les a plombés a mort , mais en Europe, a tort ou a raison , il faut du diesel .

Moi j' ai trouvé chez mon garage saab une 9.3 diesel neuve a 22 000 € C' est pas chere comparé a se que les gens disent u.u

 Comprend pas qu'une aussi bonne marque et avec un tel passé prestigieux fassent faillite et que des marques de merdes comme renault peugeot citroen sont encore  partie du paysage font dire que le gouvernement suédois n'est pas aussi généreux que le franskillion

 Enfin, citroen n'est pas une marque de merde et même peugeot et renault ont leur place...Même si je déteste absolument le design peugeot actuel. le problème, c'est que GM a délaissé completement sa filiale en lui coupant les vivres. Malgré son fort potentiel, SAAB ne pouvait faire mieux. VW en partant de plus loin a réussit a faire d'audi une très bonne marque (même si je déteste l'image de la marque). Même TATA est un meilleur gestionnaire que GM , et nous le prouve avec land Rover et Jaguar.

Certe le DIESEL à plombé la marque chez SAAB mais également l'image de marque de Mercedes,bmw,et maintenant Porsche :ouin: sachant que 76% (en 2007) des acheteurs de DIESEL font env seulement 50 kms/jours!!!:ptdr:quel désagrément pour finalement économisé zéro € ....no comment. Pour SAAB je pense que c'est mieux "made in Europe" que "merde in china"la sécurité n'à pas de prix !!!!.

Certe le DIESEL à plombé la marque chez SAAB mais également l'image de marque de Mercedes,bmw,et maintenant Porsche :ouin: sachant que 76% (en 2007) des acheteurs de DIESEL font env seulement 50 kms/jours!!!:ptdr:quel désagrément pour finalement économisé zéro € ....no comment. Pour SAAB je pense que c'est mieux "made in Europe" que "merde in china"la sécurité n'à pas de prix !!!!.

Hey, si vous vous interressez à cette affaire, allez donc sur saabsunited.com ! On y apprend de bonnes choses pour peu que l'on parle anglais (comme par exemple le mail du PDG de GM ^^ ! )

:bah:Saab avait été repris par GM dans l'intention de gagner ses galons en haut de gamme en Europe, et avec pour objectif de redorer le blason du groupe aux Etats-Unis,  ou la marque était sensée contester la notoriété de Volvo. Il est assez juste de qualifier Saab de marque emblématique de ce point de vue. Mais GM ne s'est pas montré davantage réaliste, ni visionnaire, avec Saab qu'avec ses propres marques historiques. Aucun des "big three" aux USA d'ailleurs! Saab a loupé le coche pour n'avoir pas lancer une compacte, marché le plus porteur en Europe, bien avant même la reprise de GM...

(Dossier SAAB) "GM inquiet du transfert de savoir faire en RUSSIE...." Quel bande de C.. chez GM le réveil est rude pour les Mauvais patron de chez GM:ptdr:VIVE SAAB et VIVE LA RUSSIE ET L'EUROPE !!!   :jap:

 Saab c'est bien, je regretterai la clef de contact entre les sièges avant. Pour ma part je ne sais pas si une reprise russe aurait mené Saab dans l'innovation. Quand je vois de quelle manière Avtovaz est gérée... et le meurtre manqué du PDG de Convers Group... 

C'est juste BORIS,mais bon c'est mieux que SAAB reste proche de l'Europe no comment sur le reste :wink:

Dernière news !!! Toyota racheterai SAAB,je pense que c'est une trés bonne chose sur le plan statégique pour TOYOTA et pour la SUEDE.:oui: JAPON OUI !! CHINA = NON !!!!:jap:

Quant à écrire que "Peugeot Citroen et Renault sont de la merde", son auteur a la chance d'avoir des ressources mensuelles assurées, ce qui est le cas des salariés de ces firmes et heureusement car l'auteur de cet écrit aurait lui aussi des problèmes de resources, par ricoché  !!     Il n'en est certainement pas conscient (grave pour la Société)!  Ou bien il n'a rien à voir avec ces sujets et il vaut mieux qu'il n'écrive pas car il est préférable pour les salariés de SAAB qu'il y est un repreneur que le "chomdu"  et la galère qui suit.  Alors souhaitons aux salariés de SAAB, qui ne peuvent rien à la décision, une bonne année 2010 avec la pérennité de leur emploi.

Parfaitement ok avec toi Jacky  :bien: Made in Europe = du boulo pour nous tous !!

ça y est GM a repoussé la date butoir du 31 décembre, et la 9-5 sera commercialisée ! (www.saabsunited.com)

Les chômeurs moi j'en ai rien à branler ce sont des grosses feignasses, ils n'ont qu'à faire autre chose, tout simplement:coolfuck:

Jacky :fresh:roule en voiture Chinoise,achète des fringues "made in china" etc...et donc trés vite bientôt lui aussi au chomage.:bah:

SAAB c'est une marque géniale !! VIVE SAAB !!!  Merci et bravo à SPYKER :fleur: