Liste de smileys
Par Anonyme
Bon... les mises à jour sans rien de neuf ça va 5 minutes...
Commentaires - Salon de Paris 2014 - Renault Clio Initiale: distinguée
Salon de Paris 2014 - Renault Clio Initiale: distinguée
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Par Anonyme
Salon de Paris 2014 - Antoine Dufeu : l'ignorance rachetée par Carlos G.
Par Anonyme
Mondial de Paris 2014 - La nouvelle Renault Clio Initiale Paris à partir de 21500 €!
Le 21 Septembre 2014 à 14h15 100 réactions
Vous avez fait paraître un "article" hier sur ce véhicule. Les photos que vous publiez aujourd'hui ont été publiées il y a quelque mois sur votre site...
Par §kev185Ca
ils ont un cotat d'article qui remettent quasi les meme a qqu mois d'intervalle
Par roc et gravillon
Les divers journalistes du site on dû se lancer un challenge z'ano de 15h11.
Celui qui reprendra le plus d'infos sans rien y ajouter aura le droit d'éviter l'essai des Lodgy et Dokker Stepway.
Forcément, ça motive sec...
Par roc et gravillon
En réponse à §kev185Ca
ils ont un cotat d'article qui remettent quasi les meme a qqu mois d'intervalle
Kévin....tu ne serais pas le fils caché de Matrix par hasard ?
Y'a comme des similitudes dans l'expression...
Par Anonyme
Schumacher va t-il acheter cette Clio Initiale Paris?
Par Anonyme
Encore un article sur cette merde pour beauf?!
Par Anonyme
Mais enfin que se passe t'il 
?
Par §ola550PB
Le frein à main affreux de la Zoé 
Par §bor521oW
Renault Clio Initiale Paris Fragrance Muscade Limited Edition Lulu Castagnette
Par Anonyme
Vous allez le ressortir combien de fois cet "article"?
Par Anonyme
jamais 2 sans 3...
Par Anonyme
Alzheimer guette Antoine DUFEU.
Par Anonyme
Hors Sujet: avant hier est apparu un article sur la nouvelle Mondeo situé juste en dessous de l'article sur le restylage de la Focus bleu, le lendemain il a tout bonnement disparu?? comment vous l'expliquez Caradisiac?
Par syl203579
3eme ou 4eme reprise du meme article en quelques mois, recyclage efficace...
Quant au degradé au niveau des sièges avant, je trouve celui de la DS 3 autrement plus joli
Pour l'article d'hier sur les tarifs, la finition Initiale n'est pas proposée dans le configurateur Renault donc surement une mise en ligne prematuree par erreur
Par Anonyme
Très fort M. DUFEU
"Publié dans Salons > Salon de Paris
par Antoine Dufeu Le 15 Octobre 2014 à 06h00, mis à jour le 24 Septembre 2014 à 09h00"
il modifie ces articles avant leur parution 
Par Anonyme
"Pour sa Clio, Renault applique une méthode connue : ajout de cuir, teintes spécifiques, des parties chromées ou laquées noir à l’extérieur, jantes originales, et le tour est joué ? "
Sa marche très bien avec DS, on prend une Citroën de merde, on recouvre de cuir et on plaque du chrome et hop, on ce prend pour du premium et ont fait plaisirs aux pigeons qui n'ont jamais rien connu d'autre.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Pour sa Clio, Renault applique une méthode connue : ajout de cuir, teintes spécifiques, des parties chromées ou laquées noir à l’extérieur, jantes originales, et le tour est joué ? "
Sa marche très bien avec DS, on prend une Citroën de merde, on recouvre de cuir et on plaque du chrome et hop, on ce prend pour du premium et ont fait plaisirs aux pigeons qui n'ont jamais rien connu d'autre.
oui tu parle ce ceux qui sont persuadés que leur DS n'ont rien a voir avec Citroen car y'a pas le logo Citroen dessus
''Moi quand j'achete une voiture de luxe j'achete surement pas une citroen, je prend une DS non mais allo quoi je suis pas un pigeon pour donner 23000€ a Citroen surement pas pour moi:ptdr:
Par Anonyme
Je préfère une citroën bien fini plutot que cette clito initiale avec sièges imitation cuir et finitions de caca!
Par §Mat421pQ
En réponse à Anonyme
oui tu parle ce ceux qui sont persuadés que leur DS n'ont rien a voir avec Citroen car y'a pas le logo Citroen dessus
''Moi quand j'achete une voiture de luxe j'achete surement pas une citroen, je prend une DS non mais allo quoi je suis pas un pigeon pour donner 23000€ a Citroen surement pas pour moi:ptdr:
Comme les VW/Skoda/Seat/Audi en somme
Par Anonyme
oui ca marche aussi pour eux, mais ceux possedant une DS et qui se moque des acheteurs d'audi en les traitant de pigeons peuvent se regarder dans une glace car ils font la meme chose ;)
Par Anonyme
Caisse pour pigeons, aucun intérêt.
Par Anonyme
Les gogos du site n'ont même pas compris que la finition IP est en 2014 ce que la finition Baccarat était dans les années 80/90...
Pas une autre voiture, pas un véhicule soit disant premium, pas une caisse à moteur exceptionnel aussi puissant qu'inutile, non.....juste une finition tout compris d'une berline.
Par SiriusRST
En réponse à Anonyme
Les gogos du site n'ont même pas compris que la finition IP est en 2014 ce que la finition Baccarat était dans les années 80/90...
Pas une autre voiture, pas un véhicule soit disant premium, pas une caisse à moteur exceptionnel aussi puissant qu'inutile, non.....juste une finition tout compris d'une berline.
Oui, mais est-ce utile de le préciser aux trolls qui ne sont là que parce que l'article contient le nom RENAULT ?
Par Anonyme
Another crap by Renault... Next!
Par roc et gravillon
En réponse à SiriusRST
Oui, mais est-ce utile de le préciser aux trolls qui ne sont là que parce que l'article contient le nom RENAULT ?
Un peu comme toi quoi.... 
Par Anonyme
N'empêche qu'après avoir vu la yaris avec son x et la civic, la clio fait plaisir à voir
Par Anonyme
d un autre coté, ceux qui peuvent se payer une DS, peuvent se payer une "premium" si ils veulent....
Par Anonyme
Moche 
Par Anonyme
Il va y avoir combat chez les Française avec la 208 XY Vs Clio Initiale Paris... Et pour les clients se sera à qui aura acheté ces caisses en VD au prix le plus bas..
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Pour sa Clio, Renault applique une méthode connue : ajout de cuir, teintes spécifiques, des parties chromées ou laquées noir à l’extérieur, jantes originales, et le tour est joué ? "
Sa marche très bien avec DS, on prend une Citroën de merde, on recouvre de cuir et on plaque du chrome et hop, on ce prend pour du premium et ont fait plaisirs aux pigeons qui n'ont jamais rien connu d'autre.
24 SEPTEMBRE 9h58@ Très bonne analyse En effet, une DS3 n'est qu'une C3 sur laquelle on a rajouté des chromes plastiques et des éclairages LED à foison. Certains appellent ça du "Premium".
Quand tu regardes la qualité des assemblages, les matériaux utilisés, les équipements et les motorisations (HDI 70, VTI 1.2, le bruit à la fermeture de la fermeture des portes, l'éclairage intérieur on voit de suite à quelle catégorie de véhicule on a à faire.
Par §oum616JW
Vous avez loupé la seule vraie info de Renault sur ce mondial : http://www.braquages.com/renault-joue-sa-derniere-carte-pour-reussir-dans-le-hdg/
Par Anonyme
En réponse à §oum616JW
Vous avez loupé la seule vraie info de Renault sur ce mondial : http://www.braquages.com/renault-joue-sa-derniere-carte-pour-reussir-dans-le-hdg/
lol...le pire c'est que y'a du vrai la dedans.
Par Anonyme
Loana aussi elle est tellement distianguée....
Par Anonyme
Du bling bling putain sérieux mais RENAULT quoi de la merde !! Du clinquant !!
Par Anonyme
super clio 4 32 ans chez renault j vais pas cracher dans la soupe
Par Anonyme
Il faut le Dci 110 edc et phares full Led sur la clio initiale. La vieille clio 2 phase 2 initiale possédait les xénons de série avec dci 100ch je rappelle de meme que la la 3 phase 1 xénon+dci105 ... Encore un effort Monsieur CG et la Clio initiale sera vraiment un HDG et pas un entre-2 dont personne ne voudra.
