Par roc et gravillon
C'était vraiment très intéressant..... 
Rencontres Peugeot Sport - Mathieu Kassovitz dans la course
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Par roc et gravillon
C'était vraiment très intéressant..... 
Par §bar107WE
C'est pas comme si il y avait eu un constructeur champion en WEC et un pilote en WTCC.
Par roc et gravillon
Remarque, après avoir vu les photos, ce serait pas plutôt Mathieu Kassetout ?
Par roc et gravillon
...ou Mathieu Kassetouvite ?
Par §bar107WE
Autre info, mon petit voisin a gagné la course de vélos organisée par son grand frère hier dans la rue... .
Par §geo304RF
:ptdr::ptdr:
Roc et gravillon à 8h27, auteur de 3 commentaires sur 5, et pour dire quoi ? rien comme toujours.
Par §Dea684Bn
Ray ay ay 208 poto tuerie 
Par §Min848jQ
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Commentaire supprimé.
Bizarre, il a arrêté ses délires de conseil d'administration et de secrétaire particulières en même temps que feu abasc a cessé de se faire passer pour un pdg depuis son école de commerce. (Je m'abstiendrai de parler de l'affaire Avantime / Coupé BMW)
Par roc et gravillon
Je vais vous laisser causer de tout ça entre vous les gars...
Heureux de voir que Jo-la-Zapette ait enfin trouvé un pote ici...
Si ça se trouve, il pourra lui préter son RCZ ou sa Ducat".....
Tu lui causera du Mokka aussi....lui aussi en 18".... faudrait expliquer au banlieusard que ça devient de plus en plus courant ces roues là, même sur les machines à plouc...
Pas encore chez Dacia c'est vrai....
Par §Min848jQ
En réponse à roc et gravillon
Je vais vous laisser causer de tout ça entre vous les gars...
Heureux de voir que Jo-la-Zapette ait enfin trouvé un pote ici...
Si ça se trouve, il pourra lui préter son RCZ ou sa Ducat".....
Tu lui causera du Mokka aussi....lui aussi en 18".... faudrait expliquer au banlieusard que ça devient de plus en plus courant ces roues là, même sur les machines à plouc...
Pas encore chez Dacia c'est vrai....
C'est vrai que de louer un Scénic "bose" pour un déménagement imaginaire ça devient de plus en plus courant.
Par roc et gravillon
Allons bon, entre l'autre indien qui ne se souvient plus de ses délires en live, chapitre moto et Jo-la-Zapette qui cause de déménagement maintenant, vous m'en faites un sacré duo de branques...
Allez tiens....Y'aura plus de Roc à partir de jeudi...et cette fois pour un peu plus longtemps qu'à l'habitude, z'allez pouvoir vous en créer des histoires en mode free.
Par §Min848jQ
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Vous n'avez pas plus de secrétaire que d'emploi.
Par §Min848jQ
En réponse à roc et gravillon
Allons bon, entre l'autre indien qui ne se souvient plus de ses délires en live, chapitre moto et Jo-la-Zapette qui cause de déménagement maintenant, vous m'en faites un sacré duo de branques...
Allez tiens....Y'aura plus de Roc à partir de jeudi...et cette fois pour un peu plus longtemps qu'à l'habitude, z'allez pouvoir vous en créer des histoires en mode free.
Un contrat d'intérim de quelques jours pour ne pas tomber en fin de droit ?
Par roc et gravillon
Remarque, je comprend ta rage : devoir te fader des aller-retour en banlieue-Belgique en micro-citadine alors qu'il y a un perc de loc Avis juste en face de ton bureau, y'a de quoi être vert ( les jeunes disent vénère je crois ).
Au passage Bolly, je t'engage à aller causer avec les gens de ce même centre de location ( c'est juste sur ton chemin quand tu vas au Courtepaille ) : ils pourraient sans doute te parler des caisses sympathiques sur lesquelles ont peut tomber de manière aléatoire dans la catégorie choisie : ça t'éviterait de venir causer comme un moule à gaufres.
Par §jac318vp
WEC – Alpine remporte la victoire à Shanghai !
Par §Min848jQ
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Commentaire supprimé.
Entre ça et ses commentaires qu'ils signale lui-même quand il y est vraiment trop ridicule...
Par roc et gravillon
Fais gaffe Jo-la-Zapette, à force de te monter le bonnet tout seul, tu vas finir comme l'autre intermittent du spectacle... cure de sommeil au bout du chemin.
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La Peugeot 208 a fait ses premiers tours de roues au début du second semestre 2012, soit il y a maintenant 3 ans et demi. Succédant à la 207, qui avait connu une carrière honorable, mais toujours dans l'ombre de l'éternelle rivale Renault Clio, elle a pour mission d'améliorer les ventes de la marque sur le marché des citadines, et de damer le pion à la Clio. Las, le début de carrière sera un peu moins bon que prévu. Et avec l'arrivée de la quatrième génération de la citadine au losange, elle se contentera de jouer les seconds couteaux. Pourtant, Peugeot a misé gros sur la 208, et lui a offert de nombreuses nouveautés. A l'image d'un poste de conduite à petit volant et instrumentation déportée au-dessus, baptisé i-cockpit, ou d'une tablette tactile multimédia dès le deuxième niveau de finition. La tenue de route est typique Peugeot, c'est à dire dynamique et faisant la part belle au plaisir de conduite. Habitabilité et coffre sont en hausse par rapport à la 207, alors même que le gabarit s'est réduit, à 3,96 m. La qualité de finition est à louer. Une tonitruante version GTI est apparue en avril 2013, avec une boîte manuelle, contrairement à la Clio R.S., qui ne propose qu'une boîte robotisée. Pas de break sur cette génération, remplacé par le SUV urbain 2008. Terminons avec la fiabilité, qui n'est pas parfaite. Voyons justement tout cela.