Commentaires - Découverte du remplaçant du Volkswagen ID.4 camouflé !

L'ID.4 a un style "clivant", sérieusement ?

Donc : on peut pas donner les impressions au volant alors que c'est qu'un restylage, on peut pas dire son nom alors qu'il est évident, on peut pas montrer son intérieur alors que ce sera clairement le même que l'ID.3 Neo... A quoi ça rime, sérieusement ?

La gamme VE Volkswagen n'a jamais eu de charme! On ne se retourne pas dans la rue pour s'émerveiller...

on arrête le suspense..

ID.Tiguan avec la pdb de la ID3 néo

Bref... se retrouver avec de commandes de contreporte identiques à celles d'il y a au moins 20 ans... un volant affreux, et un habitacle d'une franche promettant une franche gaîté... le progrès quoi !

Ah oui, la nouveauté résidera dans le fait de te faire payer au bout de 3 ans un abonnement annuel pour continuer à bénéficier de banalités d'équipement.

Sujet rarement abordé lors d'essai de bagnoles neuves de ce groupe (mais pas que).

Et maintenant que bien des modèles atteignent ces 3 ans, les surprises s'affichant sur l'écran central ravissent les clients (ou locataires le plus souvent).

Ohhhh le logo ggdag ❤️

"faire payer au bout de 3 ans un abonnement annuel pour continuer à bénéficier de banalités d'équipement" : bien vu, Roc !

"bien des modèles atteignent ces 3 ans, les surprises s'affichant sur l'écran central ravissent les clients" : aaah, les joies du leasing Tant qu'il y aura des acheteurs qui ne voient pas plus loin que le bout de leur blair, tant pis pour ces doublement gogos

VW....

Comment dire...

Vous prenez le design de l'ID Polo, puis vous changez 03 mini détails...et hop.

Quant à l'interieur...

Pour ceux qui n'aurait pas déjà reconnu celui de l'ID Polo, va falloir penser à consulter un ophtalmo.

Même volant, même combiné derrière, même écran centrale, même retour des touches physiques...

C'est vraiment la foire aux nouveautés.

Et après il faudrait venir chialer sur leurs déboires mondiaux?

Ouais ! On n'échappe pas au design en vogue gros patapouf dans la norme actuelle.

Assuré aussi de retrouver les bandeaux de led devant et derrière pour achever le tableau ?

Oui mais, heureusement il y aura la signature lumineuse à l'avant et le bandeau arrière entre les feux , ouf

Oui, exact. C'est naze comme politique. Sur mon ex T-roc, même topo. Sur ma Q3 ça sera pareil.

Ils peuvent aller se faire voir, je ne souscrit pas. Le portable remplace si j'ai besoin et j'utilise le moins possible tous ces gadgets qui ne m'intéressent pas.

Mon écran central reste éteint tout le temps et sans traces dégueulasses.

La radio fonctionne si j'ai envie et j'en ai pas souvent envie. Je trouve le son médiocre dans les caisses courantes, se mélant aux bruits ambiants. Ca va pour les infos éventuellement, j'en demande pas plus à ces bidules.

Tant que les commandes de ventilations sont séparées, ça me va.

mise à jour de l'ID Tiguan de bon aloi.

Tout ce qui est cité comme défaut dans l'auto sont précisément les raisons pour lesquelles je n'ai pas envisagé son achat, en plus de son look dont je ne suis pas très fan (à voir après le restylage).

Le Ford Explorer en reprenait d'ailleurs certaines tares (commandes de vitres électriques débiles notamment), heureusement avec un look plus convaincant.

Pas de quoi regretter au final