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Essai - Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 (2017) : l'atout prixPrécurseur parmi les crossovers/SUV compacts, le Nissan Qashqai connaît depuis sa sortie un succès qui ne se dément pas. La deuxième génération, sortie en 2014, a subi récemment un restylage bienvenu. Après l’essai du 1.6 diesel, voici celui du 1.2 essence de 115 ch, en finition haute Tekna+.

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bon prix mais moteur à oublier pour transporter 4 personnes avec bagages. deja essayé et ça consomme un truc de fou et a aucune pêche dans les reprises. dépasser dur autoroute devient dangereux

Par

bon prix mais moteur à oublier pour transporter 4 personnes avec bagages. deja essayé et ça consomme un truc de fou et a aucune pêche dans les reprises. dépasser dur autoroute devient dangereux

Par

Un collègue le possède, pas de défauts majeurs en dehors d'un bon gros 8l/100 mais ça vaut pour quasiment tous les petits essence turbo. Ma sœur consomme 10l en ville avec son A3 tsi 150 dsg. Beaucoup moins sur route mais elle faisait pareille avec son ancienne 206 S16 (2.0 Essence) pas beaucoup de progrès

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

quelles sont tes sources concernant la fiabilité des véhicules du groupe Renault ?

La Nissan pulsar toujours bien classée

le Kadgar (donc très proche du quashqai) dans le top 10 de sa catégorie

Dis nous en quoi tu roules ?

Par

Pas étonnant que cela ne marche pas, les offres concurrentes sont bien meilleures. Et l'image n'a rien à voir... !

Par

"Et il se voit. On n’est pas dans du timide, à la sauce Volkswagen."

C'est vrai que le restylage apport bcp dans le cas de ce nissan qashqai ....feux légèrement redessinés , même moteurs pourris , anémiques et gourmands , même intérieur , bref au final aucun changement , non ?

Par

Allez je fais mon chieur. En ce moment un grand mandataire fait profiter de super remises et d'une offre Nissan de 1 an de garantie supplémentaire de même que 1000 € de remise supplémentaire pour les proprios d'un véhicule de la marque, sans obligation de le ramener. Le Qashqai DIG-T 115 Visia passe ainsi à 18000 €. Soit le prix d'un Duster 2 TCE 115 4X2 Prestige 2018 + malus.

Par rapport à Dacia, on perd le système de navigation (indisponible), les jantes alu 17 pouces (16 pouces acier), et la clim auto (clim manuelle). Mais on gagne 1 an de garantie supplémentaire, un freinage supérieur, 5 étoiles à EuroNCAP et une livraison plus rapide.

A méditer.

Par

en attendant le nouveau 1.3 Tce !

Par

en attendant le nouveau 1.3 Tce !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

T'es pas loin de la vérité là.

Nissan a quand même un quashqai et Dacia fait du lowcost.

On dirait Skoda et Seat.

Par

C'est sympa dans l'article de citer comme concurrent le nouveau 3008 (très réussi je n'en disconviens pas) mais son principal rival en Europe (en tout cas) est le "timide" nouveau Tiguan (2e en terme de vente cette année) et non le 3008.

198 139 Tiguan vendus sur les 10 premiers mois 2017

212 301 Qashquai vendus sur la même période

138 129 Peugeot 3008 " " "

Et pour ceux qui veulent des sources :

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/volkswagen/volkswagen-tiguan/

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/nissan/nissan-qashqai/

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-3008/

Sinon son succès est mérité au vu du design sympa a l'extérieur et a l'intérieur... pour le dessous du capot je serai bien moins élogieux :blague: (je préfère donc me taire :wink: )

Par

"quelles sont tes sources concernant la fiabilité des véhicules du groupe Renault ?"

La bêtise et l'ignorance voilà ses sources.

Par

En réponse à charly_chine

quelles sont tes sources concernant la fiabilité des véhicules du groupe Renault ?

La Nissan pulsar toujours bien classée

le Kadgar (donc très proche du quashqai) dans le top 10 de sa catégorie

Dis nous en quoi tu roules ?

"Quelles sont vos souuuuuurces???" (Aimeryc Caron inside) :biggrin:

Par

En réponse à tointoin2

"quelles sont tes sources concernant la fiabilité des véhicules du groupe Renault ?"

La bêtise et l'ignorance voilà ses sources.

Excuse-moi j'me suis égaré dans ma bétise ou mon ignorance je sais plus, Renault c'est super fiable (du solide quoi :ange: ) ,C'est VW qui est pourris !!!

Autant pour moi mon grand :brosse:

Par

Le nombre de pseudos style Gignac a explosé ici :blague:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

pannes lourdes ???? fiabilité hasardeuse ???? tu parles de ta conception ????

Par

Sinon comparé à l’essai de suv précédent celui ci est plus lourd moins puissant mais plus performant faudra en effet que Ford s’explique au sujet de ses ecoboost car je crois qu’ils y sont allés trop fort sur le downsizing.

Par

En réponse à savoyard73000

Pas étonnant que cela ne marche pas, les offres concurrentes sont bien meilleures. Et l'image n'a rien à voir... !

Vas regarder les ventes de la catégorie, tu risques de faire une attaque...

Par

En réponse à charly_chine

quelles sont tes sources concernant la fiabilité des véhicules du groupe Renault ?

La Nissan pulsar toujours bien classée

le Kadgar (donc très proche du quashqai) dans le top 10 de sa catégorie

Dis nous en quoi tu roules ?

Fiabilité...suffit de chercher le vaisseau amiral, l'espace 5...pour comprendre: http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet118377.htm

Mesquineries sur les finitions ...voir cette video sur le Kadjar: https://www.youtube.com/watch?time_continue=208&v=BOniFmvBdzM

What else...

Par

En réponse à Laulau2097

Excuse-moi j'me suis égaré dans ma bétise ou mon ignorance je sais plus, Renault c'est super fiable (du solide quoi :ange: ) ,C'est VW qui est pourris !!!

Autant pour moi mon grand :brosse:

Tu vois quand tu veux...tu peux admettre la vérité !

Continues comme ça tu es sur la bonne voie !

Par

Face avant expressive mais feux arrières de Ford, et tableau de bord au style coréen. On en voit partout, comment ne pas trouver cet engin banal ? Déjà qu'il est assez insipide à la base... Autant prendre la version Renault, encore moins onéreuse (et moins nettement courante).

Par

En réponse à savoyard73000

Pas étonnant que cela ne marche pas, les offres concurrentes sont bien meilleures. Et l'image n'a rien à voir... !

En parlant d'image, il est joli ton avatar !

Est-ce ton imaginaire demeure de luxe ?

Par

En réponse à Rodrigue56

Fiabilité...suffit de chercher le vaisseau amiral, l'espace 5...pour comprendre: http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet118377.htm

Mesquineries sur les finitions ...voir cette video sur le Kadjar: https://www.youtube.com/watch?time_continue=208&v=BOniFmvBdzM

What else...

Je savais que Renault était a la limite de l'acceptable pour un constructeur généraliste mais en voyant cette video c'est encore pire que ce que je pensais :blague:

Et le couillon a été mettre 30 000 boules la dedans... il est bien temps de découvrir la camelote une fois achetée :tourne:

Par

Pour celui qui roule peu, en version d'accès, un véhicule des familles à prix d'amis. Quand même moins déprimant qu'une Dacia.

Par

En somme il ne lui manque que la transmission intégrale pour être au top. Si le 1.3 tce arrive j'espère qu'elle sera disponible sur les versions 140 et 160 chevaux.

Par

En réponse à Rodrigue56

Fiabilité...suffit de chercher le vaisseau amiral, l'espace 5...pour comprendre: http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet118377.htm

Mesquineries sur les finitions ...voir cette video sur le Kadjar: https://www.youtube.com/watch?time_continue=208&v=BOniFmvBdzM

What else...

C'est quand même magique de voir une personne se plaindre autant du véhicule... Il y a tellement de défauts qu'on repère facilement en étant assis en concession.

Alors qu'il fasse pas 15 vidéos pour voir les avis de la caisse, ok, mais au moins une visite minutieuse en concession et un essai...

On peut taper sur Renault, mais aussi sur l'acheteur qui a été bien stupide. :)

Par

En réponse à JF2

Pour celui qui roule peu, en version d'accès, un véhicule des familles à prix d'amis. Quand même moins déprimant qu'une Dacia.

Impossible de déprimer dans une Dacia...c'est pas l'intérieur d'une VW !

Quand tu roules en Dacia tu es dans une voiture spacieuse, confortable, bien équipée, et fiable...et tout ça pour un prix qui te permet de te foutre de tes collègues acheteurs de bétaillères à platiques moussés...que demande le peuple ? :biggrin:

Par

système multimédia compatible Apple Car Play et Android Auto.

Ah bon ? Vous êtes certains de cette information ?

Par

En réponse à Rodrigue56

Fiabilité...suffit de chercher le vaisseau amiral, l'espace 5...pour comprendre: http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet118377.htm

Mesquineries sur les finitions ...voir cette video sur le Kadjar: https://www.youtube.com/watch?time_continue=208&v=BOniFmvBdzM

What else...

Ah oui qd meme et la encore c est que ce l on vois....on dirai psa..

Par

En réponse à v_tootsie

En parlant d'image, il est joli ton avatar !

Est-ce ton imaginaire demeure de luxe ?

Habitant en haute savoie tu aussi ce genre de vue d une modeste habitation. Frontalier cadre sup en suisse si c est vrai a la fin du mois ca palpe !!!!!

Par

combien de temps avant de disposer des nouveaux Tce 1.3L?

Par

Aucun intérêt le nouveau 1,3 arrive

Par

En réponse à SteppeOuais

Impossible de déprimer dans une Dacia...c'est pas l'intérieur d'une VW !

Quand tu roules en Dacia tu es dans une voiture spacieuse, confortable, bien équipée, et fiable...et tout ça pour un prix qui te permet de te foutre de tes collègues acheteurs de bétaillères à platiques moussés...que demande le peuple ? :biggrin:

"Bien équipée" ça dépend de la finition...

C'est quand même la caisse qui fait l'économie d'appuie-têtes arrières en finition de base.

Par

En réponse à SteppeOuais

Impossible de déprimer dans une Dacia...c'est pas l'intérieur d'une VW !

Quand tu roules en Dacia tu es dans une voiture spacieuse, confortable, bien équipée, et fiable...et tout ça pour un prix qui te permet de te foutre de tes collègues acheteurs de bétaillères à platiques moussés...que demande le peuple ? :biggrin:

Ah, tu trouves ? Parce moi, l'habitacle des Dacia, ça me fout le bourdon sévère... comme une allemande

Par

Bsr. Ce Qashqai 2 est bien place pour qui recherche volume interieur sans rouler charger. Perso a ce prix j'opterai pour un Mazda CX3 avec son 2 L atmo plus simple et doit etre plus sympa a memer.

Par

En réponse à corbionax74

Habitant en haute savoie tu aussi ce genre de vue d une modeste habitation. Frontalier cadre sup en suisse si c est vrai a la fin du mois ca palpe !!!!!

Je connais un peu, des amis y habitent, et effectivement, ils gagnent bien leur vie en travaillent en Suisse...

Mais je soupçonne très fortement l'ami Savoyard d'être un mythomane de première classe...

Et quand bien même ces affabulations auraient un (petit) fond de vérité, je ne vois pas l'intérêt d'aller étaler ses revenus comme il le fait. Etre riche ne protège en rien de la bêtise.

Par §dou586aO

En réponse à Laulau2097

Je savais que Renault était a la limite de l'acceptable pour un constructeur généraliste mais en voyant cette video c'est encore pire que ce que je pensais :blague:

Et le couillon a été mettre 30 000 boules la dedans... il est bien temps de découvrir la camelote une fois achetée :tourne:

Tout à fait

C'est bien misérable

Par

En réponse à SteppeOuais

Impossible de déprimer dans une Dacia...c'est pas l'intérieur d'une VW !

Quand tu roules en Dacia tu es dans une voiture spacieuse, confortable, bien équipée, et fiable...et tout ça pour un prix qui te permet de te foutre de tes collègues acheteurs de bétaillères à platiques moussés...que demande le peuple ? :biggrin:

Possible à condition de pas avoir goûté à autre chose...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu sais, si tu veux jouer à ce jeu-là, je peux te mettre le lien d'un gars qui n'a que des problèmes avec sa Maserati (achetée neuve) et tu peux voir les vidéos du youtubeur GMK qui montre les points "low-cost" de sa C63 AMG...

J'ai eu une Scenic 3 comme voiture de société, j'ai effectué 177000 km en 23 mois. Je n'ai eu aucun souci mécanique ou de pannes immobilisantes. J'ai actuellement un Scenic 4, 20000 km en deux mois et rien à dire jusque maintenant.

Par

En réponse à SteppeOuais

Impossible de déprimer dans une Dacia...c'est pas l'intérieur d'une VW !

Quand tu roules en Dacia tu es dans une voiture spacieuse, confortable, bien équipée, et fiable...et tout ça pour un prix qui te permet de te foutre de tes collègues acheteurs de bétaillères à platiques moussés...que demande le peuple ? :biggrin:

....pas grand chose pour entretenir une douce béatitude visiblement.... le Grand Soir.....c'est pas pour demain.

Tu te souviendras aussi du salaire versé aux gens qui ont assemblé ( et dorénavant conçu ) ta chère Dacia....

Par

J'imagine bien que Nissan sachant faire les choses nous à mis au point le 1.2 ( même si c'est un Renault ) .

par contre pourquoi s'acharner à vouloir mettre des 1000 cc à 1200 cc dans des suv ??????????????????

un 1.6 turbo dont le turbo n'est pas du genre à souffler le machin à 200 chs mais bien à 120 chs serait plus utile alors pourquoi tous les constructeurs se décident à nous pondre des petites cylindrées dans des suv ???????

Par

En réponse à §dou586aO

Tout à fait

C'est bien misérable

Bah chacun de nous peut témoigner d'une ou plusieurs expériences négatives, la mienne était aussi déprimante par l'acquisition d'une Coccinelle sport tsi dsg6 neuve, qui en moins de 7 mois m'aura fait plus de pannes que toutes mes voitures réunies, la plus cocasse étant la vitre passager basculée dans la porte (support cassé) alors que j'étais sur autobahn par temps de pluie, je vous fais grâce des autres soucis rencontrés, ils sont connus, pour rappel cette voiture valait alors plus de 34 000 euros en 2013 !

Cela dit je suis sur le point de me racheter à nouveau une Coccinelle (d'occase cette fois) en deuxième voiture, version tsi 150 dsg7, j'aime beaucoup cette caisse malgré ses petits défauts de confort et d'habitabilité ! et le mauvais numéro sur lequel je suis tombé ne devrait pas se rééditer .

Tout ça pour dire que votre satisfaction à trouver des liens alimentant vos préjugés sur une caisse, voire un constructeur qui vous déplait est très facile, je n'ai pas eu de Renault mais je sais qu'elle sont aussi fiables que d'autres, mêmes si quelques cas sont critiquables, tout comme l'était ma Cox, et bien d'autres !

Par

Ça doit être sur ce type de moteur qui équipait le Kasquincaille sur lequel je suis tombé un jour et dont j'ai déjà causé.

Molasse en diable, aucune disposition pour monter dans les tours, sonorité médiocre et conso vue à l'ODB bien supérieure à l'attendu.

Bref, à réserver à un usage de p'tit vieux sur départementales bientôt à 80 km/h....

Mais d'un autre coté, pour la somme demandée...tu ne peut être que séduit par le niveau d'équipement proposé.

De ce point de vue, on peut pas dire que tu sois volé...

On imagine aussi que le niveau de remise, même en concession, ne sera pas négligeable sur ce modèle dorénavant concurrencé de toutes parts...

https://www.comparemandataire.fr/nissan/qashqai/

Bref, si tu tiens absolument à faire le barbeau dans ces âneries de SUV, plutôt bon plan....

Par

Et si vous voulez vous marrer 5 minutes....ouvrez donc les liens du posteur avec un cric sur fond jaune au dessus...

Savoureux ! :ange:

Par

En réponse à denis030683

Tu sais, si tu veux jouer à ce jeu-là, je peux te mettre le lien d'un gars qui n'a que des problèmes avec sa Maserati (achetée neuve) et tu peux voir les vidéos du youtubeur GMK qui montre les points "low-cost" de sa C63 AMG...

J'ai eu une Scenic 3 comme voiture de société, j'ai effectué 177000 km en 23 mois. Je n'ai eu aucun souci mécanique ou de pannes immobilisantes. J'ai actuellement un Scenic 4, 20000 km en deux mois et rien à dire jusque maintenant.

C’est quoi ton job de rêve parce que même à 50km/h de moyenne tu es à 200 heures par mois dans ton Scenic, sur 22 jours ouvrables c’est presque 10 heures par jour. C’est un job de maso, tu es pervers, c’est ça ?

Par

En réponse à reyam

Bah chacun de nous peut témoigner d'une ou plusieurs expériences négatives, la mienne était aussi déprimante par l'acquisition d'une Coccinelle sport tsi dsg6 neuve, qui en moins de 7 mois m'aura fait plus de pannes que toutes mes voitures réunies, la plus cocasse étant la vitre passager basculée dans la porte (support cassé) alors que j'étais sur autobahn par temps de pluie, je vous fais grâce des autres soucis rencontrés, ils sont connus, pour rappel cette voiture valait alors plus de 34 000 euros en 2013 !

Cela dit je suis sur le point de me racheter à nouveau une Coccinelle (d'occase cette fois) en deuxième voiture, version tsi 150 dsg7, j'aime beaucoup cette caisse malgré ses petits défauts de confort et d'habitabilité ! et le mauvais numéro sur lequel je suis tombé ne devrait pas se rééditer .

Tout ça pour dire que votre satisfaction à trouver des liens alimentant vos préjugés sur une caisse, voire un constructeur qui vous déplait est très facile, je n'ai pas eu de Renault mais je sais qu'elle sont aussi fiables que d'autres, mêmes si quelques cas sont critiquables, tout comme l'était ma Cox, et bien d'autres !

Dans le cas du 4 jarres le lien qui est donné ne fait pas état de panne, mais de la qualité de fabrication du produit vendu par Rîno. Si en plus d'une finition inférieure à Dacia, la tire n'est pas fiable (ce qui ne serait pas étonnant), ça ferait du client au Cric un parfait pigeon !

Que reste-t-il à cette sous-marque, entre une qualité déplorable, une finition bâclée, des moteurs d'un autre temps ....

En réalité le 4 jarres se vend uniquement grâce à ces feux de jour "m'as-tu-vu" qui font que le Beauf moyen pourra se faire remarquer par son voisin de lotissement !! Les nombreux essais réalisés sont unanimes, cette caisse n'a aucune qualité.

Par

les moteurs Renault manquent toujours de couple par rapport aux concurrents

On a l'impression au volant que la puissance est bien moindre qu'annoncé.......

sinon, ce Nissan est bien plus attirant que sa copie Kadjar, avec en prime la garantie plus longue .

Par

Je ne sais pas ce qu'est un "4 jarres", cependant je sais qu'un Qashqai est un bon compromis pour qui cherche un SUV pour un coût raisonnable, comme le dit Gravillon c'est un bon plan !

Alors certes un 3008 est plus moderne et séduisant mais en offre-t-il plus pour autant ? D'autre part je considère qu'une berline moyenne de type Mégane, Golf ou 308 feraient elles aussi le job en offrant sans doute plus de confort .

Cela dit, je respecte le choix de chacun, mes choix sont trop rarement rationnels pour indiquer aux autres ce qui est bien ou mal, et n'éprouve pas ce besoin encore plus irrationnel de moquer voire haïr un constructeur !

Par

Réponse à Traxxas 28 ...

Par

Il n'y a pas de possibilités d'avoir l'intérieur blanc ou beige clair?

Par

En réponse à le jeune rat

J'imagine bien que Nissan sachant faire les choses nous à mis au point le 1.2 ( même si c'est un Renault ) .

par contre pourquoi s'acharner à vouloir mettre des 1000 cc à 1200 cc dans des suv ??????????????????

un 1.6 turbo dont le turbo n'est pas du genre à souffler le machin à 200 chs mais bien à 120 chs serait plus utile alors pourquoi tous les constructeurs se décident à nous pondre des petites cylindrées dans des suv ???????

tous ? non mazda résiste encore et toujours à l'envahisseur. Non sans rigoler je trouve le choix d'un deux litre plus pertinent, c'est des moteurs qui résisteront bien mieux à la charge permanente due aux frottement et au poids de l'engin

Par

En réponse à le jeune rat

J'imagine bien que Nissan sachant faire les choses nous à mis au point le 1.2 ( même si c'est un Renault ) .

par contre pourquoi s'acharner à vouloir mettre des 1000 cc à 1200 cc dans des suv ??????????????????

un 1.6 turbo dont le turbo n'est pas du genre à souffler le machin à 200 chs mais bien à 120 chs serait plus utile alors pourquoi tous les constructeurs se décident à nous pondre des petites cylindrées dans des suv ???????

C'est la réglementation qui amène à faire de petites cylindrées, c'est tout.

Pour les constructeur hdg, prendre 2000€ de malus, ça arrondi le prix :D

Par

En réponse à reyam

Je ne sais pas ce qu'est un "4 jarres", cependant je sais qu'un Qashqai est un bon compromis pour qui cherche un SUV pour un coût raisonnable, comme le dit Gravillon c'est un bon plan !

Alors certes un 3008 est plus moderne et séduisant mais en offre-t-il plus pour autant ? D'autre part je considère qu'une berline moyenne de type Mégane, Golf ou 308 feraient elles aussi le job en offrant sans doute plus de confort .

Cela dit, je respecte le choix de chacun, mes choix sont trop rarement rationnels pour indiquer aux autres ce qui est bien ou mal, et n'éprouve pas ce besoin encore plus irrationnel de moquer voire haïr un constructeur !

Tu es forcément rationnel à un moment ou un autre lorsque tu choisis d'acheter une voiture. Tes critères ne peuvent pas être seulement esthétiques, et je pense à minima que tu vas regarder la finition, la conso, la garantie, etc. .... et cela fera pencher la balance vers tel ou tel modèle.

Le Nissan est à tout point de vu meilleur (ou moins mauvais) que le 4 jarres, qui franchement est un véhicule qui n'est pas abouti et qui comme le caca-ptur, mise tout sur son physique bling-bling pour plaire à une clientèle en mal de reconnaissance.

Il ne s'agit pas de détester un marque, mais force est de constater que les acheteur sont floués lorsqu'ils signent pour un modèle SUV du Cric.

Le Cache-couille a au moins pour lui une garantie plus longue ... et un rétro-éclairage des interrupteurs et de la boite à gant !! Lol

Par

...115 ch pour Qashqai et 125 pour Duster avec le même moteur?

Un politique étrange du groupe Renault-Nissan-Mitsu-Dacia.

Par

129g ... 9l/ 100 en ville 31000€

Mais quel est l'intérêt de ce genre de véhicule sous motorisé, qui pollue et qui consomme comme une voiture des année 80 !

J'ai du mal à comprendre

Sans parler du fait que sa conso le rendra invendable à l'occasion .

Par

J’ai le 1.2 Tce 130 cv sur mon véhicule:

- il ne consomme que 7,5 l avec beaucoup de ville,

- il prend la route sans aucun souci de « sous-motorisation ».

Bref, c’est en utilisant un véhicule en conditions réelles que l’on voit si certaines rumeurs sont fondées... OU PAS.

Par

Un truc sympa aussi, le volant immonde type "Babar" a été abandonné.

Par §wil180in

"Au final, on qualifiera l’expérience au volant de cette version de sympathique. Il manque juste quelques chevaux pour se faire plaisir. Ils justifieraient une consommation trop élevée."

Comment peut-on se faire plaisir au volant de ce genre de véhicule ? Je crois que je ne comprendrai ni les constructeurs proposant de si petites motorisations ni les clients qui se laissent berner par les arguments marketing comme quoi ils leur faut absolument ça pour rouler en ville et partir en vacances.

Les berlines et break font aussi bien dans le volume de chargement et l'agrément de conduite qui est bien meilleur vu que la position de conduite est près du sol. Et il n'y a pas que ça, moins de prise au vent, meilleur Cx (coefficient de trainée) en général.

Par

En réponse à SteppeOuais

Impossible de déprimer dans une Dacia...c'est pas l'intérieur d'une VW !

Quand tu roules en Dacia tu es dans une voiture spacieuse, confortable, bien équipée, et fiable...et tout ça pour un prix qui te permet de te foutre de tes collègues acheteurs de bétaillères à platiques moussés...que demande le peuple ? :biggrin:

Ouais, mais t'as trois étoiles à l'euro-ncap contre 5 dans toutes les voitures normales vendues en 2017... :ange:

Par

Et pour le confort tu repasseras, sauf si tu viens de Russie et que tes références sont des Lada...

Par

En réponse à §wil180in

"Au final, on qualifiera l’expérience au volant de cette version de sympathique. Il manque juste quelques chevaux pour se faire plaisir. Ils justifieraient une consommation trop élevée."

Comment peut-on se faire plaisir au volant de ce genre de véhicule ? Je crois que je ne comprendrai ni les constructeurs proposant de si petites motorisations ni les clients qui se laissent berner par les arguments marketing comme quoi ils leur faut absolument ça pour rouler en ville et partir en vacances.

Les berlines et break font aussi bien dans le volume de chargement et l'agrément de conduite qui est bien meilleur vu que la position de conduite est près du sol. Et il n'y a pas que ça, moins de prise au vent, meilleur Cx (coefficient de trainée) en général.

Ce 1200 cc est complètement anémique. Je l'ai essayé l'année passée. Après 2 petits kilomètres, j'avais compris que c'était largement sous motorisé. Une bouse sans couple... Il m'aurait fallu prendre le 1600 cc mais avec avec 163 cv, il fallait payer une taxe de mise en circulation de 1200 € supplémentaire (Belgique). Le volant Babar de l'époque, me déplaisait aussi :ange:

Par

Bonjour à tous !

Je possède ce véhicule de société depuis mardi mardi 5 décembre 2017 (10 jours).

Actuellement 1150km parcourus pour deux pleins d'essence 98 (j'apprécie mieux) et 130€.

La consommation moyenne a débuté à 8L. Aujourd'hui à 7.3L. J'espère arrivé sous les barres de 7L après la période de "rodage".

Avec ma Opel Corsa Enjoy 1.2 70ch de 2015, la consommation moyenne était de 6.6L.

Donc en faisant la comparaison, le Qashqai sera dans les mêmes eaux, compte tenu de la différence de poids 1163kg contre 1350kg pour le Qashqai, des jantes 18 pouces, 45 chevaux de plus pour le Qashqai, etc..

Tenu de route impeccable, surtout avec le mode direction assistée sport. Conduite bien plus précise.

Niveau puissance moteur.. Je roule plutôt à la cool donc je ne vais pas m'attarder là-dessus.

Pour conclure, je trouve que c'est un très bon véhicule, jusqu'à ce que je lui trouve des défauts.

Par

Bonjour à tous,

je possède un Nissan Qashqai 2017 1.2 DIG 115 Xtronic depuis 3 semaines. Il est tout neuf ...

Je consomme en ville 11,6 L /100 en mode éco, soit environ 450km d'autonomie....!

Bien loin des consommations annoncées par le constructeur. J'ai contacté Nissan France, qui me le prend en révision lundi prochain, pour voir s'il y a un défaut.

Le véhicule est superbe, mais cette consommation en ville me refroidit ! je pense le revendre rapidement ...

Je ne conseille donc pas ce véhicule en utilisation urbaine

Par

En réponse à alouxe01

Bonjour à tous,

je possède un Nissan Qashqai 2017 1.2 DIG 115 Xtronic depuis 3 semaines. Il est tout neuf ...

Je consomme en ville 11,6 L /100 en mode éco, soit environ 450km d'autonomie....!

Bien loin des consommations annoncées par le constructeur. J'ai contacté Nissan France, qui me le prend en révision lundi prochain, pour voir s'il y a un défaut.

Le véhicule est superbe, mais cette consommation en ville me refroidit ! je pense le revendre rapidement ...

Je ne conseille donc pas ce véhicule en utilisation urbaine

Bonjour !

Je reconnais qu'en ville, ce n'est ça du tout. Je dirai même que c'est du "mensonge".

Heureusement que je fais 80% d'autoroute, donc ma consommation moyenne par trajet est de 5.2L maximum. À ce niveau-là, c'est correct.

Pour de petits trajets en ville.. Je peux perdre 20km d'autonomie en ayant parcouru que 3km.. De la pure folie.

Ce véhicule n'est pas dans la catégorie citadine, et on comprend pourquoi.. :ange:

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