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DS recrute des ambassadeurs locaux pour faire la pub de la DS3 CrossbackSi vous avez déjà croisé la nouvelle DS3 Crossback, sachez qu'il n'y avait peut-être pas un "vrai" client à son volant, mais une personnalité locale à qui on a prêté le véhicule.

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Pour investir dans la com, les constructeurs français sont fort. Mais pour investir dans des informaticiens et électroniciens pour faire disparaître les bugs et problèmes électronique, il n'y a plus personne...

Par

Le problème reste sa ligne ...on dirait une femme de 80 ans qui a pris du botox

Par

C'est vraiment d'une laideur monumentale, même une dacia dégage un sentiment de sérieux supérieur.... hormis la rouille:biggrin:

Vraiment pas beau:beuh:

Par

Pourquoi pas.

Il a du potentiel malgré que ce ne soit pas le plus beau :chut:

Par

"Attention, point de grandes stars recrutées à coups de gros chèques. La marque a pensé local. Voilà qui va avec l'image artisanale qu'elle met en avant dans sa com' !"

Dans la collection "local", pilier de comptoir ça compte ?

Par

Quand Volkswagen finance turbo jusqu'à l indigestion personne ne trouve cela négatif alors que c est quand même une émission faite pour tester les véhicules.. Mais quand ds prête ses vehicules à des personnes "VIP" cela merite un article plus ou moins négatif.. Sans parler des commentaires biens franchoullard pour vomir sur une voiture concue par un groupe français et construite en France...

Par

Je le trouve vraiment beau perso

Par contre tout les trolls qui viennent cracher dessus rendormez vous :kaola:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tonnelet :coolfuck: j'imagine que ton pseudo est à ton image:chut:

Faut pas rager si Ds fait mieux qu'un Q3 :buzz:

Par

En réponse à henri13enforme

C'est vraiment d'une laideur monumentale, même une dacia dégage un sentiment de sérieux supérieur.... hormis la rouille:biggrin:

Vraiment pas beau:beuh:

Comme le jeu de mot dans ton pseudo :beuh:

Par

Cette voiture est vraiment originale, très torturée mais belle quand même. En revanche son prix trop premium devrait être repensé, elle est 2 fois plus chère qu un juke et plus chère que mini..mais tavares est largement plus compétent que moi, donc on verra bien

Par

On dirait du marketing des années 60-70 (un peu comme quand Giscard allait bouffer chez les gens "normaux") :lol:

Les constructeurs français ont vraiment du mal avec le placement de produit, ils ne savent pas médiatiser leurs bagnoles.

Les films et les séries (à diffusion international), ils ne connaissent toujours pas en 2019.

Ils sont toujours avec leurs éternels plans marketing alacon : compétitions sportives et concept car.

Par

En réponse à mgrs01

Quand Volkswagen finance turbo jusqu'à l indigestion personne ne trouve cela négatif alors que c est quand même une émission faite pour tester les véhicules.. Mais quand ds prête ses vehicules à des personnes "VIP" cela merite un article plus ou moins négatif.. Sans parler des commentaires biens franchoullard pour vomir sur une voiture concue par un groupe français et construite en France...

Infiniti avait tenté la même chose au moment de son implantation en prêtant ses véhicules à des Hôtels de luxe et autres lieux huppés. On peut constater la réussite de l'idée de faire sonner "chic" une marque sur un marché qui est censé être effectivement plus captif aux critères de nationalité que pour d'autres.

L'argument de l'artisanal, ça ne parle pas vraiment ici bas. Le Takumi et le service de conciergerie, ça n'a pas fait décoller Lexus qui avait joué là dessus il y a quelques années. On dira que DS a repris tout le pot pourri de ce qui n'a pas marché chez les autres, sauf peut être la parentée trop marquée de l'identité de la marque avec Citroën en plus du cannibalisme de PSA. C'est compliqué franchement DS...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

"PSA doit continuer à faire ce qu'il sait faire: des caisses bas de gamme pour bidochons de Groland "

Quelle classe... !! une vraie phrase de bidochon pour le coup !

Par

Et donc Yves Bonnefont est tjs directeur de DS ?? y'a un truc entre Bonnefont et Tavares ? pourquoi Tavares garde ce mec qui fait tt planter sur DS ?

Par

En réponse à PlasticMoussey

Infiniti avait tenté la même chose au moment de son implantation en prêtant ses véhicules à des Hôtels de luxe et autres lieux huppés. On peut constater la réussite de l'idée de faire sonner "chic" une marque sur un marché qui est censé être effectivement plus captif aux critères de nationalité que pour d'autres.

L'argument de l'artisanal, ça ne parle pas vraiment ici bas. Le Takumi et le service de conciergerie, ça n'a pas fait décoller Lexus qui avait joué là dessus il y a quelques années. On dira que DS a repris tout le pot pourri de ce qui n'a pas marché chez les autres, sauf peut être la parentée trop marquée de l'identité de la marque avec Citroën en plus du cannibalisme de PSA. C'est compliqué franchement DS...

encore une idée des experts du marketing de chez DS... ahahahah

Bonnefont, ribaud e tutti quanti..... foutez moi ces ploucs dehors..

Par

pourquoi pas mais j'ai peur que cela ne suffise pas, j'ai du mal à croire en l'avenir de cette "marque" la première ds3 et ds5 sous citroën étaient intéressante esthétiquement. La on veut faire de la haute couture française, mais ça vise un public très limité. Il y a du travail esthétique mais justement un peu trop, sans harmonie je trouve, du coup ca fait bling bling, ca brille mais rien de plus. Pas d'effet, rien de charmant, l'intérieur est aussi original mais je ne pense pas qu'il corresponde aux attentes. Niveau moteur c'est les mêmes que le généraliste, difficile d'y croire

Par

Ce truc est moche, un échec commercial, j'en vois même pas dans les rues......... Avec sa face de poulpe la !

Par

C'est bien, comme ça on en verra quelque une ...en France .

Le reste du monde par contre :biggrin:

Par

En réponse à Enzodesign

Comme le jeu de mot dans ton pseudo :beuh:

C'est la définition même d'un jeu de mot:lol:

Ton désarroi est sensible, cette auto est vilaine ne t'en déplaise et cela semble faire l'unanimité. :bah:

Par

Dommage qu'ils n'aient pas updaté l'ancienne Ds3 avec un intérieur mis à jour.

Pour en avoir possédé une, très chouette auto avec un petit chassis super précis et agréable malgré son âge.

J'espère malgré tout qu'ils arriveront à en écouler beaucoup, des Crossback

Par

En réponse à Initiale Pastis

On dirait du marketing des années 60-70 (un peu comme quand Giscard allait bouffer chez les gens "normaux") :lol:

Les constructeurs français ont vraiment du mal avec le placement de produit, ils ne savent pas médiatiser leurs bagnoles.

Les films et les séries (à diffusion international), ils ne connaissent toujours pas en 2019.

Ils sont toujours avec leurs éternels plans marketing alacon : compétitions sportives et concept car.

Les constructeurs français placent leurs voitures dans les films et séries françaises. Enfin, je crois, je ne regarde plus la tv depuis longtemps.

Mais en même temps, si il y a une Clio dans Walking Dead, le client américain n'en achètera quand même pas, elle n'est pas vendue là bas. Donc vaut il mieux placer la Clio dans Breaking Bad ou dans Joséphine Ange Gardien, pour une visibilité envers une clientèle potentielle ?

Par

Je suis surpris que ce sont le garage local qui choisisse la "personnalité". Habituellement, on choisis des influenceurs avec plein de "followers" sur Insta, ou ceux qui font de grosses vues sur Youtube.

Après, si DS cherchait de "la classe", il valait peut être mieux éviter la bimbo "tuto beauté" et le hipster...

Par

moi je la trouve belle, originale ,malicieuse, charmante ,carismatique, Bravo DS , faut assurer en fiabilité, prenez exemple des Asiatique, pas des Germanique, et calmez vous aussi sur le Prix. Bonne chance a ce modèle.

Par

" le flop n'est pas permis "...

Eh pourtant.... c'est pas cette mocheté bien trop chère qui va sauver l'affaire.

Ils peuvent déjà commencer à songer à faire tomber les panneaux, et à ne considérer ce logo "DS" que comme le niveau de finition le plus élevé des modèles Citroën.

Y'a pas de honte à ça, même Mercedes s'y est cassé les dents avec Maybach.

Par

" ... Guillaume Decart, adjoint au maire L.R de Saint-Raphaël "...

Diantre... en matière de VIP connu à l'international, ils ont tapé vraiment très très haut...

Y'a pas.... savent vraiment y faire.

Si avec ce leader d'opinion là, le niveau des ventes ne remonte pas dans sa rue, c'est à n'y plus rien comprendre...:voyons:

Par

" ... le propriétaire d'un hôtel haut de gamme à Lille"....

Celui où Dodo-la-Saumure et DSK invitaient des copines pour parler piston ?

:ange:

Par

Bref, ce qui est étonnant est que Cara ait besoin de reprendre des infos du Canard pour nous causer de ce sujet...

Par

En réponse à mgrs01

Quand Volkswagen finance turbo jusqu'à l indigestion personne ne trouve cela négatif alors que c est quand même une émission faite pour tester les véhicules.. Mais quand ds prête ses vehicules à des personnes "VIP" cela merite un article plus ou moins négatif.. Sans parler des commentaires biens franchoullard pour vomir sur une voiture concue par un groupe français et construite en France...

Ce n'est pas parce que le véhicule est français que l'on doit obligatoirement tous lui pardonner. Ici on a le design bancal mais aussi les problèmes de sécurités. On peut aussi causer de l'ergonomie de leurs systèmes multimédia qui n'est pas des plus réactifs. Certes certains font pire, mais pas mal font mieux.

Par

Et c'est un 3 cylindres qui aura l'héroïque charge d'essayer de mouvoir ce laideron ?

Par

Une des voitures les plus laides du marché

Par

(..) le réseau DS a un atout : le vivier de clients de la DS3 ! C'est une bonne base(..)

ou pas. n'achetant perso que des citadines, je m'étais intéressé à la DS3. mais là, on parle d'un petit SUV, et donc rien à voir avec une citadine. donc, forcément, ça ne m'intéresse pas, et je ne dois pas être le seul à raisonner ainsi. :bah:

d'autant que le tarif n'a lui-même plus rien à voir avec celui de la DS3 citadine.

Par

En réponse à henri13enforme

C'est vraiment d'une laideur monumentale, même une dacia dégage un sentiment de sérieux supérieur.... hormis la rouille:biggrin:

Vraiment pas beau:beuh:

bah, les goûts et les couleurs... perso, j'aime vraiment la calandre, et l'arrière ne me déplait pas.

en revanche, l'aile de requin ne me satisfait pas.

Par

En réponse à Initiale Pastis

On dirait du marketing des années 60-70 (un peu comme quand Giscard allait bouffer chez les gens "normaux") :lol:

Les constructeurs français ont vraiment du mal avec le placement de produit, ils ne savent pas médiatiser leurs bagnoles.

Les films et les séries (à diffusion international), ils ne connaissent toujours pas en 2019.

Ils sont toujours avec leurs éternels plans marketing alacon : compétitions sportives et concept car.

y a pourtant pas mal de peugeot et Citroën dans "la casa de papel", série espagnole largement diffusée (et appréciée) dans le monde. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

dominc3 = six stars = tonnelet = d'autres encore...

décidément, quand on est au RSA ou chômeur au frais des contribuables, on a du temps à consacrer à vomir sur son pays...

mais oui, c'est bien la mentalité des assistés dans ce pays...:brosse:

Par

En réponse à clefdedouze

Ce n'est pas parce que le véhicule est français que l'on doit obligatoirement tous lui pardonner. Ici on a le design bancal mais aussi les problèmes de sécurités. On peut aussi causer de l'ergonomie de leurs systèmes multimédia qui n'est pas des plus réactifs. Certes certains font pire, mais pas mal font mieux.

beaucoup de tests la mettent néanmoins devant l'Audi Q2.

comme quoi, il faut se méfier des apparences, quand on compare l'ensemble des prestations+tarifs et non pas certains détails.

Par

la première du nom était déjà une caricature de mini et ne lui a pas survécu, celle là ressemble à un mérou

Par

Dit plus simplement les ventes ne décollent pas et c'est déjà un plan de relance comme en Chine .

Je sens qu'on va rigoler ces prochains mois :biggrin:

Par

J’en ai vu une tout à l’heure ... affreux.

Par

En réponse à jojozuf1

Dit plus simplement les ventes ne décollent pas et c'est déjà un plan de relance comme en Chine .

Je sens qu'on va rigoler ces prochains mois :biggrin:

heu.. en quoi ça peut faire rigoler?

Par

VU quelques une en vrai, malheureusement c'est aussi moche qu'en photo.

Et leur publicité : "révolution" rien n'est agréable à regarder la dedans.

Par

Comme d'habitude, beaucoup de commentaires négatifs de Français (ou pas) vivant et travaillant en France ( ou ne travaillant pas mais vivant au crochet de la société Française). Si tout le monde raisonnait comme cela quand une entreprise Française sortait un nouveau produit, tout ces con ' ditionnés " se retrouveraient au chômage !

Personnellement j'approuve la tentative de PSA de renouer avec des véhicules plus exclusifs, et si chacun est libre d'apprécier ou non le résultat, nous devrions tous nous réjouir qu'un groupe Français automobile ose bousculer les règles.

Ces même qui vocifèrent ignorent pour la plupart l'histoire automobile Française ( on retrouve souvent les mêmes contres les autos Italiennes …).

Le DS3 Crossback n'est pas un produit indispensable sur le marché, et son design tout comme ses tarifs ne le destinent pas à tout le monde. Mais il apporte de la diversité sur un segment premium conservateur et juste pour cela j'approuve !

Par

En réponse à roc et gravillon

" le flop n'est pas permis "...

Eh pourtant.... c'est pas cette mocheté bien trop chère qui va sauver l'affaire.

Ils peuvent déjà commencer à songer à faire tomber les panneaux, et à ne considérer ce logo "DS" que comme le niveau de finition le plus élevé des modèles Citroën.

Y'a pas de honte à ça, même Mercedes s'y est cassé les dents avec Maybach.

C'est quoi une jolie voiture pour vous? Une Skoda ????

Par

En réponse à roc et gravillon

Bref, ce qui est étonnant est que Cara ait besoin de reprendre des infos du Canard pour nous causer de ce sujet...

Ce qui n'est pas étonnant c'est que vous ramenez votre science... si vous. N'aimez pas c'est votre problème!!!

Par

En réponse à pat d pau

"PSA doit continuer à faire ce qu'il sait faire: des caisses bas de gamme pour bidochons de Groland "

Quelle classe... !! une vraie phrase de bidochon pour le coup !

Pas d pau du coup :buzz:

Par

En réponse à henri13enforme

C'est la définition même d'un jeu de mot:lol:

Ton désarroi est sensible, cette auto est vilaine ne t'en déplaise et cela semble faire l'unanimité. :bah:

Et bah au début je le trouvais horrible mais à force de le beau je me suis habitué et je le trouve hyper beau. Remarque tant mieux pour moi si il plait à personne comme ça j'en trouverais facilement vu que la décote sera plus basse :buzz:

Par

En réponse à Enzodesign

Et bah au début je le trouvais horrible mais à force de le beau je me suis habitué et je le trouve hyper beau. Remarque tant mieux pour moi si il plait à personne comme ça j'en trouverais facilement vu que la décote sera plus basse :buzz:

Personne n'est parfait:bah:

Par

En réponse à Volexto

C'est quoi une jolie voiture pour vous? Une Skoda ????

Pourquoi évoquer une marque qui se vend, progresse et se contente de simplement proposer des produits cohérents à des clients en attente de caisse pratiques.

Ici, il est question de survie d'une marque artificielle vendant cher des autos prétentieuses et plutôt mal foutues.

Par

En réponse à Volexto

Ce qui n'est pas étonnant c'est que vous ramenez votre science... si vous. N'aimez pas c'est votre problème!!!

J'adore les vieux glands qui vouvoient sur les sites.

En général, aussi amusants dans la vie que ceux qui terminent leurs annonces par " pas sérieux s'abstenir ".

Par

En réponse à smartboy

Comme d'habitude, beaucoup de commentaires négatifs de Français (ou pas) vivant et travaillant en France ( ou ne travaillant pas mais vivant au crochet de la société Française). Si tout le monde raisonnait comme cela quand une entreprise Française sortait un nouveau produit, tout ces con ' ditionnés " se retrouveraient au chômage !

Personnellement j'approuve la tentative de PSA de renouer avec des véhicules plus exclusifs, et si chacun est libre d'apprécier ou non le résultat, nous devrions tous nous réjouir qu'un groupe Français automobile ose bousculer les règles.

Ces même qui vocifèrent ignorent pour la plupart l'histoire automobile Française ( on retrouve souvent les mêmes contres les autos Italiennes …).

Le DS3 Crossback n'est pas un produit indispensable sur le marché, et son design tout comme ses tarifs ne le destinent pas à tout le monde. Mais il apporte de la diversité sur un segment premium conservateur et juste pour cela j'approuve !

Si t'approuves, eh bien va donc claquer 40 000 boules dans ce truc là.

Ça c'est approuver !

Par

C'est un suv pour madame des beaux quartiers, mr attendra un moteur plus puissant !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'en ai croisé 2 en bicolore et effectivement elle est mieux en vrai.

Par

En réponse à roc et gravillon

J'adore les vieux glands qui vouvoient sur les sites.

En général, aussi amusants dans la vie que ceux qui terminent leurs annonces par " pas sérieux s'abstenir ".

Je tutoie aisément mais je suis impressionné par votre science. La fin de votre prose ne mérite que mon mépris

Par

En réponse à roc et gravillon

Pourquoi évoquer une marque qui se vend, progresse et se contente de simplement proposer des produits cohérents à des clients en attente de caisse pratiques.

Ici, il est question de survie d'une marque artificielle vendant cher des autos prétentieuses et plutôt mal foutues.

C'est bien le problème de cette marque qui vend des charrettes sans saveur et qui dépend d'un groupe qui a triché et fais des tests sur des humains !!!!

Par

C’est vrai que l’on commence à en apercevoir quelques-unes dans la rue et force est de constater qu’elle est bien plus belle en vrai qu’en photo ! Tout a l’air très soigné; dommage pour moi que le coffre soit si (trop) petit pour nous trois.

Par

En réponse à Volexto

C'est bien le problème de cette marque qui vend des charrettes sans saveur et qui dépend d'un groupe qui a triché et fais des tests sur des humains !!!!

Des tests sur des humains, ouch carrément, tu ne te soignes plus qu'avec des plantes du jardin j'espère.

Par

En réponse à mynameisfedo

heu.. en quoi ça peut faire rigoler?

Les ventes faméliques et les pirouettes de Bonnemachintruc pour nous expliquer que vendre moins c'est vendre mieux, je me réjouis :biggrin:

Par

C'est une voiture au design vraiment particulier, j'ai beaucoup de mal avec la face avant alors que je trouve la vue de 3/4 arrière superbe. L'intérieur est très original mais les matériaux utilisés, notamment le cuir nappa avec point perle, sont vraiment de qualité aussi bien à l'oeil qu'au touché. La boite automatique EAT8 est vraiment très confortable à l'usage et le moteur de 155cv offre de très bonnes reprises en ville comme sur les grands axes. Reste effectivement à composer avec cette face avant douteuse, ces tarifs démesurés, ce coffre un peu trop petit et ce léger manque de luminosité à bord.

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