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Essai - Volkswagen Amarok boîte auto 8 rapports et Crafter 4Motion AchleitnerLa semaine dernière, Volkswagen Utilitaires organisait une présentation des différentes nouveautés concernant ses gammes Amarok, Caddy, Crafter et T5. Nous nous sommes concentrés, en cette occasion, sur les nouvelles versions Amarok BVA et Crafter 4Motion.

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Par tec22cg

"La garde au sol du véhicule atteint 10 centimètres"

Vous voulez dire que la garde au sol a été augmentée de 10 cm, non ?

Par Anonyme

Aller, bientôt, la nouvelle Up! DSG 23 vitesses !! Nickel ça :sol:

Par

J'ai fait un tour en Amarok ce weekend (TDI bi-turbo) et la conduite étais très bonne et le franchisemment super, digne d'un pick-up quoi! Les places arrières étais très confortable.

Qualité de finition pas top, pas digne du badge VW, mais ce n'est pas ce qu'on lui demande de toute facon! Ceux qui cherche un pickup-cool, passer chemin ...

Pour le prix, très bonne voiture pour ceux qui cherche un pickup qui ne consome pas trop (+-7L) et beaucoup de place!

Par Anonyme

pas mal le crafter mais l'addition est vraiment salée!

et puis faire du franchissement ok, mais t'as intérêt à bien arrimer les palettes derrière!

Par

Une BVA 8 rapports + stop & start sur des utilitaires... L'écart n'est pas près de se combler avec notre pauvre offre nationale, toute faite de BVA dépassées ou de pauvres boites à embrayage piloté, enfin , quand ça existe sur des engins de chantier.

Au moins le Crafter est il présenté avec de vrais pneus de franchissement, les indestructibles BF Goodrich All-Terrain. Car à quoi bon disposer de 4 rm si c'est pour rester planté sur 4 savonettes.

Par Anonyme

Payer un pick up plus de 38000€ en haut de gamme ??

Ça va pas la tête ???

Pour 38000€ j'ai un Range Rover Évoque , lui aussi excellent en tout terrain .

Par

En réponse à Anonyme

Payer un pick up plus de 38000€ en haut de gamme ??

Ça va pas la tête ???

Pour 38000€ j'ai un Range Rover Évoque , lui aussi excellent en tout terrain .

Mais bon, vu que tu ne feras JAMAIS de tout-terrain avec ton Évoque...

Par Anonyme

Il me fait envie cet Amarok :lover:

Par Anonyme

je lis l'article et je me dis : qu'est ce qu'il est mal rédigé!! et puis je vois le nom de l'auteur.... Dufeu! et puis je me dis: ah mais c'est normal!

Par Anonyme

La BVA sur l'Amarok amène aussi un très bon point: plus de rupture de couple lors de la traction. Avec les 8 rapports, les passages se font beaucoup plus doux. C'est un gros atout lorsque vous tractez des charges assez importante.

Par contre, le prix est assez élevé mais c'est une offre unique dans le segment ...

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais bon, vu que tu ne feras JAMAIS de tout-terrain avec ton Évoque...

Je pense qu'il voulait dire que pour 38000€ vous avez des voitures bien plus désirables et tout aussi efficaces en tout terrain, comme le Range Rover Évoque.

Et je suis d'accord avec lui : 38000€ c'est très exagéré pour un pick up. Si j'avais besoin d'un pick up, je me dirigerais plutôt vers un Mitsu L200 d'occasion : un L200 de 2004 ne coûte pas plus de 10000€.

Par Anonyme

Des gens vont acheter cette merde ?!

Par

En réponse à abasc

Je pense qu'il voulait dire que pour 38000€ vous avez des voitures bien plus désirables et tout aussi efficaces en tout terrain, comme le Range Rover Évoque.

Et je suis d'accord avec lui : 38000€ c'est très exagéré pour un pick up. Si j'avais besoin d'un pick up, je me dirigerais plutôt vers un Mitsu L200 d'occasion : un L200 de 2004 ne coûte pas plus de 10000€.

Après tout, je me fous et me contrefous de ces crapahuteurs à merdier dont l'utilité n'est avérée que pour certains professionnels ( je parle de l'Amarok là ), mais dont la plupart ne seront achetés que par des Marcel des lotissements, recherchant un peu d'élévation dans la médiocrité de leur environnement ambiant, et à crédit sur 25 ans.

Et que va t'on comparer avec un Evoque ? Un méga pick-up avec un 4x4 ( enfin, quand il est ainsi grée )grosso-merdo de la taille d'un Scenic et bien moins habitable.

A 37 000 €, t'a vraiment pas grand chose chez Land, la base de chez base.

Mais comme d'habitude, gloire aux constructeurs qui savent prendre plein de sous à leurs clients. Ce sont eux qui sont dans le vrai.

Par Anonyme

:biggrin: ils vont sortir une boite a 20 rapports c'est cool sa.

Ont aura plus le temps de regarder la route :orni:

Par Anonyme

pour les aérateurs et les feux avant, c'est le même fournisseur que chez Dacia ?

Par lop79sc

Vous oubliez que chez les VU les remises accordées aux professionnels sont importante et en HT svp.

Dans l'Evoque tu l'as range ou ta palette?

Par

Il me semble que c'est la seule offre pick-up Européenne non?

38k€ ce n'est pas si cher que çà si l'on compare avec la concurrence.

L'évoque haut de gamme à ce prix là?? bonne chance!!

Ce n'est pas non plus la même utilisation entre un 4x4 des villes et un utilitaire spécifique qui grimpe aux arbres!

Par Anonyme

A ce prix la j'ai d'autre choix plus intéressant en pick up

Par Anonyme

Quel réfléxion stupide....raz le bol des guignols....ta palette de 900 kg a emmener dans les champs tu la mets où dans ton Evoque????

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