Commentaires - Ford restyle le pick-up Ranger

Joli, mais c'est moi ou il ressemble au toyota hilux qui a été restylé il y a peu ?

Je croyais que le pick-up le plus vendu en France était l'Alaskan

Toujours pas de radar de recul de série (ou au moins en option sur toutes les finitions)?

Bah oui, c'est con à dire, mais on retrouve cet équipement sur des citadines faciles à manœuvrer, mais sur un Ranger… on va dire que, parfois, ça se gère à l'ancienne, «à l'oreille» parce que entre sa longueur, le porte-à-faux, et la benne qui par nature n'est pas transparente, on n'a aucune visibilité. Et donc, pas de radar de recul (et encore moins de caméra bien entendu)

et il sera remplacé par le pick-up Volkswagen apres la fusion ford/VAG ?

Quel Malus, c'est homologué utilitaire

Ford et VW ne vont pas fusionner, il y a juste un rapprochement pour le pick up, et c'est Ford qui va concevoir ce pick up, qui sera vendu sous les deux marques

Le malus pour les pick up est reporté à l'année prochaine

Et on en est où des achats de rangers par l'armée Française ?...

Beau véhicule,mais motorisation trop fragile, alors avec un moteur 2l je crains le pire

Le malus est dans les cartons...le texte de loi serait en cours de correction pour y intégrer les cas d'exonération par métier.

Peut être les Français auront ils du mal à acheter du Ford, après l'arrêt de l'usine en Gironde et la mise au chômage de nombreux salariés.

Et bien ils en ont déjà depuis un petit bout de temps et personne s'en plein a priori

Pas de malus et ni de tvs pour les pros au final ...c est juste les particuliers qui vont l acheter au final qui payeront et normal

Ce n'est pas tout a fait vrai ce que tu dit .....

Les pros payeront aussi la TVA et le malus si ils prennent autre chose qu'un simple cabine ....... ;)

Enfin pas cette année, mais il me semble a partir de 2020

Je viens d'acheter un PU neuf mais non Ford. La réglementation évolue en permanence because taxe, taxe et taxe.

Le malus prévu est pour juillet 2019 pour les DC uniquement. En fait le statut des DC ne seraient plus camionnette mais VP comme n'importe laquelle des berlines car les DC ont 5 places.

La conséquence pour les sociétés c'est malus et TVS et pour les particuliers c'est malus.

Les radars de recul (à l'arrière) sont de série dès la finition Limited. La caméra de recul est de série sur Wildtrack.

Et on peut aussi les avoirs à l'arrière et/ou à l'avant en option !

La malus s'appliquera à partir du 1er juillet 2019 sur les Pick Up double cabines uniquement. La TVS par contre est en vigueur depuis le 1er janvier de cette année, et toujours sur les double cabines.

Si on veut éviter malus et TVS il faut acheter un simple cabine ou cabine approfondie.