Commentaires - Résultats semestriels : un Jaguar-Land Rover record en hausse de 14%

La forte hausse des ventes de JLR est à mettre au crédit des marchés émergents, et ce point est valable aussi pour les autres constructeurs prémiums.

La situation est hélas beaucoup plus mitigée en Europe.

Si pour LR c'est bien sûr grâce à Évoque, mais pas seulement, que tout va bien, pour Jaguar, les ventes ont fortement augmenté depuis l'apparition des 4RM sur XF/XJ qui font la moitié des ventes sur certains marchés.

F/Type en roadster a déçu les attentes de la marques, surtout aux USA qui est pourtant son marché de prédilection, mais il semble que le Coupé démarre bien, mieux que prévu en Europe, mais les ventes sont trop faibles pour réellement booster la marque.

XE sera le vrai challenge de la marque, et sera le premier modèle qui permettra(it?) à la marque de réellement décoller.

Bien écrit GoldSkin,

AWD est un élément important effectivement, et sur le marché européen, pro mazout, cette offre n existe pas encore mais devrait arriver dès 2015.

Bien content de lire ceci, mais attention tout e même, il ne faut pas qu ily ait autant de JLR dans les rues que d'Audi ou de VW, ça enleverait trop d exclusivité à ces marques.

ce que vous oublier de dire: ce sont des moteurs et chassis FORD

Ci-dessus : ah, je ne savais pas que Ford faisait de l'Aluminium son fond de commerce. Et des V6 et V8 SC.

Et les châssis Land-Rover sont conçus en Allemagne, c'est bien connu.

L'héritage de Ford est encore présent, mais alors de moins en moins... Y compris sur les Diesels.

Espèce de guignol...

GS et n72 : il semble (malheureusement ) que le salut en occident vienne de CX17, car les "SUV" commencent à êtres majoritaires en ventes nettes.

XE + CX17 = duo gagnant?

Saville.

Assez d'accord, pas réjoui pour autant, sur le fait que le vrai gros vendeur chez Jaguar à l'avenir sera davantage CX17 que XE.

L'usine en a bien conscience, car ils escomptent pour ce seul modèle 80000 ventes/an, soit autant que leur production totale actuelle!

Assez effarant que ce segment SUV ( et pseudos...) soit en train de dépasser tous les autres.

Au point que même Rolls veut participer au festin...

Les émergeant ont des stratégie eux quand ils mettent de l argent on y va jusqu au bout jaguar va renaître ... La venue des chinois chez pas est plutôt une bonne nouvelle comparée à gm