Commentaires - Le Geely Starray va-t-il forcer les Européens à se réveiller ?

L'afficheur central a une police par défaut trop petite. Ce n'est pas bon pour les acheteurs potentiels que sont les boomers.

À moins qu'un de leurs petits-enfants ne modifie les réglages par défaut

Encore une n-iéme voiture de PNJ de GTA

Ces SUV chinois se ressemblent tous, c'est insipide.

Malheureusement les chinois font des autos très abouties, apparemment plutôt fiables, sans gros défauts. Â côté de cela les ultra bas de gamme et peu fiable 3008 et autres C5 AC font méchamment la grimace...VAG a encore de l'avance mais il y aura un jour où ils se feront dépasser...

Parce que 35.000€, c'est un prix bas pour vous!??

Pour un SUV de 4,74 m PHEV oui c'est un prix exceptionnel, il faut arrêter de chipoter à un moment les voitures à 10 000€ n'existe plus depuis 20 ans

Ce serait plutôt aux Chinois de se réveiller quand on voit cette banalité vendue au prix d'une belle Européenne !

Ah oui!! Alors arrêtons de chipoter!! lol et tant mieux si vous avez les moyens de ne pas chipoter dix mille balles... toutefois:

1. J'observe que les remises pratiquées sont de plus en plus importantes, ce qui revient à dire que les prix normaux sont fixés sur une fourchette haute

2. Les prix pratiqués par ces mêmes constructeurs en Inde ou ailleurs peuvent être deux à trois fois inférieurs (je répète, 2 à 3 fois inférieurs) à ceux pratiqués en Europe et en France

Mais c'est vrai, pourquoi "chipoter" pour dix milles balles!?

C'est tellement ça mdr jusque dans l'appellation

Jolie couleur et pas mal dessiné!

A ce prix je comprends qu'il soit dur de résister...

Toute ces voitures chinoises se ressemblent sa frise l'overdose !!!

Je pense que d'ici quelques années la plupart de ces marques auront disparues ou ne seront plus distribuées chez nous ne resteront que ceux qui auront réellement réussi à percer comme mg ou byd.

Le problème, c'est que les SUV européens n'ont pas vraiment plus de caractère ! Et les japonais non plus.

Il y a dans mon quartier un SUV Lexus. Aucune idée du modèle. Mais il est aussi lisse et convenu que ses concurrents chinois. Le nouveau VW Tiguan n'a aucun vrai caractère distinctif non plus. Enlevez leurs leur badge et personne n'arrivera à savoir qui est qui !

C'est pour ça que ça me fait rire quand on critique les voitures chinoises pour leur "manque" de personnalité...

Son design lisse et banal évite les fautes de style ... et je préfère ca à des étrons dégueulasses de certains constructeurs "historiques" qui tentent de se démarquer avec des horreurs sur roues.

Pour la partie fiabilité / SAV / logistique, on verra dans le temps ... vu le peu d'exemplaires vendus en général, les malheureuses victimes (s'il y en a) hurlent souvent dans le désert.

Il a fallu combien de cas pour que Mme Michu apprenne que le Puretech c'était de la merde par exemple ?

Le gros point noir de ce véhicule, ca reste quand même que sa conduite est à "perfectible" ... et c'est quand même la base d'un véhicule.

Alors sans vouloir le comportement dynamique d'un Urus ou d'un Purosangue, un véhicule qui "n'aime pas être brusqué", ca veut simplement dire que la partie dynamique / technique est au rabais et que les limites (et choix techniques) sont vite atteints ... voire dépassés.

Une bagnole qui se vautre complètement dès qu'on souhaite accélérer un minimum, ca donne pas envie ... encore plus quand c'est censé être le modèle de "conquète" pour un nouveau constructeur / marché.

Sur le papier, le ratio conso/perfs/autonomie est difficile à critiquer à ce niveau de prix...rien de comparable provenant d'un constructeur européen.

Mention spéciale pour les couleurs d'habitacle/selleries: les chinois osent et c'est très plaisant; marre du noir/gris de l'immense majorité des produits comparables.

Et le soucis de VW est que les prix sont desormais hors sol.

La route est libre pour les chinois!

La team Cara, vous ne voulait pas faire une seule vidéo de tout les SUV Chinois

Par contre, vu que ces voitures a piles comme la plupart sont louée, il serait intéressant de ne pas avoir les prix des voitures mais un méga comparatif comme vous faisiez avec LLD 20000km/an sur 36 mois et sans apport.

Ca permettrait de vraiment comparer. Quand j'avais fait le tour des concessions, les locations étaient plus cher chez Citroën alors que la voiture était annoncée moins cher que chez Skoda ???

Trunk open, c'est du ricain le Schlé. Les anglais disent boot.

Retenons que Geely tourne autour de 4 milllions de véhicules vendus chaque année en Chine.

Soit 2,5 fois ce que TOUTES les marques vendent en France, 3 ème marché du continent.

Dès lors, comment encore douter que ces gens là soient en mesure de proposer des produits compétitifs.

Et l'on va encore repasser le plat de l'acheteur ou du loueur réel qui, froidement, ira simplement faire le tour des popotes et comparer le rapport prix/équipement/garantie de ce genre d'utilitaire propre à trimballer sa famille et distraire les gosses avec l'écran coloré.

Le réveil va être très brutal.

Notez que ce que l'on a sous les yeux est plus ou moins aux tarifs annoncés d'une e-VW Polo correctement équipée pour son segment.

Elle doit être gaie votre vie.

Oui si on compare avec les prix des autres véhicules concurrents "neufs" sur le marché...

Faut pas sortir de Saint Cyr pour comprendre ça quand même

Tu veux comparer avec quoi ?

Un tromblon vieux de 20 ans trouvé au fin fond du Boncoin ?

Donc oui comparé à la concurrence il est "plus abordable" ce qui ne veut pas dire qu'il l'est pour toi ou quelqu'un d'autre qui gagne des clopinettes.

L'intérieur est vraiment sympa dans cette couleur, bien loin des intérieurs de corbillard.

Il faudrait que les journalistes nous expliquent la signification du terme familial pour un véhicule

La couleur beurre de cacahuète est quand même spécifique aux productions chinoises, faut aimer.