Commentaires - Adieu Renault Arkana, petit ange parti trop tôt

Titre provocateur.... par ailleur soutien au policier

30.000 balles, c'est parfait : avec ce budget le YouTuber fâché avec Dacia et sa "boîte automatique à gérer" pourra monter en gamme et prendre une "vraie" Renault, pas low-cost !

Espérons que cette fois-ci il aura l'intelligence de tester la voiture et de lire 2-3 articles avant de faire le chèque, ça lui évitera de poster une vidéo pour "découvrir" un problème que des centaines d'autres ont déjà relevé... plusieurs années avant lui !

Pas une grande perte.

Petit ange parti trop tôt c'est une expression qui a plusieurs décennies.

"Toute ressemblance avec une racaille multirécidiviste dangereuse pour la société serait purement fortuite."

On parle toujours de Sarko ?

Causes-tu du gars qui a sortie un bouquin sur son "éprouvante" détention carcérale et qui raconte sa "longue" expérience à qui veut bien entendre ses supplices...?

Du même gars qui fait ami-ami avec le RN afin d'obtenir une grâce présidentielle en cas d'élection d'un de leur membre d'ici mai 2027 au cas ou il y retournerait pour 5 ans ?

(La on va carrément avoir droit à l'encyclopédie en 40 volumes.)

Plus opportuniste que lui, je ne pense pas que ça existe...

Ah si, Trumpette.

Affiché ici en Colombie en série limitée à 119.000.000 Pesos ce qui fait un peu moins de 27.050 €.

Hasard, ou pas, c'est exactement le prix canon de lancement de la Tesla Y !

En version premium avec les Led et l'écran arrière

Je ne sais pas pourquoi Tesla propose en Colombie le prix le plus bas de tous les pays. Ce qui fait les grands titres de la presse auto et meme généraliste (que j'ai du mal a lire avec mon Espagnol trop basique) . Pour info il y a actuellement... 0 SUC Tesla en service dans tout le pays mais une 12aine en construction. On trouve des bornes dans les hôtels 4 et 5 étoiles et les country clubs (golf/ tennis/ équitation/ restaurants) où les Colombiens aisés passent le plus clair de leur loisirs

Pour l'Arkana il a un certain succès ici, en orange ou gris acier, mais loin des modèles moins chers: Duster et Kardian

Comment ça l'Arkana se serait bien vendi (on parle bien de celui dérivé du aptur, pas celui dérivé su Duster et spécifique à certains marchés comme la Russie....avant la guerre en Ukraine).

Mais non allo.s.

Zexpert 1er à toujours dit que non!!!

Zallez pas me le contre-dire quand même !!!

C'est cher le KWh domestique en Colombie?

Si Tesla brade ses model Y, c'est peut-être parce que justement il n'y a pas d'infrastructure de recharge.

Attention pour moi "petit ange parti trop tôt" c'est un vieux meme internet (qui me fait toujours rire aujourd'hui). Il n'y a absolument aucune intention de faire référence à autre chose.

Ben si....pour sa mère au moins....

Attention vous me faites un gros procès d'intention là.

Ah, ça a été modéré...

Cette expérience réussi devrait inciter Renault à prévoir un Captur 3 en multi versions.

- 4.3m, classique.

- 4.5m, Symbioz.

- 4.4m, Arkana

L'Ark1na avait un ratio taille/hauteur/largeur étrange. Pas mal....mais pas abouti.

Un test.

Peut-être faudrait-il transformé l'essai avec une version 2028/2036.

Tout en hybride.

Et Peugeot 1008, 2008, 4008 ?

Je l'ai compris comme ça. Et merci pour ce titre qui m'a fait rire.

J'ai du mal à comprendre pourquoi ce suv était catalogué "coupé"

Plus long, plus gros et plus hauT que la Captur dont il est issu

Il ressemble plus à une berline familiale et son allure générale est très proche de celle de la Laguna 1, que personne ne qualifiait de coupé

La Laguna 2, elle, a eu son coupé, plus bas plus court et allure plus sport

Soutien à notre Police

qui va acheter ça tout comme le 4008 où les passages arrière seront condamnés a prendre la vitre arrière sur la tête...

Je ne comprends pas dans le titre de l'article le rapport entre un véhicule et l'expression "petit ange parti trop tôt", laquelle est plutôt utilisée lorsque des parents dans la peine pleurent un enfant disparu.

A mes yeux, ce n' est pas de très bon goût, et cela a comme il fallait s'y attendre, engendré des réactions virulentes chez certains

Oui, aucune intention. J'espère que vous comprenez tout de même que la confusion pouvait se faire.

Un peu comme les modèles chinois disparaissant au bout de 4 ans, summum de l'obsolescence programmée.

Même pas vu qu'il était arrivé …

Là tu vas vexer Le Squale !

Parce que quand un modèle n'est plus commercialisé, tu ne roules plus avec ?

Je t'invite a te renseigner sur ce qu'est l'obsolescence programmée...

Et bé .. jamais la Mégane IV n'a eu droit à un tel hommage ..

Cherche pas, pur blabla marketing.

Je ne comprends pas pourquoi Caradisiac décrit tous les véhicules de ce type comme "SUV". Ce n'est pas du tout un SUV. C'est une berline (légèrement) surélevée. Un crossover, donc. Un SUV est un mélange de break et de 4x4. Une Kia XCeed n'est pas - non plus - un SUV, ni la EV6. Etc.

Au sinon, j'aimais bien cet Arkana. Un véhicule agréablement présenté et équipé, fonctionnel, spacieux, avec de bonnes prestations, économique à l'usage, bien placé en termes de tarif, ... Une bonne offre, quoi !

Malheureusement, je le pense de plus en plus... J'ai sûrement tort (et je le souhaite) mais c'est de plus en plus avéré.

C'est pas faute de le dire, et je sais que tu le lis: Tu es mon préféré sur ce site car tu mets l'ambiance, tu interviens dans les comms... Bref, tu es le mec cool de Cara mais... ça flirt avec le putaclic! De plus en plus!

un policier multi sanctionné pour ses écarts de conduite, de non-respect de l'éthique républicaine...

un danger public.

J'en vois beaucoup en Pologne et en Angleterre, pourtant il n'était pas bradé et plutôt moche avec son cul si haut

L'intention peut être 'drôle'... Et elle l'est!

Ce que je dénonce, c'est les commentaires haineux qui suivent toujours. "Hasard, coincidence?" (encore un mème golri!)

Tu demanderas l'avis des acheteurs des modèles en question l'effet obtenu lors de la revente. Tu demanderas aussi à un des propriétaires à qui Renault répond qu'ils n'ont plus la pièce détachée s'il entame un contentieux pour fraude à l'obligation décennale. Évidemment que plus une commercialisation est courte plus elle contribue à la disparition précoce d'un produit. Pas qu'en automobile mais pour tout.

nuance à l'article : Ssangyong Actyon a lancé l'idée, BMW a lancé la mode

L'arkana ressemble à une berline?

Moi perso je trouve ca laid les suv "coupé" en général mais la c'est bien un suv coupé

Pour la laguna 2 coupé tu es sur de toi ? Plutot laguna 3 coupé ...

L'arkana est toujours moins laid que du peugeot

La plate-forme, mon bon monsieur.

Ce n‘est qu‘une clio déformée. Comme chez Skoda, c‘est long et haut mais pas large.

Comme chez Citroën

Encore un qui s‘est fait baiser

Complètement ce titre est une honte !!!

Petit ange comme Nahel ?

Disons qu'il a développé un vrai talent pour les titres ces derniers temps.

Maintenant on reconnaît sa patte avant de cliquer.

Il va finir par se faire débaucher par Gala si ça continue

Non , il n'y a pas d'ange qui s'appelle Nahel comme pas plus d'ange qui s'appelle Arkana

C'est notre Nelson Mandela à nous maintenant Sarko

C'est une réelle qualité qu'il a depuis plusieurs années, sauf qu'avant il le prenait bien, maintenant il le prend mal. Une ambiance qui a changé depuis le rachat ?

Sarkozy , le nouveau Prophète.

A sa place je me ferais plaisir aussi.

Il doit commencer à connaître le poisson alors il lance le bouzin et regarde le marigot d'agiter

Sérieux je peux faire titreur Caradisiac ? je le fais gratis.

et son nouveau pote Juda Bardella

un coupé est un véhicule dérivé d'une berline, plus bas, à 2 portes à tendance sportive, ce que n'est sûrement pas l'Arkana !

Quant à la Laguna 1, c'était bien une berline , à la silhouette tricorps.

Les journalistes ont tout faux quand ils évoquent ces gros Suv 4 portes fastback

Pas sûr qu'ils s'y connaissent tous bien en automobile

Très moche et sûrement vendu à coups de remise

Il ne faut pas mélanger les torchons et les serviettes.

Ils ne bradent pas, ils arrivent. Le marché du VE est inexistant ou plutôt a peine balbutiant, mais les choses changent vite , comme dans toutes les économies émergentes, et il veulent prendre le leadership, sachant que les Chinois exportent de + en + en Am Sud par le port de Buenaventura situé précisément en Colombie.

Le marché du VE est promis, d'après les experts, à un bel avenir dans toutes les megapoles Sud Am, non pas pour l'économie (Venezuela et Colombie sont de gros producteurs et la mer des Caraïbes abrite encore des gisements a découvrir) mais a cause de la question environnementale. C'est idem pour l'Inde ou d'autres lieux en Asie également.

La circulation a Bogota, Carthagene, Quito (Eq), la Paz (Perou)... devient une catastrophe sanitaire . Toutes ces villes dépassent largement les 2 Millions d'habitants avec trop peu de voies rapides et autoroutes, le trafic est saturé des heures entières et ca devient , au sens littéral du terme, dangereux pour la population. Le fait meme que les chiffres officiels des maladies respiratoires et décès de nouveaux nés soient toujours contestés, et la corruption systémique, font penser que le problème est + important encore que les alertes qui paraissent régulièrement.

Et quoiqu'on en pense le monde devient de + en + connecté et mondialisé. Les Colombiens, enfin l'élite, part étudier aux US/ Canada ou Espagne, revient avec d'autres priorités ont une autre culture. Le tourisme US/ Canada mais aussi Esp, Fr, UK, D... se développe et dépasse les 5 millions de visites (7 a 8 Millions pour 2025), dont pas mal de résidents secondaires , USA surtout , donc tout change vite.

Arkanahel? Non plus!

Depuis le rachat, il y a eu du changement. Ça bug toujours autant mais maintenant, on reçoit un mail de Cara pour nous signaler que notre commentaire a été signalé et retiré car il ne correspond pas aux disposition de tel ou tel article.

Ça me va... Par contre, comme nous l'a dit et redit l'ami Ameenpaix, les opinions politiques ne sont pas les bienvenues. Or, 90% des discussions en sont composées. Qu'il y en ait une par ci par là, why not! Mais c'est toute la journée...

Beaucoup s'en plaignent! Et c'est toujours les mêmes! Mais personne n'écoute les lecteurs fidèles. Tout comme on ne cesse de dire qu'on s'en tape des plastiques moussés... On nous en ressert à chaque essai!

Et demain, Cara sera le premier à dénoncer que tel constructeur n'a pas écouté ses clients.

J'avais oublié: Nous ne sommes pas clients vu que c'est gratuit! Le respect se paye!

Jamais entendu parler...