Deux SUV Volvo inédits en préparation
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Par roc et gravillon
Et donc, toujours pas de remplaçante pour la V40.
Excellente auto auquel il ne manquait qu'une soute décente.
Et l'on s'étonnera ensuite que ce type de constructeur cherche à nous infuser des électriques hors de prix pour tenir à minima les objectifs Co2, sous peine de taxations XXL.
La clientèle moyenne Volvo était autrefois éduquée.
C'est pas en ne proposant plus que des camionnettes ineptes et prétentieuses qu'ils vont la retenir.
Par §FIS267qu
Ma C30. Je l'aime si fort. Plus de vehicule de charme ... plus de coupé ... ni cabriolet... que des camionnettes... berk
Par Tigrominet
5,5m? Il faudra revoir les cotes des places de parking.
Par frank656
En réponse à roc et gravillon
Et donc, toujours pas de remplaçante pour la V40.
Excellente auto auquel il ne manquait qu'une soute décente.
Et l'on s'étonnera ensuite que ce type de constructeur cherche à nous infuser des électriques hors de prix pour tenir à minima les objectifs Co2, sous peine de taxations XXL.
La clientèle moyenne Volvo était autrefois éduquée.
C'est pas en ne proposant plus que des camionnettes ineptes et prétentieuses qu'ils vont la retenir.
La V40 .tres belle auto se vend tres bien aux Pays bas malheureusement remplacé par une camionette
Par simomod
Pas de remplaçante de la V40 en Europe et toujours pas de remplaçante des C30/S40/V50 an Amérique du Nord alors que la concurrence occupe bien la catégorie mais un peu plus de choix serait toujours le bienvenue.
Par §pdc242bG
Ben oui mais la majorité des clients veulent des SUV.
Ils ne vont pas mettre sur le marché des produits qui ne se vendent pas !
C'est comme si vous demandiez à un fabricant de smartphone de vous sortir un modèle avec un écran de 3.5". Personne n'en voudrait.
Par roc et gravillon
En réponse à §pdc242bG
Ben oui mais la majorité des clients veulent des SUV.
Ils ne vont pas mettre sur le marché des produits qui ne se vendent pas !
C'est comme si vous demandiez à un fabricant de smartphone de vous sortir un modèle avec un écran de 3.5". Personne n'en voudrait.
Tous les généralistes renouvellent pourtant leur compacte.
Et ceux qui ne l'ont pas fait en temps utile ( Fiat, Citroën ) ont perdu des parts de marché.
Maintenant, si rouler en marque Premium veut dire rouler en camionnette, ce sera sans moi...
Par §wha522Gc
En réponse à roc et gravillon
Tous les généralistes renouvellent pourtant leur compacte.
Et ceux qui ne l'ont pas fait en temps utile ( Fiat, Citroën ) ont perdu des parts de marché.
Maintenant, si rouler en marque Premium veut dire rouler en camionnette, ce sera sans moi...
Dommage, ça va leur fendre le cœur.
Par d_damien
En réponse à roc et gravillon
Tous les généralistes renouvellent pourtant leur compacte.
Et ceux qui ne l'ont pas fait en temps utile ( Fiat, Citroën ) ont perdu des parts de marché.
Maintenant, si rouler en marque Premium veut dire rouler en camionnette, ce sera sans moi...
Branle-bas de combat au siège, vite vite Roc n’achètera pas de Volvo, la marque va faire faillite !!!!!
Sinon, Volvo est la seule marque, premium entre autre, à être en croissance sur tous les marchés mondiaux (parfois à 2 chiffres).
La V40 peut attendre...
Quant aux C30, C70 etc, quand elles existaient, il fallait les acheter, plutôt que de pleurer leur disparition après coup...
Par §For385Sd
En réponse à roc et gravillon
Et donc, toujours pas de remplaçante pour la V40.
Excellente auto auquel il ne manquait qu'une soute décente.
Et l'on s'étonnera ensuite que ce type de constructeur cherche à nous infuser des électriques hors de prix pour tenir à minima les objectifs Co2, sous peine de taxations XXL.
La clientèle moyenne Volvo était autrefois éduquée.
C'est pas en ne proposant plus que des camionnettes ineptes et prétentieuses qu'ils vont la retenir.
Hors de prix et en plus fabriqué en Chine
Par §For385Sd
En réponse à d_damien
Branle-bas de combat au siège, vite vite Roc n’achètera pas de Volvo, la marque va faire faillite !!!!!
Sinon, Volvo est la seule marque, premium entre autre, à être en croissance sur tous les marchés mondiaux (parfois à 2 chiffres).
La V40 peut attendre...
Quant aux C30, C70 etc, quand elles existaient, il fallait les acheter, plutôt que de pleurer leur disparition après coup...
Achètes si tu aimes rien ne tant empêché.
Par §For385Sd
En réponse à §FIS267qu
Ma C30. Je l'aime si fort. Plus de vehicule de charme ... plus de coupé ... ni cabriolet... que des camionnettes... berk
Et en éthanol c'est encore mieux
Par §moi162cg
Adepte des volvos ( c'est la 3è V40 que j'achète) j'attendais la S40 avec impatience mais hélas le constructeur suit l'air du temps avec des SUV soit des tancks et non des voitures sans aucune allure. J'aurais rêvé d'un coupé sport type P1800 en version moderne. Mais hélas on préfère le grossier. Je vais probablement changer de marque, dommage car c'est du bon matos mais ils n'écoutent pas les clients quand on essaie de leur dire qu'ils ne font pas de bonnes PUBS et ils ont raté les ventes de la V40 comme autrefois Renault avec sa poire.
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