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Commentaires - Fiat 500 S : demie - sportive - en direct du salon de Genève

Olivier Pagès

Fiat 500 S : demie - sportive - en direct du salon de Genève

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Par

suffisant pour doubler n'importe quelle bmw.. dans le fossé

Par §KWC576zq

quitte a peindre les voitures couleur poubelle ils devrait y mettre un autocollant "sponsorisé par plastic omnium"...

Par

"Une autre Star,la nouvelle 500".C'est bien ce que je disait tantôt:le service pub de chez Fiat est payé par la concurrence.On n'explique pas autrement ces âneries.

Par §SAG155Hx

sympa la 500S. On s'amuse bien à son volant. Position de conduite très sympa et bonne ergonomie. Par contre, ces couleurs mâts ou texturés, je trouve que ça fait vraiment voiture en plastique...

Par §___044NK

En réponse à super mimi

suffisant pour doubler n'importe quelle bmw.. dans le fossé

   

Qu'est ce qui vous arrive supermimi ? Vous venez de vous faire doubler par une BMW dans votre superbe ds4 et venez exprimer votre frustration sur un article qui parle de Fiat ?

Par

c'est minable comparé la la 695 que j'ai essayer.....

Par §nar658mP

Quel moteur ?

Par §Toy218KK

Pas crédible.

Par

En réponse à §___044NK

Qu'est ce qui vous arrive supermimi ? Vous venez de vous faire doubler par une BMW dans votre superbe ds4 et venez exprimer votre frustration sur un article qui parle de Fiat ?

   

Ce n'est pas vous qui devais reagir.....:cry:

Par §___044NK

En réponse à super mimi

Ce n'est pas vous qui devais reagir.....:cry:

   

Cette attaque gratuite envers les conducteurs de BMW était destinée à faire réagir qui alors ? :confused:

Par

pagani zoubida

Par §257782hD

J'adore ! la couleur, le look, tout quoi ! bravo !:coolfuck:

Par §sli124CC

tres classe cette peinture mat satinée...que l'on retrouvera chez la concurence d'ici peu... et toujours cette petite bouille sympathique qui seduit toujours autant ....y'a pas quand la base du design est parfaite ca peu pendre de l'age sans rides !!

 

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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