Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Kia Niro: restylé, ah bon? - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Pierre-Olivier Marie

Kia Niro: restylé, ah bon? - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Déposer un commentaire

Par

Sûrement ma prochaine voiture:bien:

Par

''L'intérieur évolue par (très) petites touches en termes de style''

Bah tout le bandeau horizontal est différent.

Avant, les grilles d'aérations étaient de chaque côté de l'écran. Maintenant, elles sont en-dessous...

:jap:

Par

En réponse à henri13enforme

Sûrement ma prochaine voiture:bien:

   

Elle me plait bien aussi par rapport au contenu techno et au design consensuel mais pas trop mal.

Ce qui me rebute, c'est la taille du coffre...

Le Toyota CH-R, son concurrent direct, en plus d'avoir des détails moins pratiques (poignée de portières arrières trop haute pour des enfants, visibilité réduite pour les occupants arrières, boite de vitesse bof bof) souffre la même critique concernant le coffre, mais offre un design plus sympa.

Une histoire de besoins et de goût :bien:

:jap:

Par

Je trouve la calandre Kia trop sage. Si elle était un peu plus agressive je suis sur que son style général enverrait du lourd.

Par

En réponse à Shangalisto

Je trouve la calandre Kia trop sage. Si elle était un peu plus agressive je suis sur que son style général enverrait du lourd.

   

Sur la Cee'd 2 et le Carens de la même génération, la calandre était vraiment sympa et plus agressive.

Ils ont préféré revenir à des formes rectilignes...

:jap:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Elle me plait bien aussi par rapport au contenu techno et au design consensuel mais pas trop mal.

Ce qui me rebute, c'est la taille du coffre...

Le Toyota CH-R, son concurrent direct, en plus d'avoir des détails moins pratiques (poignée de portières arrières trop haute pour des enfants, visibilité réduite pour les occupants arrières, boite de vitesse bof bof) souffre la même critique concernant le coffre, mais offre un design plus sympa.

Une histoire de besoins et de goût :bien:

:jap:

   

C'est vrai pour le coffre un poil limité niveau contenance et l'absence de banquette coulissante comme sur le venga qui cumule grand coffre et bon espace au jambe.

Mais ayant rarement le coffre plein à raz bord, cela devrait me suffir.

Par

Ce restylage est pourtant beaucoup plus important que 90% des restylage du marché.

La planche de bord est entièrement repensée. Avec notamment l’arrivé d’un écran 10’ pour la navigation et le multimédia, mais aussi un écran 12’ pour les compteurs, personnalisables à souhait.

Par

En réponse à henri13enforme

C'est vrai pour le coffre un poil limité niveau contenance et l'absence de banquette coulissante comme sur le venga qui cumule grand coffre et bon espace au jambe.

Mais ayant rarement le coffre plein à raz bord, cela devrait me suffir.

   

Le volume théorique est certes plus faible qu’un sportage par exemple, mais dans les faits c’est mieux. L’ouverture est large, les bords rectangulaires. Etc.

et ça reste un grand coffre pour un hybride. Un countryman hybride est plus long mais offre moins de coffre...

Par

Bonsoir

J'ai la version PHEV et j'en suis satisfait pour le moment, et en plus chez nous j'ai droit à 2 h de stationnement gratuit par jour.

Le seul reproche que je peux faire, c'est de ne pas avoir la boîte à gants réfrigérée comme je l'avais sur le Sportage, un oubli peut être.

 

SPONSORISE

Actualité Kia

Toute l'actualité