Commentaires - Comment la MG4 XPower peut-elle coûter 80 933€ de moins qu'une Volkswagen Golf R thermique ?

5 x Mg4 Xpower = 1 x A45

Qui dit mieux ?

Une énorme connerie ce malus

Rien ne va plus dans ce pays

Tiens pour une fois un commentaire élogieux sur la Cupra Born...et de notre ami Pinatel qui plus est

Je suis pour un malus sur la puissance excessive

Qui juge que c'est excessif ? Toi ? On est pas dans la merde.

Malus, taxe, interdiction, bienvenue dans l'enfer socialo-communiste.

(..)

cette catapulte manque cruellement de caractère quand on aime le vrai plaisir de conduite.

(..)

bah, à moins de faire du circuit, et pour de vrai, sur route ouverte, je pense que cette MG4 reste largement suffisante pour 99% des conducteurs voulant une caisse un poil puissante.

Même sans le malus, cela ne change pas fondamentalement le positionnement relatif de ce VE chinois par rapport à des VT européens.

Le choix FONDAMENTAL pour l'européen reste le même : achète-t-il un prix ou fait il un choix qui défend nos industries européennes ?

Je le répète : nous avons en tant que consommateur un impact sur l'économie.

On ne peut pas disserter (gémir) à longueur de forums sur la menace de l'industrie chinoise et contribuer à la faire grandir en achetant leurs chinoiseries...

qui irait donc à l'encontre du bonus sur les électriques et s'ajouterait au malus sur le poids ?

bonjour pour connaître le prix final, in fine... surtout s'il faut en plus tenir compte de ton salaire, du nombre de gosses que t'as...

va falloir un jour que l'Etat mette en place un simulateur en ligne, pour connaître le vrai prix des voitures, en France, car ça commence à devenir vraiment compliqué.

L’électrique aura au moins réussi un exploit : offrir des accélérations de supercar au prix d’une compacte diesel.

en fait, t'as surtout peur pour ta retraite, à savoir s'il y aura encore quelqu'un pour la payer, à terme.

pour ma part, non, je m'en tiendrai toujours à mon cahier des charges: voiture qui répond le mieux à mes besoins et au prix le plus bas possible, ne t'en déplaise.

si certains veulent l'interdiction de vente des voitures chinoises en Europe, qu'ils demandent alors à Ursula et ses sbires d'en interdire la vente, tout simplement.

Alors appliquons le de suite aux VE, 20k€ de malus sur une TM3 entrée de gamme, ça devrait être le minimum

Et que dit la sécurité Routière sur les accélérations de supercar pour monsieur tout le monde ?

en gros, une pause obligatoire toutes les deux heures et on repart le pied sur l'accélérateur à fond, pour tenter de rattraper le temps perdu.

T'es vraiment bouché et obtu.

Je t'ai déjà dit ne pas faire de politique et ne suis sûrement pas de gauche ni d'extrême droite.

Je suis pour une utilisation raisonnable de l'automobile et pour ne pas laisser la possibilité à des abrutis de rouler sur route ouverte.

Ça, cette pensée peut elle rentrer dans l' entonnoir qui est sur ta tête ?

Je croyais qu'on pouvait débattre de tout avec toi, extrémiste d'ultra droite?

Ok pour des voitures puissantes mais uniquement sur circuit, donc interdiction de rouler ailleurs

Une sportive est chère. Si ce n'est pas son prix d'achat c'est son entretien, coût d'usage qui le sera.

Fantastique, vous faites la question, puis immédiatement la réponse.

On voit bien que les VE sont une hérésie sur le plan écologique, et ce d'autant plus qu'ils gros, l'ours et puissants.

Alors forçons les constructeurs a développer des voitures raisonnables, un peu à l'image des key cars au Japon

Imaginons un véhicule VE de 4 à 4,3m , poids maxi de 1 400 kg et 130 ch maxi à moins de 30.000 euros, et on échappe à tout malus. Ce véhicule serait suffisant pour le plus grand nombre.

Je note que les constructeurs ne font pas beaucoup d'efforts dans cette voie et c'est dommage

lourds et pas l'ours

Pourquoi aurais je "peur pour ma retraite ?"

Quel est le lien avec cette voiture chinoise ???

J'ai du mal à vous suivre, et je ne dois pas être le seul !

C'est ce que je défends aussi, de manière plus raisonnable.

J'ai surtout la crainte que les circuits, de moins en moins peuplé finissent par fermer.

Tout comme les rassemblements, événements sportifs/show/expo...

Je suis pas fan de ceux qui roule "fort" sur route ouverte ça donne une mauvaise image de la passion automobile sportive.

Même si j'ai une voiture "puissante", je sais me contenir.

Je préfère ma voiture de piste, qui de toute manière n'est pas homologué pour la route.

Donc je suis plutôt favorable pour pousser les amateurs d'automobiles a ce diriger vers les fédérations et clubs automobiles.

Mais interdire, non.

Chacun doit rester libre et maître de ses actes.

Hormis des pneus et des freins pour cette MG4, je ne vois pas trop ce qui coûtera cher et encore les freins...pas sûr qu ils seront à changer souvent

Et pas que la Tesla.

Il suffit de sortir la même caisse avec moins de chevaux et un couple suffisant

Pas besoin de grosses modifications techniques

Cette voiture pourrait rester une très bonne caisse avec 130 CH et 35 mkg de couple

Ouvrez les yeux.....

Axel est totalement immature....

Axel, c'est celui qui roule à 180 km/h sur les départementales ou qui fait du wheeling à 160 km/h sur l'A4, comme les racailles wesh-wesh ....

Le fou ne sait pas qu'il est fou.

Le socialo-communiste ne sait pas qu'il est socialo-communiste. Il est persuadé d'incarner la modération, le bien commun et la morale.

Votre vœu sera exaucé, du moins en France en attendant un jour l'Europe et un effet sur la production ; avec au 1er juillet 2026 l'extension du malus poids aux véhicules électriques (fin de l'exonération totale) et renforcement l'année prochaine...

Entièrement d'accord sur ce point

Ma giulia en France aurait droit a un malus qui ferait facilement doubler son prix d'achat pourtant produite en italie

Alors que cette chinoiserie n'aura aucun malus mais bon apparemment les VE sont la pour sauver la planète ...en nous faisant bouffer par les chinois par la même occasion

Pour l avoir essayé, bah effectivement, c est pied dedans pour faire un décollage sur une piste d aéroport...en le brusquant un peu, on s est amusé un peu, mais ça restait mesuré...c'est une auto sympa à rouler tous les jours. Le prix est tout simplement sans concurrence...il est vrai qu'il faut peut etre privilégier une version LG pour ceux qui doivent rouler plus...cette Xpower, en faisant le bourrin, l autonomie...voilà quoi

Mais il ne vote pas pareil, voilà tout.

Mais non M. l'esclavagiste, tu te trompes.

Le wesh/wesh (appelons un chat un chat : la racaille importée par les politiques que tu soutiens) eux ils font des wheeling en centre ville car ils veulent du public (du reste on parle de 'rodeo urbain').

Ca n'a strictement rien à voir avec le fait de faire une brève pointe de vitesse sur une route déserte, sans intersection et avec une visibilité parfaite où je n'engage que ma propre sécurité.

Le fou ne sait pas qu'il est fou

Mais je sais, comme beaucoup, que tu es fou et extrémiste

La différence c'est que si demain je prends le risque de trop, je mourrrais tout seul au bord d'une route champêtre deserte où une voiture passe toutes les 40 minutes.

Alors que le wesh/wesh il aura tué une gamine qui n'avait rien demandé à personne sur un passage piéton en faisant le spectacle en ville pour marquer son territoire tel un chien qui pisse sur chaque poteau.

C'est la différence fondamentale d'approche.

Donc oui on ne vote pas la même chose. Quand on aspire a la liberté mais qu'on a un minimum de valeur on vote comme moi, sinon on vote comme la racaille : front républicain.

Fou et extrémiste, c'est une bonne auto description te concernant avec ton discours stalinien.

Et que fait on des excessifs au comportement dangereux ?

J'espère que le nouvel homicide routier fera reculer les comportements à risques

Il y a les gens qui respectent la loi, et tous les autres.

Vous faites partie de tous les autres.

Justement, je ne vois pas pourquoi on ne lui dirait rien

Il a parfois le même comportement que les voyous, qui pris la main dans le sac, nient et rejettent la responsabilité sur d'autres, et pire, ne voient pas ce qu'ils ont fait de mal

Axel, c'est comme ça, il est comme eux, il ne voit pas ce qu'il fait de mal

Il a la même attitude que ceux qu'il veut combattre.

Comment peux tu être sûr que tu ne tueras jamais personne ?

Ça peut t'arriver à toi comme à tout le monde, je dirais même surtout à toi.

Y'a les tartuffes aussi, y'en a quelques uns ici je pense.

Il s'en fout, il fait sa loi à lui

Voiture sportive ne rime pas forcément avec dangereux/excessifs.

C'est pour ça que je précise qu'il faut inciter et non pas réprimander

La question elle est vite répondue : malus debilus

Recadrons un peu, si tu veux bien discuter normalement

Mon discours n'a rien de stalinien, alors que le tien est bien lepenniste.

L'automobile doit être utilisée raisonnablement par tous, sans excès et dans le respect des autres et de la loi.

Recadrons un peu, si tu veux bien discuter normalement

Mon discours n'a rien de stalinien, alors que le tien est bien lepenniste.

L'automobile doit être utilisée raisonnablement par tous, sans excès et dans le respect des autres et de la loi.

Si usage sportif, oui.

Comme n'importe quel véhicule avec de grosses contraintes.

Pneus, freins, amortisseurs, SB,....

Enfin comme n'importe quel sportive au final.

Seul truc positif, moins d'entretien/casse moteur. C'est indéniable

"MG4 XPower électrique reste de très loin la sportive la moins chère du marché"

Bien heureux de constater qu'après autant de messages, personne ne conteste cette MX4 comme sportive. Voilà qui clôt un vieux débat.

Vu l'assassinat organisé par le gouvernement aux sportives thermiques, cette Xpower va faire un carton, avec en plus une remise de 6000 euros, il n'y a pas mieux en ce moment

Allez inciter un jeune de banlieue défoncé sans permis ni assuré au volant d'une allemande surpuissante à la provenance douteuse!

BOn courage

Pour le 0 á 100 km/h, le problème c’est pour le 0 à 1000km.

C'est bien connu, on fait tous 1000 km chaque jour, semaine, sans pause et surtout avant d'avoir atteint 100 km/h.

J'ai un ami il en a acheté une il a choisi ça parce qu'il vit en montagne et c'est une des 4 roues motrices les moins chères du marché actuellement

Je pense que cette voiture, et cette version, n'intéresse pas grand monde depuis sa sortie

Bah c'est difficile de tuer quelqu'un quand on est seul sur une route donnée et qu'on a une visibilité qui permet de s'en assurer.

Ca fait un moment qu'elle est a vendre et ça flop.

J'en ai vu une une fois, c'était un vieu de 80 ans au volant.

Pas faux. Staline n'allait pas aussi loin dans son discours liberticide.

Comment osez-vous, alors qu'on peut attribuer 6 à 20 millions de morts à Staline...

Prenons le contrepied de cette offre.

En pensant simplement aux professionnels et penduleurs en zone montagneuse.

Car on oublie un peu vite qu'il est ici question d'une 4 roues motrices.

Alors, 4 pneus hiver là dessus, et l'infirmière, le véto, le paysan de alpages se retrouve avec une auto à hayon, très bien équipée, à coût d'usage très faible et longuement garantie. Confortable aussi, à ce que je lis ici.

Tu vas trouver quoi d'alternatif pour un budget aussi faible ?

Et comme toute auto, c'est ton pied droit qui décide si la puissance, tu l'utilises ou pas.

T'as voté pour qui dans ta cité-dortoir, où il n'y avait qu'une seule liste, et de gauche ?

Dès que c'est chinois, vous trouvez soudainement des avantages aux VE...

Ce n'est quand même pas pour la défense de l'emploi en Europe, autre sujet qui vous est cher.

Ce véhicule est une absurdité : un VE, qui nous est imposé pour soi-disant l' écologie, donc sur l' écoconduite, et qui est focalisé sur la performance pure ... C' est contradictoire .

1 kWh en France = 20g en 2025

1 L de SP95 = 2300g

Je vous laisse voir l'effet d'un "+30%" en consommation d'une conduite sportive sur les deux possibilités (électrique et essence) pour comprendre l'absurdité de vos propos.

Y a différents trucs que tu ne sais pas sur toi, amis qu'on peut t'indiquer si besoin!

Comparer un V E chinois avec ces V T européens c'est complètement débile.