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Pour cette 91e édition du Mondial de l’Auto 2026, on ne retrouve pas simplement des citadines, des SUV, des super sportives ou des concept-cars. On y découvre également des voitures destinées à un public plus jeune, pour lesquelles le permis B n’est pas nécessairement requis.
En plein Mondial, Bercy repasse à l’offensive pour accélérer la transition vers le 100 % électrique. Retour du bonus pour les voiturettes, création d’une prime pour de futures microcitadines qui seraient vendues 10 000 euros, coup de pouce pour les utilitaires des artisans comme pour les bornes de recharge et permis B étendu à 4,2 tonnes : le ministère multiplie les annonces. Mais face aux contraintes budgétaires actuelles, ces mesures ambitieuses verront-elles toutes le jour ? Décryptage.
Citroën va profiter du Mondial de Paris pour dévoiler de nouvelles déclinaisons de ses Ami, C3 et C3 Aircross. Au programme, plus de caractère avec une vocation baroudeuse comme l’indique la nouvelle appellation « Outdoor »
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Si tous les jeunes candidats reçus au brevet des collèges 2026 achetaient une Citroën Ami pour bénéficier de la récompense mise en place par la marque aux chevrons à leur égard, ça coûterait plus de 51 millions d’euros au constructeur français ! Heureusement pour le constructeur, la voiturette resterait très rentable malgré tout et de toute façon, il est peu probable que cette offre ne provoque un raz-de-marée dans les ventes de l'Ami.
Si vous faites partie des jeunes candidats au brevet, vous avez une nouvelle raison de travailler dur pour obtenir de très bons résultats : Citroën promet de récompenser les bons élèves avec une remise offerte aux lauréats en cas d’achat d’une Ami sans permis.
Qui aurait pu imaginer qu’une voiture sans permis puisse susciter autant d’enthousiasme, jusqu’à l’organisation d’un rassemblement à son honneur ? C’est le cas de la Citroën Ami puisqu’un « Ami-Days » est prévu ces 29 et 30 mai en Île-de-France. La Citroën Ami a droit à son premier festival
La conception ultra-dépouillée de l'Ami Buggy la rend plus difficile à vendre, aussi de très bonnes affaires sont elles possibles jusqu'au 31 mai. A moins que vous ne vous laissiez séduire par la nouvelle version Rip Curl positionnée plus haut de gamme.
Envie de rendre votre petite voiturette électrique française un peu moins banale ? Non seulement ce jeune entrepreneur de 24 ans s’est spécialisé dans l’entretien des Citroën Ami, mais il propose aussi d’aller assez loin dans leur personnalisation.
La production française de véhicules à watts a bondi de 74 %, portée par l’ascension de la Renault 5. Mais derrière cette performance saluée par l’Insee se cache un paradoxe : si la France assemble de plus en plus d’électriques, elle importe deux tiers des EV achetés.
La marque aux chevrons signe une réinvention audacieuse du monospace qui entend sonner le glas de l’ère des SUV. Pierre Leclercq, Directeur du Design Citroën, explique en quoi le concpet ELO préfigure le futur modèle compact de la marque.
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