Commentaires - Dacia Sandero Stepway : pourquoi choisir l'essence TCe 110 quand le GPL fait (presque) tout mieux ?

Renault m'avait prêté une Sandero Stepway, je la trouvais moins agréable que ma Sandero expression 2026, peut-être à cause des grandes roues et elle avait moins la pêche que la mienne qui a le TCE100, j'en suis très satisfait. Une bonne citadine.

C'est logique en effet que la normale soit plus vive que la stepway sinon pourquoi pas le gpl seulement hors garantie au moindre problème sur le système bonne chance pour trouver quelqu'un qui voudra y toucher sans vous assasiner de plus bref à choisir mieux vaut prendre un tce classique et y mettre un boîtier éthanol à la rigueur.

Très bonne idée de mettre la roue de secours de ce côté, pas besoin de l'enlever pour mettre de l'air

Elle devient presque craquante cette Auto

Une boite auto pour une voiture destinée à de l'urbain et périurbain conjuguée au prix du GPL, le choix est quand même vite fait.

Pour le moment, le GPL est fiable et je ne vois aucun avantage au bloc TCE110. Le bloc GPL, même en essence ne consomme pas plus que le 110.

La polyvalence absolue : mettre l'éthanol sur le bloc GPL...

Après je trouve cela chère pour ce que c'est (comme 80% du marché actuel) cette version Stepway.

La nouvelle Sandero sortir je crois l'année prochaine sinon et il me semble qu'il y a un nouveau bloc GPL de 120/140cv à venir mais pas sûr

Aucun intérêt d'avoir éthanol et gpl.