Commentaires - Le BYD Atto 2 DM-i n’est pas parfait, mais avance de sérieux arguments

A 29 990 €, c'est bien tentant mais au vu des défauts qu'elle présente, je suis pas certain que ça vraiment un bon choix. Je pense qu'une R4 peut presque avoir le même prix avec le bonus (et fabriquée en France). Je pense que ça se compare puisque PHEV ou EV, dans tous les cas, faut pouvoir recharger à la maison pour que ça soit intéressant.

"Arrêtez de parler des voitures chinoises... ", "Les chinois bossent 12h/jour et 6j/7", "subventions et normes CAFE"

J'ai tout dit, il me semble.

Passons sur le SUV "urbain" de 4,33m ...

Comme souvent avec ces productions, plein de petits défauts traduisant un manque de finitions dans la conception du véhicule.

L'Européen n'aime pas le roulis, hop, 4 bouts de bois comme suspension, ses vertèbres apprécieront.

Freinage, direction, infotainment, ... tout y est médiocre.

Aides à la conduite, toujours ces merdes mal calibrées.

Au moins, le positionnement tarifaire est un argument. Pour la fiabilité et le SAV, les premiers clients feront les testeurs.

Effectivement... De plus les marques chinoises sont subventionnées par Xi Jimping ! Alors que la patronne de l'Europe Von der Leyen fait tout son possible pour anéantir l'ensemble des marques européennes...

La bonne nouvelle dans l'histoire, c'est qu'elle a un 4 cylindres.

L'hybride rechargeable, le truc qui n'a pas grand intérêt par rapport notamment à une full hybride.

Et le prix bas ne justifie pas tout.

Perso, mon expérience, au travers de 2 locations, m'a vacciné à tout jamais d'acheter chinois. Sans même parler de l'idéologie, des subventions gouvernementales...

Le bouton des feux de détresse perdu en bas de la console centrale, c‘est particulièrement contre-intuitif

Dehors les adversaires Chinois

Ils sont fourbes et raffolent du pangolin en brochette.

Voilà, c'est plus complet.

La future 2008 / 600 / junior / mokka / etc etc

Bonne pioche pour Stellantis

si c’est 10 k€ de moins que la concurrence, nul doute qu’il y aura des clients, malgré les défauts.

donc cessons de parler de tous les smartphones qui sortent sur le marché ?

t’en as d’autres des comme ça ?

oui, enfin, t’as un bon pouvoir d’achat, de ce que j’en sais. donc facile, de dire ça.

faudrait plutôt savoir ce qu’en pensent ceux qui ne peuvent pas mettre plus de 30 k€, pour ce genre de caisse.

Ou clairement une iD3, voire un Scenic, d'occasion récente, pour moins cher, avec zéro tracas sur l'entretien.

(J'ai toujours des difficultés à comprendre pourquoi certains achètent encore des voitures neuves thermiques, avec les frais que cela comporte, alors qu'en occasion récente on trouve largement son bonheur si on veut vivre avec la techno du 20e siècle)

Led 2 plus gros producteurs de smartphones mondiaux sont respectivement coreen et etats-unien (d'amerique).

Il y a une nuance entre acheter un produit chinois (conception, pieces, fabrication) et acheter un produit dont une part importante des pieces est chinoise. La valeur ajoutee n'est pas distribuee pareil...

Accessoirement perso je mets 20ke tous les 10 ans (en gros) dans une caisse et 500e tous les 4 ans dans un smartphone.

Delta niveau deficit commercial entre le smartphone et la bagnole : un petit facteur 20.

oui, enfin, c'est surtout l'assemblage, qui est fait en Chine.

maintenant, je le répète: les chinois savent faire aussi bien, voire mieux que nous, c'est ça, la réalité, faut arrêter de les prendre pour des moins que rien.

oui et ?

on attendra de connaître la durée de vie effective d'une caisse chinoise, avant de dire que c'est de la merde.

et je dirais que par rapport à la fiabilité de certaines caisses "occidentales", je pense qu'on aura d'ailleurs de sacrées surprises.

Hé oui, les conseillers ne sont pas les payeurs comme on dit. En attendant, je viens de voir les chiffres du mois d'octobre. Ça progresse encore pour MG et BYD sur le mois d'octobre et sur la période janvier - octobre. Certains ont beau dénigrer, mais ça progresse tranquillement.

Visiblement, il aura échappé au Fragile Philippe que le top 5 des principaux producteurs de smartphone mondiaux comprend 3 marques chinoises.

https://www.eco-conscient.com/art-714-quels-sont-les-parts-de-marche-des-fabricants-de-smartphone-apple-rim-htc-samsung-nokia.htmlVentes de smartphones dans le monde : Quels sont les part de marché d'Apple, Samsung et Xiaomi - EcoConscient TMT (EC TMT)

La version électrique est tout à fait confortable. Le « manque « de confort tiens sûrement plus du réglage qu’autre chose , tout comme l’infotainment qui sera vraisemblablement vite corrigé. Il faut bien trouver des défauts et votre message montre bien l’agacement de la concurrence dont fait part l’article Auto Moto. Va falloir s’y faire garçon…

Avec une autonomie ridicule sur autoroute surtout, comme toutes les « pures » électriques