Commentaires - Comment la MG4 XPower peut-elle coûter 80 933€ de moins qu'une Volkswagen Golf R thermique ?

5 x Mg4 Xpower = 1 x A45

Qui dit mieux ?

Une énorme connerie ce malus

Rien ne va plus dans ce pays

Tiens pour une fois un commentaire élogieux sur la Cupra Born...et de notre ami Pinatel qui plus est

Je suis pour un malus sur la puissance excessive

(..)

cette catapulte manque cruellement de caractère quand on aime le vrai plaisir de conduite.

(..)

bah, à moins de faire du circuit, et pour de vrai, sur route ouverte, je pense que cette MG4 reste largement suffisante pour 99% des conducteurs voulant une caisse un poil puissante.

Même sans le malus, cela ne change pas fondamentalement le positionnement relatif de ce VE chinois par rapport à des VT européens.

Le choix FONDAMENTAL pour l'européen reste le même : achète-t-il un prix ou fait il un choix qui défend nos industries européennes ?

Je le répète : nous avons en tant que consommateur un impact sur l'économie.

On ne peut pas disserter (gémir) à longueur de forums sur la menace de l'industrie chinoise et contribuer à la faire grandir en achetant leurs chinoiseries...

qui irait donc à l'encontre du bonus sur les électriques et s'ajouterait au malus sur le poids ?

bonjour pour connaître le prix final, in fine... surtout s'il faut en plus tenir compte de ton salaire, du nombre de gosses que t'as...

va falloir un jour que l'Etat mette en place un simulateur en ligne, pour connaître le vrai prix des voitures, en France, car ça commence à devenir vraiment compliqué.

L’électrique aura au moins réussi un exploit : offrir des accélérations de supercar au prix d’une compacte diesel.

en fait, t'as surtout peur pour ta retraite, à savoir s'il y aura encore quelqu'un pour la payer, à terme.

pour ma part, non, je m'en tiendrai toujours à mon cahier des charges: voiture qui répond le mieux à mes besoins et au prix le plus bas possible, ne t'en déplaise.

si certains veulent l'interdiction de vente des voitures chinoises en Europe, qu'ils demandent alors à Ursula et ses sbires d'en interdire la vente, tout simplement.

Alors appliquons le de suite aux VE, 20k€ de malus sur une TM3 entrée de gamme, ça devrait être le minimum

Et que dit la sécurité Routière sur les accélérations de supercar pour monsieur tout le monde ?

en gros, une pause obligatoire toutes les deux heures et on repart le pied sur l'accélérateur à fond, pour tenter de rattraper le temps perdu.

T'es vraiment bouché et obtu.

Je t'ai déjà dit ne pas faire de politique et ne suis sûrement pas de gauche ni d'extrême droite.

Je suis pour une utilisation raisonnable de l'automobile et pour ne pas laisser la possibilité à des abrutis de rouler sur route ouverte.

Ça, cette pensée peut elle rentrer dans l' entonnoir qui est sur ta tête ?

Je croyais qu'on pouvait débattre de tout avec toi, extrémiste d'ultra droite?

Ok pour des voitures puissantes mais uniquement sur circuit, donc interdiction de rouler ailleurs

Une sportive est chère. Si ce n'est pas son prix d'achat c'est son entretien, coût d'usage qui le sera.

Fantastique, vous faites la question, puis immédiatement la réponse.

On voit bien que les VE sont une hérésie sur le plan écologique, et ce d'autant plus qu'ils gros, l'ours et puissants.

Alors forçons les constructeurs a développer des voitures raisonnables, un peu à l'image des key cars au Japon

Imaginons un véhicule VE de 4 à 4,3m , poids maxi de 1 400 kg et 130 ch maxi à moins de 30.000 euros, et on échappe à tout malus. Ce véhicule serait suffisant pour le plus grand nombre.

Je note que les constructeurs ne font pas beaucoup d'efforts dans cette voie et c'est dommage

lourds et pas l'ours

Pourquoi aurais je "peur pour ma retraite ?"

Quel est le lien avec cette voiture chinoise ???

J'ai du mal à vous suivre, et je ne dois pas être le seul !

C'est ce que je défends aussi, de manière plus raisonnable.

J'ai surtout la crainte que les circuits, de moins en moins peuplé finissent par fermer.

Tout comme les rassemblements, événements sportifs/show/expo...

Je suis pas fan de ceux qui roule "fort" sur route ouverte ça donne une mauvaise image de la passion automobile sportive.

Même si j'ai une voiture "puissante", je sais me contenir.

Je préfère ma voiture de piste, qui de toute manière n'est pas homologué pour la route.

Donc je suis plutôt favorable pour pousser les amateurs d'automobiles a ce diriger vers les fédérations et clubs automobiles.

Mais interdire, non.

Chacun doit rester libre et maître de ses actes.

Hormis des pneus et des freins pour cette MG4, je ne vois pas trop ce qui coûtera cher et encore les freins...pas sûr qu ils seront à changer souvent

Et pas que la Tesla.

Il suffit de sortir la même caisse avec moins de chevaux et un couple suffisant

Pas besoin de grosses modifications techniques

Cette voiture pourrait rester une très bonne caisse avec 130 CH et 35 mkg de couple

Le fou ne sait pas qu'il est fou.

Le socialo-communiste ne sait pas qu'il est socialo-communiste. Il est persuadé d'incarner la modération, le bien commun et la morale.

Votre vœu sera exaucé, du moins en France en attendant un jour l'Europe et un effet sur la production ; avec au 1er juillet 2026 l'extension du malus poids aux véhicules électriques (fin de l'exonération totale) et renforcement l'année prochaine...

Entièrement d'accord sur ce point

Ma giulia en France aurait droit a un malus qui ferait facilement doubler son prix d'achat pourtant produite en italie

Alors que cette chinoiserie n'aura aucun malus mais bon apparemment les VE sont la pour sauver la planète ...en nous faisant bouffer par les chinois par la même occasion

Pour l avoir essayé, bah effectivement, c est pied dedans pour faire un décollage sur une piste d aéroport...en le brusquant un peu, on s est amusé un peu, mais ça restait mesuré...c'est une auto sympa à rouler tous les jours. Le prix est tout simplement sans concurrence...il est vrai qu'il faut peut etre privilégier une version LG pour ceux qui doivent rouler plus...cette Xpower, en faisant le bourrin, l autonomie...voilà quoi

Mais il ne vote pas pareil, voilà tout.

Mais non M. l'esclavagiste, tu te trompes.

Le wesh/wesh (appelons un chat un chat : la racaille importée par les politiques que tu soutiens) eux ils font des wheeling en centre ville car ils veulent du public (du reste on parle de 'rodeo urbain').

Ca n'a strictement rien à voir avec le fait de faire une brève pointe de vitesse sur une route déserte, sans intersection et avec une visibilité parfaite où je n'engage que ma propre sécurité.

Le fou ne sait pas qu'il est fou

Mais je sais, comme beaucoup, que tu es fou et extrémiste

La différence c'est que si demain je prends le risque de trop, je mourrrais tout seul au bord d'une route champêtre deserte où une voiture passe toutes les 40 minutes.

Alors que le wesh/wesh il aura tué une gamine qui n'avait rien demandé à personne sur un passage piéton en faisant le spectacle en ville pour marquer son territoire tel un chien qui pisse sur chaque poteau.

C'est la différence fondamentale d'approche.

Donc oui on ne vote pas la même chose. Quand on aspire a la liberté mais qu'on a un minimum de valeur on vote comme moi, sinon on vote comme la racaille : front républicain.

Et que fait on des excessifs au comportement dangereux ?

J'espère que le nouvel homicide routier fera reculer les comportements à risques

Il y a les gens qui respectent la loi, et tous les autres.

Vous faites partie de tous les autres.

Justement, je ne vois pas pourquoi on ne lui dirait rien

Il a parfois le même comportement que les voyous, qui pris la main dans le sac, nient et rejettent la responsabilité sur d'autres, et pire, ne voient pas ce qu'ils ont fait de mal

Axel, c'est comme ça, il est comme eux, il ne voit pas ce qu'il fait de mal

Il a la même attitude que ceux qu'il veut combattre.

Comment peux tu être sûr que tu ne tueras jamais personne ?

Ça peut t'arriver à toi comme à tout le monde, je dirais même surtout à toi.

Y'a les tartuffes aussi, y'en a quelques uns ici je pense.

Il s'en fout, il fait sa loi à lui

Voiture sportive ne rime pas forcément avec dangereux/excessifs.

C'est pour ça que je précise qu'il faut inciter et non pas réprimander

La question elle est vite répondue : malus debilus

Si usage sportif, oui.

Comme n'importe quel véhicule avec de grosses contraintes.

Pneus, freins, amortisseurs, SB,....

Enfin comme n'importe quel sportive au final.

Seul truc positif, moins d'entretien/casse moteur. C'est indéniable

"MG4 XPower électrique reste de très loin la sportive la moins chère du marché"

Bien heureux de constater qu'après autant de messages, personne ne conteste cette MX4 comme sportive. Voilà qui clôt un vieux débat.

Vu l'assassinat organisé par le gouvernement aux sportives thermiques, cette Xpower va faire un carton, avec en plus une remise de 6000 euros, il n'y a pas mieux en ce moment

Allez inciter un jeune de banlieue défoncé sans permis ni assuré au volant d'une allemande surpuissante à la provenance douteuse!

BOn courage

Pour le 0 á 100 km/h, le problème c’est pour le 0 à 1000km.

C'est bien connu, on fait tous 1000 km chaque jour, semaine, sans pause et surtout avant d'avoir atteint 100 km/h.

J'ai un ami il en a acheté une il a choisi ça parce qu'il vit en montagne et c'est une des 4 roues motrices les moins chères du marché actuellement

Je pense que cette voiture, et cette version, n'intéresse pas grand monde depuis sa sortie

Bah c'est difficile de tuer quelqu'un quand on est seul sur une route donnée et qu'on a une visibilité qui permet de s'en assurer.

Ca fait un moment qu'elle est a vendre et ça flop.

J'en ai vu une une fois, c'était un vieu de 80 ans au volant.

Comment osez-vous, alors qu'on peut attribuer 6 à 20 millions de morts à Staline...

Prenons le contrepied de cette offre.

En pensant simplement aux professionnels et penduleurs en zone montagneuse.

Car on oublie un peu vite qu'il est ici question d'une 4 roues motrices.

Alors, 4 pneus hiver là dessus, et l'infirmière, le véto, le paysan de alpages se retrouve avec une auto à hayon, très bien équipée, à coût d'usage très faible et longuement garantie. Confortable aussi, à ce que je lis ici.

Tu vas trouver quoi d'alternatif pour un budget aussi faible ?

Et comme toute auto, c'est ton pied droit qui décide si la puissance, tu l'utilises ou pas.

T'as voté pour qui dans ta cité-dortoir, où il n'y avait qu'une seule liste, et de gauche ?

Dès que c'est chinois, vous trouvez soudainement des avantages aux VE...

Ce n'est quand même pas pour la défense de l'emploi en Europe, autre sujet qui vous est cher.

Ce véhicule est une absurdité : un VE, qui nous est imposé pour soi-disant l' écologie, donc sur l' écoconduite, et qui est focalisé sur la performance pure ... C' est contradictoire .

1 kWh en France = 20g en 2025

1 L de SP95 = 2300g

Je vous laisse voir l'effet d'un "+30%" en consommation d'une conduite sportive sur les deux possibilités (électrique et essence) pour comprendre l'absurdité de vos propos.

Y a différents trucs que tu ne sais pas sur toi, amis qu'on peut t'indiquer si besoin!

Comparer un V E chinois avec ces V T européens c'est complètement débile.

Le modèle 2023, c'était déjà 1925 Kg (UE) avec tout ce que cela implique, donc c'est juste une "sportive" de ligne droite, pour le reste, circulez, il n'y a rien à voir.

Eh bien va nous trouver une alternative à ce que j'ai posé qui ne soit donc pas chinoise.

En se souvenant d'où vient ta gyroroue, et qu'elle n'a qu'une roue motrice Le Dreamer...

Mais est ce que quelqu'un a déjà essayé ?

Je n'essaie pas de défendre Axel ou des jeunes de banlieues.

Rappelons que nous avons tous été jeunes.

À bord de la première GTI (celle de mon père en plus !) j'ai fais des folies interdite.

Qui n'a jamais été un peu "foufou" dans sa vie d'automobilistes ?

Je constate que rien n'a changé depuis 40 ans, bien au contraire

Donc le prévention peut-être, mais contrôles et répression maintenant

Disons que pour rester européen et au même prix, on a le choix entre une Porsche Macan électrique ou une vulgaire Golf R... Le choix est tout aussi vite fait !

on en reparlera quand un de ces mabouls heurtera un de vos enfants ou petits enfants

Tolérance 0

Fini le fi-fil à la pa-pate ? L'envie inextricable de se compliquer la vie ? La borne de recharge au fond de la zone industrielle glauque ?

Je ne dis pas que ce véhicule est sans avantages, mais que bizarrement vous oubliez toutes vos vannes vaseuses sur le VE quand il s'agit d'un véhicule chinois.

Et bien ! C'est ce qu'on appelle avoir tapé dans le mille.

Mais là, se comporte comme un ado à son âge, c'est inquiétant et cela montre son immaturité ..

Meme s'il s'en défend (avec des arguments foireux) , il a exactement les mêmes comportements que les racailles qu'il critique et combat....

Il cherche en permanence l'adrénaline et confond route ouverte et circuit.

Tout le contraire de ce que vous préconisez.

Mais alors il faut, pour protéger nos enfants, interdire l'usage de médicaments, alcool, drogue, véhicule non conforme et j'en passe.

Encore une fois, loin de moi l'idée de défendre un individu type Axel ou autres.

Mais de la à interdire tout, Non.

Je pense que nous sommes plusieurs avec des véhicules plus ou moins puissant et/ou sportif.

Sommes nous tous pour autant dangereux ?

Je ne crois pas l'être.

J'en ai bien l'impression : infoutu de nous poser une alternative à budget comparable.

Merci d'être repassé : inutile et distrayant.

Donc laissons faire, mais avec répression sévère

N'oublions pas que notre Axel à une tendance très/trop taquine.

Je ne pense pas qu'il soit sur sa roue arrière tout les jours.

Comme il ne doit pas dépasser les limitations de vitesses constamment avec sa M2.

Auquel cas, cela ferai fort longtemps qu'il ne serait plus de ce monde, en prison ou à pied.

C'est un petit garnement rien de plus !

Une chanson lui correspond assez bien.

https://youtu.be/ByOwtq0oxww

L'ultra-libéral qui bosse pour une boite de fonctionnaires syndiqués.

Habitant dans une banlieue-dortoir rouge.

N'appréciant pas les immigrés mais vivant avec l'egyptienne..

Bref, "tu la voyais pas comme ça ta vie...".

"N'appréciant pas les immigrés mais vivant avec l'egyptienne.."

ça, c'est son plus gros paradoxe, et il est loin d'être le seul dans ce cas. Je me demande d'ailleurs si l'égyptienne en question est au courant de tous ses messages ici, et ce qu'elle en penserait

Il en tient quand même une sacré couche quand il explique que lui à 180 (bien plus, d'ailleurs), est à 100% sûr de ne tuer personne, tandis qu'évidemment, le wesh de cité ne maîtrise absolument rien, etc. etc.

Dans le genre le sketch du bon et du mauvais chasseur, ça se tient là

Le racisme touche malheureusement toute les ethnies, culture, couleur, langue et j'en passe.

M'avez compris...

Excellente comparaison avec ce sketch culte en effet !

Le complexe d'Axel, on pourrait en faire un bouquin !

Il parait qu'elle (ou il) serait encore plus radicale que lui à ses dires...

J'appelerais ça le syndrome Jean Messiha 3,04% des voix à la municipale d'Evreux), Hossam Botros Messiah de son identité première...

Tu confonds comportement et voiture, tout comme d'ailleurs Axel confond pilote et voiture.

Statistiquement, une Audi de 130cv est bien plus dangereuse qu'une Dacia de 100cv. à cause des 30cv d'écart ? Non. à cause du fait qu'en moyenne, les conducteurs d'Audi on un comportement plus à risque que les conducteurs de Dacia. On fait comment ? On interdit les Audi ?

Non, on est bien obligé de sanctionner le comportement. D'ailleurs, comme le dit Roc, sur n'importe quelle auto, c'est ton pied droit qui décide si tu utilises la puissance ou pas.

Et de ce point de vue, je te mets au défi d'exploiter en permanence les 100cv d'une Dacia Sandero: à mon avis, tu auras tué quelqu'un avant même de te faire intercepter par la police

C'est vrai. Tout existe

tu as une voiture ouvreuse ? un drone ? afin de vérifier s'il n'y a pas une petite vieille en R6 qui va sortir d'un chemin et être sur la voie quand tu vas débouler à 180 km/h ?

C'est arrivé à un mec que je connais un peu. En essayant d'éviter la voiture en face il a mis une roue dans un fossé et est parti en tonneaux pour finir encastré dans un râtelier à foin.

Actuellement il est en fauteuil roulant, et il n'y a plus rien qui fonctionne sous le bassin, vraiment plus rien, en cas c'est ce qu'il dit quand il intervient dans les collèges et lycées pour discuter avec des jeunes futurs conducteurs et motards.

Mais, il est bien connu que lors de l'adolescence les jeunes hommes se sentent invincibles, et certains dépassent les limites et n'en reviennent pas.

Principe de la sélection naturelle.

allez donc lire l'essai publié par Mathieu Sentis de l'arg.s suite à un essai sur le Nurb.

en résumé : c'est vachement bien, il ne manque pas grand chose pour en faire un très bon véhicule de sport auto.

Justement, il me semble que c'est en Allemagne qu'un spécialiste transforme les mg4 xpower en véhicules pour trackday.

Comment ? En se passant de ce qui fait les émotions : le moteur.

Et accessoirement en bénéficiant des généreuses subventions de l’état chinois.

Et bien sûr, tu as un jugement et une vision inébranlables en tout circonstances. Il y a pourtant une vidéo de toit à moto, que tu nous a partagé il y a quelque temps, où tu ne passes vraiment pas loin, à pleine balle, d'une voiture à ta droite qui entame une manoeuvre depuis une place, et qui, vu son comportement, ne t'a clairement pas vu arriver

Le fait qu'un excès de vitesse ne soit pas forcément l'alpha et l'oméga du danger, je pense que beaucoup de gens ici le pensent.

Par contre, dire que ça n'a vraiment aucune incidence, et se croire infaillible au point que la chance ne compte pas (ne serait-ce que ne pas avoir un pneus qui éclate), c'est autre chose.

On pourrait t'accordef un brin de crédibilité... s'il n'existait l'exhibition de toutes ces vidéos, moto ou auto, où ces declaratifs ne valent soudain plus rien.

Et ça remonte à loin : au temps où elles étaient hébergées sur sites russes, quand tu tenais en courbe ton volant comme une patate.

Une vidéo de TOI à moto, évidement

Osef de ce qu'il raconte comme du Nurb, quand à préparer une voiture pour faire mumuse sur circuit, c'est possible avec toutes, ce n'est pas pour autant qu'elles seront des monstres d'efficacités.

Justement, en doublant rapidement cette voiture, je réduis la durée d'exposition au risque. Tu ne peux jamais avoir l'assurance qu'une voiture t'as vu avant d'entamer un dépassement. Rien ne te l'assure.

Tu as parfaitement raison de dire que cette personne ne m'avait pas vu comme il a mis son clignotant quand je me situais a quelques mètres de lui, déjà en pleine manœuvre de dépassement.

Il devait rouler à 60 km/h, si j'avais dépassé à 80 km/h, j'aurais augmenté mon niveau d'exposition (la durée durant laquelle je suis vulnérable s'il se décalait sur ma voie).

En le dépassant à environ 110 km/h, j'ai grandement réduis l'exposition au risque. En moto il faut doubler très franchement pour ne pas s'exposer trop longtemps car on ne peut jamais avoir la certitude d'être vue.

J'ai tjrs parfaitement tenu mon volant je te remercie. Si tu veux je te donne un cours quand tu veux.

Mais arrête !

Peut-être as-tu pigé quelques trucs sur ton circuit vide, une fois que le point fut soulevé, mais t'étais franchement ridicule dans ta R'nô.

Sauf pour relever le challenge de frôler les cyclistes au plus vite et au plus près.

Encore un sacré marqueur de maturité avérée...

Oui enfin, tous le monde reconnait une sportive pour ligne droite .... genre départ arrêté du péage d'autoroute ou la piste d'aéroport ... sur de vrais routes où il faut de l'agilité, ça se gâte ...

Ces tentatives de justifications / rattrapages aux branches complètement éclatés.

Tu vaux pas mieux que les "weshs" que tu vomis à longueur de posts sur ce site.

Tu as pas évolué de ta période "jeune permis" alors que tu as dépassé la trentaine. Sentiment d'invincibilité et discours foireux, un comportement dangereux et de blaireau sur la route.

Tu es un danger public et un délinquant routier fier de ses conneries à les filmer / partager sur Internet.

la Golf 8 R est une voiture de référence et ne peut etre comparée à cette merguez chinoise au comportement routier de Brouette...

Comme beaucoup de VE, ca accélère fort en ligne droite ... sentiment de "sportivité" pour certains.

La notion de "sortie de péage" n'est pas apparue avec le VE. On se foutait déjà de la gueule de ces mêmes "sportives" en thermique.

Au premier virage, par contre, c'est le drame ... pour diverses raisons allant du (sur)poids qui se fait sentir, du châssis en mousse ou de l'électronique à la ramasse / castrateur.

Ils n'ont rien modifié techniquement, c'est juste un refresh esthétique ... donc mêmes constatations que lors du premier essai sur le comportement routier du véhicule.

Cette version XPower, après 3 accélérations en ligne droite, tu en as fait le tour.

Ca n'a rien de sportif, c'est inutilement surmotorisé.

Axel la le simplisme de l'extrême droite. Il se croit le chevalier des temps modernes ....Il n'envisage que le succès ou la mort .... Mort en "héros du bitume".

Comme beaucoup de voyous m, tel "doudou cross bitume"

https://www.lefigaro.fr/faits-divers/seine-saint-denis-abdulaye-n-l-un-des-cambrioleurs-presumes-du-louvre-juge-a-bobigny-pour-des-degradations-en-garde-a-vue-20260417

Mai, contrairement à ce qu'il croit, la prise de risque est rarement "binaire" : la mort (sans dégâts collatéraux) n'est pas toujours au rendez-vous.

Des profils tels que lui, j'en vois dans le bénévolat que je fais en clinique.... Essentiellement des motards... Des drogués à l'adrénaline de la prise de risque....

Ils hantent les salles de rééducation durant des mois, avec parfois des amputations après avoir tapé un "rail de sécurité"....Leur vie s'arrête d'un coup sec.

Ils comprennent alors leur bêtise ....mais trop tard.

Tout cela "pour en avoir pour l'argent investi dans chaque litre d'essence".

Et en plus, ce genre de décérébré coûte une fortune à la sécurité sociale ! Cela aussi, Axel ne veut pas l'entendre. Son "bon sens" prévaut....

Erratum

Axel a le ...

Mais, contrairement....

Il n'y a aucune différence entre un wheeling dans une cité et sur une autoroute, sauf dans la tête d'Axel015.

Dans les deux cas, ça n'assume pas ses bêtises, égarements, écarts de conduite.

Ça se croit invulnérable, fort, invincible à un instant T.

Hors une vie peut basculer en une fraction de seconde au moment ou on s'y attend le moins, d'ou pourquoi il faut savoir constamment faire preuve d'humilité.

D'autant plus que si Axel015 à un accident et qu'il est hospitalisé durant plusieurs semaines, il sera bien content d'être pris en charge par la sécurité sociale.

Ce qui me dérange le plus chez Axel015, c'est de critiquer avec véhémence la façon de conduire sur routes ouvertes des autres, mais de justifier systématiquement la sienne. (On cause d'un wheeling en moto à 160km/h, ce n'est pas anodin.)

À part ça, quand est-ce que le gamin deviendra un homme et ira passer un week-end en Allemagne sur le ring afin de réaliser un chrono en moins de 8 minutes avec sa M2 ?

Est-ce trop compliqué pour cet artiste du guidon et as du volant ???

Je trouve réellement flippant qu'un garçon aussi peu sûr de lui sur un circuit entouré de quelques rares voitures, se permette une telle largesse sur routes ouvertes.

Ce qui me dérange n'est pas tant ses prises de risques (J'ai eu ce comportement et même encore très ponctuellement aujourd'hui...Difficile de se passer totalement de cette dose d'adrénaline que je ne trouve nulle part ailleurs.), mais le fait qu'il n'assume JAMAIS mal agir !

À cela il rajoute l'étalage de son autosuffisance, sa perception biaiser qui lui donne l'impression d'être dans son bon droit, et ses définitions toute relative du bien et du mal tout en exposant ses propres règles.

Si Axel015 décréte qu'à tel endroit, il peut rouler à telle vitesse et adopter un tel comportement, alors rien ne peut lui être reprocher car lui il sait ce qu'il est possible ou non de faire grâce à une capacité cérébrale hors normes (Surtout UE) supérieure à ChatonGPT.

Si il se rate, il te répondra que ça peut se produire dans n'importe quelle situation. (Par exemple en arrivant tranquillement à un stop et en glissant sur des graviers.)

Si il coûte de l'argent à la sécurité sociale, il te répondra qu'il a suffisamment payer d'impôts et de taxes et que c'est "normal" qu'il soit pris en charge à 100%. (Sans jamais prendre la peine de se renseigner sur le coût de sa prise en charge.)

À cela et c'est le pompon (et ce qui le rend détestable), il ose faire la morale aux autres usagers de la route.

À se demander si il n'est pas le fils caché de Trumpette...Ils ont tant de points en commun.

j'ai un pote du lycée qui a fini entre 4 planches à moins de 19 ans. En moto, une Honda 500 achetée quelques mois auparavant, remise en état, il sortait d'un village, en pleine accélération, il a doublé une voiture qui roulait lentement, d'après les passagers le conducteur a été surpris de l'arrivée de la moto et il s'est déporté vers la gauche en tentant de braquer à fond à droite. Résultat, un Alain qui s'envole et s'encastre dans le tracteur en face.

T'en veux un autre exemple : j'avais 15 ans, avec des potes nous roulions aux guidons de 103 sport, SP51 ou ER21, un grand frère viens nous voir avec une vrai moto, reste un moment dans "le garage", puis repart. La maison est en haut d'une butte, donc nous entendons très bien le bruit du moteur, en accélération constante, puis arrêt net et brutal du bruit. Nous y allons immediatement. Sur cette ligne droite il y a 2 maisons, et une personne est sortie d'une porte cochère, une 305, il a tapé au niveau de la banquette arrière tuant net un gamin et envoyant dans le coma la cousine du petit. Lui il s'est écrasé au sol. Son frère était avec nous, et a pu, avant de s'effondrer, nous indiquer que c'était sa cousine au volant, et c'était son neveu sur la banquette arrière. 40 ans plus tard, la famille est toujours fâchée.

Alors, oui, peut être qu'Alex est un surhomme équipé d'une prescience, mais peut être qu'il a surtout une chance phénoménale d'être seul sur la route. a ce niveau de chance je m'intéresserais peut être aux "amis" de ma conjointe

ce gastor est un COTOREP de l'automobile.

Tout tes potes ont claqué apparemment mais du coup, mais c'est la sélection naturelle. Apriori, tu n'as que des potes débiles qui font n'importe quoi sur la route, il serait peut-être temps de te remettre en question si 99% de tes amis se tue en faisant n'importe quoi.

Pour ma part, j'ai mes 12 points de permis, aucun accident, je ne change pas une méthode qui marche. A savoir : me faire plaisir sur la route quand le danger est minime et sur circuit aussi tant qu'à faire (ça serait bête de limiter la passion auto) :

https://youtube.com/shorts/MRFJjE9a26M?is=SQYWqMHl3NTepg1k

Mais, de manière globale, j'vous comprends (tous mes détracteurs), quand on est frustré forcément on réagit ainsi. Mais j'peux pas vous aider, je ne peux que vous montrer le chemin de la liberté.

J'assume parfaitement d'être en dehors de la lois parfois.

J'ai intégré le risque juridique.

Tiens voila une autre différence avec les wesh/wesh que tu glorifies pour une raison qui m'échappe, je ne prendrais pas la fuite si la police veut me sanctionner.

Bon il s'avère que la police n'a que peu d'intérêt à contrôler des routes desertes.

Mais plus globalement, arrêtons l'hypocrisie 2 minutes : quiconque roule en moto fait des excès de vitesse (enfin 99%), idem en voiture de sport.

https://rmc.bfmtv.com/actualites/societe/transports/vitesse-distance-de-securite-depassement-par-la-droite-les-motards-mauvais-eleves-sur-la-route_AV-202409120102.html

''99% des motards reconnaissent dépasser souvent les limitations de vitesses.''

Conclusion : si vous roulez à 80 bien tranquillement sur une route déserte, c'est que vous êtes au volant d'un immonde déplacoire genre ta bagnole actuelle.

Et il est vrai qu'en immonde déplacoire, quitte a se faire chier a mourrir, à incarner l'antipassion totale, autant pousser le vice jusqu'au bout en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse.

Je n'ai pas de temps à perdre à regarder des vidéos dénués de tout intérêt, mais je promets que je regarderai de A à Z la vidéo d'un tour complet sur le ring.

Allez courage bonhomme.