Commentaires - J’ai montré les supercars modernes de Rétromobile à Stéphane Schlesinger et évidemment, il n’aime pas ça

Merci pour cet article aussi décalé que désopilant !

"Mais arrête de me raconter n'importe quoi à chaque fois !"

"bah c'est dur, quand même, hein, parce que tu me montres n'importe quoi..."

Il aime surtout l'odeur de la colle de chez Fiat !!

Comment ne pas donner raison à M. Schlessiger à propos de la démesure presque puérile des supercars actuels ?

Cet étalage de supercars me laisse totalement de marbre.

La recherche de la performance extrême impose des contraintes de style que ce soit au niveau de l'aérodynamisme / appui, du refroidissement, ... donc on se retrouve avec des gros ailerons, des flaps, des grosses entrées d'air, ... pour, au final, en faire des horreurs torturées.

Idem pour les matériaux : overdose totale de carbone (encore plus lorsque celui ci est apparent).

Sachant que la clientèle qui aura les moyens de se payer ces modèles n'exploitera jamais le quart du dixième du potentiel de l'auto ...

La course à la puissance est morte depuis que la moindre néo startup peut sortir 1000+ ch sur base d'un moteur d'aspirateur overclocké. Ca ne veut strictement plus rien dire.

Au final, des laiderons sur 4 roues, hors de prix, inexploitables et inexploités.

C'est devenu un peu too much on est d'accord !!!

VA voir les Dacia et les chinoises à piles au salon de l'électroménager.

Pas d'aileron, pas de flap aérodynamique, pas de matière travaillée comme le titane et le carbone.

Je précise que je ne suis pas un grand fan des modèles qui suivent justement toutes ces règles comme la F80, les Ferrari XX etc...

Néanmoins une Veyron SS (comme le journaliste..) carbone bleu apparent c'est magnifique

C'est pour ça chez Ferrari je préfère les V12 moteur avant comme la F12 dans un beau rouge foncé !!!! Ou la GT4 c Lusso tellement plus belle .

Effectivement, je préfère voir le gars dont le but était de passer sous les 10 minutes au Nurb en AX 1.5D plutôt qu'un prince du moyen orient qui collera les uniques 21 km à son hypercar à 50 de moyenne avant de la ranger au fond de son garage.

De toute façon Stephane, il n´aime que les Fiat Uno 70 SX et Fiat 131 1800 .

C'est les autos de ses parents et donc de sa jeunesse .

C'est un Nostalgique, il en a hérité, il garde .

Je vois qu´il a ressorti son manteau d´il y a 5 ans d´ailleurs, je croyais qu´il l´avait jeté

Pour moi il n'y à pas photo ses articles sont les plus intéressants