Commentaires - Ford présente une version utilitaire de la Fiesta

" Cette Fiesta sera proposée sur certains marchés européens, mais n'est pas prévue pour la France "

Ah mince....

Et si l'article avait commencé ainsi....

C'est fini les poissons d'avril maintenant il faut arrêter

bravo à Ford pour ne pas avoir succombé à cette mode de segpa en proposant uniquement des 5 portes

Je trouve ça bête, les versions société se vendant bien chez nous...

Sur un plan strictement design, cette nouvelle fiesta a évolué avec douceur en respectant ses gênes globalement en mieux.

Par contre, les feux arrières passés à l'horizontal la rendent anonyme vue de l'arrière. Perso, je trouve que c'est dommage, elle a perdu de l'identité d'un côté et en a gagné de l'autre (avant et profil).

Une version société avec pack..... Business..... Non......... STline . Le truc le plus inutile pour une société. Généralement en dehors de la climatisation du GPS et du régulateur de vitesse. Les versions sociétés sont des versions de base sans jantes alu ni spoiler Keke boy. Les sociétés montent des pneus hiver en hiver et changent donc les 4.(j'en connais pas une qui le fait en Rhône-Alpes) les pneus doivent êtres les plus économiques à remplacer. Et c'est diesel direct. Et avec le plus petit moteur possible. Cette version est intéressante en version normale et diesel de base pour du transport léger. Emmener 2 ou 3 pièces et une caisse à outils au chantier d'à côté. Aller voir un client à 300km et rentrer le soir. Emmener 4 sacs de PP exxon 7054L1 au salon de la plasturgie...... Pas pour trimballer des palettes c'est sur.

Espérons que cette rutilante Fiesta Van permettra à Didier le livreur, de se faire enfin remarquer par Martine la fleuriste.

Parce que vu la manière dont il la dévore de son regard langoureux, tu sens que notre héros du jour se morfond dans le désespoir.

Le jour où ce sera des lauriers roses, qu'il devra livrer à ce petit fleuriste de quartier, il se pourrait bien qu'il ne vienne jamais.

Voila qui devrait dégager des vocations chez les jeunes à la recherche d'un job

rien de tel pour les attirer

Merci qui ? Merci Ford

Ce type de voiture de société n'a pas besoin de fournir un grand volume de chargement, dommage pour la suppression des vitres arrières.

Suppression de la banquette arrière remplacée par une planche arrière XXL articulée aurait suffit.

Didier ?

Didier Super ?

Celui qu'a été chanter ( enfin, je m'comprend ) au concert de solidarité Ford à Blanquefort avec Lavillier et le distrayant Poutou ?

Ça fais un bail que ça existe, au portugal ils ont ces versions dites "utilitaires" sur des modèles comme la Clio, Corsa, Ibiza ect.. Rien de choquant en soi.

Les Seb Loeb du dimanche apprécient ces modèles pour faire lou shtrit rachiing

Ouais en france on appelle ça des "versions commercial" et c'est absolument pas pratique.

elle existe , elle est soumise aux taxes utilitaire , elle n'est pas concernable pour les normes pollution ( car utilitaire ) .

du coup elle n'est pas disponible en france , elle pèse moins lourds , consomme moins , accélère mieux , et coûte moins .

il suffit de faire peindre en noire brillant les vitres arrière et l'effet d'un fiesta st est obtenu... par contre elle est dispo en belgique !

Ford fabrique des caisses pour les travailleurs mais envoie ses travailleurs au chômage.

J'EEEN AI RIEN FOOOUUUTRE !

ah ah Mr poutou a déja commander le Van ...mais il est ou au fait poutou ?

Dommage pour Didier, Martine préfère un trafic d'occasion........

Je préfère une 205 F avec moteur mi16

Saxo Bic avec moteur 16s 170

En fait elle a beaucoup de qualité mais cette ligne tellement banale qui ne fait pas rêver...j'ai hésité et puis non 20000 euros pour une vignale ...non . Ca donne pas envie

si tout les constructeurs pouvaient mettre de la tôle à l'arrière à la place des vitres dans leurs citadines société, ça permettrait de gagner du temps dans les recherches sur paruvendu ou la centrale, et de ne pas s'étonner de voir des voitures à bas prix alors qu'il n'y a pas de banquette arrière...

....tu te souviens du gars qui ici nous avait expliqué, juré craché qu'une banquette arrière de Clio + la micro vitre arrière, le tout posé, c'était 5 000 € ?

4

... 4 mois de smic net pour s'offrir un tel luxe.....étonne toi que les 2 places soient moins coûteuses !

Ou un Citroën C15 avec un V6 ES9 pendant que vous y allez. et puis on le positionne la ou il tien. Au dessus du train arrière

http://topcarspecs.com/65809-ford-escort-courier

Fiscalement, les montant arrière des véhicules utilitaires en grande bretagne doivent être tôlés.

EN france, on s'en fiche. On a la fiesta commerciale en 2 places, la même mais avec des vitres à l'arrière.

Je répète, c'est uniquement pour des raisons de fiscalité en Grande Bretagne.

Cela me gonfle de voir cela sur Caradisiac.