Par JM la bagnole
C'est sûr, bien moins carré ! ... surtout vu de l'arrière ?
Et si les camping-caristes se mettaient, enfin, au design ?
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Par JM la bagnole
C'est sûr, bien moins carré ! ... surtout vu de l'arrière ?
Par motalo
90000 euros , ça en fait des nuits d'hôtel bien au chaud , sans avoir à supporter un entretien général hors de prix , un CC ok pour un road trip dans des contée sauvage ou l'on peut s'installer ou on veut ou au Canada ou UAX états Unis mais pas en France ou on ne peut plus se mettre ou on veut et ou les villes nous rejettent
Par roc et gravillon
Le plan est de faire fondre le bide et de renoncer au bob Ricard ?
Par Millichap
On est sur du profilé étroit, ce qui de fait rend l’engin plus esthétique que ces bahuts dont la cellule déborde allègrement de la cellule du porteur. Cette meilleure intégration flatte davantage l’œil.
Par matrix71
Roc et gravillons va faire du tuning sur le camping car.. comme sur les J5 où tu rajoutes des jupes de pare-choc
Par ChatMallow
Notre tonton Holtz qui prend conscience, qu'en 2025, sur la route, ne se croisent QUE des gros cubes blancs et carrés (campings car), d'autres cubes blancs (mais sales) et tout aussi carrés (des camionnettes de transports, d'artisans) et surtout des gros cubes gris de types enclumes que les scientifiques appellent SUV.
De quoi fatiguer nos yeux... par chance, on y croise aussi des semis de toutes les couleurs avec leurs remorques multicolores.
Ce qui m'emmerde chez les Camping-Cars, c'est que c'est quasiment systématiquement un FIAT Ducato, alors que des Utilitaires y'en a de toutes sortes...
Par roc et gravillon
En réponse à matrix71
Roc et gravillons va faire du tuning sur le camping car.. comme sur les J5 où tu rajoutes des jupes de pare-choc
Le truc chouette est d'abaisser leur surface frontale en faisant passer un bulldozer dessus.
Par Millichap
En réponse à flo.carspotting57
Ce qui m'emmerde chez les Camping-Cars, c'est que c'est quasiment systématiquement un FIAT Ducato, alors que des Utilitaires y'en a de toutes sortes...
Contre toutes attentes, les porteurs Fiat jouissent d’une fiabilité éprouvée...j’allais écrire "ferroviaire".
Par Dahut38
En réponse à motalo
90000 euros , ça en fait des nuits d'hôtel bien au chaud , sans avoir à supporter un entretien général hors de prix , un CC ok pour un road trip dans des contée sauvage ou l'on peut s'installer ou on veut ou au Canada ou UAX états Unis mais pas en France ou on ne peut plus se mettre ou on veut et ou les villes nous rejettent
La faute à qui ? Qui passe une nuit dans un endroit "sauvage" et qui vidange sans état d'âme ses eaux usées ?
Par integralhf
En réponse à Millichap
Contre toutes attentes, les porteurs Fiat jouissent d’une fiabilité éprouvée...j’allais écrire "ferroviaire".
Excellent
Par Au Fou
Tout ça pour avoir une signature lumineuse à l'arrière, ça manquait et ça change tout !!!
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Le truc chouette est d'abaisser leur surface frontale en faisant passer un bulldozer dessus.
Faudrait demander au Suisse...
https://www.tf1info.fr/justice-faits-divers/cher-3-cyclistes-meurent-fauches-par-un-camping-car-le-conducteur-interne-2377517.html
Par Corto Bentz
ancien campingcariste (fourgons exclusivement), designer industriel de profession, je suis très critique quant au résultat : autant l'intérieur offre un réel progrès, autant l'extérieur me laisse froid. Ce n'est rien qu'un "gros blanc" de plus ! je n'ai malheureusement rien à proposer...
Par Corto Bentz
En réponse à motalo
90000 euros , ça en fait des nuits d'hôtel bien au chaud , sans avoir à supporter un entretien général hors de prix , un CC ok pour un road trip dans des contée sauvage ou l'on peut s'installer ou on veut ou au Canada ou UAX états Unis mais pas en France ou on ne peut plus se mettre ou on veut et ou les villes nous rejettent
c'est pour çà que j'ai vendu et suis revenu aux fondamentaux : une tente confortable !
Par hyvo
Si ton cerveau pouvait fondre cela ne lui ferait pas de mal. Sache bien des camping-caristes ont un niveau culturel social et financier bien plus élevé que toi.
Par matrix71
En réponse à Corto Bentz
ancien campingcariste (fourgons exclusivement), designer industriel de profession, je suis très critique quant au résultat : autant l'intérieur offre un réel progrès, autant l'extérieur me laisse froid. Ce n'est rien qu'un "gros blanc" de plus ! je n'ai malheureusement rien à proposer...
Pas trop déçu de la qualité perçu
Par Litch76
Oui bah c'est un camping car quoi
Par Squonk81
En réponse à Corto Bentz
ancien campingcariste (fourgons exclusivement), designer industriel de profession, je suis très critique quant au résultat : autant l'intérieur offre un réel progrès, autant l'extérieur me laisse froid. Ce n'est rien qu'un "gros blanc" de plus ! je n'ai malheureusement rien à proposer...
Définition du Design: esthétique industrielle appliquée à la recherche de formes nouvelles et adaptées à leur fonction.
Donc plus c'est carré extérieurement, mieux c'est pour l'habitabilité. Et si çà ressemble à une boîte, on s'en fout, on ne va pas l'accrocher au mur pour décorer, il est garé sous le carport derrière la maison.
Intérieurement par contre les progrès sont incessant
En réponse à motalo
90000 euros , ça en fait des nuits d'hôtel bien au chaud , sans avoir à supporter un entretien général hors de prix , un CC ok pour un road trip dans des contée sauvage ou l'on peut s'installer ou on veut ou au Canada ou UAX états Unis mais pas en France ou on ne peut plus se mettre ou on veut et ou les villes nous rejettent
Vos chambres d'hôtel, vous les achetez en multipropriété ?
Par Squonk81
La "signature lumineuse", çà me fait toujours rigoler, qu'est-ce qu'on en a à battre?
Et quand on a passé comme moi une bonne partie de 38 ans de vie professionnelle dans des hôtels (souvent de luxe), continuer à la retraite, comment dire...?
Par Dedit
A une époque, j'avais lu que les camping car étaient des cercueils sur roues : un accident devenait (trop) souvent une catastrophe pour les occupants. Si c'est toujours d'actualité, on devrait plutôt s'intéresser à les rendre plus safety avant de penser à les customiser. Non ?
Par roc et gravillon
En réponse à hyvo
Si ton cerveau pouvait fondre cela ne lui ferait pas de mal. Sache bien des camping-caristes ont un niveau culturel social et financier bien plus élevé que toi.
Je laisse bien volontiers ces doctes savants échanger sur les plaisirs égoïstes qu'ils peuvent avoir en encombrant les routes et le paysages avec ces horreurs sur roues.
Regrettant simplement que le béarnais ne songe pas à appliquer exactement les mêmes malus (Co2 et poids) à ces choses totalement superflues.
Par matrix71
En réponse à Squonk81
La "signature lumineuse", çà me fait toujours rigoler, qu'est-ce qu'on en a à battre?
Et quand on a passé comme moi une bonne partie de 38 ans de vie professionnelle dans des hôtels (souvent de luxe), continuer à la retraite, comment dire...?
Reste une barre de son pour le mettre à fond dans les parkings des bois
Par hyvo
En réponse à roc et gravillon
Je laisse bien volontiers ces doctes savants échanger sur les plaisirs égoïstes qu'ils peuvent avoir en encombrant les routes et le paysages avec ces horreurs sur roues.
Regrettant simplement que le béarnais ne songe pas à appliquer exactement les mêmes malus (Co2 et poids) à ces choses totalement superflues.
Il est vrai rouler en SUV c'est tellement mieux. Pour moi ces véhicules s'apparentent à des bétaillères.. À titre personnel j'ai toujours roulé en coupé.
Par Millichap
En réponse à roc et gravillon
Je laisse bien volontiers ces doctes savants échanger sur les plaisirs égoïstes qu'ils peuvent avoir en encombrant les routes et le paysages avec ces horreurs sur roues.
Regrettant simplement que le béarnais ne songe pas à appliquer exactement les mêmes malus (Co2 et poids) à ces choses totalement superflues.
Tu vas finir par te noyer dans la tolérance, fais gaffe, ton bonté risque de te perdre.
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