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Essai - Renault Kadjar BluedCi 115 : travail d'introspectionLe SUV de Renault corrige ses défauts dans la limite du possible. En parallèle de nombreuses petites améliorations, le Kadjar s’offre les services de nouvelles motorisations, dont le petit diesel Blue dCi 115.

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Vous avez rien de mieux à faire que de nous pondre 36 000 essais sur cette immondice ?

Par

Le Kadjar est peut-être super confortable et son moteur être un des meilleur dans sa catégorie cet interieur est quand même indigne d'un restylage de 2019.

Déjà la première faute c'est le Qashqaï 2.

Franchement pas transcendant dès sa sortie et dont on se doutait que la concurrence annoncée allait lui porter préjudice.

Deuxième faute le Kadjar n'est qu'un qashqaï maquillé.

Oui il est revu coté tenue de route et confort et fera le bonheur de celui qui le conduit. La dessus pas de soucis. Mais pinaise avoir sorti une planche de bord pareil !!! Même restylée c'est naze....

Et si 95 - 100 000 ventes va convenir à Renault c'est qu'ils ont des ambitions mesurées.

La fin va être loooonnnngue pour ce kadjar.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C' est pas pour demain que KADJAR sera mort, tu ferais mieux de t 'occuper de suggérer des choses pour remonter les ch' tites marges à vvé marque à 3,8 que nous livrer tes ..pronostics fantasmés sur les françaises ..

Quand on touche pas une canette, on commence par faire l' état des lieux ..!!

N' est pas numéro un mondial qui veut ..!!

https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1PO13S/renault-nissan-mitsubishi-reste-numero-un-mondial-des-ventes-de-voitures.html

Par

Le réservoir de pipi qui fait combien de contenance au juste ? Parce qu'il me semble que l'Ad Blue ça se cherche dans les 1.20 € le litre. 2400 bornes, ça signifie en gros qu'il faut lui adjoindre de l'urée tous les 3 pleins en gros. Super pratique, si tant est que le réservoir en question soit prévu pour être accessible, et que l'ECU claque pas la bagnole en mode dégradé dès qu'elle racle le fond de la bassine.

Par

Tout ce qui pue le mazout : à dégager !

Par

A vrai dire, je crois que notre AB national doit pas piger plus le diesel qu'une direction "digitale" chez Infiniti, ça me parait absurde comme autonomie 2400 bornes avec la moyenne de ces réservoirs (dans les 10l pour en gros 15.000 bornes)...

Par

mon dieu ca donne vraiment pas envie, l'intérieur fait complètement dépassé

surtout qu'on trouve mieux facilement (cf 3008 etc)

Par

Elles ne viennent pas du Duster les commandes de clim ! Il n'a pas de clim bi-zone le Duster. Le design est similaire, mais il ne faut pas raconter n'importe quoi non plus.

Par

En réponse à morgan34

mon dieu ca donne vraiment pas envie, l'intérieur fait complètement dépassé

surtout qu'on trouve mieux facilement (cf 3008 etc)

Mieux, mais pas au même prix. C'est ça la force du Kadjar : un véhicule correct, à bon prix (pas celui catalogue, bien sûr)

Par

Le 3008 THP 180 de votre essai vous lui donnez 14.5/20 avec une conclusion négative, alors qu'ici avec "du mieux" vous donnez 13.1/20 au Kat'jar du cricmobile...mais tout va bien :blague:

Par

En réponse à moulache

C' est pas pour demain que KADJAR sera mort, tu ferais mieux de t 'occuper de suggérer des choses pour remonter les ch' tites marges à vvé marque à 3,8 que nous livrer tes ..pronostics fantasmés sur les françaises ..

Quand on touche pas une canette, on commence par faire l' état des lieux ..!!

N' est pas numéro un mondial qui veut ..!!

https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1PO13S/renault-nissan-mitsubishi-reste-numero-un-mondial-des-ventes-de-voitures.html

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/le-benefice-de-renault-chute-de-37-a-cause-de-nissan-807383.html

Par

Moi je viens de faire l acquisition d un kadjar finition bose et que du bonheur confort au top ,moteur tres souple 1.5 dci ,conso 4.5 ,qui dit mieux ...

Quant a la planche de bord au moins c est une bagnole pas un avion ...

Par

En réponse à VAG n1 mondial

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/le-benefice-de-renault-chute-de-37-a-cause-de-nissan-807383.html

Tu t' fais du mal ..déclassé du pied de podium..!!

Par

Elle n'a aucun succès en Chine le flop intégral, faut bien essayer de la refourguer ailleurs......

Par

En réponse à moulache

Tu t' fais du mal ..déclassé du pied de podium..!!

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/le-benefice-de-renault-chute-de-37-a-cause-de-nissan-807383.html

37% dans les dents parce que la locomotive nissan prend le bouillon et la dîme versée au cric divisée par presque 2 en 2019.

Ouille! Et ça n'est pas moi qui ait mal.....

Par

En réponse à Papoufifi

Moi je viens de faire l acquisition d un kadjar finition bose et que du bonheur confort au top ,moteur tres souple 1.5 dci ,conso 4.5 ,qui dit mieux ...

Quant a la planche de bord au moins c est une bagnole pas un avion ...

On se rejoint sur la "gadgetisation" des intérieurs de bagnoles !

Lorsque la 208 GTI était sortie, j'étais allé faire un tour chez Peugeot pour la voir de plus près.

Une fois installé dedans, un vendeur s'était approché, et m'avait demandé tout content et sûr de lui comment je trouvais l'intérieur. Je lui avais répondu pas trop à mon goût, ce qui avait l'air de le surprendre ... pour finalement lui avouer que je cherchais une bagnole, pas une playstation !

Je préfère 100 fois une planche de bord "classique" (même si préfère des compteurs avec de vraies aiguilles) à toutes ces merdes clinquantes qui ne sont que des gimmicks commerciaux.

Par

En réponse à moulache

Tu t' fais du mal ..déclassé du pied de podium..!!

Faux, le groupe VW est le premier constructeur mondial.

Par

Et ça continue la grosse rigolade: https://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/la-famille-de-ghosn-saisit-l-onu-1144074.html

Par

allons allons...bien rémisé ça reste un SUV familiale correct qui devrait pouvoir terminer honnetement sa carrière. Par contre pour son remplaçant Renault n'aura pas droit al'erreur

Par

Quel immondité ce Kadjar ! Avec ses jantes toile d'araignée, son immonde logo massif à l'avant et son tableau de bord ayant 10 ans de retard...

Par

Bonjour, les commentaires sont très dur pourtant je peux vous dire que ce kadjar est d'un confort incroyable et dur à égaler pour les autres marques. Ensuite l'intérieur est chic et classe, je vois pas ce que les autres apportent ?

Le 3008 ? Il est fade et tu le vois partout et les moteurs sans commentaires surtout en essence. Chacun ses goûts mais je ressens aucune émotion quand je vois le 3008 alors que le kadjar c'est le kif.

Par

L'intérieur est moche ça fait vraiment vieux mais bon après se ne sont que mes goûts

Par

En réponse à moulache

C' est pas pour demain que KADJAR sera mort, tu ferais mieux de t 'occuper de suggérer des choses pour remonter les ch' tites marges à vvé marque à 3,8 que nous livrer tes ..pronostics fantasmés sur les françaises ..

Quand on touche pas une canette, on commence par faire l' état des lieux ..!!

N' est pas numéro un mondial qui veut ..!!

https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1PO13S/renault-nissan-mitsubishi-reste-numero-un-mondial-des-ventes-de-voitures.html

Oui ont le sais que Nissan est N°1

Par

En réponse à Ford the must

Oui ont le sais que Nissan est N°1

J' ai eu un doute, scuse moi, t' es à cran ..?!!

Par

En réponse à VAG n1 mondial

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/le-benefice-de-renault-chute-de-37-a-cause-de-nissan-807383.html

37% dans les dents parce que la locomotive nissan prend le bouillon et la dîme versée au cric divisée par presque 2 en 2019.

Ouille! Et ça n'est pas moi qui ait mal.....

Un chiffre d' affaire n' est pas et ne sera jamais le marqueur d' une renta ..!! T' as essayé "recette rika" ..??!!

Par

En réponse à Ratafia_12

On se rejoint sur la "gadgetisation" des intérieurs de bagnoles !

Lorsque la 208 GTI était sortie, j'étais allé faire un tour chez Peugeot pour la voir de plus près.

Une fois installé dedans, un vendeur s'était approché, et m'avait demandé tout content et sûr de lui comment je trouvais l'intérieur. Je lui avais répondu pas trop à mon goût, ce qui avait l'air de le surprendre ... pour finalement lui avouer que je cherchais une bagnole, pas une playstation !

Je préfère 100 fois une planche de bord "classique" (même si préfère des compteurs avec de vraies aiguilles) à toutes ces merdes clinquantes qui ne sont que des gimmicks commerciaux.

Totalement d'accord...

Malheureusement le marché français est composé avant tout de Bidochons qui ont besoin de se sentir valorisés : il est devenu maintenant obligatoire de transformer l'intérieur des voitures en clinquant digne d'un lupanar... :bah:

Renault a résisté tant qu'il a pu mais devant la baisse des ventes (alors que sur ses qualités routières et son confort il n'a rien à envier aux leaders du segment), Renault commence à faire du premioume avec la Clio 5. Triste !

Par

"Renault commence à faire du premioume avec la Clio 5. "

En m^me temps c' était prévu, je vais regretter ma LAG 1.8 intuable qui sentait la clope, sniff ..!!

C' est l' oute-rhin qui va baliser, si RENAULT THE FIRST s' y met aussi, ils vont charretter du skoda et ce sera adios les plastics moussés chez vague ..!!

Par

Ici un diesel de 115ch qui d'après l'essayeur ne mérite que des éloges pour son élasticité et sa vigueur et il y a peu l'essai d'un 3008 essence de 180ch qui n'avait pas assez de caractère et donc pas suffisamment convainquant. Allez comprendre.

Par

En réponse à moulache

J' ai eu un doute, scuse moi, t' es à cran ..?!!

Qui vend le plus à ton avis ?

Par

En réponse à JF2

Ici un diesel de 115ch qui d'après l'essayeur ne mérite que des éloges pour son élasticité et sa vigueur et il y a peu l'essai d'un 3008 essence de 180ch qui n'avait pas assez de caractère et donc pas suffisamment convainquant. Allez comprendre.

Manifestement l'un a des chevaux en meilleure forme que l'autre :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Toujours à pleurer ? :chut:

Fallait lire les forums avant, gros, les forums étaient déjà blindés de ce que tu dis au moment où t'avais acheté ta caisse. Tu vivais sur une île sans connexion internet, à l'époque, ou c'est juste que t'as bêtement suivi ton nez jusqu'à la concession ? :ange:

C'est un peu comme si l'acheteur d'un TDI se pointait en râlant parce que son moteur est bruyant et pas fiable... :oops:

:violon:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

mort née ? elle a déjà fait son carton... avant le 3008

renseigne toi un plus au lieu d'=écrire de telles aneries... quand on ne connait rien au milieu auto, on évite de le commenter, merci pour nous

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

commence par changer ton logo alors ! Renault, si il n'avait que des problèmes de roues crevées (cric) tout irait pour le mieux. PSA et ses éternels problèmes de moteurs, et finition, paraissent bien pire à côté.

Par

En réponse à SteppeOuais

Totalement d'accord...

Malheureusement le marché français est composé avant tout de Bidochons qui ont besoin de se sentir valorisés : il est devenu maintenant obligatoire de transformer l'intérieur des voitures en clinquant digne d'un lupanar... :bah:

Renault a résisté tant qu'il a pu mais devant la baisse des ventes (alors que sur ses qualités routières et son confort il n'a rien à envier aux leaders du segment), Renault commence à faire du premioume avec la Clio 5. Triste !

euh... les ventes (mondiales) de Renault se maintiennent, contrairement à celles de Peugeot qui s'écroulent. Essayez de vous tenir un peu au courant les gars.

Par

En réponse à CarMars

Tout ce qui pue le mazout : à dégager !

comme tout ce qui pue la batterie. dehors.

Par

En réponse à Nico134

Quel immondité ce Kadjar ! Avec ses jantes toile d'araignée, son immonde logo massif à l'avant et son tableau de bord ayant 10 ans de retard...

achète un Bescherelle déjà ;) tu essaieras de parler après...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

comme le 3008... mettre 50K là dedans doit faire mal au c... -40% chez les bons mandataires, et les parkings Peugeot et Renault !!!) en sont remplis.... à ton avis, pourquoi ?

Par

Renault n'est pas à la fête sur ce site.

Par

En réponse à morgan34

mon dieu ca donne vraiment pas envie, l'intérieur fait complètement dépassé

surtout qu'on trouve mieux facilement (cf 3008 etc)

Bizarrement, le même intérieur sur une Tesla est jugé avant-gardiste, etc...

Par

En réponse à Ford the must

L'intérieur est moche ça fait vraiment vieux mais bon après se ne sont que mes goûts

C'est quoi un intérieur qui fait "jeune" ? Du rose comme dans les Twingo 1 ?

Par

En réponse à Papoufifi

Moi je viens de faire l acquisition d un kadjar finition bose et que du bonheur confort au top ,moteur tres souple 1.5 dci ,conso 4.5 ,qui dit mieux ...

Quant a la planche de bord au moins c est une bagnole pas un avion ...

Je suis dubitatif sur ces 4.5L, une Clio 3dci y arrivait à peine, avec quelques quintaux de moins et un cX certainement meilleur, des pneus plus étroits, etc etc...

Par

Certains ont une vie bien triste ici.....vous n'aimez pas Renault..soit, c'est votre droit..mais alors passez votre chemin, allez sur les postes Audi, Peugeot ou autres y déclarer votre amour et laissez ceux qui apprécient la marque échanger entre eux.... On n'a pas besoin de l'avis de gens qui n'ont jamais mis le cul dans une Renault mais qui se targuent d'être des experts car ils répètent ce que le cousin du copain de la voisine à dit...

Par

Nous sommes français et critiquons en permanence ce que nous fabriquons !!!! Hallucinant! A tous ces cons qui critiquent les marques françaises changer de pays ou entrainer vous si vous le pouvez a devenir moins con!!! C est pas gagné c est sur !! Le kadjar vous enmerde !

Par

En réponse à Design1

achète un Bescherelle déjà ;) tu essaieras de parler après...

Moi je roule en Renault! Et j adore !

Par

En réponse à Prost51

Moi je roule en Renault! Et j adore !

Toi ad de la béchamel a la place du cerveau !!

Par

En réponse à Prost51

Nous sommes français et critiquons en permanence ce que nous fabriquons !!!! Hallucinant! A tous ces cons qui critiquent les marques françaises changer de pays ou entrainer vous si vous le pouvez a devenir moins con!!! C est pas gagné c est sur !! Le kadjar vous enmerde !

"ce que *nous* fabriquons" : :brosse:

C'est quoi la part de la production française dans la production totale de Renault ? Certaines usines produisant des voitures vendues en France ne sont même pas en Europe. :oops:

Quand pendant ce temps-là des marques "étrangères" continent, elles, à investir dans la qualité et maintiennent la production des voitures vendues en France sur notre territoire. :hum:

Par

En réponse à remy19100

Je suis dubitatif sur ces 4.5L, une Clio 3dci y arrivait à peine, avec quelques quintaux de moins et un cX certainement meilleur, des pneus plus étroits, etc etc...

En été j'arrive à faire du 4,5l en moyenne (selon l'ordinateur de bord) sur ma Megane 4 (en 17") bien plus lourde qu'une Clio 3 avec le DCI 110 ch. Sans spécialement avoir une conduite de papy mais sans non plus faire le "sportif" avec. Suffit de bien utiliser sa boîte de vitesse et de pas tirer dessus à froid !

Par

4.5l au 100 avec 1T5 et 115cv.... :roll:... Je suis plus que dubitatif...

Avec la clio du travail en essayant la conduite la plus économique possible j ai réussi à descendre à 4,7l...

Et c est une 1,5l 75cv...sur l autoroute en dépassant pas 110 et en respectant toutes les limitations......

Donc la.... 4,5l avec se genre de pachyderme... J y crois pas une seule seconde.

Par

Caradisiac, combien renault vous arrose pour pondre pléthore d’article sur cette immonde merde invendable??

Par

Aucun besoin de faire des études d'ingénieur pour voir que ce truc ne sera jamais un succès commercial.

Et quand on pense qu'il le vende avec un moteur de Clio.........autant aller voir ailleurs.

Par

En réponse à JF2

Ici un diesel de 115ch qui d'après l'essayeur ne mérite que des éloges pour son élasticité et sa vigueur et il y a peu l'essai d'un 3008 essence de 180ch qui n'avait pas assez de caractère et donc pas suffisamment convainquant. Allez comprendre.

Probablement pas la même cible.

Par

En réponse à Chris-Tof

4.5l au 100 avec 1T5 et 115cv.... :roll:... Je suis plus que dubitatif...

Avec la clio du travail en essayant la conduite la plus économique possible j ai réussi à descendre à 4,7l...

Et c est une 1,5l 75cv...sur l autoroute en dépassant pas 110 et en respectant toutes les limitations......

Donc la.... 4,5l avec se genre de pachyderme... J y crois pas une seule seconde.

C'est que tu n'essaie pas bien fort... Moi je suis descendu à 5 en route de campagne sur une Fabia TSI de loc, sur plus de 1000 bornes.... Oui, une essence !

Cherche sur spritmonitor, il y a une palanquée de gens qui sont sous les 5l en Clio diesel, en moyenne !

Par

En réponse à Prost51

Nous sommes français et critiquons en permanence ce que nous fabriquons !!!! Hallucinant! A tous ces cons qui critiquent les marques françaises changer de pays ou entrainer vous si vous le pouvez a devenir moins con!!! C est pas gagné c est sur !! Le kadjar vous enmerde !

Ahhh on le tiens le commentaires le plus abrutis dans l'histoire du commentaire.....

Moi je suis français et très fier de l'être, mais tes Renault c'est de la mer.......

Pour reprendre une formule que tu aimes, "on" a su faire des voitures, mais c'est une époque bien révolu depuis bien longtemps.....

Ton commentaire tout comme ton objectivité sont ridicule!!!!!

Donc si j'écoute ton raisonnement tout les gens qui n'aiment pas le vin français doivent quitter la France????

Tout les gens qui trouvent que la tour Eiffel est moche doivent quitter la France???

Tout les gens qui ne savent pas apreccier nôtre merveilleuse gastronomie et ses escargots doivent quitter la France?????

Tu es exactement le genre de personne qui devrait quitter la France, un petit voyage à l'étranger ainsi qu une bonne remise en questio te ferais le plis grand bien!!!

Avis au belge si vous ne soutenez pas les pédophiles, quitter la Belgique

Peace

Par

"sobre comme un moineau avec une moyenne de 5,5 l/100 km" Ah bon ? Mon vieux Trafic 2 fois plus lourd tourne à 6,5 l. En 10 ans aucun progrès sur la consommation, c'est aberrant.

Par

En réponse à Veki

"sobre comme un moineau avec une moyenne de 5,5 l/100 km" Ah bon ? Mon vieux Trafic 2 fois plus lourd tourne à 6,5 l. En 10 ans aucun progrès sur la consommation, c'est aberrant.

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/41-Renault/377-Trafic.html?fueltype=1&constyear_s=2006&constyear_e=2012&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/41-Renault/1478-Kadjar.html?fueltype=1&powerunit=2

8l/100 pour trafic 2006-2012 et 5,9 pour le kadjar (donc 27% de conso en moins) je me disais bien...

Par

Bonjour sur mon kadjar 2017 130tce

Toujours un bruit de claquement côté droit

Démonter garnitures portes av et ar et montant ceinture de sécurité rien d anormal

Le bruit est toujours la

Une solution ? Quelque un connaît ce problème

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