Commentaires - Essai - Kia Stonic 1.0 T-GDI 120 ch : superstonic

Fade et sans charme, prier de se diriger vers un Vw T Roc ou son cousin le Hyundai Kona.

des plastocs durs, des suspensions dures, des tarifs dans le dur, bref, l ayant vue de près, on dirait une grosse citadine mais au prix d une compact, bof , bof

Certes, mais on ne peut pas dire que le T-roc ait une once de charme en plus et le kona est tout de même assez vilain...

Cette catégorie ne brille vraiment pas dans le domaine de la réussite esthétique.

Moins tarabiscoté que son cousin le Hyundai Kona, moins rigide et plus harmonieux que le VW T Roc, c'est une proposition bien alléchante et judicieuse.

J’avoue le trouver plutôt sympa... aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Ce n’est pas forcément la plus racée des automobiles mais... elle semble cohérente !

Les plastiques sont durs?! Et alors... on ne conduit pas forcément avec les mains sur la planche de bord, mais sur le volant... si ce n’est pas trop brillant et que c’est correctement ajusté... c’est tout bon, non?!

Un truc marrant : titre du chapitre équipement : « tout y est ». Et puis l’on va pointer le nombre fort considérables dd croix rouges sur votre check-list, touchant pas mal de points liés à la sécurité active. Ben non les gars, tout n’y est pas !

Le plastique moussé, c'est aussi un isolant sonore/thermique. Si c'est juste un élément de plastique dur en façade pour le design, pourquoi pas, mais l'intérêt du moussé n'est pas le toucher. :)

Dct 7 sur 1.0 turbo avril 2018

Quoi, tu n'as jamais cédé à la tentation de frotter délicatement ta joue contre la planche de bord tout en conduisant pour sentir le velouté du plastique moussé ? Tu rates quelque chose !

J’en laisse le soin à ceux et celles qui détournent l’utilisation de leur boule de levier de vitesse

Ben il y a des plastiques tout durs dans ma Lexus, pourtant elle ne fait pas de bruit, la chaleur du moteur ainsi que le froid du dehors n'y pénètrent pas.

kia monte en gamme et propose des produits de bonne qualité

à prix contenu

rajoutons la très bonne fiabilité des coréenes

et la garantie 7ans

c'est un très bon petit suv qui va bien marcher

contrairement à rino

rino va s'effondrer l'an prochain

par son choix de n'avoir fait aucun progrès depuis 20ans

et en qualité, et en fiabilité

en sortant des copies nissan dépassée comme le kax jar ou le kolos

résultat même avec les grosses remises automatiques c'est invendable

normal quand on propose se low cost amélioré à prix volkswagen ou pijo

Exactement. R'no est un constructeur low cost qui ne survit que grace à sa clio et son captur vendues auprès des flottes d'entreprise. Tout le reste ne se vends pas. Scenic 4, espace 5 sont des flops!

Au moins kia/Hyundai ose innover et proposent d'excellents produits

Certains modèles disons... germaniques... ont droit à un joli publireportage video sous le soleil corse, portugais ou espagnol. Et là des photos grises de zone industrielle.

... d’un autre coté, c’est vrai que les tarifs sont plutôt raisonnables, avec toujours cet arsenal de garanties et services que décidément pas grand monde ne semble vouloir suivre. Alors finalement, ce modèle au nom bien trouvé pourrait bien faire encore progresser Kia sur notre marché. La nouvelle Ceed arrive bientôt aussi. Ne nous étonnons pas si d’ici deux ans ce constructeur aura pris un bon gros point de pdm, majoritairement basé sur ces deux produits.

Si KIA ne juge pas utile de dérouler le tapis rouge pour Grands Pieds aussi ... tu crois quoi ? Que c’est Cara qui envoie ses plumitifs et les caisses nouvelles au Club Med’ ?

Et si j’ai bien tout pigé, si t’as un diesel de plus de 10 ans à refourguer, tu bénéficie donc de 4 000 boules de remise. Donc tarif de la caisse essayée = 17 500 €. Plus possible remise concessionnaire (Abasc, t’as le droit de venir causer ). Y’a pas scandale ...

De toute manière ces méthodes sont vaines, les journalistes sont indépendants et incorruptibles, c'est marqué dans la charte d'éthique

22500 tout équiper un bon ptit moteur essence non malusé. Franchement bien !!!Le kona a peu d interet si ce n est dans sa version essence 177ch et en 4*4...

Ah ouaich... c’est vrai, j’avais oublié.

Je me souviens aussi d’une remarque du toujours plus fantomatique Casper concernant le peu de soins apportés au traitement des feux arrière sur nombre de modèles asiatiques. Ils sont pas mal ici, y’a même du relief ...

... contrairement à ce qui est écrit dans l’article, le site du constructeur mentionne une clim automatique et non manuelle sur cette version Launch.

exakk plastic dur comme sur le t-roc.. de tt facon, y'a plus de fric dans l'Auto donc direction plastic dur pour tous..

"Equipemement : tout y est"

Bah non quand je regarde la liste

Y’a plus de fric dans l’auto ? Allons bon... 2017 sera une nouvelle année record en terme d’immatriculations monde, de valorisation boursière et sans doute de marge bénéficiaire de ce secteur. Alors tu sais, proposer des plastocs de qualité, ce ne serait vraiment pas un gros souci pour les groupes mondiaux su telle était leur volonté. Mais quand on voit VW envoyer un signal clair de dégradation volontaire sur ce poste ( enfin, disons rejoignant quelque part le co-leader monde Toy sur cet aspect ), ne pas s’étonner que les autres n’aient guère envie de trop se creuser le citron sur le thème.

Copie coréenne du t-roc pour moins chère mais enfin un bon moteur essence ... y a du progrès

Dans l'article, quand la liste des équipements est faite, c'est n'importe quoi.

D'abord on dit que c'est une clim' manuelle, ensuite qu'il y a des vitres électriques avant... et ça finit par dire qu'il y a les vitres électriques arrières et une clim' automatique...

Copie... Copie... C'est vite dit ! La Kia a été présentée avant la VW, non ?

Et pour les feux avant, j'y vois plus du pompage de la BMW i3 que du T-Roc...

Faut voir si y'a pas le concept qui a été présenté avant. Kia a déjà fait le coup en copiant le concept Active Tourer de BMW avec le Carens...

C'est bien ce que je dis : si c'est juste un élément esthétique en surface, pas de souci :p

Quand je vois ce « truc », son design, ses « qualités » (caractéristiques techniques, équipements, finition), j’adore mon Kadjar Tce 130, proposition nettement plus pertinente et autrement plus compétitive.

Effectivement, le concept VW est plus ancien que le Stonic

Je pense quand même que le plastique moussé, c'est surtout esthétique. L'isolation (phonique et thermique) ne se fait-elle pas entre le compartiment moteur et l'habitable ?

Pour ce qui est des vibrations, des plastiques durs bien assemblés ne provoqueront pas plus de bruits que des plastiques moussés, si ?

Il a quand même plus d'allure quand il est peint en jaune !

T'arrives à comparer des fraises et des carottes ? Parce que là c'est carrément pas la même catégorie. Ce Stonic se place face à un Captur, ton Kadjar c'est face au Sportage. Quant au design du Kadjar, on peut en parler longtemps... Les gouts et les couleurs hein...

Ben oui

Vu qu'ils sont sortis plus ou moins à la même période (même un peu en avance pour le Kia...vu les concept cars de l'époque), tu tranches un peu vite le débat: http://www.carscoops.com/2014/02/who-copied-who-bmw-2-series-active.html

Nos amis anglophones semblent moins affirmatifs que toi...

Déjà, son concurrent, c'est le captur avec ses freins AR à tambour d'un autre temps...

Quand à ton Kadjar, vivement un restylage...car il commence sérieusement à s'enfoncer dans le classement des ventes (enfin pas pire qu'une Espave 5 ou une Talisman...).

Elle est beaucoup trop basse pour un SUV !! C'est vraiment dommage ...

Ce Stonic est excellent partout. Super sympa a conduire et à regarder !

Sauf que comme d’habitude la liste Cara est archi fausse ...

Le Stonic peut même avoir l’alerte de collision arrière lors d’une sortie de stationnement, unique à ce niveau de gamme.

Évidemment qu’elle est automatique.

La moquette en carton est toujours de série sur ce modèle ?

Tu nous pose le prix tarif de ton sublime 4 Jar ? On cause de la même catégorie de véhicules là ?

Ça explique peut être pour partie la conso raisonnable constatée lors de l’essai ce genre de détail ? Si t’habites dans la brousse achète un Defender.

Tiens puisque t’ex là Philippe, cause nous donc des 4 000 € de remise pour reprise d’un relativement vieux diesel et si il est possible de négocier une remise en sus. Ça peut intéresser les gens.

Et c’est comme ça à chaque fois ! Ces listes d’équipement, ils doivent lancer des fléchettes sur un bout de papier pour les définir. Virez donc la rubrique puisqu’elle n’est jamais exacte. Et cloquez donc un lien qui débouche direct sur le site du constructeur où il est question de ça, tout le monde y trouvera son compte.

Quand on voit les exigences (prétentions ?!) de Kia pour cette citadine réhaussée à plus de 22000€, et qu'on fait le détail de ce qui est proposé à ce prix, ça fait sérieusement réfléchir à mettre quelques milliers d'euros en plus pour avoir une véritable polyvalence de véhicule (habitabilité, confort, performances routières...). Quand on en arrive à cette tranche de prix chez un généraliste, pour moi, on peut monter d'un cran dans la gamme pour une meilleur cohérence "budget / prestations", non ? bref, ce n'est que mon avis.

en gros, 22K€ ça fait cher la citadine surélevée, sans véritable charme, avec une finition quelconque et avec un moteur finalement pas si performant que ça (175 Nm de couple... etc...)

moi je le trouve assez stylé tandis que le kona fait bizarre et mal dessiné

Retenons simplement qu’un VW T-Roc de 115 ch débute à 21 990 € et que pour ce Kia Stonic , ça débute à 16 990 € avec de bien meilleures garanties. 5 000 boules d’écart, ça mérite pour le moins réflexion. Et pour le moins un essai comparatif sérieux entre ces deux nouvelles venues.

C'est vrai, mais j'ai 2 raisons de penser que c'est le Kia qui copie le BMW.

D'une part, parce qu'on sait que les coréens ont recruté pas mal de monde de chez les allemands, y compris chez BMW.

D'autre part, parce qu'on a d'autres véhicules coréens à l'inspiration pour le moins... européenne. Par exemple, l'I30, qui ne nie pas son inspiration 308-Golfesque.

Je le trouve sincèrement très intéressant, sans doute l'une des meilleures propositions du segment, son tarif est particulièrement attractif comparé à son équipement et à ce que propose la concurrence , finalement pas de gros défauts mais de réelles qualités dans tous les domaines ! Alors certes son design est consensuel, et il ne plaira pas à tous ... mais c'est pareil pour les autres . Bravo Kia !

Cela va bientôt faire 2 ans que le concept du t-roc est sorti .... kia s en est fortement inspiré et il a fait du bon travail ( comme d hab )

D ailleurs c'est un ex de vw et un autre de audi qui font les kia aujourd hui .... pas cons les coréens

Kia niro concept sorti en 2013 pour le salon de francfort tandis que le concept t-roc a été présenté en 2014 pour le salon de genève.

Il n'y a que toi pour voir des similitudes mais force est de constater que tu n'y connais absolument rien comme d'habitude

Donc s'il y a des similitudes pour toi,c'est bien vw qui a pompé avec les faits que je t'ai exposé.....un petit tour sur google te remettra les idées en place

Lolo "Nord", 4 jarres ... tout est dit !

Bon on sait que tu es fier de ton tank, mais ici on parle de SUV compact, donc on s'en tape un peu de ta tire.

An fait, t'es pas emmerdé avec l'éclairage de la boîte à gants et des lève-vitres ?!

Mais tu sais que ton 4 jarres acheté 30k€ n'en vaut plus que 15 deux ans après ?! Rien qu'avec sa garantie de 7, ce Stonic surpasse de très loin ton veau et son moteur assoiffé !

Pkoi tu me parles du kia niro ?

Concept kia carens présenté en 2012 et commercialisation en 2013 tandis que la bmw active tourer est sortie en septembre 2014 donc pour l'histoire de pompage,c'est clairement la marque allemande qui s'est plus qu'inspiré du kia carens.....les dates de présentation et de commercialisation sont là pour te clouer le bec

Tu me dira comment on fait pour copier l'autre alors que t'as déjà fini ton travail et que l'autre en est encore au stade de la réflexion

stonic bien sûr le résultat est le même

Tout le monde se tape de vos débat stériles sur le thème « j’ai sorti ma zigounette le premier, non, c’est lui qu’a copié m’sieur ». Intérêt zéro !

C'est lui qu'a commencé

C est quoi l intérêt alors ? T ecouter râler ?

Tu parles de Renault qui fourni des moteurs 2,3 biturbos à Mercedes ? Alpine ? C'est pas une nouveauté le retour de cette marque ? Le retour d''une écurie Renault en F1 ? La nouvelle Mégane RS 300 cv 4 roues directrices ?

Pas de profil en tous cas , le t-roc/stonic se ressemblent étrangement , comme un seat arona ressemble ( copie ) un peu au captur

Mon V6 Nissan Renault dci 235 cv consomme la même chose que ce 3 cylindres 120 cv...

ou le très beau captur

encore un réussite ce stonic comme toute la gamme kia.

les ventes de kia en france sont encore en hausse pour l'année 2017.

toutes les marques ne vont pas pouvoir en dire autant.

bravo KIA c'est mérité.

Beaucoup de bruit pour quedal .

Rendez vous donc sur les classements fiabilité 2017 ( usa , russia , europe , asie )

Kia est d'office dans les 8 premiers et volkswagen dans le bas du classement .

en fait ce sont les grandes marques Japonaise connue en premier et d'office dans chaque classement toujours et à chaque fois suivie par Porsche , puis kia , les marques comme volkswagen , bmw , mercedes sont dans le bas du classement , fiat tout dans le bas et c'est ainsi sur chaque articles visible sur internet et dans chaque classement aussi bien aux usa , qu'en Russie , qu'en Asie , et même en Allemagne .

donc avant de dénigrer la marque Kia , sans parler des goûts et des couleurs ( la ok je suis d'accord ) , je vous invites à vous informer sur cette marque .

c'est bien simple je vois des kia circuler partout à chaque coin de rue , et j'ai toujours des vw et des renault pour les mêmes problèmes sous les yeux quand je me rend dans le garage de mon frangin ....

du premium mon oeil , par contre Porsche c'est du premium , rapide , beau , bien fini , et aussi fiable qu'une toyota la ok mais ne venez plus me parler de vw je vais finir par ne plus vous prendre au sérieux .....

Je causais de l'année de présentation concept bien joué la tentative de noyer le poisson suite à la petite remise en place que je t'ai infligé

Aucune mais alors aucune ressemblance ni de près ni de loin...en même temps qui va copier une marque dont le style n'inspire rien si ce n'est de la tristesse sans oublier une marque de fraudeur incapable de réussir des tests pollution sans logiciel de fraude..

kia se trouve d'office loin devant vw sur la fiabilité .

en première place toyota se dispute avec lexus .

porsche 2e ou 3e

puis les autres marque japonaise ( toutes ) et kia juste après ou parmis elles .

les allemandes en bas

les françaises parmis les allemandes

fiat tout en bas .

constater par vous même.

pour renault je ne suis pas d'accord non plus que vous dénigriez d'office le moteur " 1500 dci " tu lui vire la vanne egr et il est zéro problème ce moteur , bon moteur.

par contre vw .... rempli le compte bancaire du frangin .

et il refuse mercedes-benz , va expliquer toi que tu a du chercher 2 heures pour résoudre un problème d'ouverture de trappe à essence et supprimer un défaut d'éclairage de boite à gant à tes clients !!!!!

puis franchement voir des moulins avec deux bougies par cylindres à 4 électrodes de grosse cylindrée qui ne tiennent même pas une vielle honda civic rincé ayant servi à faire des runs sa laisse sur sa faim votre "premium"

par contre une porsche là ok c'est premium sous toutes ses formes ....

sérieusement kia c'est du tout bon matériel

enfin je vous laisse "croire" j'abandonne ....

et je le redit , ont dit bye bye a la vanne egr sur moteur renault et jamais plus de soucis , par contre vw " sa revient toujours tôt ou tard mais plutôt tôt " celle avant 2001 étrangement jamais de soucis ...

salut

Hé tu nous as sorti un moteur d'utilitaire là

Toujours à la rue raymonde

Tu feras gaffe,ils ont sorti un v6 biturbo de 370ch chez kia fait pâle figure ton moteur diesel à côté

Ah oui...champion du monde de F1....merçi au pilote

Un lien de parenté avec un dénommé «  moulache «  ?

... tu restes sur ta fixette ?

Un peu de lecture le fanboy tiré du site motor1.com

Un problème moteur est en cause pour les deux marques.

Mauvaise nouvelle pour les deux constructeurs coréens. Kia et Hyundai vont en effet rappeler près de d'1,4 million de véhicules autour du monde. Un rappel mondial qui fait suite à une première annonce de campagne de rappel pour les constructeurs coréens pour 170'000 voitures en Corée. Il concerne ainsi 1,19 million de voitures aux États-Unis et 114 118 autres vendues au Canada.

Le problème est donc plus global, puisque plusieurs modèles au Canada et aux États-Unis sont concernés par ces potentiels problèmes qui touchent les Hyundai Sonata et Santa Fe produits en 2013 et 2014, ainsi que les Kia Optima de 2011 à 2014, les Sportage de 2011 à 2013 et Sorento de 2012 à 2014 équipés de moteurs 2 litres ou 2,4 litres.

Plus précisément, des erreurs d'usinage lors de la fabrication de ces moteurs pourraient provoquer une "usure prématurée des roulements dans le moteur". Le problème est identique à Hyundai et à Kia, et le remplacement du moteur est assuré par les deux marques.

Notons que ces moteurs, vendus aux États-Unis, sont produits dans l'usine américaine de Hyundai, en Alabama. Le rappel devrait débuter à partir du 19 mai. Ce n'est pas le premier rappel de l'année pour Hyundai, qui a déjà rappelé un million de Hyundai Sonata, pour un défaut au niveau des ceintures de sécurité. L'an dernier, c'était la direction assistée défectueuse qui était à l'origine d'un rappel massif.

Des problèmes y en a partout.

Oui enfin sinRenault livre des groupes agricoles à Mercedes et autres babioles je reste étonné que son moteur de pointe (celui de l’alpine Renault) soit une base Nissan. Pour un motoriste revendicant de la F1, cela est troublant comme construction d’image. Les 4 roues baladeuses, bof , mode temporaire comme il y a 20 ans? Problèmes à attendre dans le temps ? Et pour rappel cette révolution fantasmagorique Renault n’est pas sur son produit emblématique : Alpine. Logique non ? Soit, la naïveté face au matraquage marketing fonctionne toujours.

Ici Kia livre une voiture avec un style affirmé même si il n’est pas aussi clivant et raté qu’un Juke mais bien plus personnel qu’un Captur ou 2008 non ? Et en effet les retours fiabilité sont plutôt bons et l’intérieur semble pas trop mal dessiné. Pas client mais semble un bon choix pour ce type d’engin. Un Cx3 est plus stylé à mon sens.

Oui suis testard

Ce qui est bien, c’est que tu n’es pas inutilement condescendant et agressif

Pour le reste, il n’y a qu’à te lire pour se rendre compte que tu ne sais pas de quoi tu parles. Je ne vais même pas chercher à argumenter

Je partage ton opinion. Avec pour rappel que tu peux repartir avec cette caisse avec 16 990 €, chez Mazda ça débute à 21 800 €. Dans la vraie vie, hors des bla-bla Cara, le genre de détail qui aura son importance sur les volumes de vente. Les coréennes ont ces derniers temps revu leurs tarifs à la hausse, mais ce n’est pas vraiment le cas ici.

Toujours la même recette beaucoup de voiture, un équipement assez complet pour un prix sinon comprimé au moins bien placé, rien de neuf, certes moins déprimant que du low cost, il y a mieux mais c'est plus cher.

Et puis c’est sûr que contrairement à d’autres modèles, ce Stonic prendra de la valeur avec le temps

Je pense que tu n’es pas très « aware » sur les prix et les décotes réelles, en plus du reste.

« Décote réelle »... deux mots auxquels tu ferais bien d’éviter de penser puisque qu’ainsi tu roules en 4 jar.

https://www.auto-ici.fr/mandataire-auto/renault-neuve?provenance=gog&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=mandataire+renault&utm_campaign=RenaultZ1&gclid=EAIaIQobChMI1PL-wqed2AIVYbvtCh0ptAV7EAAYAyAAEgLP3fD_BwE.

Oui, mais ça, ça ne regarde que moi, non ?

C’est bien de faire de la pub pour cette très belle entreprise Lilloise. Merci pour eux

Oui oui.... mais pourquoi venir causer de ton monstre sur ce sujet qui ne le concerne en rien ?

Ce sera ma contribution du jour à l’aide au retour à l’emploi dans les zones sinistrées de ce pauvre monde.

Si là ça n’est pas l’hôpital qui se moque de la charité

Ben voyons... curieux d’avoir claqué tant de fric en téléphonie dans une marque à la mode et d’avoir opté pour la caisse la plus ringos du marché quand il a été question de te payer un déplaceoir.

IPhone SE 32Go chez Bouygues en ce moment: 1€.

Alors... « claquer du fric »... non.

Enfin... pas « à priori ». Maintenant, même s’il a l’iPhone X... qu’est ce que cela peut te faire?!

... les petites lignes d’un contrat, ça te cause ? Tu sais, on peut aussi rouler en Mercos pour 100€ par mois. Suffit juste de savoir ce qui est écrit avant et après.

Le moteur Alpine est coréen de chez Samsung Renault...

*tant mieux si tu as du fric à gaspiller (sorry)

Oui, enfin 1€ + 8€/mois pendant 24 mois + le forfait et tout ça pour un écran 4 pouces ... fait cher le biniou !!!

Il s’agit bien d’un simple SE acheté chez Boulanger... donc pas bling bling outre mesure

Toujours dans le jugement des autres hors du sujet de ce site... alors qu’on est simplement sensés échanger des points de vue sur l’automobile.

Et bon, peut-être que je devrais considérer comme un compliment le fait d’être traité de ringos par quelqu’un comme toi, qui sait ?!

Oui oui ... dans ch’Nord faut savoir se contenter de petits plaisirs. Un ch’tiot 4 Jar, un ch’tiot chicon braisé, un ch’tiot bigo dépassé chez ch’Boulanger ...

Pour le chicon braisé, tu as raison. En plus, c’est très bon et on peut les préparer de manière goûteuse et diététique.

Bonne livraison de sushis moisis à toi.

Bisous mon Rocky.

Les Chleus doivent faire dans leurs frocs ...