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Commentaires - En direct du salon de Bruxelles - Le stand Citroën (vidéo)

Julien Bertaux

En direct du salon de Bruxelles - Le stand Citroën (vidéo)

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Par

Sous prétexte de style avant garde , en ce moment Citroën fait de la merde et en plus en majorité chinoise , dommage j'aimais bien Citroën , j'ai eu des BX , des C4, des CX, des C5, dernièrement j'ai essayé 3 C5 aircross qui penche dans les virages , comme tout le groupe Stellantis il se foutent de nous autant avec les prix qui deviennent fous et qu'on ne peut presque plus négocier qu'avec la qualité réelle

Par

Citron , c'est un design à vomir.

Par

En réponse à VW n1

Citron , c'est un design à vomir.

   

Citroen c'est du design... il est normal que ça ne plaise pas à ceux qui sont incapables d'apprécier la créativité !

Regarde un Taigo chez VW : aussi fade qu'un baril de lessive, il trouve sa clientèle chez ceux qui sont rassurés par un classicisme d'une grande banalité. Visiblement tu fais partie de cette catégorie, c'est ton choix mais heureusement d'autres aiment encore être surpris lorsqu'ils croisent pour la première fois une voiture.

Par

Mon dieu ce design :blague:

Quelle horreur:lol:

Par

En réponse à henri13enforme

Mon dieu ce design :blague:

Quelle horreur:lol:

   

design finition.>.. motorisation... assemblage que du médiocre!!!

juste pour info tesla a baissé des prix de10 à 13 000 bonus inclus..

la model3 et le suv y... 40 à 43 000max!!!

rappellez moi le prix de leur daubasse? 40 voir 45 000???

ils sont complétement à la masse chez citroen..!!!

 

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Par

Citroën se lance à fond dans le véhicule électrique, mais j'ai l'impression qu'il s'agira surtout de modèles à faible autonomie.

La prochaine c3 électrique est annoncée d'ailleurs uniquement avec 80cv de puisssance et 300 km WLTP.

A côté, dans le même Groupe, une e208 ou eCorsa, les 80cv, c'est le mode eco, sinon, c'est 110 et maintenant 156cv au max. avec 400 km WLTP.

la c4 électrique, ça n'est guère plus réjouissant avec 340 km. et que dire du berlingot électrique...

Par

En réponse à motalo

Sous prétexte de style avant garde , en ce moment Citroën fait de la merde et en plus en majorité chinoise , dommage j'aimais bien Citroën , j'ai eu des BX , des C4, des CX, des C5, dernièrement j'ai essayé 3 C5 aircross qui penche dans les virages , comme tout le groupe Stellantis il se foutent de nous autant avec les prix qui deviennent fous et qu'on ne peut presque plus négocier qu'avec la qualité réelle

   

(..)

dernièrement j'ai essayé 3 C5 aircross qui penche dans les virages

(..)

A part la Saxo, je n'ai pas connu beaucoup de Citroën qui ne penchait pas, dans les virages. :bah:

T'es déjà monté dans une 2cv ? :cyp:

Par

En réponse à smartboy

Citroen c'est du design... il est normal que ça ne plaise pas à ceux qui sont incapables d'apprécier la créativité !

Regarde un Taigo chez VW : aussi fade qu'un baril de lessive, il trouve sa clientèle chez ceux qui sont rassurés par un classicisme d'une grande banalité. Visiblement tu fais partie de cette catégorie, c'est ton choix mais heureusement d'autres aiment encore être surpris lorsqu'ils croisent pour la première fois une voiture.

   

Je suis d'accord, mais après, il y a design et design.

Entre celui des Alfa actuelles et celui des Citroën actuelles, je suis globalement plus attiré par celui des Alfa.

Après, ça reste bien évidemment très subjectif.

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

dernièrement j'ai essayé 3 C5 aircross qui penche dans les virages

(..)

A part la Saxo, je n'ai pas connu beaucoup de Citroën qui ne penchait pas, dans les virages. :bah:

T'es déjà monté dans une 2cv ? :cyp:

   

Ça me parait étrange le C5 Aircross qui penche dans les virages. J'ai faillit en acheter un justement par rapport à sa suspension à butées. Après j'ai pas essayé donc je vais pas contredire. Mais je croyais justement que ce modèle était réputé pour son confort sur la route. :confused:

Pencher dans les virages. Y a rien de plus marrant je trouve. :coolfuck: Quand tu sens ton cul qui se déplace du siège... :biggrin:

 

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