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Commentaires - Le malus au poids pourrait rapporter plus et concerner les VE : sera-t-il durci ?

Manuel Cailliot

Le malus au poids pourrait rapporter plus et concerner les VE : sera-t-il durci ?

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Outre le consommateur de base, c.a.d pas le fan de gros SUV Allemands, mais celui qui cherche juste une voiture familiale et qui se voit matraqué par les malus, on peut aussi se mettre à la place des constructeurs qui voient également des règles qui changent tous les 6 mois et venir contrarier leur choix technique pour de nouveaux modèles ou ceux de leur gamme actuelle ... :voyons:

Bref, quand on demande un minimum de visibilité, on voit une fois de plus que la tache n'est pas facile avec la démagogie de nos politiques ... et comprendre la défiance des consommateurs mais également des constructeurs souvent mise à l'index : si on veut continuer à tuer notre industrie, en France notamment où ces malus s'appliquent, on ne ferait pas mieux ... :bah:

Par

Il faudrait instaurer également un malus à l' efficience de l' utilisation qui comporterait le malus au trajet ( si trajet nécessaire : pas de malus , si trajet de loisir : malus ) et un malus sur le nombre de personnes transportées : si une seule personne est transportée ( le conducteur ) alors que le véhicule est de 4 places adultes, alors un malus s' appliquerait . Le tout vérifié à chaque fin d' année , via le contrôle technique annualisé et transmis à l' administration fiscale .

Par

Quelle inconscience... les ventes automobiles en chute sont justement en grande partie dues à ces malus exorbitants.

Le malus automobiles au poids devrait être supprimé et la malus Co2 durci pour convenir aux FiPubs.

Par

Moi je pense qu'il faut mettre un malus au poid des personnes.

Tu dépasses 25% de masse grasse : +5% sur toutes tes tranches d'impôts. :areuh:

Par

En réponse à Salva

Il faudrait instaurer également un malus à l' efficience de l' utilisation qui comporterait le malus au trajet ( si trajet nécessaire : pas de malus , si trajet de loisir : malus ) et un malus sur le nombre de personnes transportées : si une seule personne est transportée ( le conducteur ) alors que le véhicule est de 4 places adultes, alors un malus s' appliquerait . Le tout vérifié à chaque fin d' année , via le contrôle technique annualisé et transmis à l' administration fiscale .

   

Avec un malus supplémentaire pour les cabriolets et les véhicules qui roulent la fenêtre ouverte alors qu’ils ont la clim allumée à l’aide d’un mouchard imposé dans tous les véhicules neufs.

Ils sont complètement dingues.

Ils devraient plutôt passer leur temps à réfléchir à la manière de baisser significativement les dépenses de l’état...

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Par

Le gouvernement a tort de s’acharner sur la voiture.

C’est contreproductif et cela crée une cacophonie qui donne l’impression que le gouvernement court comme une poule sans tête et que son seul objectif est de remplir les caisses.

Il me semble que l’automobile contribue déjà plus que largement aux rentrées de l’Etat. D’autres domaines (et donc d’autres sources d’économie) sont plus prioritaires et par ailleurs autrement plus lucratives.

Par

Surtout qu'une nouvelle taxe écolo venant d'un chef de gouvernement qui à peine nommer prend son jet Privé pour aller dans sa ville de coeur chercher les félicitations de ses ouilles à Pau, c'est l'hôpital qui moleste la charité.:biggrin:

Une seule philosophie à du sens : 'Arretez d'emmerder les francais !'

Par

Des incapables qui ne savent qu'ajouter des taxes, moi aussi je pourrai être ministre ou autre job inutile de l'administration française et parasite qui oeuvre contre la population. :blague:

Combien de temps va durer cette mascarade et jusqu'à quand les français vont se laisser bais*r ? :biggrin:

Par

En réponse à 992Phil

Le gouvernement a tort de s’acharner sur la voiture.

C’est contreproductif et cela crée une cacophonie qui donne l’impression que le gouvernement court comme une poule sans tête et que son seul objectif est de remplir les caisses.

Il me semble que l’automobile contribue déjà plus que largement aux rentrées de l’Etat. D’autres domaines (et donc d’autres sources d’économie) sont plus prioritaires et par ailleurs autrement plus lucratives.

   

La nouvelle idée qui fait fureur au sein du FRPLT (le front républicain pour la tiermondisation : l'alliance électorale lors des dernières législatives), c'est de limiter la surface des logements a 20m2 par personne. :areuh:

Ca me rappelle la pouffiasse macroniste (Emanuelle Wargon) qui expliquait que la maison était un scandale écologique (elle qui vit dans une villa 200m2).

Bref, vivement qu'on dégage toutes cette clique de politique. Ca va permettre au français de respirer un peu. Après X années à suffoquer avec Macron et ses alliés du NFP. :bah:

Par

Pas de hausse d'impôts mais des hausses de taxes...

Par

En réponse à Axel015

Moi je pense qu'il faut mettre un malus au poid des personnes.

Tu dépasses 25% de masse grasse : +5% sur toutes tes tranches d'impôts. :areuh:

   

:bien:

surtout qu'ils coutent un bras en depense de santé !

et c'est un sujet bien plus grave que les retraites.

nos depenses de santé explosent ! (et les professions medicales se gavent +++)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et surtout quel CO2 taxer ? :voyons:

Car aujourd'hui on taxe le très théorique CO2 WLTP, mais on ne taxe pas celui due à la fabrication d'un gros SUV Chinois électrique made in Charbon mise en avant par des écolos débiles .... :bah:

Cela arrange bien nos fanboy de VE "sauveur de la planète" de mettre cela de côté, soit une grosse fakenews, les types "d'automobile propre" n'ont rien à envier à Trump la-dessus .... :brosse:

Par

En réponse à Axel015

Moi je pense qu'il faut mettre un malus au poid des personnes.

Tu dépasses 25% de masse grasse : +5% sur toutes tes tranches d'impôts. :areuh:

   

Excellent, mais tu ne va pas te faire que des amis (moi y compris), LOL !!

Par

En réponse à totoecolo

Et surtout quel CO2 taxer ? :voyons:

Car aujourd'hui on taxe le très théorique CO2 WLTP, mais on ne taxe pas celui due à la fabrication d'un gros SUV Chinois électrique made in Charbon mise en avant par des écolos débiles .... :bah:

Cela arrange bien nos fanboy de VE "sauveur de la planète" de mettre cela de côté, soit une grosse fakenews, les types "d'automobile propre" n'ont rien à envier à Trump la-dessus .... :brosse:

   

Oui, d'autant plus que :

- l'acheteur de VE ne paye pas de surtaxe CO2 alors que ca voiture à la construction est bien plus polluante qu'une thermique.

- l'acheteur de VT lui paye potentiellement un malus et surtout a l'usage il paye 240% de taxe sur le carburant (70centumes le prix du carburant HT + 240% de taxe = 1.70 euros...).

Donc infine celui qui ne paye pas la pollution c'est le mec VE. Lui baise la planète mais ne la dedomage pas contrairement à moi, qui paye de quoi planter des milliers d'arbres chaque année en taxe.

En théorie on devrait supprimer le malus VT et en mettre 1 sur la VE si on souhaitait être cohérent. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Oui, d'autant plus que :

- l'acheteur de VE ne paye pas de surtaxe CO2 alors que ca voiture à la construction est bien plus polluante qu'une thermique.

- l'acheteur de VT lui paye potentiellement un malus et surtout a l'usage il paye 240% de taxe sur le carburant (70centumes le prix du carburant HT + 240% de taxe = 1.70 euros...).

Donc infine celui qui ne paye pas la pollution c'est le mec VE. Lui baise la planète mais ne la dedomage pas contrairement à moi, qui paye de quoi planter des milliers d'arbres chaque année en taxe.

En théorie on devrait supprimer le malus VT et en mettre 1 sur la VE si on souhaitait être cohérent. :bah:

   

+140%* de taxe autant pour moi

Par

180 pages de rapport pour 1 seule conclusion : taxer plus! Si j'étais eux, on taxe à partir de 1000kgs, comme ça on ratisse encore plus large!:biggrin:

Par

C'est marrant cet espèce de cercle vicieux qui s'est mis en route depuis quelques années. Normes toujours plus draconienne qui entraînent une hausse du prix du véhicule, suivies de taxes plus importantes le tout en déplorant le vieillissement du parc automobile et la chute des ventes de véhicules neufs.

Je croyais qu'on était parti sur un objectif de baisse des dépenses, ça attendra bien encore quelques années.

Par

Bonne idée, encore plus de taxes punitives sur les VE et pas uniquement sur les VT.

On sera encore plus sur que le micro marché du VE ne se développera pas.

Par

Pour le Malus au poids :

2000 kg Malus 1000 € /an sans distinction

Vitesse limite sur Autoroute 90 km/h.(Comme les Poids-Lourds)

Concernant la prime à l´Achat lié au gabarit .

Le Gabarit idéal est fixé, longueur 4,30 m, largeur 1,80 m , hauteur 1,50 m.

La Prime est fixée à 100€/cm supplémentaire avec un coefficient de 1 pour une dimension excédentaire, de 2 pour 2 dimensions excédentaires et de 3 pour 3 dimension excédentaires.

Mon auto fait 1420 kg , j´aurai un Malus au poids de 100€/an.

Elle mesure 4,02 m , 1,76 met 1,56 m, j´aurai à l´achat une prime de 600€ à payer sur la CG.

Ma Vitesse sera bloquée électroniquement par les mines à 110 km/h.

Un Elroq 85 mesure 4,49m , 1,88m et 1,63m et son poid mini est de 1949 kg .

4,49-4,30= 19cm

19 x 100=1900€

1,88 - 1,80= 8cm

8 x100 = 800 €

1,63 - 1,50 =13 cm

13×100 = 1300€

1900 + 800 + 1300= 4000 €

Coefficient 3 , 4000 x 3 = 12000€ à l´achat sur la Carte Grise .

Comme il est

Par

En réponse à totoecolo

Outre le consommateur de base, c.a.d pas le fan de gros SUV Allemands, mais celui qui cherche juste une voiture familiale et qui se voit matraqué par les malus, on peut aussi se mettre à la place des constructeurs qui voient également des règles qui changent tous les 6 mois et venir contrarier leur choix technique pour de nouveaux modèles ou ceux de leur gamme actuelle ... :voyons:

Bref, quand on demande un minimum de visibilité, on voit une fois de plus que la tache n'est pas facile avec la démagogie de nos politiques ... et comprendre la défiance des consommateurs mais également des constructeurs souvent mise à l'index : si on veut continuer à tuer notre industrie, en France notamment où ces malus s'appliquent, on ne ferait pas mieux ... :bah:

   

Mais si on s'oriente vers un véhicule similaire aux véhicules utilisés par 80% des automobilistes jusqu'en 2010 (donc des véhicules qui n'excedaient pas 1,7t pour les plus lourds), combien subiraient un malus au poids ?

Très peu ou à la marge. Les acheteurs font aussi leur propre malheur en râlant que l'essence est trop chère (mais en privilégiant l'achat de Suv plus gloutons que des berlines), que les voitures sont trop chères (mais ils achètent les voitures équipées de fonction qu'ils n'utilisent jamais).

Bref, l'acheteur a aussi le droit de réfléchir avant d'acheter.

Par

En réponse à Ajneda

Quelle inconscience... les ventes automobiles en chute sont justement en grande partie dues à ces malus exorbitants.

Le malus automobiles au poids devrait être supprimé et la malus Co2 durci pour convenir aux FiPubs.

   

Sauf que en réfléchissant à l'achat, on peut aussi trouver des véhicules faiblement malusses.

Et si les véhicules proposés étaient moins chers, ça se vendrait mieux. Quelles marques progressent ? Skoda, Dacia, et des chinoises. Bizarre, des marques dont le prix n'est pas délirant.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Pour le Malus au poids :

2000 kg Malus 1000 € /an sans distinction

Vitesse limite sur Autoroute 90 km/h.(Comme les Poids-Lourds)

Concernant la prime à l´Achat lié au gabarit .

Le Gabarit idéal est fixé, longueur 4,30 m, largeur 1,80 m , hauteur 1,50 m.

La Prime est fixée à 100€/cm supplémentaire avec un coefficient de 1 pour une dimension excédentaire, de 2 pour 2 dimensions excédentaires et de 3 pour 3 dimension excédentaires.

Mon auto fait 1420 kg , j´aurai un Malus au poids de 100€/an.

Elle mesure 4,02 m , 1,76 met 1,56 m, j´aurai à l´achat une prime de 600€ à payer sur la CG.

Ma Vitesse sera bloquée électroniquement par les mines à 110 km/h.

Un Elroq 85 mesure 4,49m , 1,88m et 1,63m et son poid mini est de 1949 kg .

4,49-4,30= 19cm

19 x 100=1900€

1,88 - 1,80= 8cm

8 x100 = 800 €

1,63 - 1,50 =13 cm

13×100 = 1300€

1900 + 800 + 1300= 4000 €

Coefficient 3 , 4000 x 3 = 12000€ à l´achat sur la Carte Grise .

Comme il est

   

la première partie est effacé

Malus au poids.

Par

En réponse à Dimhop

Mais si on s'oriente vers un véhicule similaire aux véhicules utilisés par 80% des automobilistes jusqu'en 2010 (donc des véhicules qui n'excedaient pas 1,7t pour les plus lourds), combien subiraient un malus au poids ?

Très peu ou à la marge. Les acheteurs font aussi leur propre malheur en râlant que l'essence est trop chère (mais en privilégiant l'achat de Suv plus gloutons que des berlines), que les voitures sont trop chères (mais ils achètent les voitures équipées de fonction qu'ils n'utilisent jamais).

Bref, l'acheteur a aussi le droit de réfléchir avant d'acheter.

   

"Bref, l'acheteur a aussi le droit de réfléchir avant d'acheter"

L'avocat des politiques a parlé, tu parles de choix, mais il est tout de même difficile aujourd'hui entre des prix en hausses dans le neuf comme dans l'occasion de choisir, sans parler de l'insécurité réglementaires, les risque d'acheter un véhicule invendable en occasion dans quelques années car interdits ou avec des décotes démesurées .... :bah:

Tu es bien gentil, mais aujourd'hui avec des revenus moyens c'est couteux et compliqué de choisir sans se tromper ... au passage je doute que tu sois un travailleur modeste ... mépris de classe ? ... :bah:

Par

Il se murmure que dans le plan du neuneu du Béarn qui doit être présenté le 15 juillet, il y aura des augmentations massives de taxes, en particulier dans l'automobile.

Mais comme le Français moyen se laisse gentiment tondre, ça passera comme une lettre à la poste.

Par

En réponse à Pause Café

Bonne idée, encore plus de taxes punitives sur les VE et pas uniquement sur les VT.

On sera encore plus sur que le micro marché du VE ne se développera pas.

   

pour la non taxe des VE il faut voir avec ETO, parce que c'était stellantis qui avait négocié son absence a cause du 3008. le projet initial prévoyait une taxe au poids sur les VE supérieurs a 2 tonnes.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu penses vraiment qu'il y a des écolos derrière les taxes décidées par ce gouvernement de droite ?

ces taxes elles permettent uniquement de financer les cadeaux fiscaux aux plus riches.

Par

En réponse à Axel015

Moi je pense qu'il faut mettre un malus au poid des personnes.

Tu dépasses 25% de masse grasse : +5% sur toutes tes tranches d'impôts. :areuh:

   

C’est (c’était ?) plus ou moins l’idée du Medef : responsabiliser les citoyens sur leur santé. Les soins de santé seraient plus chers pour les fumeurs, les obèses, les non vaccinés, etc…

Par

En réponse à 992Phil

C’est (c’était ?) plus ou moins l’idée du Medef : responsabiliser les citoyens sur leur santé. Les soins de santé seraient plus chers pour les fumeurs, les obèses, les non vaccinés, etc…

   

Moi je suis fatalement pas contre. :bah:

Au final l'assurance santé est une assurance. Si tu fais porter un risque supérieur, c'est pas déconnant de payer plus (à l'image d'une assurance auto qui fixe la prime en fonction du risque mesuré / estimé). :bah:

Par

Depuis de longues décennies la fiscalité est un levier pour façonner le marché automobile. Sous la pression européenne, ça s'est estompé mais en France, comme en Italie et en Espagne, il y a toujours eu un fond de pression fiscale pour limiter le nombre de «grosses» voitures.

Encore un effort et nous allons avoir le retour de la vignette …

Par

En réponse à totoecolo

Et surtout quel CO2 taxer ? :voyons:

Car aujourd'hui on taxe le très théorique CO2 WLTP, mais on ne taxe pas celui due à la fabrication d'un gros SUV Chinois électrique made in Charbon mise en avant par des écolos débiles .... :bah:

Cela arrange bien nos fanboy de VE "sauveur de la planète" de mettre cela de côté, soit une grosse fakenews, les types "d'automobile propre" n'ont rien à envier à Trump la-dessus .... :brosse:

   

tous les véhicules électriques chinois sont taxés a l'arrivée en Europe.

un TM3, actuellement vendu 37000€ c'est environ 11500€ de taxes d'import, de fabrication en Chine et de TVA.

Taxation mise en place pour limiter la vente de VE d'origine chinoise sous les applaudissements des constructeurs européens sauf VW, depuis les chinois nous envoient des hybrides et phev, non taxés et les vendent en piquant des ventes aux constructeurs européens. Et la Chine, en rétorsion, taxe des produits agricoles : 3 milliards de pertes prévues en 2025 d'après le ministère de l'agriculture :bah:

Par

En réponse à manu.lille

tu penses vraiment qu'il y a des écolos derrière les taxes décidées par ce gouvernement de droite ?

ces taxes elles permettent uniquement de financer les cadeaux fiscaux aux plus riches.

   

Oui.

Le politique en minorité (et c'est le cas de la macronie) a besoin d’allier. Et s'il y a bien une chose qui déclenche une érection immédiate chez le gauchiste : c'est de taxer tout ce qui symbolise la propriété privé, les possessions matériels, les têtes qui dépassent, etc... :bah:

La macronie elle c'est différent : elle taxe évidemment pour faire plaisir à la gauche et pas trop la fâcher car on rappelle qu'ils seront alliés à la prochaine élection (à défaut de lui faire plaisir sur le régalien avec nos ministres actuels à l'intérieur & à la justice), mais aussi parce qu'elle a ruiné la France.

Et que ce passe t'on quand on a ruiné la France ? On cherche la tranche de la population la plus docile, soumise et obéissante. Celle qui ne réagira pas, étant enfermée dans une léthargie profonde : et c'est l'automobiliste, la cible idéale.

Pourquoi on a pas de malus sur les motos par exemple ?

Parce que le motard, en général, n'est pas friand de la sodomie à sec. Il a tendance à ne pas se laisser faire contrairement à l'automobiliste qui tend son boule et en redemande. :bah:

Par

En réponse à Axel015

La nouvelle idée qui fait fureur au sein du FRPLT (le front républicain pour la tiermondisation : l'alliance électorale lors des dernières législatives), c'est de limiter la surface des logements a 20m2 par personne. :areuh:

Ca me rappelle la pouffiasse macroniste (Emanuelle Wargon) qui expliquait que la maison était un scandale écologique (elle qui vit dans une villa 200m2).

Bref, vivement qu'on dégage toutes cette clique de politique. Ca va permettre au français de respirer un peu. Après X années à suffoquer avec Macron et ses alliés du NFP. :bah:

   

"Bref, vivement qu'on dégage toutes cette clique de politique. Ca va permettre au français de respirer un peu. Après X années à suffoquer avec Macron et ses alliés du NFP"

Je sais que tu n'écris pas TOUT ce que tu penses mais tout ce qui est dans ta newsletter du matin mais à un moment, le blabla électoral, ça suffit: les seuls alliés de Macron (et tu le sais pertinemment) c'est le RN. Le RN qui vote TOUT comme le Gouvernement veut et qui s'abstient TOUJOURS quand ça gêne tonton Macron.

Le RN est la béquille de Bayrou et de son successeur...

Alors, continue si tu le souhaites avec tes faits divers sur la délinquance (pas toutes!) mais ne dis plus "basta à la Macronie et ses alliés"; tu es, dans les faits, son meilleur allié.

Les slogans, les blablas: Champion du monde, ceinture noire. Vous ne manquez jamais de salive! Les faits sont là, vous manquez de 'courage' ou juste vous êtes le complice 'utile'.

- Les faits! Les faits! Les faits!!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Censurer pour avoir quoi ?

La dernière fois qu'on a censuré on est passé d'un 1ier ministre droite mole, à un premier ministre de l'extrême centre.

Le prochaine étape c'est quoi ? On censure pour avoir qui ? Lucie Castets ? Une coco nostalgique de l'URSS ? Avec elle je suis même pas sur qu'on ait encore le droit de rouler en bagnole. :areuh:

Censurer pour censurer ça n'a pas de sens, on peut tjrs avoir pire. :bah:

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Pour le Malus au poids :

2000 kg Malus 1000 € /an sans distinction

Vitesse limite sur Autoroute 90 km/h.(Comme les Poids-Lourds)

Concernant la prime à l´Achat lié au gabarit .

Le Gabarit idéal est fixé, longueur 4,30 m, largeur 1,80 m , hauteur 1,50 m.

La Prime est fixée à 100€/cm supplémentaire avec un coefficient de 1 pour une dimension excédentaire, de 2 pour 2 dimensions excédentaires et de 3 pour 3 dimension excédentaires.

Mon auto fait 1420 kg , j´aurai un Malus au poids de 100€/an.

Elle mesure 4,02 m , 1,76 met 1,56 m, j´aurai à l´achat une prime de 600€ à payer sur la CG.

Ma Vitesse sera bloquée électroniquement par les mines à 110 km/h.

Un Elroq 85 mesure 4,49m , 1,88m et 1,63m et son poid mini est de 1949 kg .

4,49-4,30= 19cm

19 x 100=1900€

1,88 - 1,80= 8cm

8 x100 = 800 €

1,63 - 1,50 =13 cm

13×100 = 1300€

1900 + 800 + 1300= 4000 €

Coefficient 3 , 4000 x 3 = 12000€ à l´achat sur la Carte Grise .

Comme il est

   

Avec tous vos calculs vous êtes bon pour participer à Des Chiffres et des lettes :areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à ChatMallow

"Bref, vivement qu'on dégage toutes cette clique de politique. Ca va permettre au français de respirer un peu. Après X années à suffoquer avec Macron et ses alliés du NFP"

Je sais que tu n'écris pas TOUT ce que tu penses mais tout ce qui est dans ta newsletter du matin mais à un moment, le blabla électoral, ça suffit: les seuls alliés de Macron (et tu le sais pertinemment) c'est le RN. Le RN qui vote TOUT comme le Gouvernement veut et qui s'abstient TOUJOURS quand ça gêne tonton Macron.

Le RN est la béquille de Bayrou et de son successeur...

Alors, continue si tu le souhaites avec tes faits divers sur la délinquance (pas toutes!) mais ne dis plus "basta à la Macronie et ses alliés"; tu es, dans les faits, son meilleur allié.

Les slogans, les blablas: Champion du monde, ceinture noire. Vous ne manquez jamais de salive! Les faits sont là, vous manquez de 'courage' ou juste vous êtes le complice 'utile'.

- Les faits! Les faits! Les faits!!!

   

Bah si le RN c'est les alliés de la macronie. Pourquoi ils ont tout fait pour les empêcher de gagner l'élection en appelant à voter pour LFI et ses amis ? :areuh:

La vérité : c'est les alliances électorales. Et à chaque fois on y a le droit : LFI appelle a voter Macron, et la macronie (LR inclus) appelle a voter LFI.

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-invite-de-8h20-le-grand-entretien/l-invite-de-8h20-le-grand-entretien-du-mercredi-03-juillet-2024-7761826

"Gabriel Attal appelle à faire "barrage" au RN même avec un bulletin LFI"

Car infine, sur l'écologie, sur l'immigration, sur l'Algérie, etc... la gauche et la macronie sont parfaitement alignés. Il n'y a que sur l'économie qu'il y a des divergences entre la gauche et le centre. Sur le régalien, sur la punition écologique, etc... ils sont au diapason.

Tu verras que toutes les taxes écolos sur l'automobile seront votés par la gauche, j'en prends le pari. :bien:

Par

En réponse à manu.lille

tous les véhicules électriques chinois sont taxés a l'arrivée en Europe.

un TM3, actuellement vendu 37000€ c'est environ 11500€ de taxes d'import, de fabrication en Chine et de TVA.

Taxation mise en place pour limiter la vente de VE d'origine chinoise sous les applaudissements des constructeurs européens sauf VW, depuis les chinois nous envoient des hybrides et phev, non taxés et les vendent en piquant des ventes aux constructeurs européens. Et la Chine, en rétorsion, taxe des produits agricoles : 3 milliards de pertes prévues en 2025 d'après le ministère de l'agriculture :bah:

   

Ces taxes sont dues pour des questions de concurrence déloyale, déficit commerciaux hors de contrôle, qui tuent un à un nos divers secteurs industriels, pour l'automobile c'est en cours, donc rien avoir avec le CO2, et en encore tous cela vient trop tardivement notamment à cause de tous les débiles prétendant sauver la planète avec du VE Chinois ou croyant aux vertus du libre échange avec des zones économiques n'appliquant pas nos règles ... :bah:

Par

En réponse à Axel015

Censurer pour avoir quoi ?

La dernière fois qu'on a censuré on est passé d'un 1ier ministre droite mole, à un premier ministre de l'extrême centre.

Le prochaine étape c'est quoi ? On censure pour avoir qui ? Lucie Castets ? Une coco nostalgique de l'URSS ? Avec elle je suis même pas sur qu'on ait encore le droit de rouler en bagnole. :areuh:

Censurer pour censurer ça n'a pas de sens, on peut tjrs avoir pire. :bah:

   

Pour avoir une démission à force de bloquer le pays. Mais si ça vous va la destruction de la France pendant encore 2 ans...

Là tu reprends les EDL du RN selon lequel "sans nous vous auriez eu Taubira bla bla bla".

Du vent. Les meurtres continuent tous les jours, la signée des prix de l'électricité aussi, des taxes aussi, on a un ministre communiste à l'économie, etc etc

La vérité c'est que le RN en croque comme les autres car la place est bonne.

Par

En réponse à manu.lille

tous les véhicules électriques chinois sont taxés a l'arrivée en Europe.

un TM3, actuellement vendu 37000€ c'est environ 11500€ de taxes d'import, de fabrication en Chine et de TVA.

Taxation mise en place pour limiter la vente de VE d'origine chinoise sous les applaudissements des constructeurs européens sauf VW, depuis les chinois nous envoient des hybrides et phev, non taxés et les vendent en piquant des ventes aux constructeurs européens. Et la Chine, en rétorsion, taxe des produits agricoles : 3 milliards de pertes prévues en 2025 d'après le ministère de l'agriculture :bah:

   

Au passage on peut aussi parler de la politique de collaboration de l'Allemagne avec la Chine, aujourd'hui ils prennent conscience du désastre, les importations Chinoises sont en chute libre, ils fabriquent désormais eux même les fameuses machines outil allemandes, et n'ont plus besoin des allemands en Chine pour fabriquer des voitures ... :bah:

VAG, comme les autres se raccrochent aux branches comme ils peuvent, mais c'est vain, les chinois n'ont plus besoin d'eux ... :bah:

Par

En réponse à totoecolo

Ces taxes sont dues pour des questions de concurrence déloyale, déficit commerciaux hors de contrôle, qui tuent un à un nos divers secteurs industriels, pour l'automobile c'est en cours, donc rien avoir avec le CO2, et en encore tous cela vient trop tardivement notamment à cause de tous les débiles prétendant sauver la planète avec du VE Chinois ou croyant aux vertus du libre échange avec des zones économiques n'appliquant pas nos règles ... :bah:

   

Au chômdu totocollant !

Tu t'en cogne du co2 comme du libre échange, ce que tu veux toi c'est que Renault te verse ta paie jusqu'à ta retraite.

Allons !

Au chômedu l'hypocrite totocollant !

Par

L'automobile est un poste de dépense forcé pour beaucoup de ménage ... état comme constructeurs l'ont compris depuis longtemps donc ils peuvent se faire plaisir sur les tarifs / fiscalités, au final, le con paiera.

Faut bien financer nos chances pour la France et autres (in)actifs roupillant dans nos administrations sclérosées ... :bah:

Par

En réponse à manu.lille

tu penses vraiment qu'il y a des écolos derrière les taxes décidées par ce gouvernement de droite ?

ces taxes elles permettent uniquement de financer les cadeaux fiscaux aux plus riches.

   

"ces taxes elles permettent uniquement de financer les cadeaux fiscaux aux plus riches."

Le démagologue LFiste a parlé ... :brosse:

Tu connais l'origine des super profits du CAC40 ou des personnes les plus riches ... :voyons:

Pour la plupart, d'activité hors de nos frontières et de capitaux détenus à l'étranger, donc tous cela pourrait facilement s'évaporer ... :bah:

Il devient de plus en plus difficile de produire en France face à la concurrence mondiale, d'où des déficits commerciaux en hausse et des faillites de PME en cascade en ce moment, notamment celles trop françaises, donc continu dans ta démago ... :bah:

Par

Avec des voitures particulières qui commencent a dépasser les 2 T a vide faut bien que les pouvoirs publics mettent un peu le holà a cette fuite en avant.

Par

"Qui a dit "automobiliste vache à lait" ?"

N'importe quel Jean-Auto depuis 40 ans ?

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Au chômdu totocollant !

Tu t'en cogne du co2 comme du libre échange, ce que tu veux toi c'est que Renault te verse ta paie jusqu'à ta retraite.

Allons !

Au chômedu l'hypocrite totocollant !

   

Au passage, comme je parlais précédemment de la déconfitures des Allemands en Chine, on pourra souligner la stratégie de Renault là-dessus, à défaut d'avoir su pénétrer le marché Chinois, on pourra noter la politique fructueuse de collaboration de renault avec la Chine, avec au passage HORSE, la filiale ACDC pour la R&d, les sociétés communes au Brésil et en Corée avec GEELY, ..., soit du partage de bénéfices et de technologie ... :bien:

Bon, après il y a Nissan, chacun son boulet ... :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il y a t’il une solution à cette équation politique ?

Ou je vais le dire autrement : la stratégie politique du RN (« seul contre tous ») peut elle réussir ?

Ou est ce un nième « plafond de verre » qui empêchera la victoire du RN .?

Par

En réponse à Thanacar

Pour avoir une démission à force de bloquer le pays. Mais si ça vous va la destruction de la France pendant encore 2 ans...

Là tu reprends les EDL du RN selon lequel "sans nous vous auriez eu Taubira bla bla bla".

Du vent. Les meurtres continuent tous les jours, la signée des prix de l'électricité aussi, des taxes aussi, on a un ministre communiste à l'économie, etc etc

La vérité c'est que le RN en croque comme les autres car la place est bonne.

   

"Mais si ça vous va la destruction de la France pendant encore 2 ans... "

L'alliance qui a gagné les législatives : c'est le front républicain. Donc bien évidemment que le front républicain va continuer la destruction de la France pendant 2 ans. Ils sont légitimes : ils ont gagné l'élection... les français n'avaient qu'à mieux voter s'ils ne sont pas satisfaits. :bah:

J'ai accepté la défaite électorale moi. Le RN a perdu face à l'alliance des autres. Donc aucun espoir pour la France pendant 2 ans, accepte le. :bah:

Le découpage de l'assemblé est très claire :

=> 123 députés pour le RN

=> 442 députés pour le front républicain

=> 12 députés non affiliés

Partant de là, les jeux sont fait pour les 2 ans à venir. :bah:

Par

En réponse à Axel015

"Mais si ça vous va la destruction de la France pendant encore 2 ans... "

L'alliance qui a gagné les législatives : c'est le front républicain. Donc bien évidemment que le front républicain va continuer la destruction de la France pendant 2 ans. Ils sont légitimes : ils ont gagné l'élection... les français n'avaient qu'à mieux voter s'ils ne sont pas satisfaits. :bah:

J'ai accepté la défaite électorale moi. Le RN a perdu face à l'alliance des autres. Donc aucun espoir pour la France pendant 2 ans, accepte le. :bah:

Le découpage de l'assemblé est très claire :

=> 123 députés pour le RN

=> 442 députés pour le front républicain

=> 12 députés non affiliés

Partant de là, les jeux sont fait pour les 2 ans à venir. :bah:

   

Looooouuuuzzzeeeuur !

Par

En réponse à totoecolo

Au passage, comme je parlais précédemment de la déconfitures des Allemands en Chine, on pourra souligner la stratégie de Renault là-dessus, à défaut d'avoir su pénétrer le marché Chinois, on pourra noter la politique fructueuse de collaboration de renault avec la Chine, avec au passage HORSE, la filiale ACDC pour la R&d, les sociétés communes au Brésil et en Corée avec GEELY, ..., soit du partage de bénéfices et de technologie ... :bien:

Bon, après il y a Nissan, chacun son boulet ... :bah:

   

Tu vas devoir bientôt arrêter de glander sur Caradisiac !

Quand Geely aura repris le réseau de distribution Renault, il en sera fini du dilettantisme et je menfoutisme.

Va falloir nettoyer les abords commerciaux, mettre un coup de pinceau, se faire propret, arrêter la clope et le café pour pas puer du bec.. sont exigeant les asiatiques !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Et vous trouvez ça normal."

Les sympathisants du RN (soit 33-35% des français) ont acté que le RN aura tjrs un traitement de défaveur. Ca dure depuis plus de 40 ans...

Le RN ne joue pas le même jeu politique que les autres partis, la marche est bcp plus haute pour le RN. Tout le système (corps intermédiaire, syndicats, médias publics, tous les autres partis politiques, conseils d'état, institution étatique, etc...) : est contre le RN. C'est comme ça, on le sait, on l'accepte.

Mais est-ce si grave ?

Non, car quand le RN gagnera seul contre tous, la victoire sera totale, sans discussion possible. :bien:

Par

Pensez-vous imaginer qu'aucune contrainte technique ou fiscale ne puisse s'appliquer à l'automobile ?

On ne voit ça dans aucun pays

La taxe au poids ne me gêne pas, partant du constat que les voitures les plus lourdes sont aussi les plus chères, donc achetées par des gens ayant un certain niveau de revenu

Les VE doivent aussi être concernés

La taxe au poids choque, mais que les gens aisés puissent bénéficier de 3000 € d'aide choque déjà moins

Ensuite instaurer cette taxe au poids incitera les constructeurs à alléger leurs monstres toujours plus lourds

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

Il faut bien admettre que même sur les VE le poids n'est pas toujours bien géré, exemple une VW Id3 frôle les 2 tonnes et est plus lourde de 200 kg qu'une Tesla model 3.

Dans un contexte économique et budgétaire serré, je préfère voir la taxe au poids et la taxe CO2 renforcées, généralement payées par les plus aisés, plutôt qu'une augmentation des impôts ou de la CSG généralisé à tous

Quel que soit le gouvernement, ces taxes au CO2, au poids, seront maintenues ou renforcées, j'en suis persuadé.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu ignores jusqu'où mes capacités de nuisances te rendront.. vert de rage !

On te pourrira jusqu'à l'os, tu finiras avec un infarctus et l'appareil digestif ruiné.

No Passaran les haineux !

Bon comme tu vas te faire sodomiser par ton propre camp, on va pas avoir a faire beaucoup d'effort.

Je rappelle que chez les haineux historiquement, le grand patronat est toujours bien gâté. Les prolos par contre..

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu vas devoir bientôt arrêter de glander sur Caradisiac !

Quand Geely aura repris le réseau de distribution Renault, il en sera fini du dilettantisme et je menfoutisme.

Va falloir nettoyer les abords commerciaux, mettre un coup de pinceau, se faire propret, arrêter la clope et le café pour pas puer du bec.. sont exigeant les asiatiques !

   

Ce que tu n'as pas compris, c'est que GEELY dans cette affaire a nullement envie de s'embarrasser avec la régie renault Française, ils ont déjà Volvo en Europe et un pied en France ne le intéresse pas ... :brosse:

Ici il s'agit juste de partages d'investissements et de collaborations à travers le monde ... :bien:

Par

En réponse à Au Fou

Pensez-vous imaginer qu'aucune contrainte technique ou fiscale ne puisse s'appliquer à l'automobile ?

On ne voit ça dans aucun pays

La taxe au poids ne me gêne pas, partant du constat que les voitures les plus lourdes sont aussi les plus chères, donc achetées par des gens ayant un certain niveau de revenu

Les VE doivent aussi être concernés

La taxe au poids choque, mais que les gens aisés puissent bénéficier de 3000 € d'aide choque déjà moins

Ensuite instaurer cette taxe au poids incitera les constructeurs à alléger leurs monstres toujours plus lourds

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

Il faut bien admettre que même sur les VE le poids n'est pas toujours bien géré, exemple une VW Id3 frôle les 2 tonnes et est plus lourde de 200 kg qu'une Tesla model 3.

Dans un contexte économique et budgétaire serré, je préfère voir la taxe au poids et la taxe CO2 renforcées, généralement payées par les plus aisés, plutôt qu'une augmentation des impôts ou de la CSG généralisé à tous

Quel que soit le gouvernement, ces taxes au CO2, au poids, seront maintenues ou renforcées, j'en suis persuadé.

   

"On ne voit ça dans aucun pays"

Ah non ce qui se passe en France ne se voir pratiquement nulle part ailleurs, et heureusement.

Par

En réponse à Au Fou

Pensez-vous imaginer qu'aucune contrainte technique ou fiscale ne puisse s'appliquer à l'automobile ?

On ne voit ça dans aucun pays

La taxe au poids ne me gêne pas, partant du constat que les voitures les plus lourdes sont aussi les plus chères, donc achetées par des gens ayant un certain niveau de revenu

Les VE doivent aussi être concernés

La taxe au poids choque, mais que les gens aisés puissent bénéficier de 3000 € d'aide choque déjà moins

Ensuite instaurer cette taxe au poids incitera les constructeurs à alléger leurs monstres toujours plus lourds

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

Il faut bien admettre que même sur les VE le poids n'est pas toujours bien géré, exemple une VW Id3 frôle les 2 tonnes et est plus lourde de 200 kg qu'une Tesla model 3.

Dans un contexte économique et budgétaire serré, je préfère voir la taxe au poids et la taxe CO2 renforcées, généralement payées par les plus aisés, plutôt qu'une augmentation des impôts ou de la CSG généralisé à tous

Quel que soit le gouvernement, ces taxes au CO2, au poids, seront maintenues ou renforcées, j'en suis persuadé.

   

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

____________________________________________________________

Les pots catalytiques et le co2 ça n'a rien à voir et je ne suis pas du tout sûr que les émissions de co2 aient baissé ces dernières années.

Le reste je suis du même avis, une taxe au poids doit s'appliquer et ce, quelle que soit l'énergie utilisée.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu ignores jusqu'où mes capacités de nuisances te rendront.. vert de rage !

On te pourrira jusqu'à l'os, tu finiras avec un infarctus et l'appareil digestif ruiné.

No Passaran les haineux !

Bon comme tu vas te faire sodomiser par ton propre camp, on va pas avoir a faire beaucoup d'effort.

Je rappelle que chez les haineux historiquement, le grand patronat est toujours bien gâté. Les prolos par contre..

   

"Tu ignores jusqu'où mes capacités de nuisances te rendront.."

Oh que si, j'ai bien conscience du degrés de violence sur fond de rejet de la démocratie de l'extrême gauche en 2025.

Quand le RN passera : on aura des émeutes, des pillages de boutique (type footlockers), des bagnoles qui crame, etc... On le sait, on la prévu et anticipé.

Tout la racaille va sortir de son trou à rat... pour tout "niquer". Normal, le RN va sonner la fin de la récréation... c'est une réaction normale.

Mais c'est pas très grave, vous serez arrêtés et condamnés pour les délits associés. :bah:

Ça durera 3/4 jours sans doute, et puis ensuite on sera tranquille. :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je miserais pas tant sur un parti de repris de justice comme ça, moi, si j'étais toi.

Par

Sinon puisque Cara en parle pas, vous vous souvenez des dos d'âne illégaux?

Eh bien le gouvernement, par un tour de passe-passe, les rend légaux :violon:

https://www.lefigaro.fr/automobile/pour-mettre-fin-au-litige-des-ralentisseurs-illegaux-le-gouvernement-va-modifier-la-regle-20250711

Elle est pas belle la vie? :coolfuck:

Par

En réponse à Thanacar

Sinon puisque Cara en parle pas, vous vous souvenez des dos d'âne illégaux?

Eh bien le gouvernement, par un tour de passe-passe, les rend légaux :violon:

https://www.lefigaro.fr/automobile/pour-mettre-fin-au-litige-des-ralentisseurs-illegaux-le-gouvernement-va-modifier-la-regle-20250711

Elle est pas belle la vie? :coolfuck:

   

Vous la comprenez l'arnaque de "l'état de droit" ou vous continuez à dormir? :peur:

L'état de droit n'est JAMAIS fait pour le peuple, ce n'est pas pour ça qu'il a été créé.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Alors vous pouvez continuer à essayer de plaire au centre-droit mais vous finirez toujours cocu."

Plaire au centre droit ?

Mais le centre droit fait barrage contre le RN, on n'essaie pas de leur plaire. :bah:

On essaie juste de pas avoir pire (la gauche en l’occurrence). :bah:

A quoi bon chercher à plaire au centre, puisque ils représentent politique l'absolu opposé du RN : immigrationniste, libre échangiste, soumis à l'algérie, pour une europe tjrs plus technocratique, contre la souveraineté de la France, pour l'écologie punitive, pour le laxisme judiciaire envers la racaille qui agresse, pour un modèle inclusif alors qu'on défend un modèle assimilationniste, etc...

Il n'y a aucun point commun entre le RN et le centre. :bah:

Simplement, la gauche (sous l'égide de LFI le parti de l'étranger) c'est encore pire que le centre. Donc le rôle du RN c'est juste de limiter la casse jusqu'à 2027 (c'est à dire tout faire pour empêcher les alliés du Hamas d'arriver au pouvoir). On ne peut rien faire de plus. :bah:

Par

En réponse à Axel015

"Tu ignores jusqu'où mes capacités de nuisances te rendront.."

Oh que si, j'ai bien conscience du degrés de violence sur fond de rejet de la démocratie de l'extrême gauche en 2025.

Quand le RN passera : on aura des émeutes, des pillages de boutique (type footlockers), des bagnoles qui crame, etc... On le sait, on la prévu et anticipé.

Tout la racaille va sortir de son trou à rat... pour tout "niquer". Normal, le RN va sonner la fin de la récréation... c'est une réaction normale.

Mais c'est pas très grave, vous serez arrêtés et condamnés pour les délits associés. :bah:

Ça durera 3/4 jours sans doute, et puis ensuite on sera tranquille. :bien:

   

Tu plaisantes.. on a rien d'autre à faire ! Ça peut durer très longtemps.

Toi tu seras obligé de transpirer, de passer le balai, d'avoir des nuits.. blanches et les journaux du matin qui font imperceptiblement commencé à changer d'ânes.. devant ton incompétence.

Meloni aura pour l'instant régulariser + 1 million de sans papiers.. son mandat n'étant pas terminé, je me demandais si c'était avec ou sans vaseline ?

Par

En réponse à Au Fou

Pensez-vous imaginer qu'aucune contrainte technique ou fiscale ne puisse s'appliquer à l'automobile ?

On ne voit ça dans aucun pays

La taxe au poids ne me gêne pas, partant du constat que les voitures les plus lourdes sont aussi les plus chères, donc achetées par des gens ayant un certain niveau de revenu

Les VE doivent aussi être concernés

La taxe au poids choque, mais que les gens aisés puissent bénéficier de 3000 € d'aide choque déjà moins

Ensuite instaurer cette taxe au poids incitera les constructeurs à alléger leurs monstres toujours plus lourds

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

Il faut bien admettre que même sur les VE le poids n'est pas toujours bien géré, exemple une VW Id3 frôle les 2 tonnes et est plus lourde de 200 kg qu'une Tesla model 3.

Dans un contexte économique et budgétaire serré, je préfère voir la taxe au poids et la taxe CO2 renforcées, généralement payées par les plus aisés, plutôt qu'une augmentation des impôts ou de la CSG généralisé à tous

Quel que soit le gouvernement, ces taxes au CO2, au poids, seront maintenues ou renforcées, j'en suis persuadé.

   

A un moment il faut arrêter de raconter n'importe quoi .... aujourd'hui un déplaçoir familiale comme un Kangoo, en plus d'être déjà affublé d'un lourd malus face à de gros PHEV allemands exemptés eux, serait également pénalisé par le malus au poids .... :bah:

Donc ce n'est pas les plus riches que cette mesure pénalise, et l'alourdissement des voitures est en grande partie due à des règles édictées par l'UE .... :brosse:

Il faut redescendre sur terre, certains hurlent sur la montée des populismes mais les types "hors sol" comme toi et la débilité de nos politiques en sont les premiers responsables ... :bah:

Par

En réponse à BigL

Je miserais pas tant sur un parti de repris de justice comme ça, moi, si j'étais toi.

   

Je ne mise pas sur "une personnalité" ni une date en particulier (même si 2027 est une fenêtre d'opportunité).

Je mise sur le réel. C'est quoi le réel ? C'est ce qui fait que le RN n'a strictement aucun turn over : sa base électoral ne fait que grossir sans discontinuer. :bah:

Le RN n'est plus le parti des ouvriers (déçu de la gauche qui préfère soutenir les groupes terroristes à travers le monde et mettre en concurrence l'ouvrier avec des esclaves africains).

C'est le parti des cadres maintenant (+ de 20% votent pour le RN maintenant).

C'est le parti des professeurs/instituteurs (+ de 20% votent pour le RN maintenant).

Bref, le RN a fait une OPA sur absolument toutes les classes sociologiques là où pour les 2 autres blocs c'est très marqué :

- NFP : alliance des bobos + de la racaille communautariste

- Macroniste : les retraités

:bah:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu plaisantes.. on a rien d'autre à faire ! Ça peut durer très longtemps.

Toi tu seras obligé de transpirer, de passer le balai, d'avoir des nuits.. blanches et les journaux du matin qui font imperceptiblement commencé à changer d'ânes.. devant ton incompétence.

Meloni aura pour l'instant régulariser + 1 million de sans papiers.. son mandat n'étant pas terminé, je me demandais si c'était avec ou sans vaseline ?

   

Qui vont* imperceptiblement..

D'avoir des nuits.. blanches, des journées noires et les journaux..

Par

En réponse à Axel015

"Alors vous pouvez continuer à essayer de plaire au centre-droit mais vous finirez toujours cocu."

Plaire au centre droit ?

Mais le centre droit fait barrage contre le RN, on n'essaie pas de leur plaire. :bah:

On essaie juste de pas avoir pire (la gauche en l’occurrence). :bah:

A quoi bon chercher à plaire au centre, puisque ils représentent politique l'absolu opposé du RN : immigrationniste, libre échangiste, soumis à l'algérie, pour une europe tjrs plus technocratique, contre la souveraineté de la France, pour l'écologie punitive, pour le laxisme judiciaire envers la racaille qui agresse, pour un modèle inclusif alors qu'on défend un modèle assimilationniste, etc...

Il n'y a aucun point commun entre le RN et le centre. :bah:

Simplement, la gauche (sous l'égide de LFI le parti de l'étranger) c'est encore pire que le centre. Donc le rôle du RN c'est juste de limiter la casse jusqu'à 2027 (c'est à dire tout faire pour empêcher les alliés du Hamas d'arriver au pouvoir). On ne peut rien faire de plus. :bah:

   

Oh que si vous cherchez à plaire. Ou plutôt à ne pas déplaire.

Aucun passage dans les médias en ligne (trop sulfureux?), pas de remise en cause du discours escrologique (peur de passer pour des climato-sceptiques, nouveau mot fourre-tout après fachos et complotistes), pas de remise en cause de l'UE, pas de remise en cause du narratif ukrainien, pas un mot pendant la crise Covid, etc etc

C'est lise et compatible avec n'importe quel autre politique.

Je vous fiche mon billet que si vous arrivez un jour au pouvoir, les Philippe, Copé, Attal et compagnie gratteront à la porte pour un ministère car le RN ça n'a vraiment rien de radical.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Tu plaisantes.. on a rien d'autre à faire ! Ça peut durer très longtemps.

Toi tu seras obligé de transpirer, de passer le balai, d'avoir des nuits.. blanches et les journaux du matin qui font imperceptiblement commencé à changer d'ânes.. devant ton incompétence.

Meloni aura pour l'instant régulariser + 1 million de sans papiers.. son mandat n'étant pas terminé, je me demandais si c'était avec ou sans vaseline ?

   

"Tu plaisantes.. on a rien d'autre à faire ! Ça peut durer très longtemps."

Bah tu te doutes bien que quand tu vas sortir avec tes copains violents pour caillasser la police et piller des magasins, tu vas bien finir par te faire arrêter et quand tu seras derrière les barreaux, on sera tranquille. :bah:

Le meilleur moyen de luter contre la racaille, les antifa ultra violent, etc... c'est justement de les faire sortir de leur trou pour les chopper, les juger et les condamner. :bah:

Par

En réponse à Thanacar

Oh que si vous cherchez à plaire. Ou plutôt à ne pas déplaire.

Aucun passage dans les médias en ligne (trop sulfureux?), pas de remise en cause du discours escrologique (peur de passer pour des climato-sceptiques, nouveau mot fourre-tout après fachos et complotistes), pas de remise en cause de l'UE, pas de remise en cause du narratif ukrainien, pas un mot pendant la crise Covid, etc etc

C'est lise et compatible avec n'importe quel autre politique.

Je vous fiche mon billet que si vous arrivez un jour au pouvoir, les Philippe, Copé, Attal et compagnie gratteront à la porte pour un ministère car le RN ça n'a vraiment rien de radical.

   

"pas de remise en cause du discours escrologique"

Le RN votre contre toutes les mesures d'écologie punitive. Toutes sans exception et c'est ce qu'on leur demande. :bah:

Par

En réponse à totoecolo

A un moment il faut arrêter de raconter n'importe quoi .... aujourd'hui un déplaçoir familiale comme un Kangoo, en plus d'être déjà affublé d'un lourd malus face à de gros PHEV allemands exemptés eux, serait également pénalisé par le malus au poids .... :bah:

Donc ce n'est pas les plus riches que cette mesure pénalise, et l'alourdissement des voitures est en grande partie due à des règles édictées par l'UE .... :brosse:

Il faut redescendre sur terre, certains hurlent sur la montée des populismes mais les types "hors sol" comme toi et la débilité de nos politiques en sont les premiers responsables ... :bah:

   

Pourquoi le Kangoo est-il devenu aussi lourd ?

Ce n'était pas la cas du premier

Par

En réponse à meca32

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

____________________________________________________________

Les pots catalytiques et le co2 ça n'a rien à voir et je ne suis pas du tout sûr que les émissions de co2 aient baissé ces dernières années.

Le reste je suis du même avis, une taxe au poids doit s'appliquer et ce, quelle que soit l'énergie utilisée.

   

"Les pots catalytiques et le co2 ça n'a rien à voir et je ne suis pas du tout sûr que les émissions de co2 aient baissé ces dernières années."

Tu as raison là-dessus, et pour le CO2, j'irai sur l'inconséquence des fermetures de centrales nucléaires Allemandes notamment, et la relance des centrales thermiques dont celle aux Charbons, en Allemagne ou en Chine, ..., pour fabriquer et faire tourner des VE ... :bah:

Au passage, à cause de ses ouvertures de centrales à Charbon, le pic de consommation de CO2 de la chine a été repoussée à 2030, donc continuons avec la Chine, bravos à tous les idiots comme Serge de Narbonne et sa fanbase .... :buzz:

Par

En réponse à Axel015

"pas de remise en cause du discours escrologique"

Le RN votre contre toutes les mesures d'écologie punitive. Toutes sans exception et c'est ce qu'on leur demande. :bah:

   

Sans remettre en cause le fond du discours.

Et lorsque ces textes ne passent pas, comme le moratoire empêchant de bétonner les océans, bah rien, pas de censure.

Bayrou prépare une purge mais bon comme on peut toujours avoir pire autant le laisser en place.

C'est le degré zéro de la politique et vous verrez que vous le paierez car la base remarque bien ce petit jeu juste pour conserver le siège de la vapoteuse.

Par

En réponse à Axel015

Moi je pense qu'il faut mettre un malus au poid des personnes.

Tu dépasses 25% de masse grasse : +5% sur toutes tes tranches d'impôts. :areuh:

   

Et + 250 % sur tes tranches de charcuterie !

Par

En réponse à Axel015

"Tu plaisantes.. on a rien d'autre à faire ! Ça peut durer très longtemps."

Bah tu te doutes bien que quand tu vas sortir avec tes copains violents pour caillasser la police et piller des magasins, tu vas bien finir par te faire arrêter et quand tu seras derrière les barreaux, on sera tranquille. :bah:

Le meilleur moyen de luter contre la racaille, les antifa ultra violent, etc... c'est justement de les faire sortir de leur trou pour les chopper, les juger et les condamner. :bah:

   

C'est pas possible et on le sait d'autant mieux, les prisons sont pleines à craquer, on occupe déjà le terrain ! va falloir que tu ouvres les stades, construire à la hâte des camps de fortune avec des barbelés autour..

Par

En réponse à Axel015

Bah si le RN c'est les alliés de la macronie. Pourquoi ils ont tout fait pour les empêcher de gagner l'élection en appelant à voter pour LFI et ses amis ? :areuh:

La vérité : c'est les alliances électorales. Et à chaque fois on y a le droit : LFI appelle a voter Macron, et la macronie (LR inclus) appelle a voter LFI.

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/l-invite-de-8h20-le-grand-entretien/l-invite-de-8h20-le-grand-entretien-du-mercredi-03-juillet-2024-7761826

"Gabriel Attal appelle à faire "barrage" au RN même avec un bulletin LFI"

Car infine, sur l'écologie, sur l'immigration, sur l'Algérie, etc... la gauche et la macronie sont parfaitement alignés. Il n'y a que sur l'économie qu'il y a des divergences entre la gauche et le centre. Sur le régalien, sur la punition écologique, etc... ils sont au diapason.

Tu verras que toutes les taxes écolos sur l'automobile seront votés par la gauche, j'en prends le pari. :bien:

   

Je le répète: Champion du blabla, ça cause beaucoup, ça provoque surtout, ça aere avec la fenêtre d'overton.

Je parle des faits! Dans les faits, tous les votes, toutes les abstentions coïncident en permanence. C'est pas parce que tu dis à Madame que tu l'aimes, que jamais tu ne la tromperas, que tu combats ce genre de personnage, que blabla... Dans les faits, ça se passe autrement et discrètement (Je ne t'accuse de rien, of course)

Par

En réponse à ChatMallow

Je le répète: Champion du blabla, ça cause beaucoup, ça provoque surtout, ça aere avec la fenêtre d'overton.

Je parle des faits! Dans les faits, tous les votes, toutes les abstentions coïncident en permanence. C'est pas parce que tu dis à Madame que tu l'aimes, que jamais tu ne la tromperas, que tu combats ce genre de personnage, que blabla... Dans les faits, ça se passe autrement et discrètement (Je ne t'accuse de rien, of course)

   

"Dans les faits, tous les votes, toutes les abstentions coïncident en permanence."

Le RN n'est pas dogmatique.

Le RN par exemple soutenait la taxe sur les superprofits de LFI.

https://www.cnews.fr/france/2023-02-08/marine-le-pen-la-taxation-des-superprofits-devient-une-urgence-economique-mais

Le RN est un des rares partis qui peut voter le texte de n'importe quel parlementaire (peu importe son étiquette) : pour peu que ça aille dans le bon sens.

C'est l'avantage d'un parti qui n'a strictement aucun allié (ostracisé) : il est libre de faire ce que bon lui semble, puisque personne ne le tient pas les couilles.

Mais oui de fait : le RN n'est pas d'extrême gauche (c'est à dire anti-riche : pour les traquer et les mettre à mort), ni d'extrême droite (c'est à dire prêt à tous les cadeaux aux entreprises qui se gavent comme pendant le COVID). C'est un juste équilibre. Ce dont on a besoin en France je pense. :bien:

Donc oui le RN vote parfois comme la macronie, parfois comme LFI. Alors que LFI et la Macronie, si le RN dit blanc, ils diront tjrs noirs : c'est un principe de base chez eux, un leit motiv : le "diable a tjrs tord quoi qu'il arrive en particulier quand il raison". :areuh:

Par

En réponse à ChatMallow

Je le répète: Champion du blabla, ça cause beaucoup, ça provoque surtout, ça aere avec la fenêtre d'overton.

Je parle des faits! Dans les faits, tous les votes, toutes les abstentions coïncident en permanence. C'est pas parce que tu dis à Madame que tu l'aimes, que jamais tu ne la tromperas, que tu combats ce genre de personnage, que blabla... Dans les faits, ça se passe autrement et discrètement (Je ne t'accuse de rien, of course)

   

De toute façon et comme ZEZE l' a déjà évoqué ( je ne veux pas lui voler son propos), et vu l'état du pays et l'inconséquence de TOUS nos politiciens, la seule solution est la mise sous tutelle du FMI ... :up:

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En réponse à hbt

Avec un malus supplémentaire pour les cabriolets et les véhicules qui roulent la fenêtre ouverte alors qu’ils ont la clim allumée à l’aide d’un mouchard imposé dans tous les véhicules neufs.

Ils sont complètement dingues.

Ils devraient plutôt passer leur temps à réfléchir à la manière de baisser significativement les dépenses de l’état...

   

C'est tellement agréable de rouler décapoté, fenêtre baissé avec le bouton "max" de la clim enfoncé :bien: et si ça emmerde des ecolofascistes c'est doublement agréable :biggrin:

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D'ailleurs c'est le poids à vide qui compte ou celui en état de marche ?

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En réponse à max13410

C'est marrant cet espèce de cercle vicieux qui s'est mis en route depuis quelques années. Normes toujours plus draconienne qui entraînent une hausse du prix du véhicule, suivies de taxes plus importantes le tout en déplorant le vieillissement du parc automobile et la chute des ventes de véhicules neufs.

Je croyais qu'on était parti sur un objectif de baisse des dépenses, ça attendra bien encore quelques années.

   

C'est le seul et unique but de l'escrologie, ils s'en foutent complètement de la "vraie" écologie, le but est de prendre encore et toujours plus de pognon aux CONtribuables. :bien:

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quand on voit que le seul candidat présentable à gauche et "bankable" dans un second tour est Raphaël Gluksmann alors qu'il est détesté par LFI et la Pravda Médiapart, le NFP peut se faire soucis, la machine à perdre les présidentielles est bien lancée ... :biggrin:

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En réponse à totoecolo

Quand on voit que le seul candidat présentable à gauche et "bankable" dans un second tour est Raphaël Gluksmann alors qu'il est détesté par LFI et la Pravda Médiapart, le NFP peut se faire soucis, la machine à perdre les présidentielles est bien lancée ... :biggrin:

   

Raphaël Gluksman représente la social démocratie, une gauche modérée pro européenne.

Il n’a strictement RIEN DE COMMUN avec le NFP.

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En réponse à Litch76

C'est tellement agréable de rouler décapoté, fenêtre baissé avec le bouton "max" de la clim enfoncé :bien: et si ça emmerde des ecolofascistes c'est doublement agréable :biggrin:

   

Emmerder les autres (être contre) n’est et ne sera jamais un vrai programme politique capable de rassembler une majorité ; c’est est le niveau zéro de la politique.

C’est la posture favorite des partis populistes extrêmes, surtout s’ils n’ont aucune chance d’arriver aux responsabilités.

Par

En réponse à hbt

Avec un malus supplémentaire pour les cabriolets et les véhicules qui roulent la fenêtre ouverte alors qu’ils ont la clim allumée à l’aide d’un mouchard imposé dans tous les véhicules neufs.

Ils sont complètement dingues.

Ils devraient plutôt passer leur temps à réfléchir à la manière de baisser significativement les dépenses de l’état...

   

Et , et c' est là la vraie nouveauté, une malus annualisé ...

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En réponse à 992Phil

Raphaël Gluksman représente la social démocratie, une gauche modérée pro européenne.

Il n’a strictement RIEN DE COMMUN avec le NFP.

   

Il représente surtout Kiev.

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En réponse à Au Fou

Pensez-vous imaginer qu'aucune contrainte technique ou fiscale ne puisse s'appliquer à l'automobile ?

On ne voit ça dans aucun pays

La taxe au poids ne me gêne pas, partant du constat que les voitures les plus lourdes sont aussi les plus chères, donc achetées par des gens ayant un certain niveau de revenu

Les VE doivent aussi être concernés

La taxe au poids choque, mais que les gens aisés puissent bénéficier de 3000 € d'aide choque déjà moins

Ensuite instaurer cette taxe au poids incitera les constructeurs à alléger leurs monstres toujours plus lourds

La chasse au Co2 a porté ses fruits, depuis 20 ans le taux de CO2 a diminué de moitié avec obligation des pots catalytiques...etc

Il faut bien admettre que même sur les VE le poids n'est pas toujours bien géré, exemple une VW Id3 frôle les 2 tonnes et est plus lourde de 200 kg qu'une Tesla model 3.

Dans un contexte économique et budgétaire serré, je préfère voir la taxe au poids et la taxe CO2 renforcées, généralement payées par les plus aisés, plutôt qu'une augmentation des impôts ou de la CSG généralisé à tous

Quel que soit le gouvernement, ces taxes au CO2, au poids, seront maintenues ou renforcées, j'en suis persuadé.

   

À partir de quel revenu tu considères qu'une personne est aisée ?

Je suis TRÈS curieux de connaître la réponse.

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ils sont entrain de tout tuer, harakiri!

complètement accro à l'impot et la taxe.

il y aurait tant d'économies à faire.

qu'ils s'adressent aux bonnes personnes, ils tailleront dans le lard!

Pour ma part je voulais changer mon auto, et devant les prix et la zizanie de tous cotés je vais la garder...

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En réponse à Thanacar

"On ne voit ça dans aucun pays"

Ah non ce qui se passe en France ne se voir pratiquement nulle part ailleurs, et heureusement.

   

Non mais le type ne sait même pas de quoi il parle ce n'est pas possible, même vu de Suisse on trouve ça fou de se faire s........ à ce point vu le prix délirant du malus dans ce pays dirigé par des malades mentaux.

Quand tu vois une porsche avec plaque française, tu te dis "respect", juste par compassion. :blague:

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En réponse à Axel015

"Tu ignores jusqu'où mes capacités de nuisances te rendront.."

Oh que si, j'ai bien conscience du degrés de violence sur fond de rejet de la démocratie de l'extrême gauche en 2025.

Quand le RN passera : on aura des émeutes, des pillages de boutique (type footlockers), des bagnoles qui crame, etc... On le sait, on la prévu et anticipé.

Tout la racaille va sortir de son trou à rat... pour tout "niquer". Normal, le RN va sonner la fin de la récréation... c'est une réaction normale.

Mais c'est pas très grave, vous serez arrêtés et condamnés pour les délits associés. :bah:

Ça durera 3/4 jours sans doute, et puis ensuite on sera tranquille. :bien:

   

Non mais lui il pourrit la vie des gens derrière un écran de pc, un extrême gauchiste quoi. :biggrin:

Un peu comme ça quoi => https://m.youtube.com/watch?v=LoBv411C3lc

Par

En réponse à 992Phil

Raphaël Gluksman représente la social démocratie, une gauche modérée pro européenne.

Il n’a strictement RIEN DE COMMUN avec le NFP.

   

Mais TOUT DE COMMUN avec la macronie. En fait, c'est un macroniste de plus.

Par

En réponse à oxmose

À partir de quel revenu tu considères qu'une personne est aisée ?

Je suis TRÈS curieux de connaître la réponse.

   

Ce n'est pas la bonne question. La bonne question est : à partir de quel décile de revenu médian est-on aisé ? Selon moi, en France, quand on se situe dans le 9ème décile, on est aisé.

Par

En réponse à zzeelec

Ce n'est pas la bonne question. La bonne question est : à partir de quel décile de revenu médian est-on aisé ? Selon moi, en France, quand on se situe dans le 9ème décile, on est aisé.

   

Pour ma part, j'aimerai qu'un maximum de français soit aisés ou riches.

Je ne veux pas chasser les riches, je veux faire en sorte qu'on en ait le maximum possible en France :bien:

Et ca veut dire commencer par arrêter le néo-esclavigisme qui consiste a penser que certain job mérite d'être sous payé. Sous payé parce qu'on fait venir une MO interchangeables, remplaçables et corvéables pour maintenir le salaire au plus bas. :bien:

:bah:

Tout le monde mérite d'être riche. Certes c'est utopique, mais on peut chercher a y tendre. Certains pays comme la Suisse sont dans cet esprit. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Pour ma part, j'aimerai qu'un maximum de français soit aisés ou riches.

Je ne veux pas chasser les riches, je veux faire en sorte qu'on en ait le maximum possible en France :bien:

Et ca veut dire commencer par arrêter le néo-esclavigisme qui consiste a penser que certain job mérite d'être sous payé. Sous payé parce qu'on fait venir une MO interchangeables, remplaçables et corvéables pour maintenir le salaire au plus bas. :bien:

:bah:

Tout le monde mérite d'être riche. Certes c'est utopique, mais on peut chercher a y tendre. Certains pays comme la Suisse sont dans cet esprit. :bah:

   

Pour l’instant, c’est votre copine italienne qui attire les riches français…. Car contrairement au RN (qui a une politique socio économique de gauche), elle a une vraie politique socio économique de droite privilégiant les riches.

Par

En réponse à totoecolo

"Bref, l'acheteur a aussi le droit de réfléchir avant d'acheter"

L'avocat des politiques a parlé, tu parles de choix, mais il est tout de même difficile aujourd'hui entre des prix en hausses dans le neuf comme dans l'occasion de choisir, sans parler de l'insécurité réglementaires, les risque d'acheter un véhicule invendable en occasion dans quelques années car interdits ou avec des décotes démesurées .... :bah:

Tu es bien gentil, mais aujourd'hui avec des revenus moyens c'est couteux et compliqué de choisir sans se tromper ... au passage je doute que tu sois un travailleur modeste ... mépris de classe ? ... :bah:

   

Ça n'a rien à voir avec du mépris de classe. Mais pourquoi vouloir toujours deresponsabiliser ou l'infantiliser ? Quand on se lance sur un achat à 20 ke minimum, on y réfléchit !! Le budget de l'entretien et de la consommation rentrent en ligne de compte. Et je prétends que n'importe qui peut éviter ou réduire l'impact de ses malus simplement en y réfléchissant à 2 fois.

Par

En réponse à zzeelec

Ce n'est pas la bonne question. La bonne question est : à partir de quel décile de revenu médian est-on aisé ? Selon moi, en France, quand on se situe dans le 9ème décile, on est aisé.

   

Je suis allé voir et oui ça se tient pour la France, mais en lisant le fou, j'avais clairement l'impression que pour lui le mec qui touche 2500 balles est aisé, combien de prolos roulent avec de grosses bagnoles tout en faisant des concessions sur le reste ? :blague:

Par

En réponse à zzeelec

Ce n'est pas la bonne question. La bonne question est : à partir de quel décile de revenu médian est-on aisé ? Selon moi, en France, quand on se situe dans le 9ème décile, on est aisé.

   

Traduit en euros, cela veut dire environ 5000€ nets/mois

Ce niveau de rémunération est « confortable » mais ne fait pas de son bénéficiaire un « riche ».

Les « riches » sont dans de toutes autres (strato)sphères !

https://picbleu.fr/les-articles/niveau-de-vie-moyen-par-deciles-de-revenus-9-et-10

Par

En réponse à 992Phil

Emmerder les autres (être contre) n’est et ne sera jamais un vrai programme politique capable de rassembler une majorité ; c’est est le niveau zéro de la politique.

C’est la posture favorite des partis populistes extrêmes, surtout s’ils n’ont aucune chance d’arriver aux responsabilités.

   

Mais j'en ai rien à foutre en fait : je suis pas un homme politique

Par

En réponse à Litch76

Mais j'en ai rien à foutre en fait : je suis pas un homme politique

   

Sans doute mais vous avez la possibilité (par votre attitude) d'encourager les « bons » ou les « mauvais » comportements !

Vivre, c’est choisir….

Par

En réponse à Dédé la ferraille

la première partie est effacé

Malus au poids.

   

On s'en fout Dédé (l'autre Dédé), tes élucubrations, tout le monde s'en tape !

Par

En réponse à 992Phil

Sans doute mais vous avez la possibilité (par votre attitude) d'encourager les « bons » ou les « mauvais » comportements !

Vivre, c’est choisir….

   

Choisis donc d'en rester à commenter la politique de ton royaume, mal éduqué personnage...

Par

En réponse à Axel015

+140%* de taxe autant pour moi

   

Erreur de calcul corrigée mais erreur lexicale : "au temps pour moi".

Par

En réponse à 992Phil

Pour l’instant, c’est votre copine italienne qui attire les riches français…. Car contrairement au RN (qui a une politique socio économique de gauche), elle a une vraie politique socio économique de droite privilégiant les riches.

   

Cite moi une proposition 'anti riche' du RN.

Une seule ? :bah:

Le RN est au dessus de la lutte des classes. On aime tout le monde, les pauvres qu'on souhaite voir plus riche car ils le méritent (pour la plupart), et les riches qu'on souhaite voir nombreux car on a besoin d'eux. :bah:

C'est bien là le problème des deux autres blocs :

- La gauche méprise la richesse et pense que c'est de fait une forme de spoliation.

- Le centre méprise le bas peuple et pense qu'il mérite de vivre les pieds dans la merde car "ils ne sont rien"

Et c'est pour ça que le RN fait carton plein auprès de toutes les classes sociales maintenant : des ouvriers aux cadres. :bah:

 

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