Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Mercedes Classe E restylée: la classeeeuh - Salon de l'auto CaradisiacLa star des routières s'offre un coup de jeune en 2020. Au programme, un design assez fortement revu et une gamme de moteurs incroyablement riche. De quoi consolider son leadership sur une concurrence pourtant sacrément qualifiée. C'est l'une des nouveautés les plus importantes réunies au premier salon Caradisiac.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Par

une bien belle voiture.

du moins, c'est ce que je me fais de l'idée d'une "vraie" Mercedes.

après, question tarifs, on sait à quoi s'attendre.

enfin, aujourd'hui, sur la route, une Mercedes fait moins rêver qu'avant, malheureusement, du fait de l'autophobie ambiante....

Par

Pour les 20 ans de Cara, le patron leur a offert à tous une belle panoplie de nouveaux polos de toutes les couleurs.

sauf pout le Bellu qui a été puni

Par

Format vidéo sympa avec les différents points de vue.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Face au charme de LA* DS9 ? Pas grand chose, surtout face à la version hybride 1,6L 360 poneys de la 508 PSE. DS va apporter puissance et modernité à l'ensemble du monde automobile. Sans oublier le fait que c'est une berline française, fabriquée à Wuhan, dans le Doubs.

Par

Plutôt sympas ces présentations

Petit bémol je trouve les éclairages vraiment pas top .. Souvent trop sombre ils ne mettent pas les autos en valeurs je trouve

Sinon Série 5 G30 pour moi :bien:

Par

En réponse à mynameisfedo

une bien belle voiture.

du moins, c'est ce que je me fais de l'idée d'une "vraie" Mercedes.

après, question tarifs, on sait à quoi s'attendre.

enfin, aujourd'hui, sur la route, une Mercedes fait moins rêver qu'avant, malheureusement, du fait de l'autophobie ambiante....

Tu ne crois pas que c'est tout simplement parce qu'elle n'ont plus de quoi faire rêver ?

Ce sont tjrs de bonnes caisses, mais elles ont perdu le gap qui les différenciait des autres autos, en plus d'avoir chopé un côté un peu vulgos.

Par

En réponse à mynameisfedo

une bien belle voiture.

du moins, c'est ce que je me fais de l'idée d'une "vraie" Mercedes.

après, question tarifs, on sait à quoi s'attendre.

enfin, aujourd'hui, sur la route, une Mercedes fait moins rêver qu'avant, malheureusement, du fait de l'autophobie ambiante....

C'est une excellente voiture bien que cette génération est moins inspirée que les précédentes génération mon père et très satisfait

Par

bof, une enième banalité teutonne, bien fade face a la nouvelle merveille fleuron de l'industrie française du haut de gamme dans le pays de l'élégance, l'amour et le point perle, made in Wuahn (France) avec des vrais morceaux de 308 dedans, j'a nommé sa majesté la DS9

Par

En réponse à mynameisfedo

une bien belle voiture.

du moins, c'est ce que je me fais de l'idée d'une "vraie" Mercedes.

après, question tarifs, on sait à quoi s'attendre.

enfin, aujourd'hui, sur la route, une Mercedes fait moins rêver qu'avant, malheureusement, du fait de l'autophobie ambiante....

Tout dépend de ce qu'on entend par "rêver".

Il y a aussi des gens qui rêvent du dernier lave-linge pro tout inox de chez Miele avec connectivité WiFi. :bah:

C'est juste à mes yeux d'un ennui mortel. Je comprends plus facilement ceux qui choisissent une Maserati ou une Jaguar.

Par

pfff la calandre manque vraiment de classe et les feux arrière n'ont pas d'identité je pourrais confondre avec une C5 dernière gen la nuit ou une Audi.

Par

En réponse à v_tootsie

Tu ne crois pas que c'est tout simplement parce qu'elle n'ont plus de quoi faire rêver ?

Ce sont tjrs de bonnes caisses, mais elles ont perdu le gap qui les différenciait des autres autos, en plus d'avoir chopé un côté un peu vulgos.

Perso, j'aime bien, en tout cas en terme de design: on est très loin du côté maousse costaud et disgracieux des SUV.

Là, les lignes sont fluides et l'intérieur assez classique bien que numérisé. :bien:

Par

En réponse à fassi51

la voiture des chauffeurs de taxi

Plus dans les grandes villes françaises. :bah:

Par

Certainement une bonne auto mais elle ne fait pas rêver . Elle perd dans son design avant son côté petite classe S et son aspect premium et statutaire .

Pas sûr que les clients apprécient cet aspect ?

Par

En réponse à Twingomatic

Tout dépend de ce qu'on entend par "rêver".

Il y a aussi des gens qui rêvent du dernier lave-linge pro tout inox de chez Miele avec connectivité WiFi. :bah:

C'est juste à mes yeux d'un ennui mortel. Je comprends plus facilement ceux qui choisissent une Maserati ou une Jaguar.

Les Jaguar ne sont plus ce qu'elles sont: plus chères aujourd'hui, mais moins classe et finition moins bonne.

Et Maserati se doit de se renouveler d'urgence. Sinon, oui, rouler en Maserati, c'est quelque chose, mais ça n'est pas donné non plus, notamment vis à vis de cette Mercedes. :bah:

Par

En réponse à Twingomatic

Tout dépend de ce qu'on entend par "rêver".

Il y a aussi des gens qui rêvent du dernier lave-linge pro tout inox de chez Miele avec connectivité WiFi. :bah:

C'est juste à mes yeux d'un ennui mortel. Je comprends plus facilement ceux qui choisissent une Maserati ou une Jaguar.

Carrément :bien:

Par

En réponse à mynameisfedo

Les Jaguar ne sont plus ce qu'elles sont: plus chères aujourd'hui, mais moins classe et finition moins bonne.

Et Maserati se doit de se renouveler d'urgence. Sinon, oui, rouler en Maserati, c'est quelque chose, mais ça n'est pas donné non plus, notamment vis à vis de cette Mercedes. :bah:

Ah mais je n'ai pas dit que j'étais client. Juste que je comprenais plus facilement quelqu'un qui choisissait le logo Maserati ou Jaguar pour se différencier.

Jaguar a perdu son style anglais sous prétexte de rajeunir son image et de plaire à plus de monde et Maserati s'accroche à la sonorité de ses moteurs.

Par

Je ne vois pas trop quelles Maserati mettre en face de cette Mercedes E. On n'est pas hs, là?

Par contre, je trouve très, très étonnant qu'aucune essence (ou même hybride essence) ne soit dispo aujourd'hui hors AMG. C'est hallucinant, en 2020, ça va forcément faire fuir une partie de la clientèle?!

Et pour finir, la classe E a effectivement, comme annoncé par MC, fait un bon en avant en terme de fiabilité. Elle était lanterne rouge de son segment encore en 2010/2011 et se retrouve aujourd'hui parmi les meilleures.

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=6&pstatid=11

Par

En réponse à Maître_Yoda

Face au charme de LA* DS9 ? Pas grand chose, surtout face à la version hybride 1,6L 360 poneys de la 508 PSE. DS va apporter puissance et modernité à l'ensemble du monde automobile. Sans oublier le fait que c'est une berline française, fabriquée à Wuhan, dans le Doubs.

Peut-être qu'ils y assembleront des Alfa avec l'alliance à Wuhan dans la plaine du Pô

Par

En réponse à caffellatte

bof, une enième banalité teutonne, bien fade face a la nouvelle merveille fleuron de l'industrie française du haut de gamme dans le pays de l'élégance, l'amour et le point perle, made in Wuahn (France) avec des vrais morceaux de 308 dedans, j'a nommé sa majesté la DS9

Cela aurait pu être pire , des morceau de Nissan dedans.

Par

En réponse à fassi51

la voiture des chauffeurs de taxi

Bon il me semble que les chauffeurs de taxi achètent les versions d'entrées de gamme :bah:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Bon il me semble que les chauffeurs de taxi achètent les versions d'entrées de gamme :bah:

hybrides Toyota ou Tesla aujourd'hui = impossible de faire autrement en ville.:bah:

Par

En réponse à Philippe2446

Je ne vois pas trop quelles Maserati mettre en face de cette Mercedes E. On n'est pas hs, là?

Par contre, je trouve très, très étonnant qu'aucune essence (ou même hybride essence) ne soit dispo aujourd'hui hors AMG. C'est hallucinant, en 2020, ça va forcément faire fuir une partie de la clientèle?!

Et pour finir, la classe E a effectivement, comme annoncé par MC, fait un bon en avant en terme de fiabilité. Elle était lanterne rouge de son segment encore en 2010/2011 et se retrouve aujourd'hui parmi les meilleures.

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=6&pstatid=11

vu les pénalités à venir sur les rejets de co2, notamment en septembre 2022, le malus sur les Mercedes essence en fera fuir plus d'un. :bah:

une page est clairement en train de se tourner en Europe, et hors hybrides rechargeables, ce sont les pures électrique qui vont s'enchaîner chez Mercedes, car plus le choix pour le constructeur. qui continuera de proposer de gros essence, mais... hors Europe.:bah:

Par

En réponse à Philippe2446

Je ne vois pas trop quelles Maserati mettre en face de cette Mercedes E. On n'est pas hs, là?

Par contre, je trouve très, très étonnant qu'aucune essence (ou même hybride essence) ne soit dispo aujourd'hui hors AMG. C'est hallucinant, en 2020, ça va forcément faire fuir une partie de la clientèle?!

Et pour finir, la classe E a effectivement, comme annoncé par MC, fait un bon en avant en terme de fiabilité. Elle était lanterne rouge de son segment encore en 2010/2011 et se retrouve aujourd'hui parmi les meilleures.

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=6&pstatid=11

Des Mercedes qui ne seraient pas fiables?: la classseeeuh on vous dit.

Par

En réponse à mynameisfedo

Perso, j'aime bien, en tout cas en terme de design: on est très loin du côté maousse costaud et disgracieux des SUV.

Là, les lignes sont fluides et l'intérieur assez classique bien que numérisé. :bien:

:-), j'y vois toujours un air de sculpture de joseph beuys (sans la chaise), quant à l'habitacle, trop macumba/starlight pour moi !

Par

En réponse à Philippe2446

Je ne vois pas trop quelles Maserati mettre en face de cette Mercedes E. On n'est pas hs, là?

Par contre, je trouve très, très étonnant qu'aucune essence (ou même hybride essence) ne soit dispo aujourd'hui hors AMG. C'est hallucinant, en 2020, ça va forcément faire fuir une partie de la clientèle?!

Et pour finir, la classe E a effectivement, comme annoncé par MC, fait un bon en avant en terme de fiabilité. Elle était lanterne rouge de son segment encore en 2010/2011 et se retrouve aujourd'hui parmi les meilleures.

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=6&pstatid=11

Si tu ne connais pas la Ghibli...

Par

En réponse à abéona

Peut-être qu'ils y assembleront des Alfa avec l'alliance à Wuhan dans la plaine du Pô

Un petit SUV citadin pourquoi pas ? Pour le reste PSA n'a rien à apporter

Par

J'ai une question aux experts en analyse de la finition des voitures sur photos.

Le moyeu du volant, il est bien en plastoque, non ? Ça fait pas un peu cheap pour une caisse de ce prix ? :voyons:

Par

En réponse à Twingomatic

J'ai une question aux experts en analyse de la finition des voitures sur photos.

Le moyeu du volant, il est bien en plastoque, non ? Ça fait pas un peu cheap pour une caisse de ce prix ? :voyons:

Sérieusement, t'es pas capable de voir sur une photo quand il y a un gros jour entre chaque pièce de mobilier ? T'arrives pas à voir si c'est du plastique dur brillant ou du plastique moussé mat ? T'arrives pas à voir que la C3 est finie comme de la m***e ?

Par

En réponse à Maître_Yoda

Sérieusement, t'es pas capable de voir sur une photo quand il y a un gros jour entre chaque pièce de mobilier ? T'arrives pas à voir si c'est du plastique dur brillant ou du plastique moussé mat ? T'arrives pas à voir que la C3 est finie comme de la m***e ?

Je ne vois pas le rapport avec la C3, vu l'énorme gap de prix entre les deux. :voyons:

C'est comme comparer un clapier en ville avec une grande villa.

Et ça ne répond pas à ma question. :bah:

Par

J'ai déjà eu cette Classe E en voiture de prêt chez Mercedes, très agréable et pas du tout ennuyeux à conduire contrairement à ce qui est dit ci-dessus par des gens qui évidemment ne l'on jamais conduite !

Par

En réponse à Rico3

J'ai déjà eu cette Classe E en voiture de prêt chez Mercedes, très agréable et pas du tout ennuyeux à conduire contrairement à ce qui est dit ci-dessus par des gens qui évidemment ne l'on jamais conduite !

Je suis d'accord avec vous effectivement elle très sympathique à conduire surtout en motorisations essence mais pour moi la BMW Série 5 reste un cran au-dessus

SPONSORISE

Actualité Mercedes

Toute l'actualité