Commentaires - Nouvelle Opel Corsa : déjà nue dans la rue

Ouh qu'elle est moche. Décidément Opel et le design ça fait 12.

j’hésitais entre une corsa , une Ibiza ou une fiesta, merci opel... ma décision sera plus facile.Je voulais une spark mais...décidément GM

Je voulais dire Aveo

Ouh la la !! l'actuelle niveau design est plutôt pas mal mais là ils ont bien foiré... surtout l'avant avec son nez "plongeant"

J'ai vomi !

Les feux arrières extrudés/globuleux.

J’espère que cela ne va pas devenir une tendance de style

oh des feux de meriva, des phares d'adam... plutot cool d'être designer chez opel

"Nouvelle Opel Corsa : déjà nue dans la rue"

Rhabillez là!!!

OPEL : Wir leben Autos ! Sont drôles qd même ces allemands

on pouvait parler de peugeot avec ses nezs à rallonge... là c'est encore pire !

elle est magnifique , j' adore ses lignes acérées

l' arrière sculpté est carrément dément fait penser à l'astra GTC

100 fois mieux que la clio 4 avec ses boursouflures de grenouille empâtée

la 208 et ses compteurs au niveau du front ,c'est la grosse farce :ptdr:

Cette corsa D a pris les lignes de l' opel cascada et de l' Astra GTC

c'est magnifique

celui qui veut un design d' utilitaire kangoo il prend une clio 4

c'est quoi un porte à feux ?

sinon ton antipathie pour renault te pousse même à en faire allusion dans tes posts sur un tout autre sujet... pourquoi par exemple ne pas parler du 'porte à feux' de la 407 ? hein, pourquoi ?

Le problème c'est qu'ils ont sortit ça à la va vite suite à l'arrêt de la collaboration avec PSA ;)

Mais c'est clair que c'est pas beau ...

du neuf avec du vieux....

je comprend rien à ce que racontre matrix

le 1.0 sidi 115 ch et le 1.6 cdti 136 ch c'est du vieux ça ? pourtant ça vient de sortir cette année chez opel.

la clio 4 a repris la plate forme de la clio 3 et aussi les mêmes moteurs.

pourtant matrix est en extase sur la clio4 , alors matrix t' aimes le vieux toi aussi?

on sait même plus ce que vieux ça veut dire avec les trolls :ptdr:

une polo forme apéricube c'est loin d' être jouissif et la 208 elle est affreuse avec son derrière jouflue , on dirait le cul de cécile duflot.

nan franchement j' adore cette Corsa D et ses lignes tendues , ça respire le dynamisme.

Il n'y a plus que le nom de corsa en fait, elle ressemble a une japonaise

avec son vieux châssis Fiat Punto qui fait pitié a coté d'une Clio 2 phase 2...

c'est faux matrix

le plate forme garde le même empattement que l'anciene corsa D mais utilise de l' acier léger HTLE allégé , gain de poids -50kg

le train avant et la nouvelle boite 6 précise, souple et rapide , les pneumatiques continental Eco, les suspensions et la direction électrohydraulique précise( fini la direction électrique ) c'est sur la corsa E.

l' intérieur de haute qualité bien éclairé ,la finition soigné, la console centrale/compteurs ,les feux 100% LED, les sièges ergonomiques , c'est tout nouveau

des équipements inédits en option sur Corsa comme le keyless Go( démarrage sans clé) et assistance au stationnement avec affichage caméra sur écran, des options cuirs différents coloris .

je voyais pas tout ça sur l' ancienne corsa

Après le différentiel "dorcel" voilà maintenant le porte à feux. :ptdr:

T'essayes de te ridiculiser un peu plus tous les jours ?

Oh ma mère il rigole plus chez Opel

assistance au stationnement avec affichage caméra déporté sur écran sur Corsa

il faut chercher une Audi ou mercedes récente avec option pour avoir ce truc

J'aurais aimé avoir une photo de l'avant pour me faire une idée. J'aime bien d'un côté j'aime pas trop l'arrière qui fait exactement comme le Mériva.

Sur la 3 portes rouge on dirait qu'ils ont prolongé la découpe des vitres AR, qui se finissait pourtant déjà en "pic", du coup ça l'air immonde.

toi tu trouves ça immonde , moi je trouve cette descente à pic AR magnifique

ça donne un style coupé GT à la corsa 3 portes comme quoi chacun a des gouts différents.

certains préfèrent le style monospace , d' autre préfère le style coupé

si t'aimes pas le style coupé choisit une 5 portes

Mais t'as pas compris... Je ne parle pas de la 3 portes actuelle qui est très bien.

Je parle de la rouge en photo ici, on voit qu'il y a un prolongement de la découpe des vitres AR et ça a l'air vraiment raté.

De toute façon je crois que c'est pas le style qui dérange certaines personnes

je pense que c'est plutôt de voir opel qui gagne des parts de marché en europe.

ça dérange beaucoup les fanboys renault et psa

Coucou Opcboy

On peut considérer cette Corsa comme une nouvelle génération, Opel au moins n'a pas menti aux clients en avouant que ce n'est qu'une refonte de la Corsa actuelle contrairement à VW qui le fait avec tous ses modèles depuis 2005, même Renault malheureusement a fait la même chose avec la Clio IV qui n'est qu'une Clio III avec un nouveau design et une qualité en dessous de la concurrence, sans oublié de souligner les points positifs en ce qui concerne les progrès réalisés avec cette nouvelle Corsa comme une gamme nouvelle de motorisations essence et diesel à la hauteur et un habitacle qualitatif revu, quant à la plateforme, elle reste à l'ordre du jour, le châssis de la Fiat grande Punto reste parmi les meilleurs de la catégorie.

De toutes les manières, cette Opel va réaliser de gros chiffres de vente hors France avec ses principaux marchés, l'Angleterre (sous le badge Vauxhall) et l’Allemagne, elle va vite reprendre sa place sur le podium, dommage pour les deux citadines vedettes françaises, la Clio et la 208 (cette dernière n'arrive toujours pas à convaincre hors France)

D'où tu tiens cette liste d'équipements ?

http://www.youtube.com/watch?v=UxgSdoj2tww

J'attends de voir d'autres photos. Celles-là ne la mettent pas du tout en valeur et justement j'espère que c'est juste l'effet des photos pcq sinon c'est franchement pas terrible... un peu déçu quand même par le peu qu'on distingue...

les vieux compteurs de la corsa D , trop drôle matrix

tiens j' ai ça pour toi qui aime tant la clio

http://www.youtube.com/watch?v=IxyJUR5_B20

ce qui est pas forcément signe de succès.

La 208 par exemple est d'après toi une totale réussite, une valeur teeeeeelement supérieure à la Clio 4.

Sauf que dans les ventes....c'est pas le cas.

En fait, au lieu de dénigrer l'autre il faudrait peut-être se contenter de vanter l'un sur des qualité VRAIS...

Salut td100

Elle a l'air très joli.

Ça ferait un carton ce design...

En Inde.

Boycottez les allemandes bande de crétins, ils boufferont bientôt votre pain.

houlà voilà le retour des communistes

si l' industrie française est dans un tel état déplorable c'est gràce à vos politiciens de merde qui ont bradé et vendu l' industrie française.

on verra jamais des traitres de leur pays comme sarko ou holande au pouvoir en allemagne

ça c'est impossible

chacun achète ce qui lui plait et opel n' a pas que la france pour vendre ses voitures

Entre autres, mais c'est aussi parce qu'ils fabriquent de la merde.

pas faux les déboires du 1.6 thp psa et du 1.5 dci renault , ça suffit pour fusiller la réputation de deux marques françaises

Sans oublier les volants moteurs HS des HDI et SURTOUT les multiples pépins (jusqu'à la casse complète quand même...) de TOUS les 1.9 DCI...

...Et en plus c'est pas fini chez Renault puisque les 2.0 DCI font les coussinets de bielles très précocement (parfois à moins de 100 000 Km !!!) et voient leurs culasses se fêler...

Alors ? Qui n'en veut ????????? :ptdr:

Aucun intérêt.

C'est pour ça que les 1.5 Dci sont montés dans les Classe A CLA GLA et classe C, tellement ils ont une réputation déplorable !

Bof... pour lui tous les arguments doivent être bons pour dénigrer les constructeurs français...

Laissons le parler

c'est pas jojo du tout! c'est même un loupé étonnant puisque les dernieres voitures sorties n'étaient pas vilaines... les 5 prochaines années vont être dures pour Opel maintenant que toutes leur gamme est récente et que leur nouvelle source de croissance espérée avec cette Corsa risque de se réveler bien décevante. Faut pas être voyant pour savoir qu'elle ne fera pas mieux que la précédente.

Pour moi elle est ratée : l'avant est trop plongeant et l'arrière est la copie conforme du Meriva. C'est un petit Meriva en fait.

Sinon pour le reste du design, on retrouve l'ancienne génération...

Opel aurait du partir d'une feuille blanche pour sa Corsa

Les feux arrières sont vraiment horribles. Globalement je la trouve pas terrible, elle a vraiment rien de spéciale.

les critiques sur Opel venant de la part d' un proprio de Seat ibiza la sous marque de VAG je trouve ça comique .

Venant de la part de concurrents , on prend vos critiques comme compliment

Si vous vous acharnez autant c'est très bon signe pour Opel.

cette nouvelle corsa ne laisse personne indifférent

Tous les dci de 1,9....? Pas de souci avec le mien et il a 216000km!

Mais si ça te fait plaisir....

avec son puissant bloc 1.6 CDTI 136ch, 320nm le diesel le plus silencieux du monde Opel vient d' écraser toute les marques allemandes ,coréennes , japonaises et françaises réunis.

Mercedes peut foutre du 1.5 Dci renault dans ses voitures ça changera rien.

Opel est de retour en force

219 000km avec un dci 1.9 sans soucis ? le pire moteur diesel de renault

https://www.youtube.com/watch?v=uyr3OgmlrqI

en tout cas ça fume drôlement bien le 1.9 dci

bon courage pour passer le contrôle technique

Opel a de très bon modèles à mon goût, celui ci n'en fait pas parti. Je donne un avis personnel, si c'est trop pour vous j'en suis fortement désolé. Par contre je vais éviter de mettre des smiley partout ^^ Vous pouvez retourner vous astiquer sur votre marque préférée.

bon retour chez Seat

critiquer le design avant même d' avoir vu la voiture en face à face sous ses yeux et sans avoir vu l' intérieur de l' habitacle.

ça se passe de commentaires

Je critique selon les photos comme tout le monde ici. Beaucoup d'avis négatifs d'ailleurs si tu as lu un peu. Pourquoi es tu blessé ? Si toi tu l'aimes bien tant mieux non ? Sinon mon Ibiza me va très bien pour le moment, c'est ma première Seat et j'en suis satisfait.

il critique les photos :ptdr:

toi t'es un grand expert en automobile ça se voit LOL

ta Seat ibiza , je parie que tu l' as acheté en regardant les photos sans être monté dedans .

du grand n' importe quoi :ptdr:

beaucoup d' avis positifs également , mais on voit qur t' intéresses que sur les avis négatifs quand c'est opel venant de concurents c'est normal.

c'est bizarre parce qu' opel a gagné 5% de part de marché depuis janvier

les avis négatifs ont s' en fout des talibans pro ceci pro celà , bof .

Ce qui compte ce sont les chiffres de vente , si ça se vend très bien c'est positif.Et en ce moment les ventes d'opel sont en forte hausse

Le fanboy opel est de sortie, pas la peine d'essayer de discuter, c'est la plus belle :s

Je trouve ça pas si mal personnellement, mais on ne voit pas grand chose, on attendra d'en voir un peu plus avant de donner définitivement un avis.

la voiture est même pas commercialisé , on se calme et on attend d' en savoir plus on a les trolls concurrents qui s' agitent dans tous les sens mais ça rime à rien.

Les modèles les plus réussit sont l'insignia et l'astra j Gtc

et bientôt cette nouvelle corsa E très importante pour les clients Opel

la corsa c'est le best-seller en ventes d' Opel

30 ans d' histoire et 12.5 millions de modèles vendus

http://www.linternaute.com/auto/magazine/voitures-les-plus-vendues-au-monde/opel-corsa-12-millions-d-exemplaires.shtml

Forcément c'est la panique dans les états majors de Vag ,renault et Psa

en diesel

c'est le bloc opel 1.6 cdti version 95ch et 110ch qui prend le relais

et pour le diesel de base c'est le 1.3 CDTI 80ch profondément insonorisé.

en essence:

c'est le nouveau 1.0 sidi 90ch et 115ch/170nm

un nouveau 1.4 sidi 155ch/230nm( dérivé de l'adam Opc 1.4 sidi 170ch/250nm et enfin la version Opc 1.6 sidi 200ch/300nm

côté transmission , une nouvelle boite 6 manuelle de série

en option une boite robotisée easytronic de chez Aisin à 6 rapports qui abaisse la conso par rapport à la boite manuelle et pour finir une double embrayage 7 rapports qui sera dispo sur la corsa E Opc en option 2015.

les anciens 1.3 cdti 75 et 95 et 1.7 cdti disparaissent du catalogue.

remplacé par le nouveau 1.6 cdti diesel 95ch et 110ch sur cette corsa E

Si tous ce que tu avances est vrai ça promet de faire une véhicule vraiment sympa et bien pourvu en terme de groupe motopropulseur.

Reste à voir si tous cela se confirme au lancement.

le 1.6 CDTI 110ch sur corsa E donc c'est 300Nm comme l' astra 1.6 cdti 110

même une 208 1.6 e-Hdi 115ch est derrière avec ses 285Nm et pourtant elle pousse déjà fort la 208 115ch

elle va accélérer très fort cette corsa turbo diesel 110 , y a pas de doute

300Nm c'est le couple exact d' une honda civic 1.6 idtec 120 plus lourde qui monte déjà à 205km/h alors sur une corsa encore plus légère 300nm ça va dégommer

"300Nm c'est le couple exact d' une honda civic 1.6 idtec 120 plus lourde qui monte déjà à 205km/h alors sur une corsa encore plus légère 300nm ça va dégommer"

Contrairement à l'accélération, la vitesse max n'a pas de rapport avec le poids de l'auto. Une voiture lourde très aérodynamique ira plus vite qu'une voiture légère moins aérodynamique.

A titre d'information la Corsa actuelle avec le 1.7 CDTI 130ch/300 Nm est donnée pour 200 km/h.

quand je regarde la fiche da ma corsa 1.7 CDTI-130ch je lis Cx: 0.34

si c'est Cx 0.28 sur la nouvelle corsa ce sera du gain en conso assuré.

Faut pas exagérer non plus. J'ai eu une Corsa 1.7 CDTI 125ch, moteur assez bruyant au ralenti à l'extérieur c'est clair, bruyant aussi en charge, mais calé à 130 km/h en 6ème (2200 t/min), elle était bien silencieuse pour une petite voiture.

A vrai dire je suis passé à une voiture du segment supérieur (Focus 2.0 TDCI), le moteur se fait plus facilement oublier en ville que le grondant 1.7 CDTI, mais sur autoroute elle n'est pas beaucoup plus silencieuse que mon ex Corsa...

ancien proprio d' un meriva 1.7 130 et maintenant en meriva 1.6 diesel 136 c'est le jour et la nuit .

le 1.7 130 faisait trop de bruit surtout en accélération ça aucun doute là dessus

quand j'ai pris le 1.6 136 la surprise , un silence une nervosité en reprises jamais vu sur un petit 1.6 diesel même Psa.

clairement le 1.6 cdti c'est une révolution diesel chez opel

mon garagiste opel l'a d' ailleurs surnommé "le canon silencieux "

le nouveau 1.4t sidi essence va bientôt arriver en deux versions chez opel

version 1.4t 155ch/260Nm(overboost) 118g/c02 prévue pour corsa meriva mokka astra zafira insignia

la version 1.4t poussée à 170ch/260Nm 125g/c02 est réservé à l' Adam Opc.

on connait maintenant la vraie puissance de l' Adam Opc.

le nouveau 1.0 ecoboost 140ch de ford avec juste 180Nm déjà largué.

le downsizing a ses limites.

Les seuls avis positifs sont de toi qui multi-poste en anonyme... Navrant.

moi je poste tout le temps en anonyme comme toi alors tout ceux qui aiment bien la corsa te dérange t'as un sérieux problème dans ta tête ça se soigne

c'est la seule chose que tu reproches ici t'aime pas les anonymes

et pourtant tu postes anonyme achètes toi un cerveau

L'actuelle Corsa n'a pas pris une ride surtout la version sportive .

L'arrivée des nouveaux moteurs essence est une excellente chose , j'attends avec impatience l'essai routier de cette nouvelle mouture .

J'ai jamais compris les commentaires débiles de la presse auto française sur la corsa actuelle , ils racontent tous qu'elle est lourde et là je rigole.

je possède une corsa D opc nurburgring 210ch , elle pèse 1232kg UE à vide

une clio IV RS 200ch pèse 1279kg UE à vide.

une peugeot 208 GTI réputé très légère par la presse pèse 1235kg UE à vide.

pourquoi on lit dans la presse auto française que la corsa est une voiture plus lourde alors que c'est la plus légère parmi toute les petites GTI .

c'est de la pure intox très bien organisé

Oui ou est le problème ? Tu la trouves belle en photo toi, tu critiques donc également les photos non ? A oui seul la critique positive des photos est autorisé pardon.

tu penses ce que tu veux mais d'autres ont le droit de penser le contraire

moi je trouve la Seat ibiza laide et son tableau de bord est bas de gamme.

vivement l' essai de la corsa 1.0T 115 ch

compteurs nouvelle génération à éclairage plasma de tableau de bord de la corsa E , au départ ça parait banale quand la voiture n'est pas démarré.

http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/opel-corsa-facelift-7_1.jpg?itok=_7Lt-cuU

mais une fois la voiture démarré l' éclaire plasma des compteurs est automatique de jour comme de nuit.

Voiture démarré ça fait de l' effet avec ce style là :

http://d.modifs.free.fr/compteurs%20plasma/206/plasma%20bleu%20206.jpg

c'est beau

bien ce bleu luminescent , avec l' affichage centrale ça va être joli

en plus le bleu ça fait moins agressif pour les yeux que le rouge ou le jaune qui a la longue fatigue la vue .

J'ai vu ce système sur la C4 même le jour on voit les compteurs bleu et on peut passer au rouge et au vert si on veut , c'est sympa.

http://www.largus.fr/images/images/txt_ORPHEA_127581_1.jpg?0.2896694301984637

moi perso je préfère quand la jauge d'essence et la jauge de température d' eau se trouve au centre des compteurs , c'est autrement plus lisible.

comme sur cette exemple , opel devrait s' en inspirer fortement:

http://carmodelsworld.com/wp-content/uploads/2013/10/2012-Hyundai-ix35-speedometer-dashboard-lights-car-wallpapers.jpg

Cette marque c'est vraiment une blague.

enfin le plus drôle c'est leur pub ou ils surfent sur l'image de qualité des allemandes, sur le fait que c'est une allemande etc

Alors qu'enfaite elle est pas du tout au niveau des autres marques allemandes.

Enfin bref ils nous prennent vraiment pour des cons dans leur pub.

Je critique pas spécialement la marque en elle même.

Elle vaut son prix, c'est des voitures pas trop chères.

Mais je critique fortement le marketing choisi par opel qui est vraiment ridicule.

le marketing est excellent chez opel , la qualité allemande

opel mokka 4x4 le plus vendu en allemagne

opel meriva monospace compact le plus vendu en allemagne

et bientôt cette corsa petite polyvalente qui va poutrer clio4,208 et fiesta.

la nouvelle corsa opc 2015 annonce une poutreuse hors pair .:ptdr:

J'ai l'impression de voir l'ancienne (surtout vrai pour la première photo en rouge où elle jure le moins) en un peu foirée sur les photos de la grise.

Ils auraient mieux fait de prendre leur temps pour la faire correctement.

Je ne sais pas par quoi je vais remplacer la mienne qui commence à flancher (c'est une Corsa C 1.7 Di de 2003 avec 200.000 km) : je pense que ce sera une Alfa MiTo, même si ce n'est plus le même prix en neuf...

Cela donne cette impression, en effet. Ce n'est pas la première fois, lors du passage de la Corsa B à la C, ce fut aussi le cas.

C'est lui qui est trop vieux, il n'est plus en état d'être cohérent...

C'est aussi grâce à nos chers voleurs et fainéants de patrons...

12.5 millions, c'est bien, mais la Fiesta c'est 16 millions. Ford a vendu par ailleurs 12 millions de Focus depuis 1998 et un certain nombre d'Escort depuis 1991, alors que pour Opel c'est "seulement" 11 millions d'Astra.

Vag a peut-être moins vendu de Polo, c'est parce qu'il a vendu 30 millions de Golf et 20 millions de Passat (plus chères).

Et, au cas où, Renault a vendu 12.5 millions de Clio et pas depuis 1982 mais depuis 1990.

il parle du design qui ressemble bocou a l'actuelle