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Toyota Yaris : Caradisiac la découvre pour vous (+ vidéo)C’est dans l’usine de Toyota à Valenciennes que nous avons pu découvrir la nouvelle Yaris. La troisième génération de la citadine japonaise la plus française se dote aujourd’hui d’un look nettement plus affirmé. Premières impressions.

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Par Anonyme

Bien plus jolie qu'une Clio, bravo Toyota!

Par

Le haut de la planche de bord est garnie de plastiques durs, ça se voit. Sinon, je la trouve bien plus attirante que l'ancienne opus.

Par Anonyme

eh ben, ca casse pas des briques

Par Anonyme

... mais elle en a la couleur! :biggrin:... Jean Blaguin, humoriste!! :roi:

Par kat03ps

Très très jolie surtout a l'avant! Arrière simple mais sympas. :smile:

Petit regret selon moi, le design de la planche et la qualité qui semble pas a la hauteur. :oui:

Vivement les essais :biggrin:

Par ato76ce

C'est pas moche, mais j'ai une impression de déjà vu, revu, et rerevu. Pour le dessin de la planche de bord, ils se sont vraiment pas cassé. Quant aux matériaux, je ne comprend pas qu'à notre époque, des constructeurs sortent encore des voitures mal finie.

Par eri40fg

Pour paraphraser certains, c'est vrai qu'elle est même pas moche. Par contre le dessin et la finition de la planche de bord sont vraiment d'un autre temps, et encore, sur ces photo c'est sûrement le super haut de gamme ...

Par arm58de

@ato888 la Yaris est mal finie??? tu peux argumenter. merci

Par Anonyme

Elle est super moche surtout sa face arrière qui semble être copier/coller de celle de peugeot 207.:fresh:

Par Anonyme

mdr Jean Blaguin :)

Par big67pr

Perso, je la trouve plutôt réussi, bien plus que la génération d'avant en tout cas. Et l'hybride est un atout inestimable, surtout pour une voiture destinée à la ville où cette technologie donne le meilleur d'elle même. Quand a la finition, les plastiques peuvent êtres durs ais bien assemblés, et c'est ce qui compte le plus pour la longévité non?

bigiki

Par Anonyme

ils confondent finition avec qualité des materiaux et d autres finition et fiabilité...

aucun des 3 a de point communs entre eux..

Par hkp20fm

J'espère que la finition intérieur et que la qualité des plastiques sera meilleur que sur le dernier modèle YARIS, ça devrait pas être difficile....

Par Anonyme

..Vraiment sympa cette auto. Design sobre dans l'air du temps. Et peu importe que les plastiques soient mous , durs , par dans le standard d'audi.

Ce qui compte c'est qu'ils tiennent dans le temps.

Et , personnellement ce que j'attends d'une Toyota c'est la fiabilité mécanique légendaire de cette marque ! !

Alors vos histoires de plastiques !!

Par hkp20fm

Oui c'est sûre il n'y a pas que l'histoire des plastiques! Mais moi sur ma Yaris Millénium D 90 D de 2010 j'ai des problèmes de boites qui fait des bruits lors du passage des vitesses. Chez Toyota on m'a changé les cardans à 6000km et malgré cela ma Yaris fait toujours ses bruits bizarre et pour le moment, et bien je m'en accommode.

Par ato76ce

@armir: oui je peux argumenter. Si je dis qu'elle est mal finie ce n'est pas parce que je déteste cette voiture, mais tout simplement parce que c'est écrit dans l'article. Même si c'est dur de juger sur une photo, à première vue les matériaux n'ont pas l'air d'être d'excellente qualité (il suffit de voir le plastique qui brille sur le dessus de la planche de bord). Et puis Toyota n'est pas connu pour la qualité de ses finitions.

Par Anonyme

je dirais tout simplement que cette yaris III est beaucoup mieux que la precedente pour l'avoir essayé.

Par Anonyme

"Même si c'est dur de juger sur une photo, à première vue les matériaux n'ont pas l'air d'être d'excellente qualité (il suffit de voir le plastique qui brille sur le dessus de la planche de bord). Et puis Toyota n'est pas connu pour la qualité de ses finitions"

Putain comment peut-on encore lire ce genre d'idiotie à notre époque ? Toyota n'est pas connu pour la qualité de ses intérieures ? Leur habitacle font parti des rares constructeurs(tous japonais)à tenir dans le temps, il y a un paquet d'enquêtes sur ça en plus :tourne:

Ce n’est pas parcequ’on a un plastique non moussé que ça vieilli mieux, bien au contraire la mousse se fissure avec le temps avec le soleil et variations de températures, tandis que le plastique dur lui résiste, l’exemple même est Honda, Mazada et cie qui ont tout compris, ils allégent leurs voiture et gardent leurs plastiques dur qui vieillissent bien et qui couinnent pas avec le temps.

Tu as du aussi remarqué des japonaises de 20 ans dernièrement et qui ont dépassé le million de kilomètre et les intérieures n'ont pas bougé. Ce qui est loin d'être le cas avec avec des allemandes et de belles granules HORRIBLES et d'anciennes ferrari avec des 348 et une 208 GTB que j'ai eu l'occasion de voir. Sur la Laguna de ma belle soeur de 98, qui paraissaient mieux finie que mon ancienne civic Eg, la moitié du tableau de bord (un peu moussé d'origine)est devenu vert caca après que les tissus se soient barré, comme si on avait laissé les portes ouvertes, et planqué la voiture dans un bois pendant un an et la contreporte se décolle. L'intérieur de la civic n'a pas bougé ! Tout ça pour dire, rdv dans 300 000 klm(fin c'est beaucoup demandé pour pas mal d'européennes) ou alors 10-15 ans.

Une vrai qualité c'est sur de gros kilomètrages qu'on se fait une idée et pas sur l'aspect plastic de tableau de bord!! :lol:

Par Anonyme

correction:

Ce n’est pas parcequ’on a un plastique moussé que ça vieilli mieux*

Par Anonyme

nan mais laisse le c'est à cause de l'effet des mags auto plus et toute les sordides sur la "deutch qualitët" que la presse auto continentale a marteler dans l'esprit du mouton de base ainsi que le marketing des marques allemandes pour faire comprendre que le luxe/bling bling c'est la mode à adopter. il y a encore seulement 10 ans quasiment personne ne prétait attention à la mousse qu'il y avait sur son tdb. et après quelques années de manipulations, tant qu'une voiture n'est pas moussé c'est de la grosse merde... il se passe la même chose avec le diesel !! propagande, marketing etc. heureusement il existe ailleurs sur Terre des civilisations d'une intelligence bien supérieure. Je pense nottament aux Américains qui ont su eux même comprendre que leur production occidental/national(GM)était de la grosse bouse et qui sont passés aux Asiatiques...Ils sont restés en essence et pour les plus malins, en Hybride mais pas de gazout. tout le contraire des européens. et puis bonjours les gouts douteux... golf, clio, mégane, a3, bm, merco les voitures de vieux, grises, noires, marron caca. faut dire que des passionnés d'automobile en europe il y en a pas des masses. la mode ici c'est l'autophobie, il n'y a qu'à voir le nombres de circuits qui ferment et le nombre de soutiens à l'interdiction des voitures en ville.

Par Anonyme

:oui: Cette Yaris devrait faire un tabac, car elle colle au plus près de l'attente des acheteurs de citadines. En gagnant en espace à bord, et en personnalité esthétique à l'exterieur (petite inspiration Honda quant au "fouilli" du tableau de bord, hélas), elle se hisse au niveau des références européènnes. Les françaises et les italiennes, en particulier, ont interêt à optimiser leurs propres recettes!

Par ato76ce

Quand j'ai dit qualité de finition, je parlais de la noblesse des matériaux si vous préférez. Après, je sais rester poli (moi), et surtout je n'ai JAMAIS dit qu'il était moins résistants. C'est évidant que des plastiques dur c'est résistant. Moi perso, je n'ai jamais vu de plastiques moussés s'abimer.

Par

Sympa cette Yaya, beaucoup moins féminine que la 2 et en plus made in France contrairement aux Clio et 207, qui elles sont vraiment laides (la Clio depuis le restylage ...)

Toyota commence a dynamiser sa gamme avec des lignes plus aiguisées et c'est franchement de bon augure, a voir si l'offre moteur s'agrandit notamment avec une version TS

Par Anonyme

pour information les japonais utilisent des matériaux durs car ça permet au véhicule de durer plus dans le temps et ainsi allégé le véhicule ;ma femme à la yaris 2008 1.3vvti consommation moyenne 6.2 c'est à dire 600km avec 37l de carburant une twingo qui est censé etre économique moyenne 7l c'est à dire 400km avec 28L les français peuvent aller se coucher ,encore une chose l équivalent d'une yaris c'est clio donc pour ma part les français ont des progrès à faire vu le prix des carburants.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Même si c'est dur de juger sur une photo, à première vue les matériaux n'ont pas l'air d'être d'excellente qualité (il suffit de voir le plastique qui brille sur le dessus de la planche de bord). Et puis Toyota n'est pas connu pour la qualité de ses finitions"

Putain comment peut-on encore lire ce genre d'idiotie à notre époque ? Toyota n'est pas connu pour la qualité de ses intérieures ? Leur habitacle font parti des rares constructeurs(tous japonais)à tenir dans le temps, il y a un paquet d'enquêtes sur ça en plus :tourne:

Ce n’est pas parcequ’on a un plastique non moussé que ça vieilli mieux, bien au contraire la mousse se fissure avec le temps avec le soleil et variations de températures, tandis que le plastique dur lui résiste, l’exemple même est Honda, Mazada et cie qui ont tout compris, ils allégent leurs voiture et gardent leurs plastiques dur qui vieillissent bien et qui couinnent pas avec le temps.

Tu as du aussi remarqué des japonaises de 20 ans dernièrement et qui ont dépassé le million de kilomètre et les intérieures n'ont pas bougé. Ce qui est loin d'être le cas avec avec des allemandes et de belles granules HORRIBLES et d'anciennes ferrari avec des 348 et une 208 GTB que j'ai eu l'occasion de voir. Sur la Laguna de ma belle soeur de 98, qui paraissaient mieux finie que mon ancienne civic Eg, la moitié du tableau de bord (un peu moussé d'origine)est devenu vert caca après que les tissus se soient barré, comme si on avait laissé les portes ouvertes, et planqué la voiture dans un bois pendant un an et la contreporte se décolle. L'intérieur de la civic n'a pas bougé ! Tout ça pour dire, rdv dans 300 000 klm(fin c'est beaucoup demandé pour pas mal d'européennes) ou alors 10-15 ans.

Une vrai qualité c'est sur de gros kilomètrages qu'on se fait une idée et pas sur l'aspect plastic de tableau de bord!! :lol:

+10000 ! Je le dis depuis toujours de toute façon. les intérieures moussés c'est beau, mais ça ne sert STRICTEMENT à RIEN et ce n'est que plus désagréable avec le temps. Beaucoup de journaleux(je ne sais pas si ils le font exprès)ne l'ont pas encore compris et le pige...client lambda tombe dedans après une bonne branlette sur son auto-plus.

Par Anonyme

Ca reste très japonais inspiré par les Françaises (càd les meilleures:fier:)

Par Anonyme

" bonne branlette sur son auto-plus..."

Vaut mieux se torcher avec tellement ce mag est nul à chier.

Sinon, belle auto.

Impatient de voir les perfs , les prix , la conso et l'inso...

Par Anonyme

Elle a l'air pas mal du tout cette nouvelle Yaris :love: :love:

Bien mieux que l'actuelle avec son design fadasse :pfff:

Par

Vraiment pas inspiré le design, et ce, quelque soit l'angle.

Et l'intérieur, vraiment cheap d'aspect et visiblement assez pauvre en espaces et astuces de rangement.

Avec la nouvelle Micra, bien pauvre sur bien des aspects elle aussi, le péril ne viendra vraiment pas du Japon pour ces 3/4 prochaines années sur le segment des citadines vendues sur le continent.

Par Anonyme

Elle n'est pas moche mais plutôt fade, passe-partout. Le style ne provoque pas d'émotion. En revanche, l'intérieur est mieux avec ce style plus sobre.

Ceci dit, si la voiture démarre du premier tous les matins et vieilli bien sans jamais avoir eu a aller au garage, ce sera le principal.

Par ben78zw

pas mal !!

Par big67pr

@ anonyme de 13h 58

Ouh, un frustré! :) Détend toi mon p'tit pote, va prend un bain, relaxe toi t'as l'air tendu. Tes propos politiques tu peux te les garder, ce site n'est pas fait pour ça. Ici on est sensé parler voiture, et ton agressivité courageusement étalée via ton ordinateur (en anonyme en plus, assume au moins) tu peux l'exprimer ailleurs. Je sais pas moi, écris un livre, ton discours est tellement étayé et digne d'intérêt. Bref, on t'en veut pas la vie a pas l'air facile pour toi.

Sinon pour parler voiture, quelqu'un a une idée de combien couterait (environ) la version hybride?

bigiki

Par Anonyme

:peur: Le design n'est pas du tout inspiré. On s'ennuie déjà avant de l'avoir essayée!

Par Anonyme

tiens au fait, une petite anecdote politique

En France, le 30 juin 2011, la majorité a fait passer un décret, Le décret n° 2011-794 du 30 juin 2011, autorisant les forces de l'ordre a faire usage de balles réelles pour réprimer des manifestations jugées "violentes"....

Je me demande si effectivement on a pas été racheté par les chinois....

Par

Ahhh quel horreur! Ignoble! Rendez-nous l'ancienne!

Par Anonyme

@11h15

Tu parles en connaissance de cause ?

La France n'existe plus mon grand, faut s'y habituer. Les générations futures ne sauront même pas nous situer sur une carte du monde. Ils connaitront l'europe, point....

La france n'est plus

Par Lap69mb

J'attend la version hybride avec impatience en espérant que la tarification soit raisonnable.

La force de la France sont les régions qui la constitue produisant inexorablement une richesse que l'Etat dilapide en conneries diverses.

Attention, la phrase que vous venez de lire est un petit point de vue personnel, j'agresse personne et je ne prêtent pas détenir la vérité, merci. :langue:

Par Anonyme

C'est la première fois que je vois une Nissan Versa en rouge. Ca rend pas mal.

Par sup27ou

Bonjour tous le monde je travail a l usine de toyota onnaing ou l on produit la yaris 3 pour taire certains toyota est et restera comme a son habitude tres tres vigilante au niveau qualité comparer a certain.je suis juste un ouvrier qui travail sur ligne et ayant travailler a renault il n y a rien avoir il sont intrangigant sur la qualite si vs avais d kestion n hesiter pas

Par Anonyme

on t a reconnu Omar... :roi:

Par

Omar est sorti de prison ? oO je vais prévenir ma mère.

Sinon elle va être livrée avec un sachet de thé vert récolte 2011 gratuit ?

Par

En France, le 30 juin 2011, la majorité a fait passer un décret, Le décret n° 2011-794 du 30 juin 2011, autorisant les forces de l'ordre a faire usage de balles réelles pour réprimer des manifestations jugées "violentes"....

On s'en fout puisque la prochaine manif se terminera à la bastille avec des piques !

Par

Intéressant, reste à voir la conduite de cet engin. La qualité des matériaux est une affaire de goût, c'est sûr des plastiques durs c'est moins sensuel, mais si ça vieillit bien, ne couine pas, je suis d'accord.

Les japonais et les allemands ont fabriqué les meilleurs intérieurs. je roule français depuis toujours, et aucune auto n'a eu un tableau de bord solide...

Par

C'est marrant mais tout les rageux ce sont des lécheurs de bottes des marques francaises et allemandes.

Ces gens la ne connaissent rien d'autre que Renault, audi, etc...

Toyota première marque vendu dans le monde. Grace à sa fiabilité.

Par Anonyme

.Par evoquethestyle le 15 Juillet 2011 à 14h50

Le haut de la planche de bord est garnie de plastiques durs, ça se voit. Sinon, je la trouve bien plus attirante que l'ancienne opus.

ni l'une, ni l'autre!!!

Je préfère 10000 fois une SUZUKI SWIFT voire meme une MAZDA 2 ou une FORD Fiesta en petite voiture

Par Anonyme

.Par armir le 15 Juillet 2011 à 15h52

@ato888 la Yaris est mal finie??? tu peux argumenter. merci

ARGUMENTER? il suffit seulement d'ouvrir les yeux!! les plastics pourit mal ajusté avec des jours de 1 cm qui craquent de partous, des boites de vitesse qui passent mal, ect, ect...

Par Anonyme

Et , personnellement ce que j'attends d'une Toyota c'est la fiabilité mécanique légendaire de cette marque ! !

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ça c'était dans les années 1985-2000, maintenant pour avoir de la vraie fiabilité, je crois plutôt que c'est du coté de chez HONDA qu'il faut se tourner!!

Par Anonyme

autant les japonais sont bon pour faire des sportives ou des voitures haut de game qu'il sont aussi très très fort pour sortir des voitures de merdes en bas de game!!

Par Anonyme

.Par hkpz le 15 Juillet 2011 à 21h15

Oui c'est sûre il n'y a pas que l'histoire des plastiques! Mais moi sur ma Yaris Millénium D 90 D de 2010 j'ai des problèmes de boites qui fait des bruits lors du passage des vitesses. Chez Toyota on m'a changé les cardans à 6000km et malgré cela ma Yaris fait toujours ses bruits bizarre et pour le moment, et bien je m'en accommode.

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et bien quand vous vous rendrer compte que les journalistes ventent les gros constructeurs comme TOYOTA en touchant des dessous de table pour dire que c'est la meilleur des voitures aussi sous prétexte qu'elle est fabriquée en France!!

TOYOTA a été victime de son succés et l'accelération des chines de productions, le rendement et l'appat du gain a fait dégringoler la qualité et la fiabilité de leurs voitures ces 10 dernières années de façon inquiètante.

La marque japonaise qui garde une très grande fiabilité et qui rafle d'ailleur aussi la plupart des récompenses "enquète fiabilité" ou "satisfaction clientelle" ou des véhicules à fort kilometrages son soucis son très courants.

Par Anonyme

La marque japonaise qui garde une très grande fiabilité et qui rafle d'ailleur aussi la plupart des récompenses "enquète fiabilité" ou "satisfaction clientelle" ou des véhicules à fort kilometrages son soucis c'est HONDA.

Par Anonyme

elle paraît plus aboutie que la précédente, je vais la voir dès qu'elle sera visible sur 74, elle pourrait bien remplacer ma clio dci ( bonne voiture mais bien banale ) SLTS

Par Anonyme

on s'en fout un peu des plastiques sans déconner, perso je passe pas ma vie à les caresser. C'est plus léger et c'est tant mieux. Qui peut se targuer de même dans une A3, une Golf, ou une BMW 1 d'avoir une caméra de recul de série, alors par pitié évitez les raccourcis. Niveau style rien à dire, la calandre est très agressive, le profil est très beau et pourrait même m'inciter à la prendre en 5 portes.

Espérons néanmoins une version 3 portes encore plus affirmée extérieurement et avec un moteur plus flamboyant entre 120 et 150 cv par exemple pour concurrencer une Clio GT ou une DS3 THP 150

Par Anonyme

Elle est super moche surtout sa face arrière qui semble être copier/coller de celle de peugeot 207.:fresh:

Eh ben pas du tout mon grand ... lol

Faut allez la voir avant de causer

Par Anonyme

je trouve cette toyota en net progres cote design les seules concurentes sont la ford fiesta et la polo .

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