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Commentaires - Renault Captur: une première série limitée, l'Arizona à partir de 20200 €

Antoine Dufeu

Renault Captur: une première série limitée, l'Arizona à partir de 20200 €

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Par Anonyme

Captur c'est très bien, Arizona c'est nul...Allez comprendre...

Par Anonyme

Horrible :peur:

Par

Le nom définitif qui a été retenu est Harry Zonard pour mieux coller avec la cible client.

Par

...et peut être pour éviter un procès de la part de PSA qui avait déjà utilisé le vocable présenté dans le titre pour une série limitée de Peugeot 309.

Par

encore une bouse made in france apres on s'étonne que sa fasse un flop :chut:

 

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Par §tom531xd

Le captur se vend très:jap: bien

Toujours pas compris la haine envers les véhicules français :roll:

Par §Nix002Cy

En réponse à axoxyxous

encore une bouse made in france apres on s'étonne que sa fasse un flop :chut:

   

Malheureusement pour toi le Captur est un succès commercial...

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

encore une bouse made in france apres on s'étonne que sa fasse un flop :chut:

   

Made in France tu rêves... c'est fabriqué à l'étranger (Espagne), comme presque les 3/4 de la gamme Renault.

Bref, raison de plus pour ne pas l'acheter, parce que quitte à acheter étranger, autant acheter une vraie voiture...

Par Anonyme

En réponse à §Nix002Cy

Malheureusement pour toi le Captur est un succès commercial...

   

Succès commercial alors que ça fait même pas 3 mois que c'est en vente, y en a qui sont plutôt optimistes ici.

Entre un bon lancement et un succès commercial, il y a de la marge.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Succès commercial alors que ça fait même pas 3 mois que c'est en vente, y en a qui sont plutôt optimistes ici.

Entre un bon lancement et un succès commercial, il y a de la marge.

   

Il en va alors de même pour prétendre que ça fait un flop....

Par Anonyme

L'offre moteur de merde, mazout 90 et essence 120, ouah le rêve made in esp euh maro euh french...

Par

En réponse à roc et gravillon

Le nom définitif qui a été retenu est Harry Zonard pour mieux coller avec la cible client.

   

La rentrée nous fait redécouvrir l'humour de roc ... :bien: mais c'est tellement vrai !!

Par §ZYX630Uf

des sièges dignes des années 70....

Par §Nix002Cy

En réponse à abasc

La rentrée nous fait redécouvrir l'humour de roc ... :bien: mais c'est tellement vrai !!

   

Entre pariah on se soutiens hein? :wink:

Par Anonyme

"Captur c'est très bien, Arizona c'est nul...Allez comprendre... "

Il n'y a rien à comprendre, le français moyen n'aime pas tout ce qui touche à l'Amérique. Alors "Arizona? Bouh cé pô bien :pfff: :peur: :colere: "

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

...et peut être pour éviter un procès de la part de PSA qui avait déjà utilisé le vocable présenté dans le titre pour une série limitée de Peugeot 309.

   

au moins ils ne le vendent pas 111 000 € eux!

Par

En réponse à Anonyme

au moins ils ne le vendent pas 111 000 € eux!

   

Mais si ! Quand ils en vendent cinq et demi.

Par §lau182Dp

C'est marrant le syndrome américain de la part de Renault:ARIZONA pour ce captur,STEPWAY pour la Dacia Sandero.D'un autre côté cela date pas d'hier car

on a eu à l'époque la Renault 5 LE CAR ou la Renault 18 AMERICAN 2 et encore plus loin la Renault FLORIDE.

Par

En réponse à §lau182Dp

C'est marrant le syndrome américain de la part de Renault:ARIZONA pour ce captur,STEPWAY pour la Dacia Sandero.D'un autre côté cela date pas d'hier car

on a eu à l'époque la Renault 5 LE CAR ou la Renault 18 AMERICAN 2 et encore plus loin la Renault FLORIDE.

   

C'est vrai ça.

Egard à son origine de production ils devraient l'appeler Paëla ou Castagnette.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Le nom définitif qui a été retenu est Harry Zonard pour mieux coller avec la cible client.

   

en ce qui te concerne il va y avoir une série spéciale : "Gros Konnard".

Un seul exemplaire en production.

Par Anonyme

Le nom de la série limitée vient de la couleur, qui au catalogue, porte le nom de "Orange Arizona". Tout simple.

Par Anonyme

Enfin, le plus important c'est que VW se prennent de grosses claques dans la gueule, comme en France -27%:coolfuck:

Sur une autre file quelqu'un vient d'annoncer les chiffres au Portugal, Renault et Peugeot en forte hausse, VW en baisse. Idem en Italie, les 208 et Clio passent devant la Polo. Et la Golf perd 3 places. Que des bonnes news:fleur:

Par

En réponse à Anonyme

Enfin, le plus important c'est que VW se prennent de grosses claques dans la gueule, comme en France -27%:coolfuck:

Sur une autre file quelqu'un vient d'annoncer les chiffres au Portugal, Renault et Peugeot en forte hausse, VW en baisse. Idem en Italie, les 208 et Clio passent devant la Polo. Et la Golf perd 3 places. Que des bonnes news:fleur:

   

Si tu bosses pour l'une de ces deux marques aux performances commerciales si radieuses, ça changera quoi à ton zéro pour cent d'augmentation salariale garanti ?

Par §mik523HR

perso j'aime beaucoup cette voiture

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Si tu bosses pour l'une de ces deux marques aux performances commerciales si radieuses, ça changera quoi à ton zéro pour cent d'augmentation salariale garanti ?

   

et toi, ta haine baveuse pour la France et les Français, elle te rapporte quoi au juste? Le bonheur du collabo?

Par

En réponse à Anonyme

et toi, ta haine baveuse pour la France et les Français, elle te rapporte quoi au juste? Le bonheur du collabo?

   

Je devrais apprécier ce truc en carton pâte ? ( vise donc l’accoudoir, va falloir mettre du plastic bulle autour avant que d'y poser le coude ), son volant où l'on a dessiné une queue de tigre €sso dessus ? Et je ne te parle pas de sa boite a gant à se pisser de rire sur soi quand on l'attrape .

Es tu seulement monté dans ce truc ?

Faut vraiment l'avoir fait, au moins une fois dans sa vie.

Mais bon, c'est sûr que quand on voit dans quoi la majorité des gens habitent, c'est le genre de chose qui finalement leur conviennent remarquablement bien.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Enfin, le plus important c'est que VW se prennent de grosses claques dans la gueule, comme en France -27%:coolfuck:

Sur une autre file quelqu'un vient d'annoncer les chiffres au Portugal, Renault et Peugeot en forte hausse, VW en baisse. Idem en Italie, les 208 et Clio passent devant la Polo. Et la Golf perd 3 places. Que des bonnes news:fleur:

   

Les chiffres de vente au Portugal ? :ptdr:

T'as rien de trouvé d'encore moins crédible ? :buzz:

Par

Collabo ? Heureux que ce truc soit intégralement fabriqué dans le pays du général Franco ? Oh l'anonyme.... t'en es encore là ?

Par

En réponse à §lau182Dp

C'est marrant le syndrome américain de la part de Renault:ARIZONA pour ce captur,STEPWAY pour la Dacia Sandero.D'un autre côté cela date pas d'hier car

on a eu à l'époque la Renault 5 LE CAR ou la Renault 18 AMERICAN 2 et encore plus loin la Renault FLORIDE.

   

mes Renault a une mauvaise image en Amérique du nord voitures pas fiable, qui rouille...etc

Par Anonyme

@ R & G

T'as quoi contre la France,les Francais et leur production auto ?

Tu sait si tu n'aime pas ne perd pas ton temps sur un site Francais vas sur un site Allemand,Ca nous feras de l'air.

Par

20 000euro dans une voiture Fisher-price avec des sièges de RER parisien...Renault l'art de vendre de la voiture Romaine 2 fois plus chère!

une Volkswagen CrossPolo 1.6 TDI FAP 90 a 20 000euro avec son châssis, finition digne d'une berline et déjà un autre monde...

Par

En réponse à Anonyme

@ R & G

T'as quoi contre la France,les Francais et leur production auto ?

Tu sait si tu n'aime pas ne perd pas ton temps sur un site Francais vas sur un site Allemand,Ca nous feras de l'air.

   

Leur propension à commenter en mode anonyme sans doute. On peut commencer par ça....

Et pour de nombreuses automobiles dites nationales, eh bien, tu sais lire non ?

T'arrives pas à piger deux trois trucs un brin récurrents ?

Mais bon, je vois bien que tu as bon cœur, tu veux vraiment aider Renault ?

Eh bien achète une Dacia mon gars, ce sont les seuls produits qui font clairement gagner du fric au constructeur...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Leur propension à commenter en mode anonyme sans doute. On peut commencer par ça....

Et pour de nombreuses automobiles dites nationales, eh bien, tu sais lire non ?

T'arrives pas à piger deux trois trucs un brin récurrents ?

Mais bon, je vois bien que tu as bon cœur, tu veux vraiment aider Renault ?

Eh bien achète une Dacia mon gars, ce sont les seuls produits qui font clairement gagner du fric au constructeur...

   

putain t'as pas changé pendant la fermeture de l'usine à conneries toi !

Par

En réponse à Anonyme

putain t'as pas changé pendant la fermeture de l'usine à conneries toi !

   

Pas comme les Rn'ô quoi : pires qu'hier et moins mal que demain.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Leur propension à commenter en mode anonyme sans doute. On peut commencer par ça....

Et pour de nombreuses automobiles dites nationales, eh bien, tu sais lire non ?

T'arrives pas à piger deux trois trucs un brin récurrents ?

Mais bon, je vois bien que tu as bon cœur, tu veux vraiment aider Renault ?

Eh bien achète une Dacia mon gars, ce sont les seuls produits qui font clairement gagner du fric au constructeur...

   

En quoi Roc et gravillon est t'il moins anonyme que anonyme ?

C'est tout ce que tu as trouvé comme argument? Pauvre , tres pauvre.

Par Anonyme

Allez, Foutez la paix à R & G.

Même ceux qui n'ont rien à écrire ont le droit de le faire.

Par

En réponse à Anonyme

En quoi Roc et gravillon est t'il moins anonyme que anonyme ?

C'est tout ce que tu as trouvé comme argument? Pauvre , tres pauvre.

   

Bonne question l'anonyme.... regarde ce que t’écrit l'autre anonyme. Tu peux aussi lui répondre en mode anonyme histoire de ne pas te départir de ton anonymat.

Par §Max742yf

Quel con sérieux :pfff:

Pathétique :pfff:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les chiffres de vente au Portugal ? :ptdr:

T'as rien de trouvé d'encore moins crédible ? :buzz:

   

bah ducon, la Golf -43% en Chine, -22% aux US.

Volksawagen -27% en France, en fort recule en Italie etc... C'est pas crédible ça toto?:fresh::buzz:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Collabo ? Heureux que ce truc soit intégralement fabriqué dans le pays du général Franco ? Oh l'anonyme.... t'en es encore là ?

   

bah alors duconmerdeux, achète la 308, construite en France, label d'origine garantie, si ça te choque que Captur soit fait en Espagne:fresh:

vermine:fresh:

collabo:fresh:

:buzz:

Par Anonyme

Le siege est digne du bas de gamme ,vraiment cheap tout comme le reste...

Par

Exact ! il en sortira encore plus dégoutté qu'avant...

Par

Pourquoi une sinistre 308 ?

Une Yaris Hybride me semble bien plus intéressante.

Tout autant made in France. et pas vendu avec une garantie mini-mini de chez mini...

T'as lu le communiqué Reuters ?

Par

" Volksawagen -27% en France " ouf, tu m'as fait peur, j'ai pensé un instant que ça pouvait être un autre constructeur l'anonyme...

" en fort recule en Italie "

" C'est pas crédible ça toto? "

Seras tu vexé si on te dis juste non ?

Par §bze020bz

En réponse à axoxyxous

encore une bouse made in france apres on s'étonne que sa fasse un flop :chut:

   

Un flop ! Le captur ...Grosse rigolade sur votre sens du "flop" !

Par §bze020bz

En réponse à §ZYX630Uf

des sièges dignes des années 70....

   

Ouai, le vintage est tendance ! Mais à l'époque ct pas trop déhoussable.

Par §bze020bz

En réponse à roc et gravillon

Pourquoi une sinistre 308 ?

Une Yaris Hybride me semble bien plus intéressante.

Tout autant made in France. et pas vendu avec une garantie mini-mini de chez mini...

T'as lu le communiqué Reuters ?

   

Ah beurk le nouveau style toyota je n'aime pas du tout ! Avant ct mou maintenant c'est carrément tranchant, froid et sinistre. Le restylage du cruiser, franchement ça c'est cheap. Chez toyota on devrait vraiment investir dans du style, c'est vrai quoi, quel gâchis.

Par Anonyme

Il y a du niveau ici : pourquoi arizona ? parce que c'est le nom de la couleur orange dans le nuancier Renault

Par Anonyme

Et bien c'est pas pendant les vacances que les piliers de comptoir de Caradisiac en ont profité pour prendre des cours accélérés d'intelligence. Toujours bon à faire les superTroll en se prenant, comble du comble, pas anonyme parce qu'ayant un pseudo....c'est dire s'ils sont con.

Faut juste pas nourrir les Troll messieurs. Faut laisser les Roc, Matrix, abasc etc etc déverser leur flot de conneries. Je sais ils vous énervent parce qu'ils débinnent un tas de connerie, mais faut pas s'en faire, c'est pas des puits de sciences et personne ne les prends au sérieux.

laissez pisser....

Par §ilo785Vw

Il peut être un succès (pour le moment), il n'en reste pas moins de mauvaise facture. Pour être monté dedans : ça fait plus "jouet" qu'autre chose. Tout bringueballe, c'est pas du solide. Pour preuve : j'ai fait sauter le "bac" à gants en le tirant et cassé le cache du frein a main en appuyant dessus....véhicule 10km au compteur, a peine livré en agence...

Après oui, c'est plutôt joli....mais ça ne vaut pas un clou.

Par Anonyme

En réponse à §ilo785Vw

Il peut être un succès (pour le moment), il n'en reste pas moins de mauvaise facture. Pour être monté dedans : ça fait plus "jouet" qu'autre chose. Tout bringueballe, c'est pas du solide. Pour preuve : j'ai fait sauter le "bac" à gants en le tirant et cassé le cache du frein a main en appuyant dessus....véhicule 10km au compteur, a peine livré en agence...

Après oui, c'est plutôt joli....mais ça ne vaut pas un clou.

   

Faut pas etre un boeuf non plus... Dites plutot que vous ne l'aimez pas et que vous faites tout pour le denigrer

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" Volksawagen -27% en France " ouf, tu m'as fait peur, j'ai pensé un instant que ça pouvait être un autre constructeur l'anonyme...

" en fort recule en Italie "

" C'est pas crédible ça toto? "

Seras tu vexé si on te dis juste non ?

   

Bonjour M roc j'attend toujours votre definition du mot boule

Par Anonyme

bin, moi je constate que Renault vend bien et progresse; alors que les merdasses allemandes et coréennes prennent le bouillon. moins 27% pour volkswagen ou encore moins 35% pour skoda, c'est une sacré claque dans la gueule à toutes ces merdasses pourries allemandes. Donc les gens méprisent les allemandes et achètent Renault, (à part les 3 cons habituels du forum). Donc tout va bien. Faut pas s'en faire. D'ailleurs plus les gros cons parlent, plus les Françaises progressent et plus les marques étrangères crèvent. Donc c'est bien.

Par Anonyme

En Inde, Renault est passé devant Volkswagen en gagnant 1 place depuis le début de l'année. Volkswagen en perd 2.

Tout va dans le bon sens, ces merdasses allemandes sont rejetées partout. C'est bien.

Par

22400€ pour un mazout de 90ch ... ptin c'est le prix d'un Sportage sérieux ...

Par §Max742yf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Désolé de te décevoir mais le nouveau Dacia Duster aura des leds photo a l'appui: http://www.largus.fr/images/images/dacia-duster-restyle-photo-2013-_03.jpg

Pour en revenir au Captur il va cartonner que veulent ou pas les trolls de ce site bien connu

Par Anonyme

Toutes les critiques négatives viennent de .... personnes bêtes et " limitées " . Ce sont ces gens-là qui dénigrent systématiquement les produits made in France .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et bien c'est pas pendant les vacances que les piliers de comptoir de Caradisiac en ont profité pour prendre des cours accélérés d'intelligence. Toujours bon à faire les superTroll en se prenant, comble du comble, pas anonyme parce qu'ayant un pseudo....c'est dire s'ils sont con.

Faut juste pas nourrir les Troll messieurs. Faut laisser les Roc, Matrix, abasc etc etc déverser leur flot de conneries. Je sais ils vous énervent parce qu'ils débinnent un tas de connerie, mais faut pas s'en faire, c'est pas des puits de sciences et personne ne les prends au sérieux.

laissez pisser....

   

Vous avez oublié Zemik.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En Inde, Renault est passé devant Volkswagen en gagnant 1 place depuis le début de l'année. Volkswagen en perd 2.

Tout va dans le bon sens, ces merdasses allemandes sont rejetées partout. C'est bien.

   

C'est Zemik qui va etre content.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et bien c'est pas pendant les vacances que les piliers de comptoir de Caradisiac en ont profité pour prendre des cours accélérés d'intelligence. Toujours bon à faire les superTroll en se prenant, comble du comble, pas anonyme parce qu'ayant un pseudo....c'est dire s'ils sont con.

Faut juste pas nourrir les Troll messieurs. Faut laisser les Roc, Matrix, abasc etc etc déverser leur flot de conneries. Je sais ils vous énervent parce qu'ils débinnent un tas de connerie, mais faut pas s'en faire, c'est pas des puits de sciences et personne ne les prends au sérieux.

laissez pisser....

   

C'est surtout leur coté "je sais tout prétentieux" qui est énervant. Mais bon ils ont l'impression d'exister grace à caradisiac.

Par §lit347tU

En fait c'est juste un Captur normal. Pourquoi l'appeler série spéciale ? Ah oui, pour le vendre 1000€ plus cher. Merci Carlos ! :)

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Pourquoi une sinistre 308 ?

Une Yaris Hybride me semble bien plus intéressante.

Tout autant made in France. et pas vendu avec une garantie mini-mini de chez mini...

T'as lu le communiqué Reuters ?

   

Ca roule ma boule ???????

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Zemik tu fais chier.

Par §ren724nO

En réponse à §lit347tU

En fait c'est juste un Captur normal. Pourquoi l'appeler série spéciale ? Ah oui, pour le vendre 1000€ plus cher. Merci Carlos ! :)

   

tous les autres constructeurs le font, Audi en tête... alors pourquoi nos constructeurs n'auraient-ils pas le droit d'en faire de même? c'est de cette façon que l'on dégage des marges confortables et qu'on fait tourner la boite...

Par Anonyme

En réponse à radeon4ever

22400€ pour un mazout de 90ch ... ptin c'est le prix d'un Sportage sérieux ...

   

Euh, sauf que le Sportage débute à 22300€, avec rien dedans et moteur essence boite manuelle.

Le Captur pour le même prix tu as un diesel, boite EDC, R-Link, caméra de recul, peinture métal etc...

Me fait toujours rire les rigolos qui comparent l'incomparable.

Compare à équipement et motorisation sensiblement égale et on reparlera de la différence de prix :roll:

Par Anonyme

En réponse à §ren724nO

tous les autres constructeurs le font, Audi en tête... alors pourquoi nos constructeurs n'auraient-ils pas le droit d'en faire de même? c'est de cette façon que l'on dégage des marges confortables et qu'on fait tourner la boite...

   

bah même on peut dire qu'Audi fait pire. Il te refourgue des moteurs et des Châssis skoda rebadgés avec juste un peu de plastiques moussés, et il te revend le tout à prix arnaque. La preuve, les essais de la nouvelle 308 font ressortir à équipement égal, un tarif inférieur de 6000€ à 9000€ par rapport à l'A3. Alors même que la 308 a plus de qualités.

Bah ça veut dire que les gens sont assez c**s pour payer plus en obtenant moins.

Par §lit347tU

En réponse à §ren724nO

tous les autres constructeurs le font, Audi en tête... alors pourquoi nos constructeurs n'auraient-ils pas le droit d'en faire de même? c'est de cette façon que l'on dégage des marges confortables et qu'on fait tourner la boite...

   

Et ? C'est pas parce que les teutons sont spécialiste de l'escroquerie qu'il faut prendre exemple sur eux.

Quitte a s'inspirer des allemands, autant prendre leurs points forts comme la qualité de leurs habitacles (chose que fait relativement bien PSA, a l'inverse de Renault).

"c'est de cette façon que l'on dégage des marges confortables et qu'on fait tourner la boite, et qu'on se forge une réputation d'arnaqueur se foutant de la gueule de ces clients..."

Par

En réponse à Anonyme

bah même on peut dire qu'Audi fait pire. Il te refourgue des moteurs et des Châssis skoda rebadgés avec juste un peu de plastiques moussés, et il te revend le tout à prix arnaque. La preuve, les essais de la nouvelle 308 font ressortir à équipement égal, un tarif inférieur de 6000€ à 9000€ par rapport à l'A3. Alors même que la 308 a plus de qualités.

Bah ça veut dire que les gens sont assez c**s pour payer plus en obtenant moins.

   

Oui mais ne pas oublier qu'avec Audi et 4 anneaux sur la calandre, on achète aussi un paraître, une image, que l'on achète pas forcément avec Peugeot.

Je sais, c'est misérable et stupide mais c'est le fonctionnement de notre société actuelle.

Par

En réponse à §lit347tU

Et ? C'est pas parce que les teutons sont spécialiste de l'escroquerie qu'il faut prendre exemple sur eux.

Quitte a s'inspirer des allemands, autant prendre leurs points forts comme la qualité de leurs habitacles (chose que fait relativement bien PSA, a l'inverse de Renault).

"c'est de cette façon que l'on dégage des marges confortables et qu'on fait tourner la boite, et qu'on se forge une réputation d'arnaqueur se foutant de la gueule de ces clients..."

   

Les allemands... vous parlez de quelle catégorie et gamme de prix là ?

Parce que si on compare une Opel à une Peugeot ou Renault, je crois que la qualité "allemande" est loin d'être exemplaire.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On t'a reconnu Zemik !!!!

En ce qui me concerne, cette petite bande de super trolls me fait bien rire !!! Leurs commentaires provoquent des réactions en chaine aussi débiles les unes que les autres...Ils font tout pour énerver et tout le monde marche, ou court!!!!

Par §lit347tU

La qualité des Opel est plutôt honorable. Mais c'est pas ce que je comparais. C'est surtout le marketing à pigeon du losange que je ne comprends pas pour le coup. La couleur est quasi identique a l'orange de base (d'ailleurs c'est l'orange de base non ?). Les vitres surteintés je pensais que c'était de série sur les finitions hautes du Captur.

Une série spéciale est sensé se démarquer du reste de la gamme a mon sens (au passage, le plus puissant diesel fait 90 malheureux bourrins et en essence c'est pas franchement mieux avec 120 ch, c'est vraiment dommage).

Par Anonyme

En réponse à §lit347tU

La qualité des Opel est plutôt honorable. Mais c'est pas ce que je comparais. C'est surtout le marketing à pigeon du losange que je ne comprends pas pour le coup. La couleur est quasi identique a l'orange de base (d'ailleurs c'est l'orange de base non ?). Les vitres surteintés je pensais que c'était de série sur les finitions hautes du Captur.

Une série spéciale est sensé se démarquer du reste de la gamme a mon sens (au passage, le plus puissant diesel fait 90 malheureux bourrins et en essence c'est pas franchement mieux avec 120 ch, c'est vraiment dommage).

   

T'as raison, Renault se plante complètement avec les motorisations du Captur...

Attends, ah ben non en fait il se vend beaucoup mieux que toutes ses concurrentes de même catégorie :biggrin:

Par §85f545uO

En réponse à roc et gravillon

Le nom définitif qui a été retenu est Harry Zonard pour mieux coller avec la cible client.

   

Ils sont gentils chez Caradisiac depuis la rentrée, ils pensent à t'alimenter... Pas trop en manque cet été ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On t'a reconnu Zemik !!!!

En ce qui me concerne, cette petite bande de super trolls me fait bien rire !!! Leurs commentaires provoquent des réactions en chaine aussi débiles les unes que les autres...Ils font tout pour énerver et tout le monde marche, ou court!!!!

   

C'est bien. J'aime poster en anonyme pour voir vos réactions, c'est rigolo..

Par Anonyme

volkswagen se pète la gueulle; alors que Renault Cartonne. VW fait -27% en France et même -17% en Allemagne! son marché où tous les hystériques de la marque se concentre. On a vu qu'elle baisse en Italie, Portugal, Inde, et à chaque fois c'est au bénéfice de Renault, qui est en positif.

La Golf fait un flop mondial phénoménal -43% en Chine, -22% aux USA. Alors pourquoi vous la ramenez avec le Captur qui est un succès, n'en déplaise. C'est la même chose avec le Duster, vous critiquez mais il se vend comme des petits pains.

Restez avec l'espoir que vos merdasses de VW se redressent, mais c'est pas gagné. Surtout pour la Golf qui va se faire bouffer par la Lionne de Sochaux.

Par §lit347tU

En réponse à Anonyme

T'as raison, Renault se plante complètement avec les motorisations du Captur...

Attends, ah ben non en fait il se vend beaucoup mieux que toutes ses concurrentes de même catégorie :biggrin:

   

"T'as raison, Renault se plante complètement avec les motorisations du Captur...

Attends, ah ben non en fait il se vend beaucoup mieux que toutes ses concurrentes de même catégorie "

Hé oui, comme quoi, la drogue...

Au fait, j'en ai rien à péter des ventes de Renault et j'ai jamais dit qu'ils se plantaient sur leurs motorisations. Juste que c'est dommage qu'il n'y ai rien d'autre a se mettre sous la dent si ont veux un peu plus de puissance (pour tracter qqchoe ou juste pour le plaisir d'avoir un peu de chevaux).

Bref, ta gueule quoi. :fleur:

Par Anonyme

Peut on apprecier à la fois les voitures françaises et les etrangeres de tout bord ??? A vous lire non surtout pas car on passe pour un idiot.. Alors tant pis pour moi je suis un idiot qui s'interesse à tout ce qui touche à l'automobile d'ou que cela provienne.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Peut on apprecier à la fois les voitures françaises et les etrangeres de tout bord ??? A vous lire non surtout pas car on passe pour un idiot.. Alors tant pis pour moi je suis un idiot qui s'interesse à tout ce qui touche à l'automobile d'ou que cela provienne.

   

bah disons qu'il faudrait peut-être s'intéresser intelligemment. C'est pas les allemands qui vont payer tes soins dentaires ou ta retraite. C'est plutôt des radins les Allemands, on a vu ça avec la Grèce. Dès qu'on sera dans la merde totale ils nous foutrons la tête sous l'eau, et on devra bouffer des patates à l'eau et rouler en polo rouillée.

si on laisse tout se délocaliser et qu'on achète allemand, c'est définitivement mort pour nous tous. Retour dans le 1/3 monde.

Par

La ligne est sympa, la couleur est question de goûts (perso je trouve ça marrant), l'intérieur est moins bien qu'un duster ou au mieux équivalent, et ils osent demander des sommes de fous pour des moteurs pareils ... Heureusement qu'avec les mandataires on peut avoir 25% ... non ? bah alors c'est trop cher pour la voiture à oui-oui.

Dommage.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Leur propension à commenter en mode anonyme sans doute. On peut commencer par ça....

Et pour de nombreuses automobiles dites nationales, eh bien, tu sais lire non ?

T'arrives pas à piger deux trois trucs un brin récurrents ?

Mais bon, je vois bien que tu as bon cœur, tu veux vraiment aider Renault ?

Eh bien achète une Dacia mon gars, ce sont les seuls produits qui font clairement gagner du fric au constructeur...

   

surtout , abstient toi "d'essayer" de faire de l'humour sur Renault

SURTOUT en ce moment vu les ventes te ta marque fetiche qui degringole

tu NE fait rire QUE toi et tes petits copains ADOS

va commander ton XL1 "a 6 chiffres" plutôt si c'est une si bonne affaire

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bah disons qu'il faudrait peut-être s'intéresser intelligemment. C'est pas les allemands qui vont payer tes soins dentaires ou ta retraite. C'est plutôt des radins les Allemands, on a vu ça avec la Grèce. Dès qu'on sera dans la merde totale ils nous foutrons la tête sous l'eau, et on devra bouffer des patates à l'eau et rouler en polo rouillée.

si on laisse tout se délocaliser et qu'on achète allemand, c'est définitivement mort pour nous tous. Retour dans le 1/3 monde.

   

Pourquoi vous focalisez sur les allemands ?????

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bah disons qu'il faudrait peut-être s'intéresser intelligemment. C'est pas les allemands qui vont payer tes soins dentaires ou ta retraite. C'est plutôt des radins les Allemands, on a vu ça avec la Grèce. Dès qu'on sera dans la merde totale ils nous foutrons la tête sous l'eau, et on devra bouffer des patates à l'eau et rouler en polo rouillée.

si on laisse tout se délocaliser et qu'on achète allemand, c'est définitivement mort pour nous tous. Retour dans le 1/3 monde.

   

S'interesser à toutes les marques et toutes les technologies automobiles sans a priori ni oeilleres n'est ce pas deja faire preuve d'un soupçon de bon sens.

Par

En réponse à Anonyme

bah disons qu'il faudrait peut-être s'intéresser intelligemment. C'est pas les allemands qui vont payer tes soins dentaires ou ta retraite. C'est plutôt des radins les Allemands, on a vu ça avec la Grèce. Dès qu'on sera dans la merde totale ils nous foutrons la tête sous l'eau, et on devra bouffer des patates à l'eau et rouler en polo rouillée.

si on laisse tout se délocaliser et qu'on achète allemand, c'est définitivement mort pour nous tous. Retour dans le 1/3 monde.

   

les Allemands ne sont pas radins, ils ne veulent pas payer pour la bêtise des autres (regarde justement le cas de la Grèce). Ils viennent juste de finir de se saigner pour pouvoir absorber l’économie d'un pays entiers et tout refaire et ce depuis 1989, je comprends qu'ils ne veulent pas cracher au bassinet pour des gens qui font les cigales ...

Automobilement parlant, si les marques françaises vendent des véhicules cohérents au niveau qualité/prix/moteur/équipement, ils arriveront à sortir la tête de l'eau, la nouvelle 308 est un exemple type, elle est super belle, bien équipée, à l'air de bonne qualité (je verrais çà à la mi-septembre) et n'est pas si chère. Le seul bémol est l'offre de motorisation diesel, c'est cheap (mais je m'en fout je prends en essence).

Donc je croise les doigts pour que la 308 mette une pile à la golf, car cette dernière est chère pour les prestations et s'approche de plus en plus en plus de philosophie Audi, on paye la marque, si on veut aussi bien et moins cher, autant acheter une Leon.

Par Anonyme

Entre une POLO fabriquée en Espagne et un captur je préfére que mon argent revienne a une entreprise française plutôt qu'a une entreprise Allemande et non Espa, euh non roum... et bref, comme les autres en fait...

Et le captur se vend super bien, et si les Français attachaient vraiment de l'importance au lieu de fabrication, ils auraient achetés plus de Laguna (franco française).

Mais les français quand c'est Renault, disent si c'est fabriqué en France que c'est de la merde et si c'est fabriqué a l'étranger que c'est pas Français...

Achetez vos Allemandes, de toute façon quand on sera tous au chômage ont achètera Dacia ou Renault...

PS : les ventes de Renault ont augmenté de 3% en Aout et celle de VAG baissée de 23%... c'est bien pour l'économie Française ça

Par Anonyme

En réponse à §tom531xd

Le captur se vend très:jap: bien

Toujours pas compris la haine envers les véhicules français :roll:

   

Bien dit.

Moi je suis très satisfait de Renault bien plus fiable et abordable aussi bien en révision qu'en pièces détachées que les très très chers Allemande a la fiabilité surfaite. Je n'échangerais pas ma Laguna 3 contre une Meco ou même un Audi (pour les avoir possédés et avoir payé une très cher image surfaite). le problèle est que ceux qui les ont se glorifie de les avoir acheté et taisent les problèmes de peur de :kaola:

Par Anonyme

Il me fait rire l'anonyme qui passe ses journées à poster son "super" "argument" disant que VAG est à moins X% ces derniers mois... Dites moi cher ami, depuis quand VAG est en baisse? Depuis seulement 2 ou 3 mois non? Depuis quand le losange est en baisse lui? Depuis le début de la crise (en gros) et il ne remonte que seulement maintenant.

Quelle "victoire" pour Renault :cyp:

Allez, j'ai bien rigolé, merci.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Entre une POLO fabriquée en Espagne et un captur je préfére que mon argent revienne a une entreprise française plutôt qu'a une entreprise Allemande et non Espa, euh non roum... et bref, comme les autres en fait...

Et le captur se vend super bien, et si les Français attachaient vraiment de l'importance au lieu de fabrication, ils auraient achetés plus de Laguna (franco française).

Mais les français quand c'est Renault, disent si c'est fabriqué en France que c'est de la merde et si c'est fabriqué a l'étranger que c'est pas Français...

Achetez vos Allemandes, de toute façon quand on sera tous au chômage ont achètera Dacia ou Renault...

PS : les ventes de Renault ont augmenté de 3% en Aout et celle de VAG baissée de 23%... c'est bien pour l'économie Française ça

   

Continuez a acheter des Allemande qui seront priduite en Chine mais là, c'est tabou de" le dire....

de toute façon Rebault a raison, pour continuer a produire il fait faire des profit et c'est pas la France qui est le meilleur élève en matière de main d'oeuvre... cherchez l'erreur ou demander pourquoi au fromage qui nous sert de Président.

Par §85f545uO

En réponse à Anonyme

Il me fait rire l'anonyme qui passe ses journées à poster son "super" "argument" disant que VAG est à moins X% ces derniers mois... Dites moi cher ami, depuis quand VAG est en baisse? Depuis seulement 2 ou 3 mois non? Depuis quand le losange est en baisse lui? Depuis le début de la crise (en gros) et il ne remonte que seulement maintenant.

Quelle "victoire" pour Renault :cyp:

Allez, j'ai bien rigolé, merci.

   

Depuis combien de temps Renault est en hausse ? Depuis 3 mois, tiens, tiens...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

volkswagen se pète la gueulle; alors que Renault Cartonne. VW fait -27% en France et même -17% en Allemagne! son marché où tous les hystériques de la marque se concentre. On a vu qu'elle baisse en Italie, Portugal, Inde, et à chaque fois c'est au bénéfice de Renault, qui est en positif.

La Golf fait un flop mondial phénoménal -43% en Chine, -22% aux USA. Alors pourquoi vous la ramenez avec le Captur qui est un succès, n'en déplaise. C'est la même chose avec le Duster, vous critiquez mais il se vend comme des petits pains.

Restez avec l'espoir que vos merdasses de VW se redressent, mais c'est pas gagné. Surtout pour la Golf qui va se faire bouffer par la Lionne de Sochaux.

   

à Par Anonyme le 04 Septembre 2013 à 12h15

Biet dit la Golf en Chine c'est même pas digne d'un taxi. Une voiture à 5 portes c'est un utilitaire pou eux et rien d'autre qu'il s'éppelle Tata ou Rolls. Ils acceptent les 5 portes uniquement sur le SUV très haut de gamme type Q7 pour Porsche. Je ne comprend pas qu'on lance des voitire comme ca sur des marchés sans en étudier la phylo. relaut l'a bien compris en Amerique du sid et Citroën aussi en Chine donc, c'est normal qu'ils se casse la gueule avec cette voiture là bas

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourquoi avoir signalé ce message alors que c'est la stricte vérité. ???

Par Anonyme

"Continuez a acheter des Allemande qui seront priduite en Chine mais là, c'est tabou de" le dire.... "

Je n'achète pas allemand. Mais si nous allons dans cette direction, continuons a acheter des Renault espagnoles... C'est pareil.

VAG a fait une excellente année 2012 et une bonne année 2013 jusqu'à il y a peu. Contre Renault qui s'est cassé la figure a répétition dans le même laps de temps. Pas de quoi sauter de joie.

Par

En réponse à §85f545uO

Depuis combien de temps Renault est en hausse ? Depuis 3 mois, tiens, tiens...

   

Allez....on va donner les chiffres communiqués officiellement par Renault,

toujours à fin Juin, puisque ses buses semblent s'octroyer de très longues vacances.

Marché Global Monde + 2,3 %

Ventes groupe Renault : - 0,13 %

Bilan, la part de marché baisse encore, passant de 3,30% à 3,16 %

Vous aurez noté qu'on compte tout : Renault, Dacia, Samsung.

Alors, si il ne fallait parler que des " vrais " modèles Renault....

pfffff. :non:

Eh oui Le Débile, tu devrais parfois lever les yeux du guidon et retirer les petites roulettes aussi.

Salut les ramasse-mégot !

Par §85f545uO

En réponse à roc et gravillon

Allez....on va donner les chiffres communiqués officiellement par Renault,

toujours à fin Juin, puisque ses buses semblent s'octroyer de très longues vacances.

Marché Global Monde + 2,3 %

Ventes groupe Renault : - 0,13 %

Bilan, la part de marché baisse encore, passant de 3,30% à 3,16 %

Vous aurez noté qu'on compte tout : Renault, Dacia, Samsung.

Alors, si il ne fallait parler que des " vrais " modèles Renault....

pfffff. :non:

Eh oui Le Débile, tu devrais parfois lever les yeux du guidon et retirer les petites roulettes aussi.

Salut les ramasse-mégot !

   

Toujours aussi borné, mon gros ! En réponse à un anonyme, je parle des 3 derniers mois des ventes France de Renault (j'aurai pu prendre plus d'ailleurs) et la tendance est à l'opposé de la marque vw à laquelle il se référait. Et toi, tu me parles du groupe Renault dans le monde jusqu'à fin juin. Complétement HS.

Pour info, mais tu vois ce que tu veux voir, mais Dacia grève les résultats du groupe Renault depuis quelques mois en France : là aussi la tendance s'inverse, quoique tu en dises

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Allez....on va donner les chiffres communiqués officiellement par Renault,

toujours à fin Juin, puisque ses buses semblent s'octroyer de très longues vacances.

Marché Global Monde + 2,3 %

Ventes groupe Renault : - 0,13 %

Bilan, la part de marché baisse encore, passant de 3,30% à 3,16 %

Vous aurez noté qu'on compte tout : Renault, Dacia, Samsung.

Alors, si il ne fallait parler que des " vrais " modèles Renault....

pfffff. :non:

Eh oui Le Débile, tu devrais parfois lever les yeux du guidon et retirer les petites roulettes aussi.

Salut les ramasse-mégot !

   

M. Imbu (de sa personne)a parlé !

Par Anonyme

le capture est fait pour etre regardé, la golf est faite pour qu on regarde le conducteur,la nuance est mince, mais suffisante pour comprendre pourquoi le succès d une golf n est due uniquement qu a sa capacité a faire croire a sa clientele qu ils ont la plus grosse:ptdr:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Allez....on va donner les chiffres communiqués officiellement par Renault,

toujours à fin Juin, puisque ses buses semblent s'octroyer de très longues vacances.

Marché Global Monde + 2,3 %

Ventes groupe Renault : - 0,13 %

Bilan, la part de marché baisse encore, passant de 3,30% à 3,16 %

Vous aurez noté qu'on compte tout : Renault, Dacia, Samsung.

Alors, si il ne fallait parler que des " vrais " modèles Renault....

pfffff. :non:

Eh oui Le Débile, tu devrais parfois lever les yeux du guidon et retirer les petites roulettes aussi.

Salut les ramasse-mégot !

   

Coucou Raoul ma boule

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

M. Imbu (de sa personne)a parlé !

   

Vous m'avez devancé, je croyais etre le seul à avoir cet avis, mais je constate que non. Allez on fait une pétition pour l'interdire de forum lui Abasc et Zemik

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le capture est fait pour etre regardé, la golf est faite pour qu on regarde le conducteur,la nuance est mince, mais suffisante pour comprendre pourquoi le succès d une golf n est due uniquement qu a sa capacité a faire croire a sa clientele qu ils ont la plus grosse:ptdr:

   

Belle analyse et en plus rigolote

Par Anonyme

Les premiers clichés espions du nouveau Renault Espace:

http://www.playmobil.us/on/demandware.store/Sites-US-Site/en_US/Product-Show?pid=7416&showSpareParts=false&cgid=CityLife#cgid=CityLife&prefn1=vehicle&prefv1=1&srule=Topseller&start=5

Nous pouvons déjà constater que le design se rapproche fortement de ce Captur, il en va de même pour la finition. A noter que la série présentée se prénomme "A Rire Zoo Na!" et que la production est prévue pour le début du mois d'avril, aux alentours du premier, en Chine.

Gérard Menhonte

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Made in France tu rêves... c'est fabriqué à l'étranger (Espagne), comme presque les 3/4 de la gamme Renault.

Bref, raison de plus pour ne pas l'acheter, parce que quitte à acheter étranger, autant acheter une vraie voiture...

   

pauvre con

 

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