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Shanghai 2015 : Land Rover impuissant face aux copies LandwindÀ quelques pas du stand Land Rover de Shanghai où est présenté le Range Rover Evoque produit sur place, on trouve le stand de la marque Landwind qui expose une nouvelle fois ses nouveaux X-7, des copies quasi parfaites du best seller du constructeur anglais. Face à ce plagiat manifeste, Land Rover qui souhaitait porter plainte a admis que les recours étaient quasiment impossibles.

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Par §jul212mf

et ce n'est pas que dans l'automobile. En aéronautique, dans le ferroviaire et même des villes sont copiées...

Vont nous bouffer ces chinois...

Par

Eh oui ! les joies avec la chine et leur pâles imitations farcies de pesticides, peintures au plomb et autres menus plaisirs pour les grands et les petits produits par des honnêtes travailleurs de 8 ans pendant 15h par jours.

Le tout acheté 0.10€ et revendus 75€ en Europe afin que les actionnaires s'en mettent plein les fouilles car en France grâce à notre politique fiscale et syndicale, il n'est plus possible de produire pour un coût correct ou une production régulière en masse.

Mais bon ... on ne refera pas le monde et ça nous ramènera pas mike brandt ...

Cela dit, peut être que land wind aura des modèles aussi fiables que Land Rover, ce qui n'est pas difficile.

Par

Qu'ils s'inspirent, au vu du design magnifique, je pourrais le comprendre, mais là c'est une copie carbone. J'avais même pas vu que sur la dernière photo ce sont les deux modèles juxtaposés.

Par

Et dire qu'il y aura des crétins pour se ruer sur les premières automobiles chinoises quand elles seront commercialisées en France... C'est sûr qu'elles peuvent présenter un bon rapport qualité-prix si les frais de R&D sont réduits à zéro.

Par

Forcément, depuis qu'ils ont le savoir faire grâce à nos entreprises délocalisées sur place et les brevets qu'on leur a vendu ils sont pas fous: ils nous copient.

C'est évident et ils auraient tort de s'en priver.

C'est une guerre l'économie. Sauf que eux, à la différence de nous, ils sont souverains et pas soumis à des traités ne servant pas leurs intérêts.

Par

En réponse à §jul212mf

et ce n'est pas que dans l'automobile. En aéronautique, dans le ferroviaire et même des villes sont copiées...

Vont nous bouffer ces chinois...

Il n'ont eux besoin de personne pour aller dans l'espace, pour l'aéronautique, le ferroviaire ce sont des accords avec les industriels.

Pour le bâtiment, idem et pour la copie des villes,ce sont des architectes de tout pays qui ont travaillé avec les Chinois et ils n'ont pas été malheureux....

Ce genre de copies n'est pas généralisée et notre presse Européenne sans donne à cœur joie pour quelques modèles copiés mais jamais vendu en dehors de la Chine!!

Le constructeur BYD qui marche fort à l'export ne copie personne et même domine les constructeurs étrangers, mas ça, la presse Européenne n'aime pas en parler.... Combien rapporte la Chine à VW, Audi, Mercédes, BMW, Land Rover, Jaguar, Volvo, PSA maintenant en produisant chez eux mais pas seulement. Alors, si le marché Chinois n'existait pas, VW ne se serait pas redresser il y a 20 ans et ne pourrait pas financer certains modèles à quasi perte Européens que vous admirez.

Les Japonais ont fait de même avec leurs premiers modèles de voitures et de motos.

Il faudrait arrêter de regarder le monde en pensant que nous sommes les meilleurs et que les autres ne font que nous copier.... C'est faux!. Tous les industriels profitent du marchés Chinois et la majorité refuseraient de ne plus faire d'échanges avec eux et nos emplois en dépendent pour beaucoup.

Par

Encore un post et ghlapin va nous sortir que c'est le méchant Land Rover qui copie le pauvre Landwind :buzz:

Par

Le plus décourageant dans cette histoire est que le magazine " Autocar", très pro JLR!, a fait un comparatif des 2 modèles et son verdict est plutôt cruel !

La copie offre 184 ch face aux 240 de l'original, est correctement mais moins fini que l'original, est légèrement plus spacieux ( un poil plus longue) et roule pas mal du tout.

Bref, sous réserve de tenue dans le temps, pas mal du tout à 40% du prix de l'original !

Inquiétant pour nous....

Par §Pir186Mn

Les constructeurs le veulent bien aussi, ils investissent des milliards dans ce pays, quand le tout se plantera, que leur produit auront tous été copiés, et qu'ils ne vendront plus rien là, ils auront l'air bien cons.

Par §Phi703MQ

Face à ce genre de plagiat, c'est à nous européens d'avoir une attitude responsable : "ne pas acheter chinois" !

Un peu de vision long terme que diable...!

Par

Des Chinois qui copie un groupe indien...J'ai parfois l'impression que vous travaillez tous chez Land Rover ici.

Par

En réponse à -Nicolas-

Et dire qu'il y aura des crétins pour se ruer sur les premières automobiles chinoises quand elles seront commercialisées en France... C'est sûr qu'elles peuvent présenter un bon rapport qualité-prix si les frais de R&D sont réduits à zéro.

ce n'est pas demain la veille que l'on verra ce genre de tas de tôle en France, vu qu'au premier crash, tout les passagers sont morts !!! alors le passage au crash test, ils ne sont pas là d'y être reçu !!

Par

Tout est chinois.

Par

En réponse à gilco80

ce n'est pas demain la veille que l'on verra ce genre de tas de tôle en France, vu qu'au premier crash, tout les passagers sont morts !!! alors le passage au crash test, ils ne sont pas là d'y être reçu !!

obtenir 5 étoiles à Euro Ncap est difficile et couteux

mais répondre aux normes européennes (qui autorise la commercialisation dans l'UE), c'est bien plus facile

il n'est pas dit que les Chinois vont viser les étoiles

ils pourraient faire comme les Coréens, pour leur voitures ou produits électro-ménager à l'époque. Moins hightech, moins performant que les produits occidentaux (Philips, Thomson, Radiola, Blaupunkt etc...) mais avec un ratio prix/utilité imbattable

Par

En réponse à Chataigner

Eh oui ! les joies avec la chine et leur pâles imitations farcies de pesticides, peintures au plomb et autres menus plaisirs pour les grands et les petits produits par des honnêtes travailleurs de 8 ans pendant 15h par jours.

Le tout acheté 0.10€ et revendus 75€ en Europe afin que les actionnaires s'en mettent plein les fouilles car en France grâce à notre politique fiscale et syndicale, il n'est plus possible de produire pour un coût correct ou une production régulière en masse.

Mais bon ... on ne refera pas le monde et ça nous ramènera pas mike brandt ...

Cela dit, peut être que land wind aura des modèles aussi fiables que Land Rover, ce qui n'est pas difficile.

Mike Brant, Mike Brant ...... c''est pas le gars qui a adapté le Fosbury Flop Window ? LOL

Par

Hey les chinois (je precise je suis asiat) quand vous arreterez votre jalousie maladive et que vous creerez vraiment ce jour la je vous respecterais.au vue de vos efforts grotesques de copiage juste histoire de se faire du ble serieux les gars vous etes pas tres different des ricains!

Soyez plus intelligent et faites ds l innovation.la avec ce genre de plagiat vous faites honte a l Asie.vous etes les representant d une asie faible qui tente tant bien que mal a suivre les usa et l europe.vous serez les eternels 2emes a vouloir tout pomper comme des cons.

1.5Milliards en gros de chinois???la quantite prime sur la qualite.vos copies c est de la mdr et je suis gentil.comme vous etes franchement en retard vous copier et racheter a tour de bras histoire de vous creer une pseudo notoriete...mais les usa et l europe sont pas dupe!c est pas au vieux singe qu on apprend la grimace

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je suis alle voir ce fameux site.terrible les malchanceux ...ils font parti du pourcentage de perte comme toutes les marques de voiture.mais si tu trouves un site ou on parle positivement de land rover dis le moi.honntement des clients satisfaits y en a un paquet bien plus que de mes mecontents mais ceux la sont moins betes que moi.ils ignorent les guignols dans ton genre

Par

La première tentative de Landwind pour importer un véhicule en Europe a fait un "carton" (au sens propre),:ange: le crash-test à réduit la voiture à néant comme un vulgaire carton d'emballage !

Quant au soit-disant manque de fiabilité Land Rover c'est du passé. C'est mon premier véhicule étranger en 40 ans et je suis enchanté moi aussi par mon Evoque.:lover:

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