Commentaires - Prochaine Audi RS6 : elle sera à peu près comme ça

C est des tarés Audi...600 ch

meme chez bmw a rien a ce niveau.

bon pour le look rien de nouveau. toujours aussi à chier, je passe mon chemin

600 est la puissance maxi que pourrai developper le V8.

A mon avis, la puissance definitive sera moindre que l'actuelle mais la voiture sera encore plus efficace globalement...tout comme la S4 qui est sortie il y a un an et demi, avant elle avait le 4.2 de 344 chevaux et aujourd'hui elle a un 'petit' v6 de 333 chevaux

17h37

L essentiel est de faire l actu et entre l A1 et maintenant la RS6 c est a croire qu il n y a que Audi qui fait du premuim et les autres se sont endormis!

Je vois que la technologie bi-turbo est privilégiée par les constructeurs, messieurs, n'oubliez pas que certains aiment les moteurs atmo, s'il vous plaît, ne nous oubliez pas

si ché bmw il on des caisse de plus de 600 chevaux . la nouvelle m5 et la Z3M

Je pense que ca va faire 550ch dans cette idée la car BMW et Benz vont faire pareille

"des flops MONUMENTAL"

EXCELLLLLLLLLLLLENT !!!!

Apprends à écrire avant de parler voitures.

les plus puissantes BMW a se jours produite sont le X5 et X6 de 550ch donc pas de 600ch

Comme la future RS7 : Ils annoncent un V8 bi-turbo de 608 cv.

c'est bien d'avoir pleins de chevaux mais faut savoir les utiliser .

"Comme la future RS7 : Ils annoncent un V8 bi-turbo de 608 cv"

Vivement de voir tout ça ! D’ailleurs Caradisiac à loupé ce scoop

Et apparemment il n'y aurait pas de successeur de la RS4 !

c'est pas grave il y a la RS5 pour remplacer la RS4

Le but n est pas d avoir le plus de chevaux,mais de pouvoir les utiliser au mieux.Poids,châssis,ect font bien souvent la différence.La future M5 reprendra certainement les moteurs de l'X5M et du X6m.A savoir 555cv,donc Audi va certainement vouloir grimper plus haut,juste pour les chiffres,apres ca sera sur circuit que ca se jouera.Vive la concurrence!!!!

"c'est pas grave il y a la RS5 pour remplacer la RS4"

Oui c'est sur, mais bon... RS3 RS5 RS6 RS7 manque quand même une "petite" RS4 pour compléter la gamme.

Il aurait pu changer les jantes!!!

Le z3m ne fais pas 300chevaux amateur!

"bmw il on des caisse de plus de 600 chevaux . la nouvelle m5 et la Z3M"

Pardon? Le Z3M dans sa version le plus puissante fait 325ch, pas 600 ! :ptdr:

Le future M5 fera entre 580 et 600

Je pense que c'était ironique ^^

Sinon c'est vraiment grave ...

La série 7 de chez BM a inauguré le V8 Biturbo repris sur les X5M et X6M de 555cv qui vont aller dans les futurs moteurs pour les prochaines M5 et M6. Ces moteurs vont remplacer le feu V10 de 507cv avec un gain d'émissions de Co2. Donc plus puissant tout en essayant de pas faire prendre trop de poids aux modeles...ca va marcher mieux.

Chez Audi certes ils ont mis 580cv dans la RS6 mais c'est un mastodonte de plus de 2 tonnes (plus de 300kgs de plus que dans les M5) donc meme si la puissance stagne chez eux, il faudra espérer que le poids soit en baisse afin de concurrencer les autres marque et d'etre meilleure en somme que son ainée...

La RS6 n'est plus produite. Elle laisse la place a sa remplaçante

Super caisse avec une fiche technique à faire pâlir beaucoup d'autres.

Seul point négatif: impossible à exploiter...

Faut voir le bon coté des choses ! Chez Audi, en cas de chocs avant, les calandres sont interchangeables !

+1 @21H32 !! :ptdr:

On va avoir besoin de rappelez à ces messieurs qu'en 92 Bm sortait déja des moteurs atmo de 620 chevaux pour Mc Laren ou c'est pas la peine?

Tellement fade cette Audi qu'il sont déjà obligé de nous montrer la version ultra sportive...

Quelle tristesse cette audi A6... Le designer devait être fachement déprimé quand il l'a déssiné..

... Calandre Audi interchangeable + 10 000 points

"On va avoir besoin de rappelez à ces messieurs qu'en 92 Bm sortait déja des moteurs atmo de 620 chevaux pour Mc Laren ou c'est pas la peine? "

On va avoir besoin de vous rappeler qu on ne vit pas dans le passé et qu AUJOURDHUI cette offre n existe pas .

La future RS6 reprendra tres certainement le V10 bi-turbo et non le nouveau V8 bi-turbo qui sera le moteur de l'S6. La puissance devrait etre de 600ch ou plus pour rester au dessus ,en terme de puissance, de la future S8 et ses 620ch. Cette RS6 est une voiture pour dire "adieu" au magnifique V10.

Calandre Bmw interchangeable ca marche parce que tout simplement chaque marque premuim a ses codes et les haricots béhèmes j aimerai savoir si c est beaucoup plus neuf ,récent et original que les trapèzes Audi mais c est meme pas la peine de vous le demander parce que vous le savez tres bien et feignez de ne pas le savoir.

Les cons jaloux sont de sortie sur chaque article Audi,rien de nouveau comme les débiles et autres abrutis qui passent leur temps a démonter cette marque .

"Quelles sont les 2 éléments qui font dire que la 303 sortie en 1933 est la première "vrai" BM ?

La calandre en double haricot et le 1er 6 cylindre BM"

(http://www.6enligne.net/html/historique.php3)

Si Audi a une calandre interchangeable ,chez Bmw elles sont préhistoriques les gros nazes.

JALOUX D'AUDI !!! Ca existe ????? AH OUI peut être.. En effet ceux qui roulent en DACIA... ET ENCORE...:ptdr:

Et SVP arrêtez de nous parler des gros moulins d'AUDI... Laissez les déjà vendre leurs Audi A1... Si ça continue Audi va être obligé de faire l'opération 1 achetée, 1 offerte pour écouler leurs stocks d'invendus...

50 000 produites pour 20 000 vendus OUPS

Chaque fois que je viens ici, ça me déprime.. Il y a toujours qui critiquent et insultent le travail des autres alors qu'ils ne sont pas fichus de faire un dixième de ce que les constructeurs auto font. STOP!!

Surtout, n'allez pas croire que je suis un grand fan d'Audi mais j'ai marre de voir les gens crachés leur venin ici.

Le travail des autres ???? Quel travail ????:ptdr::ptdr: Pendant que de vrais ingénieurs chez beaucoup d'autres constructeurs étrangers se cassent la tête à concevoir des designs innovants, des moteurs propres et de grosses technologies (je parle des vrais technologies que se celles des moteurs, performances électroniques embarqués, pas des aides et autres gadgets embarqués pour papis et autres alcoolos qui ne savent pas tenir un volant comme le font si bien volkswagen et la autres teutons:ptdr:) tes gages marketing de volkswagen de luxe se font soutenir et applaudir par des journaleux corrompus et des gros moutons qui n'ont rien compris à l'automobile. Dieu merci que le grand public mondial n'est pas complètement lobotomisé et sait où tourner de la tête

Si la vérité te déprime, va prendre tes antidépresseurs

je parle des vrais technologies que SONT* celles des moteurs...

C'est dingue comme cette marque peut susciter tant de haine mais quand on veut critiquer, il serait bon d'être bien informé.

@ 1H51, tu es le champion de la statistique et aussi de la c.......

@ 2H21 Tu peux citer les marques tant innovantes dont tu parles et en profiter pour faire des phrases compréhensibles?

Moteurs propres: la nouvelle A7, V6 3.0l 245ch 158 g/km, c'est pas mal pour une voiture de ce gabarit.

Quand à la technologie, si tu retires les performances moteurs, l'électronique, les aides à la conduite... et ben tu peux revenir à la R16.

tu devrai profiter de la prime a la casse vu ton resonement

Cela va encore être une quatre roues motrices... Quel plaisir pour une "sportive"... Et puis pour le prix à mon avis mieux vaut prendre une 911 Carrera...

Après chacun ses goûts...

C'est vrai que question innovation Audi est vraiment à la ramasse.. Ils ne font que copier ou suivre les autres..

Leur seul objectif est de passer devant BMW et Mercedes en chiffres de vente... ET en 2010 c'est encore raté..

C'était pourtant l'objectif N°1 annoncé par le boss d'Audi, Objectif reporté pour 2016...

Comme d'habitude Audi n'est que sur la dernière marche du podium malgré toutes leurs nouveautés dans tous les segments possible... Si ça continue ils vont se mettre à vendre des motocyclettes...

Je connais 2 patrons (BM et mercedes) qui doivent bien se marrer...

"Tu peux citer les marques tant innovantes dont tu parles"

Honda

BMW

Toyota

Mercedes

"Je connais 2 patrons (BM et mercedes) qui doivent bien se marrer... "

Ohh non !! Bien au contraire !! Ils doivent bien se méfier oui d'Audi. Jamais Audi n'a été aussi proche de ces concurrentes en terme de vente!! Tu m'aurais di ça y'a 5-6 ans d'accord, mais là, ne vaut mieux pas fermer les yeux et encor moins se réjouir. Surtout qu'Audi commence petit à petit à se faire une place aux USA... On verra de toute façon. Mais ne parle pas trop vite tu risques d'être surpris

Alors la + 1000000.:ptdr::ptdr::ptdr: J'y aurai pas penser pour repondre a des imbecilites pareil . Bravo

"C'était pourtant l'objectif N°1 annoncé par le boss d'Audi, Objectif reporté pour 2016"

C'est nouveau ça ?? Son objectif n'était pas pour 2010 surtout que la gamme n'est toujours pas au complet...

"C'est vrai que question innovation Audi est vraiment à la ramasse.. Ils ne font que copier ou suivre les autres.."

Tout comme Mercedes, BM, Fiat ou …, qui copie des qu’une nouvelle technologie sort. Et c’est normal. Non ?

"Comme d'habitude Audi n'est que sur la dernière marche du podium malgré toutes leurs nouveautés dans tous les segments possible..."

Toutes leurs nouveautés qui ne datent même pas de 1ans... Attends quelques années, ne précipite pas trop la chose

Anonyme du 22 décembre de 18h44 :." Jamais Audi n'a été aussi proche de ces concurrents en terme de vente!!"

Heureusement pour Audi, parce qu'avec les A1,A3,A4,A4 break,A5, A5SP, A6.. Q5,Q7,TT R8...et bientôt Q3 !!

Si avec tous ça, il ne se rapproche pas de BM et de mercedes, il est préférable pour eux d'aller vendre des vélos..

C'est le patron d'Audi qui avait annoncé qu'il serait devant BM et Mercedes en 2010... Il s'est juste planté et a reculé son objectif pour 2016... Avec ca il prend pas de risque...

VW a appliqué sa politique "vendre, partout et à n'importe qui" et c'est bien dommage pour Audi..et porsche (cayenne tdi ) . Il deviendront peut être numéro 1 un jour mais à quel prix...

C'est bien beau de sortir des nouveautés, ENCORE FAUT IL LES VENDRE...!!!

Objectif d'Audi pour l'A1 : 80 000 ventes

Ventes d'A1 : 20 000 à tout cassé... OUPS

Bientot chez Audi : une A6 acheté, une A1 offerte..

L'avantage : les pièces entre les 2 sont interchangeables sur la face avant :ptdr::ptdr:

Eh les bande de naze de bmw et mercedes allez dormir avec vos taco a calandre d'haricot de chez bmw et calandre de saucisse chez mercedes et il me semble que les durée de vie de chez bmw et mercedes ce raccourcie de plus en plus avant il fallait attendre 7ans pour le nouveau modèle maintenant 5ans et en plus rien qu'a lire vos connerie je me marre.Bon parlons de calandre 1)Audi 5ans avec la meme calandre.2)BMW 100ans avec la meme calandre.3)mercedes 100ans avec la meme calandre.

ils nous virent le v10 pour un v8

ca me rapelle l'époque musclcars ,ou est mon big block 440 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BMW et Mercedes font évolués leurs calandres en fonction des voitures, alors que audi fait du copié collé. Audi est une marque qui a sortie une belle voiture dans sa vie. Puis quand elle a vue que ce design marchait bien et a fait du copié collé. Au final, on a les mêmes voitures plus ou moins longues c'est tout.

Le jour où audi aura des coui***s et qu'elle essayera de sortir des modèles innovants question design, vous me ferez signes. En même temps beaucoup de personnes aiment être discret dans la circulation, comme toutes les audis ont la même tronche on ne les reconnait pas.

"BMW et Mercedes font évolués leurs calandres en fonction des voitures."

A regarder de plus près, la forme calandre change légèrement en fonction des modèles. Mais en même temps vous voulez quoi ? Avoir une calandre ronde ? Rectangulaire ? Faut arrêter.

Sachant que la calandre prend tout l'avant centrale difficile de faire des innovations ! C'est comme BM, je suis désolé, mais les haricots n'ont jamais changés de forme ! Audi c'est pareil sauf que c'est en plus gros. Mais l'avantage avec BM c'est que les haricots sont tellement petit qu'ils peuvent jouer avec tous le reste de la face avant.

"Le jour où audi aura des coui***s et qu'elle essayera de sortir des modeles innovants question design, vous me ferez signes"

Et la Quattro? Même si c'est encore au stade du prototype. Ah mais non c’est vrai, personne ne la trouve jolie !

La seule chose qui change et qui innove chez Audi... C'est la calandre... et peut être un peu les feux..

Tout le reste, c'est Bis répétita depuis les années 80..

a 11h32 oui tous comme ta tronche qui doit ressemblé a une tete d'haricot ou tes couilles se sont des petits haricot eh oui tous ce qui et moche se ressemble et se rassemble et débile surtout pour aimée cette merde de bmw M D'HARICOT la futur sportive de cette bouse.

Béhèmedoublevé, une marque qui donne la grosse tête aux fans, qui sont: prétentieux, égocentrique, raleur, et surtout non-ferplay !!! Hihi

"Béhèmedoublevé, une marque qui donne la grosse tête aux fans, qui sont: prétentieux, égocentrique, raleur, et surtout non-ferplay !!! Hihi"

+1 :ptdr::ptdr::ptdr: Attention tu vas te faire taper dessus !!:ptdr:

Audi doit produire des voitures plus puissantes pour etre au niveau de performances de BM;)malgré leur système Quattro...