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Commentaires - L’an prochain, Mercedes lancera la troisième génération de son SUV compact Mercedes GLA

Paul Pellerin

L’an prochain, Mercedes lancera la troisième génération de son SUV compact Mercedes GLA

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Un véhicule qui sera l'entrée de gamme! Espérons en dessous des 40000€. Produits où ?

Sera t il commercialisé en version diesel ?

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Un véhicule qui sera l'entrée de gamme! Espérons en dessous des 40000€. Produits où ?

Sera t il commercialisé en version diesel ?

Par

Pour information la classe A reste au catalogue jusqu'en 2028

Par

En réponse à Helios1

Un véhicule qui sera l'entrée de gamme! Espérons en dessous des 40000€. Produits où ?

Sera t il commercialisé en version diesel ?

   

40000€ ahah t'es chez Mercedes qd même :bah:

A 40000 il faudra que tu rajoutes plein d'options pour qu'elle devienne intéressante

Par

"une façon de limiter les coûts au maximum "

Hum, ça se voit déjà au niveau de certaines concessions...:chut:

Par

En réponse à Helios1

Un véhicule qui sera l'entrée de gamme! Espérons en dessous des 40000€. Produits où ?

Sera t il commercialisé en version diesel ?

   

Le lieu de production est situé en Allemagne, à Rastatt plus précisément, pas loin de la frontière française. D’ailleurs pas mal de compatriotes y travaillent.

Par

En réponse à F18Hornet

Le lieu de production est situé en Allemagne, à Rastatt plus précisément, pas loin de la frontière française. D’ailleurs pas mal de compatriotes y travaillent.

   

En prenant le bac de Seltz... gratos.

Problème : seulement 6 bagnoles à la fois.

Choisir le vélo, surtout que l'usine est à l'ouest de la ville : pas besoin de la traverser.

 

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Le GLA, c'est la version virilisée et bodybuildée de la berline compacte Classe A. Il repose d'ailleurs logiquement sur la même plateforme, et bénéficie des mêmes motorisations essence et diesels. Un peu plus grand, un peu plus haut (à peine) que la berline, un peu plus habitable, bref, un peu plus tout, y compris plus cher, le GLA résout presque tous les défauts de la Classe A.

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