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Commentaires - Fiat Panda Trussardi, la première Panda de luxe

Florent Ferrière

Fiat Panda Trussardi, la première Panda de luxe

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j'adore (ma 7ème et 3 générations) cette auto mignonne et robuste; rien à voir avec les "NOREV" franco/asiatiques. Cette série spéciale habillée par une institution italienne de la Mode ne me porte aucun préjudice mais bof...

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Vrai encore une série spéciale, il serait temps que Fiat refasse sa gamme et améliore son service client. J'ai eu plusieurs Fiat ( une douzaine) et jamais de gros ennuis. J'ai changé de marque suite au service client qui ne vaut pas grand chose. Coté fiabilité mécanique je n'ai rien à reprocher, jamais de panne. La panda est je crois la citadine la plus fiable du marché. Auto plus l'a testée sur 100 000km et a été surpris. Aucune panne et aucune usure précoce, c'est le meilleur score de toutes voitures testées y compris les marques réputées. Une Panda a même fait le Dakar, c'est vrai légèrement modifiée et a fini sans panne contrairement à d'autres.

Par contre c'est vrai que niveau tarif, 15 000€ ça commence à chauffer pour une Panda.

Par

En réponse à mimicordes

Vrai encore une série spéciale, il serait temps que Fiat refasse sa gamme et améliore son service client. J'ai eu plusieurs Fiat ( une douzaine) et jamais de gros ennuis. J'ai changé de marque suite au service client qui ne vaut pas grand chose. Coté fiabilité mécanique je n'ai rien à reprocher, jamais de panne. La panda est je crois la citadine la plus fiable du marché. Auto plus l'a testée sur 100 000km et a été surpris. Aucune panne et aucune usure précoce, c'est le meilleur score de toutes voitures testées y compris les marques réputées. Une Panda a même fait le Dakar, c'est vrai légèrement modifiée et a fini sans panne contrairement à d'autres.

Par contre c'est vrai que niveau tarif, 15 000€ ça commence à chauffer pour une Panda.

   

Réflexion stupide (rien de neuf venant de toi), un peu comme si je disais que les clients de Fauchon sont des fauchés.

Par

En réponse à Dumbphone

Réflexion stupide (rien de neuf venant de toi), un peu comme si je disais que les clients de Fauchon sont des fauchés.

   

Oups...cette réponse s'adressait bien entendu à Choupette et à sa ridicule réflexion sur le nom "Trussardi"

Par

En réponse à mimicordes

Vrai encore une série spéciale, il serait temps que Fiat refasse sa gamme et améliore son service client. J'ai eu plusieurs Fiat ( une douzaine) et jamais de gros ennuis. J'ai changé de marque suite au service client qui ne vaut pas grand chose. Coté fiabilité mécanique je n'ai rien à reprocher, jamais de panne. La panda est je crois la citadine la plus fiable du marché. Auto plus l'a testée sur 100 000km et a été surpris. Aucune panne et aucune usure précoce, c'est le meilleur score de toutes voitures testées y compris les marques réputées. Une Panda a même fait le Dakar, c'est vrai légèrement modifiée et a fini sans panne contrairement à d'autres.

Par contre c'est vrai que niveau tarif, 15 000€ ça commence à chauffer pour une Panda.

   

Pour la Panda, je ne sais pas mais un site allemand avait démonté une Panda 1.3 JTD après 100 000 km et avait eu la surprise de constater que les pièces du moteur correspondait encore aux tolérances sortie usine et ne montraient donc aucune usure, chose qu'ils n'avaient jamais vu sur aucun des modèles qu'ils avaient testés (dont beaucoup de modèles "premium").

Par

En réponse à Dumbphone

Pour la Panda, je ne sais pas mais un site allemand avait démonté une Panda 1.3 JTD après 100 000 km et avait eu la surprise de constater que les pièces du moteur correspondait encore aux tolérances sortie usine et ne montraient donc aucune usure, chose qu'ils n'avaient jamais vu sur aucun des modèles qu'ils avaient testés (dont beaucoup de modèles "premium").

   

Décidément, pas en forme ce matin… Punto pas Panda.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Nous repondre le même design à chaque générations :buzz: tout ce que volkswagen sait faire :chut:

Pour avoir eu une 500 sa fiabilitée était bonne et m'a fais oublier ma golf 5, qui finissait au garage :roi:

Par contre j'avoue que c'est assez tape cul les productions fiat :violon:

Par

En réponse à Dumbphone

Pour la Panda, je ne sais pas mais un site allemand avait démonté une Panda 1.3 JTD après 100 000 km et avait eu la surprise de constater que les pièces du moteur correspondait encore aux tolérances sortie usine et ne montraient donc aucune usure, chose qu'ils n'avaient jamais vu sur aucun des modèles qu'ils avaient testés (dont beaucoup de modèles "premium").

   

Les Panda sont des voitures très fiables.

Malheureusement, elles sont rarement bien entretenues au-delà des 100 000 km : elles tombent entre des mains peu fortunées qui négligent l'entretien.

Tout comme les petites 106 / Saxo qui sont quasi toutes parties à la casse, après être passées entre les mains des jeunes permis, alors que bien entretenues, ce sont des voitures quasi-increvables !

C'est le problème des voitures "pas chères", avec la hausse des coûts d'entretien en garage.

Par

Toujours l'encoche sur le haut du tableau de bord pour foutre un support GPS Tom Tom ....

La vision du "luxe" selon Fiat ..... :love: En 2019 .... :love:

Ils ont pris une version 4x4 , l'ont peint en satiné , ont peint l'insert du tableau de bord et ..... Ben rien d'autre ! Fidèle à deux même :buzz:

Par

Fiat Luxe? Que la lumière soit.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Toujours l'encoche sur le haut du tableau de bord pour foutre un support GPS Tom Tom ....

La vision du "luxe" selon Fiat ..... :love: En 2019 .... :love:

Ils ont pris une version 4x4 , l'ont peint en satiné , ont peint l'insert du tableau de bord et ..... Ben rien d'autre ! Fidèle à deux même :buzz:

   

Non pas TomTom, smartphone si j'en crois la photo. Ceci dit, j'ai vu un comparatif récent entre TomTom, Google Maps et Waze et TomTom était celui qui (de loin) donnait le temps de trajet (effectif) le plus court.

Pour revenir au smartphone, on peut rigoler mais j'ai accompagné récemment un propriétaire d'Audi Q3 qui n'utilise plus le GPS de son Audi (très mauvais selon lui), et n'a trouvé comme solution que de poser son iPhone devant son bloc compteurs pour se guider de façon plus efficace. Une autre vision du luxe en quelque sorte :tongue:

Dans ce genre de cas, la fixation smartphone de la Panda trouve tout son sens… Et entre avoir une tablette fixée à demeure sur le tableau de bord ou un smartphone qu'on peut mettre ou enlever à sa guise, je ne suis pas sûr de préférer la première solution.

Par

Plus grand chose chez FIAT. ça vivote...

Par

Sympa, pratique et fiable, mais il faudrait plutôt l'appeler Panda Froussardi, en référence aux zéro étoiles obtenues par la Panda au crash-test EuroNCAP https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191

Par

En réponse à -Nicolas-

Les Panda sont des voitures très fiables.

Malheureusement, elles sont rarement bien entretenues au-delà des 100 000 km : elles tombent entre des mains peu fortunées qui négligent l'entretien.

Tout comme les petites 106 / Saxo qui sont quasi toutes parties à la casse, après être passées entre les mains des jeunes permis, alors que bien entretenues, ce sont des voitures quasi-increvables !

C'est le problème des voitures "pas chères", avec la hausse des coûts d'entretien en garage.

   

C'est bien vrai

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Toujours l'encoche sur le haut du tableau de bord pour foutre un support GPS Tom Tom ....

La vision du "luxe" selon Fiat ..... :love: En 2019 .... :love:

Ils ont pris une version 4x4 , l'ont peint en satiné , ont peint l'insert du tableau de bord et ..... Ben rien d'autre ! Fidèle à deux même :buzz:

   

Justement la peinture n'est pas satinée mais mate...

Par

Jadis, je prenais du plaisir avec Fiat, une tipo 2.0 16V, voiture fort sympathiqu a conduire,et, belle habilité jamais de panne, juste les pièces d'usure ( endurance correcte), une voiture que je regrette avoir vendu, faut pas oublier que Fiat a construit des voitures charismatique comme la fiat ritmo 125 tc, 124 coupé, la 130 dino, la 127 sport ,la 131 2000tc,et plus recement la panda 4 4 ,barchetta, la coupé 20v turbo. moi je suis de ceux qui aime FIAT.

Par

K-Way populaire ??

Aujourd'hui, un imperméable K-Way neuf comme ceux qu'on avait il y a 20 ou 30 ans ça coûte 130 € ! Pour peu qu'il soit doublé pour la mi-saison, il passe à 200 € et les doudounes sont à 330 € !!

Faudrait sortir du bois Florent Ferrière et arrêter avec les vieux clichés. K-way n'est absolument pas une marque populaire voire bas de gamme comme celle de notre jeunesse.

Par

En réponse à jroule75

K-Way populaire ??

Aujourd'hui, un imperméable K-Way neuf comme ceux qu'on avait il y a 20 ou 30 ans ça coûte 130 € ! Pour peu qu'il soit doublé pour la mi-saison, il passe à 200 € et les doudounes sont à 330 € !!

Faudrait sortir du bois Florent Ferrière et arrêter avec les vieux clichés. K-way n'est absolument pas une marque populaire voire bas de gamme comme celle de notre jeunesse.

   

J’avoue moi aussi j’ai débloqué en voyant leurs prix il y a déjà qqs années

Par

On cause ici de la caisse qui est depuis si longtemps l'auto la plus vendue en Italie...

Ca fait longtemps que je n'en ai pas conduit ce modèle, mais j'en ai des souvenirs plutôt agréables....confortable, comportement routier sain, bonnes surfaces vitrées...

Et pour les 15 000 € demandés ici, ben quoi...y'a pas scandale...

Ah oui....enfin dotée d'un régulateur la mémère... comme quoi, fallait pas désespérer...

Par

En réponse à jroule75

K-Way populaire ??

Aujourd'hui, un imperméable K-Way neuf comme ceux qu'on avait il y a 20 ou 30 ans ça coûte 130 € ! Pour peu qu'il soit doublé pour la mi-saison, il passe à 200 € et les doudounes sont à 330 € !!

Faudrait sortir du bois Florent Ferrière et arrêter avec les vieux clichés. K-way n'est absolument pas une marque populaire voire bas de gamme comme celle de notre jeunesse.

   

Dans ses Landes, peut être qu'il y a encore une boutique qui écoule ses anciens stocks....

Par

Attendez de voir la gueule de la nouvelle Panda qui va arriver en 2020.

Vous allez comprendre votre douleur. :lol:

J'espère qu'elle aura enfin un véritable GPS intégré, cette fois.

Par

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Visiblement, ton inélégance habituelle vis à vis de tout ce qui est italien n'a d'égal que ton inculture dans le domaine des marques !

Trussardi est une institution qui a plus de 100 ans et a mérité ses lettres de noblesse. Que l'association avec la populaire Panda soit décalée est une chose, mais rabaisser tout ce qui est Italien au rang de poubelle relève d'un manque de connaissances et de classe … Il ne suffit pas de rouler VW pour être chic !

Par

En réponse à smartboy

Visiblement, ton inélégance habituelle vis à vis de tout ce qui est italien n'a d'égal que ton inculture dans le domaine des marques !

Trussardi est une institution qui a plus de 100 ans et a mérité ses lettres de noblesse. Que l'association avec la populaire Panda soit décalée est une chose, mais rabaisser tout ce qui est Italien au rang de poubelle relève d'un manque de connaissances et de classe … Il ne suffit pas de rouler VW pour être chic !

   

"Il ne suffit pas de rouler VW pour être chic".

C'est même un peu l'antithèse du chic, si je puis me permettre.

Par

En réponse à Dumbphone

Non pas TomTom, smartphone si j'en crois la photo. Ceci dit, j'ai vu un comparatif récent entre TomTom, Google Maps et Waze et TomTom était celui qui (de loin) donnait le temps de trajet (effectif) le plus court.

Pour revenir au smartphone, on peut rigoler mais j'ai accompagné récemment un propriétaire d'Audi Q3 qui n'utilise plus le GPS de son Audi (très mauvais selon lui), et n'a trouvé comme solution que de poser son iPhone devant son bloc compteurs pour se guider de façon plus efficace. Une autre vision du luxe en quelque sorte :tongue:

Dans ce genre de cas, la fixation smartphone de la Panda trouve tout son sens… Et entre avoir une tablette fixée à demeure sur le tableau de bord ou un smartphone qu'on peut mettre ou enlever à sa guise, je ne suis pas sûr de préférer la première solution.

   

La version Tom Tom existait déja sur la précédente , sur Punto Evo puis 500 , s'ils l'ont conservé ici c'est soit effectivement pour Smartphone , soit pour ( comme à leur habitude ) écouler les stocks d'invendus ... :buzz:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Justement la peinture n'est pas satinée mais mate...

   

Exact excuse moi :jap: J'oubliais que les peintures satinés c'est réservé à quelque chose de plus haut de gamme que des Fiat :jap:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Exact excuse moi :jap: J'oubliais que les peintures satinés c'est réservé à quelque chose de plus haut de gamme que des Fiat :jap:

   

La BMW Vantablack super haut de gamme, c'est mat, non ?

Par

Pas aussi pauvres, les italiens du Nord (Lombardie.) Les sudistes leur font du sabotage.

Et les peninsulaires restent des leaders dans qqs domaines importants (mécanique fine par exemple.)

...Sans parler du design auto, ou meme des inventions motoristiques - le système Common Rail étant inventé par les ingénieurs Fiat / Alfa Romeo...

Reste donc un paradoxe l'involution actuelle réelle de Fiat. Pour la Panda, pas beaucop de réproches, mais elle est vraiment vieillisante et le *moderne* Twinair Turbo (875 cmc, 85 ch) ne tient pas ses promesses concernant la conso.

Il est vivace, certes, mais c'est tout.:tongue: (et les plus récents Firefly semblent avoir une gourmandise pareille.)

Par

En réponse à Dumbphone

La BMW Vantablack super haut de gamme, c'est mat, non ?

   

Ben pas vraiment vu que c'est une peinture complètement unique au monde , c'est ce qu'on appelle l'exclusivité d’être un constructeur précurseur , tu sais ce que Fiat ne sera jamais ( me sortais pas la rengaine habituelle du Common rail , vous savez très bien qu'ils n'ont pondu que ça dans 100 piges d’existence , c'te blague ... :buzz: )

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ben pas vraiment vu que c'est une peinture complètement unique au monde , c'est ce qu'on appelle l'exclusivité d’être un constructeur précurseur , tu sais ce que Fiat ne sera jamais ( me sortais pas la rengaine habituelle du Common rail , vous savez très bien qu'ils n'ont pondu que ça dans 100 piges d’existence , c'te blague ... :buzz: )

   

En parlant de précurseur , ça fait combien d'années que la gamme de peinture "Frozen" grey , black , bleu ect .. Existe chez BMW déja ? Depuis les M5 F10 ? Ah pas mal ! Seulement 8 ans de retard comparé aux 10 habituelles .... :buzz:

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la panda est classee la plus fiable de sa categorie depuis des lustres par l argus .

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En réponse à Enzodesign

Nous repondre le même design à chaque générations :buzz: tout ce que volkswagen sait faire :chut:

Pour avoir eu une 500 sa fiabilitée était bonne et m'a fais oublier ma golf 5, qui finissait au garage :roi:

Par contre j'avoue que c'est assez tape cul les productions fiat :violon:

   

Je loue régulièrement des Fit Panda et des 500 en Espagne en vacances. Jamais déçu. ce sont de bonnes petites autos. j'ai réussi à rentrer un canapé dans la Panda pour meubler mon appartement en Espagne. La visibilité poue se garer en ville est extra contrairement à beaucoup de voitures.

J'ai eu 3 Fiat dans le passé: 1 punto TD, une Barchetta et un coupé 20V. Puis 3 BMW: 530d Xdrive, 330d Xdrive et 120d Xdrive. Je n"ai pas eu de problèmes ni avec Fiat ni avec BMW,. Pourtant, la mauvaise réputation de Fiat est tenace mais injustifiée. La clio qui a suivi la punto passait sa vie au garage et m'a coûté une fortune .En 170000 km, je n"ai changé que la pompe à eau sur la punto, rien sur Barchetta en 60000 kmet rien sur le coupé 20v en 160000 km. Beaucoup de détracteurs de Fiat n'en ont jamais possédé.

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Affreuse... choix de couleurs de mauvais goût selon moi

Par

En réponse à Idealpes

Je loue régulièrement des Fit Panda et des 500 en Espagne en vacances. Jamais déçu. ce sont de bonnes petites autos. j'ai réussi à rentrer un canapé dans la Panda pour meubler mon appartement en Espagne. La visibilité poue se garer en ville est extra contrairement à beaucoup de voitures.

J'ai eu 3 Fiat dans le passé: 1 punto TD, une Barchetta et un coupé 20V. Puis 3 BMW: 530d Xdrive, 330d Xdrive et 120d Xdrive. Je n"ai pas eu de problèmes ni avec Fiat ni avec BMW,. Pourtant, la mauvaise réputation de Fiat est tenace mais injustifiée. La clio qui a suivi la punto passait sa vie au garage et m'a coûté une fortune .En 170000 km, je n"ai changé que la pompe à eau sur la punto, rien sur Barchetta en 60000 kmet rien sur le coupé 20v en 160000 km. Beaucoup de détracteurs de Fiat n'en ont jamais possédé.

   

QUOI ???? Tu loues des Fiat ??? Mince alors ! On me traite de mytho quand je dit que les parkings loueurs en sont pleins à craquer et que Fiat gonfle ses "chiffres de ventes" grâce à ça , y'en à certains qui vont encore maigrir par ici .... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

QUOI ???? Tu loues des Fiat ??? Mince alors ! On me traite de mytho quand je dit que les parkings loueurs en sont pleins à craquer et que Fiat gonfle ses "chiffres de ventes" grâce à ça , y'en à certains qui vont encore maigrir par ici .... :buzz:

   

Je ne vois pas de rapport avec mon commentaire.

Par

Je loue aussi tous types de véhicules et la Panda vaut bien la picanto ou la up que j'ai eu aussi en loc

Par

Bonsoir,

Autant cette petite Fiat a beaucoup de charme avec une déco façon méchant classe G, qui trancherait avec son gabarit mais là, je ne vois pas une once de luxe dans cette série spéciale et l'orientation du luxe dans une Panda au style baroudeur ma laisse perplexe... Peut-être les photos ne gratifient-elles pas le rendu final ?

Et puis la qualité perçue des boutons du tableau de bord semble également bien désuète.

Décidément, cette série spéciale ne fait que révéler qu'elle aurait bien besoin d'un petit lifting.

Dommage ...

Par

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Commentaire supprimé.

   

"Beaucoup de détracteurs de voitures allemandes n'en ont jamais possédées non plus."

Oui... comme les panzéristes qui critiquent les voitures italiennes (ou françaises). Le plus marrant, c'est qu'ils sont bien plus nombreux que les autres.

Par

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Ça veut dire aussi feu-follet. Ce n'est pas pire que d'appeler une auto Volkswagen Coccinelle.:chut:

Je suggère au passage au groupe Vévé de désormais appeler ses moteurs "Gasmonkey" c'est plus authentique.:buzz:

Par

En réponse à 500zagato

j'adore (ma 7ème et 3 générations) cette auto mignonne et robuste; rien à voir avec les "NOREV" franco/asiatiques. Cette série spéciale habillée par une institution italienne de la Mode ne me porte aucun préjudice mais bof...

   

autant je ne veux pas critiquer Fiat, ni aucune marque, car chacun ses goûts, mais autant comparer certaines voiture en les qualifiant de NOREV, alors que Fiat est dernier en classement fiabilité tous les ans, et de plus ne font aucun effort en terme d'évolution de motorisation, c'est un peu gros.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

En parlant de précurseur , ça fait combien d'années que la gamme de peinture "Frozen" grey , black , bleu ect .. Existe chez BMW déja ? Depuis les M5 F10 ? Ah pas mal ! Seulement 8 ans de retard comparé aux 10 habituelles .... :buzz:

   

Honnêtement, si tu savais à quel point je m'en f...

Est-ce que tu te rends compte que tu es en train de comparer une voiture à 15 000 EUR avec des voitures d'une marque qui fait 30% de mieux en qualité et 300% de plus en prix ? 5je caricature à peine).

Sauf si on prend la très vilaine BMW Série 1 de base montrée dans un autre article Caradisiac. Je ne connais pas son prix, j'espère qu'il est "normal". Mais de toute façon, quel qu'il soit, il y a plus joli, mieux équipé, tout aussi fiable et aussi agréable à conduire.

J'espère qu'un jour BMW inventera une peinture qui les rend invisibles et on sera tous les deux heureux : toi, parce que pétri d'admiration devant cette nouvelle prouesse technologique, et moi, tout simplement parce que je ne verrai plus leurs voitures de plus en plus indignes de leur prix.

Par

En réponse à Dumbphone

Pour la Panda, je ne sais pas mais un site allemand avait démonté une Panda 1.3 JTD après 100 000 km et avait eu la surprise de constater que les pièces du moteur correspondait encore aux tolérances sortie usine et ne montraient donc aucune usure, chose qu'ils n'avaient jamais vu sur aucun des modèles qu'ils avaient testés (dont beaucoup de modèles "premium").

   

C'était effectivement une grande punto:

https://www.autobild.de/artikel/dauertest-fiat-grande-punto-938823.html

Ils ont même fait 60km avec un plein au SP pour voir si ça la tuerait!

:lol:

Par

En réponse à Dumbphone

Honnêtement, si tu savais à quel point je m'en f...

Est-ce que tu te rends compte que tu es en train de comparer une voiture à 15 000 EUR avec des voitures d'une marque qui fait 30% de mieux en qualité et 300% de plus en prix ? 5je caricature à peine).

Sauf si on prend la très vilaine BMW Série 1 de base montrée dans un autre article Caradisiac. Je ne connais pas son prix, j'espère qu'il est "normal". Mais de toute façon, quel qu'il soit, il y a plus joli, mieux équipé, tout aussi fiable et aussi agréable à conduire.

J'espère qu'un jour BMW inventera une peinture qui les rend invisibles et on sera tous les deux heureux : toi, parce que pétri d'admiration devant cette nouvelle prouesse technologique, et moi, tout simplement parce que je ne verrai plus leurs voitures de plus en plus indignes de leur prix.

   

je pense qu'il n est pas nécessaire de répondre à certains.. il y a ceux qui critiquent une marque car ils veulent se conforter à l idée qu ils ont la bonne bagnole.. mais ils doutent.. donc ils critiquent :biggrin:

d autres critiquent uniquement pour se sentir importants.. :bah:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

QUOI ???? Tu loues des Fiat ??? Mince alors ! On me traite de mytho quand je dit que les parkings loueurs en sont pleins à craquer et que Fiat gonfle ses "chiffres de ventes" grâce à ça , y'en à certains qui vont encore maigrir par ici .... :buzz:

   

T’es trop fort franchement, mes respects...

Non sans rire, avoir dit qu’il y avait des Fiat chez les loueurs et finalement trouver, pas hasard, quelqu’un qui en a justement loué une, c’est tout à fait incroyable.

D’où te vient ce don exactement ?

Par

Sympa. J'en ai conduit une en location. Une très bonne petite voiture : confortable, bien pensée, mignonne, pratique et relativement spacieuse (sauf le coffre)

Bien plus intéressante qu'une 500.

Par

En réponse à Emmanuel48

Sympa. J'en ai conduit une en location. Une très bonne petite voiture : confortable, bien pensée, mignonne, pratique et relativement spacieuse (sauf le coffre)

Bien plus intéressante qu'une 500.

   

Tiens toi aussi t'es tombé sur une Fiat de location ? Décidément il y en à beaucoup ..... :buzz:

Par

En réponse à Dumbphone

Non pas TomTom, smartphone si j'en crois la photo. Ceci dit, j'ai vu un comparatif récent entre TomTom, Google Maps et Waze et TomTom était celui qui (de loin) donnait le temps de trajet (effectif) le plus court.

Pour revenir au smartphone, on peut rigoler mais j'ai accompagné récemment un propriétaire d'Audi Q3 qui n'utilise plus le GPS de son Audi (très mauvais selon lui), et n'a trouvé comme solution que de poser son iPhone devant son bloc compteurs pour se guider de façon plus efficace. Une autre vision du luxe en quelque sorte :tongue:

Dans ce genre de cas, la fixation smartphone de la Panda trouve tout son sens… Et entre avoir une tablette fixée à demeure sur le tableau de bord ou un smartphone qu'on peut mettre ou enlever à sa guise, je ne suis pas sûr de préférer la première solution.

   

Idem, les systèmes embarqués ne sont pas à la hauteur.

Par contre il devient difficile de mettre son ecran ds les autos modernes.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et tu achètes quoi?

Par

En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive

Bonsoir,

Autant cette petite Fiat a beaucoup de charme avec une déco façon méchant classe G, qui trancherait avec son gabarit mais là, je ne vois pas une once de luxe dans cette série spéciale et l'orientation du luxe dans une Panda au style baroudeur ma laisse perplexe... Peut-être les photos ne gratifient-elles pas le rendu final ?

Et puis la qualité perçue des boutons du tableau de bord semble également bien désuète.

Décidément, cette série spéciale ne fait que révéler qu'elle aurait bien besoin d'un petit lifting.

Dommage ...

   

Très bon résumé.

Merci.

 

Par

fiat ils sont au bord du gouffre je me demande comment ils vont s en sortir....

 

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