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Nouvelle Fiat 500 électrique : une France Edition à 29 900 €Cette deuxième série spéciale de lancement est limitée à 500 exemplaires. Avec le bonus, elle commence à 22 900 €.

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Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Par

Terminer la voiture du peuple pas cher , le futur nous apprends au moins une chose , plus lourd , plus complexe , plus cher et moins accessible à la clientèle de base , dommage.

Par

Le prix est bien plus attractif ! Une citigo/up! électrique reste bien moins cher, le charisme en moins.

Et ce prix va inévitablement baisser dans les années à venir, il n'y a plus aucune excuse pour qu'une grande partie du parc se convertisse à l'électrique.

Car acheter un 100% thermique en 2020 est une bombe à retardement financière, sachant qu'un français garde sa voiture 8/10 ans, personne ne voudra racheter son diesel/essence en 2030...

Par

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Par

En réponse à Ajneda

Le prix est bien plus attractif ! Une citigo/up! électrique reste bien moins cher, le charisme en moins.

Et ce prix va inévitablement baisser dans les années à venir, il n'y a plus aucune excuse pour qu'une grande partie du parc se convertisse à l'électrique.

Car acheter un 100% thermique en 2020 est une bombe à retardement financière, sachant qu'un français garde sa voiture 8/10 ans, personne ne voudra racheter son diesel/essence en 2030...

le charisme, carrément ? le charme à la limite...

sinon concernant la revente des thermiques en 2030, on verra. En province les gens n'en ont pas fini avec le diesel. tout le monde n'habite pas l'hypercentre des grandes villes. d'ailleurs on peut se demander ce que vaudra une voiture nucléaire au bout de 10 ans avec des batteries rincées (déjà qu'elles sont dépassées technologiquement 6 mois après leur sortie)

Par

23k€ pour cette Fiat 500 électrique à priori performante, plutôt autonome et finalement sur-équipée, c'est, je trouve, une sacrée affaire. :bien:

dommage simplement pour le choix entre blanc et noir. le bleu riva est bien mieux.

vivement les premiers tests.:bien:

Par

En réponse à Turbo95

Terminer la voiture du peuple pas cher , le futur nous apprends au moins une chose , plus lourd , plus complexe , plus cher et moins accessible à la clientèle de base , dommage.

t'inquiète, la Dacia électrique est pour bientôt.

cette 500, c'est en fait plus du premium que du généraliste.

Par

En réponse à Ajneda

Le prix est bien plus attractif ! Une citigo/up! électrique reste bien moins cher, le charisme en moins.

Et ce prix va inévitablement baisser dans les années à venir, il n'y a plus aucune excuse pour qu'une grande partie du parc se convertisse à l'électrique.

Car acheter un 100% thermique en 2020 est une bombe à retardement financière, sachant qu'un français garde sa voiture 8/10 ans, personne ne voudra racheter son diesel/essence en 2030...

oui, enfin, 30k€ pour une citadine, ça n'est pas donné à tout le monde, non plus, hein. :bah:

même avec 7k€ de moins grâce à Macron et son gouvernement.

maintenant, si la vitesse sur autoroute descend à 110, une simple eCitigo 8k€ moins chère suffira à beaucoup.

Par

En réponse à mynameisfedo

23k€ pour cette Fiat 500 électrique à priori performante, plutôt autonome et finalement sur-équipée, c'est, je trouve, une sacrée affaire. :bien:

dommage simplement pour le choix entre blanc et noir. le bleu riva est bien mieux.

vivement les premiers tests.:bien:

Effectivement elle est pas mal :biggrin: j'espère simplement que cette fois-ci FIAT a pensé aux personnes grandes de taille :buzz: (plus de 1.90m 1.98m plus précisément ) :biggrin:

Par

En réponse à Turbo95

Terminer la voiture du peuple pas cher , le futur nous apprends au moins une chose , plus lourd , plus complexe , plus cher et moins accessible à la clientèle de base , dommage.

t'inquiète pas ce sont les premières version, d'ici 2, 3 ans le marché électrique se sera démocratisé et on arrivera au même prix que les essences

Par

Une belle proposition électrique pour ceux qui veulent une petite voiture pétillante et mignonne.....

Par

En réponse à cockernoir

Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Elle n'est pas fabriquée en Pologne...

Par

En réponse à Turbo95

Terminer la voiture du peuple pas cher , le futur nous apprends au moins une chose , plus lourd , plus complexe , plus cher et moins accessible à la clientèle de base , dommage.

La Fiat 500 de ces dernières années n a jamais été la voiture du peuple. Ils ont repris le concept qui a la base l’était....

Une voiture plus lourde ok mais pas plus complexe .... un moteur électrique est plus simple .... si vous voulez moins cher, prenez une cytigo iv qui fera le même travail charisme en moins et plus prolétaire ..... (mon mari roule en Škoda superb combi IV sportline)

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Effectivement elle est pas mal :biggrin: j'espère simplement que cette fois-ci FIAT a pensé aux personnes grandes de taille :buzz: (plus de 1.90m 1.98m plus précisément ) :biggrin:

prends la version décapotable. :biggrin:

Par

En réponse à cockernoir

Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Avant de dire des bêtises , il faut suivre l'actualité automobile , la nouvelle 500 E est fabriqué en Italie sur une nouvelle plate forme .

Par

En réponse à FordHorizon

t'inquiète pas ce sont les premières version, d'ici 2, 3 ans le marché électrique se sera démocratisé et on arrivera au même prix que les essences

en tenant compte des bonus et malus, on est effectivement partis pour y arriver très vite. :blague:

Par

En réponse à DaGioGio

Elle n'est pas fabriquée en Pologne...

Elle vient de France, c'est marqué dessus...

Par

En réponse à DaGioGio

Elle n'est pas fabriquée en Pologne...

Je viens de vérifier sur Google , effectivement cette version électrique est turinoise . Mais je n'accepte toujours pas la décision de verser 7000 euros d'argent des contribuables pour acheter ce genre de voiture qui fait rentrer l'automobile au rayon électro-ménager .

Par

Ca n'a pas l'air d'être une mauvaise affaire pour quelqu'un vivant en ville et se souciant du style de son véhicule. Bien équipé, de bonne taille, avec une autonomie suffisante et un prix pas délirant pour une électrique. Futur véhicule à bobo par excellence ?

Par

Cette petite puce se permet d'être plus chère qu'une BMW 118 i .

Belle arnaque pour les bobos qui aiment tellement parcourir le monde en avion et nous donner des leçons de morale .

Par

En réponse à madikera971

Avant de dire des bêtises , il faut suivre l'actualité automobile , la nouvelle 500 E est fabriqué en Italie sur une nouvelle plate forme .

Je suis l'actualité des vraies voitures , pas celle de l'électroménager déguisé en voiture .

Par

Ben j espère franchement qu ils la fassent en thermique.

Ma fillotte veut reprendre une 500.. et elle trouve celle-ci hyper mignonne..

Mais je lui ai interdit catégoriquement de prendre une électrique.. au risque d être chassée de la famille... :biggrin:

bon sinon une mini ..

Par

Bon bah, si une version moins chère est appelée "France Edition", je crois que c'est clair : on est le tiers-monde de l'Europe de l'ouest...

Par

En réponse à cockernoir

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Mais à la famille Ghosn pas de problème ? Plus je te lis plus je me dis que t'en tiens une sacrée couche...

Par

En réponse à dj4ng0

le charisme, carrément ? le charme à la limite...

sinon concernant la revente des thermiques en 2030, on verra. En province les gens n'en ont pas fini avec le diesel. tout le monde n'habite pas l'hypercentre des grandes villes. d'ailleurs on peut se demander ce que vaudra une voiture nucléaire au bout de 10 ans avec des batteries rincées (déjà qu'elles sont dépassées technologiquement 6 mois après leur sortie)

Le charisme c'est avoir du charme Dylan...

Par

En réponse à cockernoir

Cette petite puce se permet d'être plus chère qu'une BMW 118 i .

Belle arnaque pour les bobos qui aiment tellement parcourir le monde en avion et nous donner des leçons de morale .

Rien à voir, elle est plus équipée et mieux finie que ta 118i

Par

En réponse à mynameisfedo

prends la version décapotable. :biggrin:

Effectivement :bien: j'y penserai :buzz:

Par

En réponse à cockernoir

Cette petite puce se permet d'être plus chère qu'une BMW 118 i .

Belle arnaque pour les bobos qui aiment tellement parcourir le monde en avion et nous donner des leçons de morale .

Même puissance en pensant que c'est une électrique.. mais surtout autre design..

Quelqu'un qui veut une belle voiture sans s'embêter en ville l'achètera..

Puis si il la recharge chez lui au final ça reviendra moins cher.. la serie 1 c'est plus la caisse accesible pour rouler.. bref des incomparables.. :bah:

Par

Encore une belle merde électrique pour les allergiques au gluten

Par

En réponse à DAgostino Priscilla

La Fiat 500 de ces dernières années n a jamais été la voiture du peuple. Ils ont repris le concept qui a la base l’était....

Une voiture plus lourde ok mais pas plus complexe .... un moteur électrique est plus simple .... si vous voulez moins cher, prenez une cytigo iv qui fera le même travail charisme en moins et plus prolétaire ..... (mon mari roule en Škoda superb combi IV sportline)

Une contributrice de la gente féminine sur ce forum est rare, et qui plus qui n est pas une taliban de l écologie comme notre regrettée helene23 c est encore mieux.

Alors bienvenue à vous ici.

Par

En réponse à A l

Ben j espère franchement qu ils la fassent en thermique.

Ma fillotte veut reprendre une 500.. et elle trouve celle-ci hyper mignonne..

Mais je lui ai interdit catégoriquement de prendre une électrique.. au risque d être chassée de la famille... :biggrin:

bon sinon une mini ..

:bien::biggrin:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Bon bah, si une version moins chère est appelée "France Edition", je crois que c'est clair : on est le tiers-monde de l'Europe de l'ouest...

:bien::biggrin::coolfuck:

Par

En réponse à cockernoir

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Qui plus est son actionnaire dans la Juventus... et Ca non Jamais o grand jamais Je ne financerai la Juventus piezza du mierda

Par

En réponse à Maître_Yoda

Mais à la famille Ghosn pas de problème ? Plus je te lis plus je me dis que t'en tiens une sacrée couche...

La famille Goshn ne finance pas la Juventus de Turin alors oui on peut y aller

Par

En réponse à Nimo10

Une contributrice de la gente féminine sur ce forum est rare, et qui plus qui n est pas une taliban de l écologie comme notre regrettée helene23 c est encore mieux.

Alors bienvenue à vous ici.

ton message est presque parfait.. juste un mot de trop : "regrettée"

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Effectivement elle est pas mal :biggrin: j'espère simplement que cette fois-ci FIAT a pensé aux personnes grandes de taille :buzz: (plus de 1.90m 1.98m plus précisément ) :biggrin:

Oui : ils donnent les clés pour retirer le siège avant ! :buzz:

Par

En réponse à A l

ton message est presque parfait.. juste un mot de trop : "regrettée"

:bien::fresh:

Par

En réponse à Nimo10

Qui plus est son actionnaire dans la Juventus... et Ca non Jamais o grand jamais Je ne financerai la Juventus piezza du mierda

piezzo du mierda.....tu parles quelle langue? si c'est de l'italien...il faut faire un cours de rattrapage...

on parle de voitures ici pas de foot...

Par

30 000 Boules pour un pot de yaourt en plus FIAT..... Non mais allo quoi????

Par

En réponse à Argos

piezzo du mierda.....tu parles quelle langue? si c'est de l'italien...il faut faire un cours de rattrapage...

on parle de voitures ici pas de foot...

Scusi signore ( correcteur à la noix de mon tel)

Pieza de mierda C est mieux??!!!

Toi t es tifosi de la juve pour le prendre comme ça. Les drughis peut être???

Par

En réponse à Nimo10

Scusi signore ( correcteur à la noix de mon tel)

Pieza de mierda C est mieux??!!!

Toi t es tifosi de la juve pour le prendre comme ça. Les drughis peut être???

raté...je n'aime pas la Juventus....et toi tu continue de parler de foot au lieu de parler voiture, et surtout d'écrire tout faux en pensant écrire en italien.

chacun a son opinion, elle se respecte, on aime ou on aime pas...mais insulter les gens c'est carrément hors sujet et de plus cela montre le peu d'éducation que tu as retenu durant les quelques années d'école que tu as frequenté...

Next...j'ai autre chose à faire

Par

En réponse à Argos

raté...je n'aime pas la Juventus....et toi tu continue de parler de foot au lieu de parler voiture, et surtout d'écrire tout faux en pensant écrire en italien.

chacun a son opinion, elle se respecte, on aime ou on aime pas...mais insulter les gens c'est carrément hors sujet et de plus cela montre le peu d'éducation que tu as retenu durant les quelques années d'école que tu as frequenté...

Next...j'ai autre chose à faire

:blague::blague:

Tu te fâches vite cher voisin chaux de fonnier( désolé pour l orthographe lol).

Je trollais juste un peu rien de méchant.

J ai saisi l opportunité de la famille agnelli pour en rire.

Par

En réponse à cockernoir

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Tu as raison, il vaut mieux puer tes politiciens français, qui eux n'ont même pas la descente de te proposer une voiture en retour :biggrin:

Par

En espérant une version Abart avec le petit 1.4T poussé à 180-200ch :bien:

Parce que bon un moteur électrique c'est utile dans un sèche cheveux, à part ça...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Une bmw 118i parlons en, ça roule comme une 318i 2001 si tu gère les yeux, il n'y a aucune différence, j'en avais une cette après midi, je sais de quoi je parle :bien:

Par

En réponse à cockernoir

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Et tu trouves pas honteux de le donner à Peugeot alors que sans les aides de l'état elle n'existerait plus.

Par

En réponse à Nimo10

:blague::blague:

Tu te fâches vite cher voisin chaux de fonnier( désolé pour l orthographe lol).

Je trollais juste un peu rien de méchant.

J ai saisi l opportunité de la famille agnelli pour en rire.

Il a remis les pendules à l'heure...

Par

Sans la prime, les tarifs sont carrément dingues

Par

En réponse à Nimo10

La famille Goshn ne finance pas la Juventus de Turin alors oui on peut y aller

Quel est le problème avec la Juventus ?

Par

En réponse à clefdedouze

Ca n'a pas l'air d'être une mauvaise affaire pour quelqu'un vivant en ville et se souciant du style de son véhicule. Bien équipé, de bonne taille, avec une autonomie suffisante et un prix pas délirant pour une électrique. Futur véhicule à bobo par excellence ?

tu veux la laisser en mode recharge à Paris, dans une ville autophobe où toutes les voitures garées sont abîmées ? :bah:

non, cette caisse, c'est pour ceux qui ont une baraque et de quoi la recharger dans la cour ou dans un box.

donc, déjà pas dans les grandes villes déjà.

et puis, avec 320km wltp, elle s'adresse parfaitement aux habitants de maisons habitants les petites villes et surtout à la campagne. :bien:

Par

En réponse à cockernoir

Cette petite puce se permet d'être plus chère qu'une BMW 118 i .

Belle arnaque pour les bobos qui aiment tellement parcourir le monde en avion et nous donner des leçons de morale .

bmw 118i neuve à 23k€?

tu parles de la nouvelle série 1 qui n'a plus de bmw que son logo? :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

il fait 320km votre quartier ? :bah:

Par

En réponse à mynameisfedo

bmw 118i neuve à 23k€?

tu parles de la nouvelle série 1 qui n'a plus de bmw que son logo? :bah:

T'enlèves les haricots tu ne sais pas si c'est une Hyundai, une Nissan...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Quel est le problème avec la Juventus ?

Je n aime ps cette équipe voilà oui il rest le probleme

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Il a remis les pendules à l'heure...

Salut pti loup tu vas bien?

Par

En réponse à Maître_Yoda

Quel est le problème avec la Juventus ?

Ils gagnent tout depuis 10ans presque en Italie.

Y a plus de place pour l inter le milan le Napoli et les autres c est des chèvres.

Voilà où il est le problème.

C est un problème de frustré que je ai car je sais que ça est la loi du sport et ils sont les meilleurs mais ça m énerve :colere:

Par

En réponse à cockernoir

Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Elle est fabriquée en Italie.

Par

En réponse à Nimo10

Ils gagnent tout depuis 10ans presque en Italie.

Y a plus de place pour l inter le milan le Napoli et les autres c est des chèvres.

Voilà où il est le problème.

C est un problème de frustré que je ai car je sais que ça est la loi du sport et ils sont les meilleurs mais ça m énerve :colere:

:hum::hum::hum::hum::hum::hum::hum::hum:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il est joli ce groin, il me fait penser à la calandre de la nouvelle Série 4

Par

En réponse à BigL

Elle est fabriquée en Italie.

Vous vous réveillez , j'ai reconnu mon erreur il y a déjà plusieurs heures .

Il n'empêche que le prix de cette petite voiture est exorbitant .

Par

En réponse à cockernoir

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Vive le retour du protectionnisme

La prime aux françaises et c'est tout :coolfuck:

Non mais ... sérieux ?

Par

En réponse à coloman

Vive le retour du protectionnisme

La prime aux françaises et c'est tout :coolfuck:

Non mais ... sérieux ?

Je suis pour la suppression de toutes les primes . Chacun doit payer sa voiture avec son propre argent .

Ras le bol de cet État qui rackette toujours les mêmes au profit d'une masse de paresseux .

Par

En réponse à cockernoir

Vous vous réveillez , j'ai reconnu mon erreur il y a déjà plusieurs heures .

Il n'empêche que le prix de cette petite voiture est exorbitant .

Elle n'est pas fabriquée en Pologne mais en Italie ignare !

Par

En réponse à cockernoir

Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Le meilleur commentaire de la page

Par

Cette serie limitee va faire un carton. Les 500 exemplaires vont partir en un rien de temps.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Oui : ils donnent les clés pour retirer le siège avant ! :buzz:

:bien: :lol:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Effectivement elle est pas mal :biggrin: j'espère simplement que cette fois-ci FIAT a pensé aux personnes grandes de taille :buzz: (plus de 1.90m 1.98m plus précisément ) :biggrin:

Bienvenue dans le calvaire des gens de grande taille. 2.01 ici....

Par

En réponse à Taro.H

Bienvenue dans le calvaire des gens de grande taille. 2.01 ici....

Y'a une obligation pour ces gens là à commander une Fiat 500 avec une prise ?

Par

Avec un prix pareil cette voiture ne peut compter que sur le charme de sa ligne et la densité du réseau Fiat pour se vendre

Par

En réponse à roc et gravillon

Y'a une obligation pour ces gens là à commander une Fiat 500 avec une prise ?

Non non t’inquiétè quand je teste une voiture la première chose je m'étire dedans si ça coince c'est bye bye.

Par

En réponse à cockernoir

Je suis pour la suppression de toutes les primes . Chacun doit payer sa voiture avec son propre argent .

Ras le bol de cet État qui rackette toujours les mêmes au profit d'une masse de paresseux .

Combien de temps faudra-t-il pour que les gens comprennent que les assistés sont les multimilliardaires et les multinationales, par le non-paiement de leur juste part d'impôt, et les grandes banques qui viennent pleurer auprès de l'Etat pour être renflouées dès que leurs malversations les ont mises dans une situation délicate ?

Tout cela pour des montants qui ridiculisent ceux de l'assistance aux "paresseux".

Ce n'est pourtant pas compliqué de chercher es chiffres, mais ça demande justement de ne pas être ...paresseux. Au moins sur le plan intellectuel.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Expliques-nous pourquoi, avec des arguments fondés.

Tes commentaires au sujet des Italiens sont presque toujours du même niveau que : les blondes sont bêtes. Les roux sentent mauvais. Les Français sont râleurs. Les Arabes sont fourbes. Les Belges sont cons. Et bien sûr les Italiens sont tricheurs. Et j'en passe...

Bref, dans le meilleur des cas, du pur cliché sans aucun fondement, et dans le pire, du dénigrement et de la xénophobie purs et simples.

Tout cela, bien sûr, sous le couvert de l'anonymité et probablement de plusieurs pseudos, ce qui ne te rend que plus méprisable.

De la part du Wallon faible que je suis, selon toi.

Par

Le prix d'une compacte thermique avec options, et c'est même pas une premium, juste une Fiat. Et vu la quantité de pouffes qu'on voit au volant de l'engin, ça donne pas envie.

Par

En réponse à Dumbphone

Combien de temps faudra-t-il pour que les gens comprennent que les assistés sont les multimilliardaires et les multinationales, par le non-paiement de leur juste part d'impôt, et les grandes banques qui viennent pleurer auprès de l'Etat pour être renflouées dès que leurs malversations les ont mises dans une situation délicate ?

Tout cela pour des montants qui ridiculisent ceux de l'assistance aux "paresseux".

Ce n'est pourtant pas compliqué de chercher es chiffres, mais ça demande justement de ne pas être ...paresseux. Au moins sur le plan intellectuel.

J'approuve des deux mains ton commentaire très pertinent .Malheureusement beaucoup de commentateurs ont le cerveaux éteint.

Par

En réponse à dj4ng0

le charisme, carrément ? le charme à la limite...

sinon concernant la revente des thermiques en 2030, on verra. En province les gens n'en ont pas fini avec le diesel. tout le monde n'habite pas l'hypercentre des grandes villes. d'ailleurs on peut se demander ce que vaudra une voiture nucléaire au bout de 10 ans avec des batteries rincées (déjà qu'elles sont dépassées technologiquement 6 mois après leur sortie)

les premières tesla datent de 2015, tu peux regarder sur leboncoin leur valeur résiduelle

Par

En réponse à FordHorizon

t'inquiète pas ce sont les premières version, d'ici 2, 3 ans le marché électrique se sera démocratisé et on arrivera au même prix que les essences

Oui, car les voitures thermiques seront alors hors de prix eux aussi. :buzz:

Back ontopic, cette e-500 me semble sympa, mais une soupe réchauffée (seulement les ailes + bouclier + intérieur sont vraiment modifiés). Croyez-moi, car je peux apporter des arguments solides (comme designer *pro*) sur ce sujet, totalement évité par la presse auto. :orni:

Par

Cette fiat 500 est un carton annoncé. Elle est taillée pour l'usage urbain électrique, garde l'atout charme de la 500, à un prix "relativement" contenu pour la catégorie et surtout les offres annoncées en location sont à peine plus chères que le thermique... Je ne suis pas un grand fan des plans commerciaux de FCA qui se plait à faire trainer ses modèles dans le temps mais sur ce coup je pense qu'ils tapent pile ou il faut.

Par

En réponse à Dumbphone

Combien de temps faudra-t-il pour que les gens comprennent que les assistés sont les multimilliardaires et les multinationales, par le non-paiement de leur juste part d'impôt, et les grandes banques qui viennent pleurer auprès de l'Etat pour être renflouées dès que leurs malversations les ont mises dans une situation délicate ?

Tout cela pour des montants qui ridiculisent ceux de l'assistance aux "paresseux".

Ce n'est pourtant pas compliqué de chercher es chiffres, mais ça demande justement de ne pas être ...paresseux. Au moins sur le plan intellectuel.

Ce doit être l'effet TV et medias de masse essentiellement tenus par des gens qui saignent le système.

Taper sur les plus faibles est d'abord bien pratique, ne demande pas des masses d'effort pour se sentir grand...

Un exutoire qui permet de se dire qu'il vaut mieux encore sa petite vie de merde de blaireau lambda servile que la rue et l'assistanat.

Et puis, les assistés ou so called sont utiles pour rappeler à qui serait tenté de remettre en cause quoique ce soit qu'il pourrait terminer au même endroit. Alors il est urgent d'être faible avec les puissants, et puissant avec les faibles. Ça rassure.

Par

En réponse à cockernoir

Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Totalement d accord avec vous

Par

En réponse à cockernoir

Je trouve honteux de donner 7000 euros d'argent des contribuables à la famille Agnelli et son chef John Elkann .

Totalement d accord avec vous . Le bonus a 7000 est à réserver aux petites auto électrique au tarif de 20000 euros maxi

Par

En réponse à cockernoir

Je suis pour la suppression de toutes les primes . Chacun doit payer sa voiture avec son propre argent .

Ras le bol de cet État qui rackette toujours les mêmes au profit d'une masse de paresseux .

D'autant que la masse de paresseux qui achètent des caisses est composée pour beaucoup de retraités qui ont déjà largement profité du système.

Il faudra bien un jour ou l'autre, se poser la question de savoir si on doit continuer de pomper autant de ressources d'une société qui semblent peiner à en générer pour des gens dont on n'attend plus rien au détriment de jeunes passablement démunis qui disposent, eux, de potentiels autrement plus intéressants pour la vivacité et le dynamisme économique de la société.

J'ai bon là ? C'est assez outrancier et libéral ? :coolfuck:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu sais qu'une batterie ça se change quand même??? dans 8/10 ans quelle sera la technologie les perfs et le prix d'une batterie neuve? par contre le VE lui en pleine forme...

Perso je ferai toujours plus confiance en occase à un VE même avec la batterie à changer, qu'à une thermique avec une quantité des pièces potentiellement à changer et dont on ne sait jamais comment a été rodé, entretenu et maltraité le moteur et la boite...

Par

.... pour l'instant, tu fais confiance à ton vélo électrique bricolé maison Le Dreamer.... et pour bien longtemps encore... :bah:

Par

En réponse à Ford the must

Et tu trouves pas honteux de le donner à Peugeot alors que sans les aides de l'état elle n'existerait plus.

Ben, mettons tout le monde au chômage alors! Quelle stupide argument!

Par

En réponse à roc et gravillon

.... pour l'instant, tu fais confiance à ton vélo électrique bricolé maison Le Dreamer.... et pour bien longtemps encore... :bah:

Franchement t'en a pas marre de dire n'importe quoi le troll?

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, enfin, 30k€ pour une citadine, ça n'est pas donné à tout le monde, non plus, hein. :bah:

même avec 7k€ de moins grâce à Macron et son gouvernement.

maintenant, si la vitesse sur autoroute descend à 110, une simple eCitigo 8k€ moins chère suffira à beaucoup.

110km d'autonomie en moins pour la Citygo. Faut juste le savoir dans son utilisation quotidienne.

Par

En réponse à Dumbphone

Combien de temps faudra-t-il pour que les gens comprennent que les assistés sont les multimilliardaires et les multinationales, par le non-paiement de leur juste part d'impôt, et les grandes banques qui viennent pleurer auprès de l'Etat pour être renflouées dès que leurs malversations les ont mises dans une situation délicate ?

Tout cela pour des montants qui ridiculisent ceux de l'assistance aux "paresseux".

Ce n'est pourtant pas compliqué de chercher es chiffres, mais ça demande justement de ne pas être ...paresseux. Au moins sur le plan intellectuel.

Orf... on a beau leur répéter...

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Ce doit être l'effet TV et medias de masse essentiellement tenus par des gens qui saignent le système.

Taper sur les plus faibles est d'abord bien pratique, ne demande pas des masses d'effort pour se sentir grand...

Un exutoire qui permet de se dire qu'il vaut mieux encore sa petite vie de merde de blaireau lambda servile que la rue et l'assistanat.

Et puis, les assistés ou so called sont utiles pour rappeler à qui serait tenté de remettre en cause quoique ce soit qu'il pourrait terminer au même endroit. Alors il est urgent d'être faible avec les puissants, et puissant avec les faibles. Ça rassure.

cockernoir relira 3 fois ce commentaire avant de le comprendre

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En réponse à Virus

110km d'autonomie en moins pour la Citygo. Faut juste le savoir dans son utilisation quotidienne.

320km wltp vs 265 ou 285km wltp (je ne sais plus précisément), mais pas 220.:bah:

donc, en usage quotidien, la eCitigo est largement suffisante en terme d'autonomie.

en revanche, en terme de confort, la 500 sera sûrement préférable.

mais également en terme de performances. raison pour laquelle la 500 a ma préférence, sachant que je fais pas mal d'autoroute au quotidien (hors télétravail)

mais faut aussi pouvoir aligner la différence tarifaire.:bah:

mais je pense qu'il sera aussi bien plus facile de revendre cette 500.:bien:

enfin, hors séries spéciales, cette 500 électrique sera probablement à 27 ou 28k€... hors bonus.:bien: wait & see donc.

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En réponse à Taro.H

Bienvenue dans le calvaire des gens de grande taille. 2.01 ici....

:bien: :bien: :jap:

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En réponse à cockernoir

Pour une voiture fabriquée en Pologne , le prix est prohibitif .

Elle s'adresse en priorité à des femmes qui acceptent par ailleurs de payer 3000 euros un sac Vuitton vendu avec une marge digne des narcotrafiquants .

Je ne savais pas que l'usine de Mirafiori se situait en Pologne.:voyons:

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En réponse à Lycanthr0pe

D'autant que la masse de paresseux qui achètent des caisses est composée pour beaucoup de retraités qui ont déjà largement profité du système.

Il faudra bien un jour ou l'autre, se poser la question de savoir si on doit continuer de pomper autant de ressources d'une société qui semblent peiner à en générer pour des gens dont on n'attend plus rien au détriment de jeunes passablement démunis qui disposent, eux, de potentiels autrement plus intéressants pour la vivacité et le dynamisme économique de la société.

J'ai bon là ? C'est assez outrancier et libéral ? :coolfuck:

"D'autant que la masse de paresseux qui achètent des caisses est composée pour beaucoup de retraités qui ont déjà largement profité du système."

N'oublies pas une chose : toi aussi tu seras un jour retraité, donc ne leur craches pas dessus. D'autant plus qu'eux aussi ont un jour cotisé.

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En réponse à Lycanthr0pe

D'autant que la masse de paresseux qui achètent des caisses est composée pour beaucoup de retraités qui ont déjà largement profité du système.

Il faudra bien un jour ou l'autre, se poser la question de savoir si on doit continuer de pomper autant de ressources d'une société qui semblent peiner à en générer pour des gens dont on n'attend plus rien au détriment de jeunes passablement démunis qui disposent, eux, de potentiels autrement plus intéressants pour la vivacité et le dynamisme économique de la société.

J'ai bon là ? C'est assez outrancier et libéral ? :coolfuck:

Zut, je n'ai pas vu que tu faisais de l'ironie.

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En réponse à Nimo10

Une contributrice de la gente féminine sur ce forum est rare, et qui plus qui n est pas une taliban de l écologie comme notre regrettée helene23 c est encore mieux.

Alors bienvenue à vous ici.

Une femme ici, ça serait insupportable pour le cocker !

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En réponse à _

Une femme ici, ça serait insupportable pour le cocker !

Selon lui, elles doivent s'incliner face à la puissance masculine, les hommes sont tous misogynes sauf les homosexuels, si elles sont diplômées elles sont imbuvables.

(Commentaire véridique).:pfff:

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Commentaire supprimé.

La réponse du gars qui roule en fausse jaguar

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu achètes cette Fiat 500 electrique (valable pour les autres aussi) d'occase dans 4/5 ans +- à moitié prix voir moins, mécaniquement rien à faire, la batterie sera encore garantie 3/4 ans, changement de batterie prévue en 2028 (mais pas obligatoire ça dépend de tes besoins quotidiens)... on sait qu'à partir de 2022 la batteries lithium-ion sera à +- 100€/kwh = +-4200€/42kwh, et sous les 70€/kwh vers 2025 = +-2940€/42kwh... donc à technologie batterie égale (mais ça aura certainement changé d'ici là), en 2028 tu auras une voiture pratiquement neuve car mécaniquement rien ne bouge, avec une batterie surement plus légère donc plus d'autonomie et plus durable, pour +-3000€...

A mon avis cette FIAT 500 electrique sera un futur collector...

Par

Sinon toujours pas d'article sur la Hurracan Performante crashée seulement 20 minutes apres l'achat neuf ? :buzz: C'est pile le style d'article que vous aimez sortir d'habitude pourtant ? Est ce due au fait que la belle Italienne a souffert d'un probleme mécanique ( oui oui 20 minutes apres l'achat ... :cubitus: ) et que ca vous embette de donner raison aux trolls qui disent que les Italiennes ne sont pas fiables ? :ange:

Par

Les trucs pas chères et mal équipés, c'est "France édition".

Vachement valorisant.

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Ah oui c'est vrai le 21ème siècle a commencé le 1er janvier 2001, ça change tout :ange: Par contre mon grand, t'oublies un TOUT PETIT détail dans ton argumentation : la X-Type repose sur le châssis de la Mondeo 1 qui date de 1993...

Bisou.

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Visiblement 99€ par mois sans apport + 0.16 € du km, soit moins de 250€ par mois avec 10 000 kms par an... à peine plus qu’une thermique (dans laquelle il faut remettre du carburant). À voir les petites lignes car si c’est le cas c’est carton assuré

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Commentaire supprimé.

Au prix actuel du marché +-140€/kwh = 5880€/42kwh...

Les projections de prix lithium-ion donnent (toutes) à partir de +- 2022 = +-100€/kwh = 4200€/42kwh, à partir de +-- 2025 = +-70€/kwh = 2940€/42kwh... en 2028? pour toujours mieux, qui se rechargent plus vite, plus légères, plus durable, moins polluantes, etc...

+- 2000 à 3000€ tous les 8, 10, 12, ..., 16 ans (nouvelle LIPO Tesla) pour changer la batterie de la Fiat 500 et pas grand chose d'autre? moi ça me va... et je pense que je ne serai pas le seul...

La lithium-ion va devenir la batterie au plomb d'aujourd'hui, technologie dépassée mais pas chère, il y aura certainement d'autres technologies qui émergeront comme la solid state... mais ces différentes technos se côtoieront pendant longtemps... et la lithium-ion continue de progresser et de baisser de prix de toute façon...

En tout cas au moment du changement de la batterie dans 8/10 ans, il faut s'attendre à une grosse évolution des batteries, probablement solid state, qui te doublera l'autonomie et te donnera accès à la recharge ultra rapide 350kw (et plus) avec un simple rétrofit batterie + chargeur (exit le refroidissement de la batterie avec les SSB)... et ta Fiat 500 deviendra une routière comme les autres (G déjà loué des Fiat 500 thermique et elle se comporte très bien sur route)... sinon elle restera une citadine/péri-urbaine (recharge lente) pas chère (lithium-ion), mais avec plus d'autonomie à chaque changement de batterie qui s'espaceront de plus en plus...

Donc POUR MOI la Fiat 500 avec sa ligne rigolote intemporelle que j'M bien, sa relative petite taille parfaite pour la ville/peri-urbain voir inter urbain, en electrique, d'occase (pas évident qu'elle sera bon marché même d'occase), évolutive pour éventuellement la transformer en routière un jour, je prend sans aucune hésitation...

Pour les concessionnaires, garagistes, pompistes, vendeurs de bouses thermiques et de pièces détachées, etc... évidemment c une très mauvaise nouvelle ce genre de VE qui dureront pratiquement à l'infinie... il y a des Fiat 500 modèle original qui roulent encore, alors en version electrique elles seront encore là au siècle prochain voir celui d’après, vu la quantité de pièces produite...

Je pense qu'elle va cartonner en version electrique (comme en thermique) avec un prix neuf plus contenu quand même s'ils veulent en vendre plus... après chacun ses gouts, ses besoins, ses envies, ses raisons, etc...

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Ça dépend, moi si j’achète un VE c pour le garder lonnnnnngtemps, dans le cas de cette Fiat 500 le coté néo-retro me plait beaucoup... d'occase hors garantie m'arrange pour le faire évoluer en fonction des technos dispos suivant mes envies et mon budget, plutôt vers une version sportive, ça m’intéresse beaucoup...

La coté durable m’intéresse aussi... la voiture autonome qui va être imposé pas les constructeurs ne m’intéresse pas du tout, sinon je prend un taxis ou le TGV.... ils feront disparaitre ce genre de VE simple pour des versions autonomes complexes au $$$AV garguantesque (c le but inavoué de l'opération, récupérer le $$$AV du thermique qu'il perdent avec le VE)...

L'avantage c qu'avec une carte grise V-éhicule É-lectrique tu peux faire pratiquement ce que tu veux, moteur et contrôleur plus performants, batterie plus légère ou plus d'autonomie, meilleur refroidissement (hors SSB), recharge plus rapide, etc... contrairement au rétrofit thermique vers electrique qui est une tannée très chère avec des règles à la con pour te dissuader de le faire (sauf si T millionnaire ;-)...

Bref une version "Abarth" electrique faite maison pour le fun m'ira très bien... ha ha ha... mais surement que la maison Abarth fera une version toute faite pour ceux qui ne voudront pas se faire chi.... à voir.

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En réponse à cockernoir

Je viens de vérifier sur Google , effectivement cette version électrique est turinoise . Mais je n'accepte toujours pas la décision de verser 7000 euros d'argent des contribuables pour acheter ce genre de voiture qui fait rentrer l'automobile au rayon électro-ménager .

Le bonus écologique est financé par le malus sur les véhicules neufs et pas par les impôts.

et ces dernières années, le montant de malus perçu a toujours été supérieur au bonus versés ...

de toute façon les états, comme les banques peuvent emprunter de l'argent auprès de la banque centrale européennes à -1 % ...

Par

En réponse à cockernoir

Je viens de vérifier sur Google , effectivement cette version électrique est turinoise . Mais je n'accepte toujours pas la décision de verser 7000 euros d'argent des contribuables pour acheter ce genre de voiture qui fait rentrer l'automobile au rayon électro-ménager .

Ben on a une solution pour toi, ne l'achète pas, moi en tout cas je la trouve sympa et à un prix intéressant et si la finition est à la même hauteur que la précédente, pourquoi pas.

Par

En réponse à manu.lille

Le bonus écologique est financé par le malus sur les véhicules neufs et pas par les impôts.

et ces dernières années, le montant de malus perçu a toujours été supérieur au bonus versés ...

de toute façon les états, comme les banques peuvent emprunter de l'argent auprès de la banque centrale européennes à -1 % ...

Oui c une aide prélevée sur le malus, pas une subvention prélevé sur les impôts...

Et pour ceux que ça gêne on pourrait aussi enlever les Balladurettes, Jupettes, Sarkozettes, etc... les fameuses primes à la casse, toutes les subventions déguisées aux thermiques et au fossile, le mazout défiscalisé depuis toujours, etc... tout ça aux frais de la princesse... sans compter l’accès direct au trésor public à tarif méga préférentiel en cas de coup dur genre grosse connerie gazout gate, retard techno, crise 2008, pandémies 2020, etc... sans même faire un effort pour améliorer leurs bagnoles pourries, qqs larmes de crocodile suffisent et hop tapis rouge sans contre partie... là c vraiment avec nos impôts du coup, TOUT LE MONDE PAYE, même ceux qui n'ont pas de voiture... si on enlevait tout ça les constructeurs Français et la plupart des Européens auraient fait faillite depuis longtemps...

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah oui comme la ID3 :lol:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Sinon toujours pas d'article sur la Hurracan Performante crashée seulement 20 minutes apres l'achat neuf ? :buzz: C'est pile le style d'article que vous aimez sortir d'habitude pourtant ? Est ce due au fait que la belle Italienne a souffert d'un probleme mécanique ( oui oui 20 minutes apres l'achat ... :cubitus: ) et que ca vous embette de donner raison aux trolls qui disent que les Italiennes ne sont pas fiables ? :ange:

À part qu'une lambo c'est une Audi....

Par

En réponse à Daniel96

À part qu'une lambo c'est une Audi....

Oui mais pour un type comme lui, dont on connaît l'honnêteté intellectuelle proverbiale, en cas de souci de fiabilité ou de qualité, les Lamborghini redeviennent subitement italiennes :wink:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Oui et non: les grandes villes interdiront de plus en plus Toutes les voitures: thermiques ET électriques.

Suffit simplement d'écouter les nouveaux maires verts de ces villes, ainsi que Yannick jadot et ses potes: il n'y a aucune ambiguité sur le fait qu'ils ne privilégient en rien la voiture électrique à la voiture thermique. Pour eux, c'est "pas de voiture". :bah:

Par

En réponse à mdb92

Tu achètes cette Fiat 500 electrique (valable pour les autres aussi) d'occase dans 4/5 ans +- à moitié prix voir moins, mécaniquement rien à faire, la batterie sera encore garantie 3/4 ans, changement de batterie prévue en 2028 (mais pas obligatoire ça dépend de tes besoins quotidiens)... on sait qu'à partir de 2022 la batteries lithium-ion sera à +- 100€/kwh = +-4200€/42kwh, et sous les 70€/kwh vers 2025 = +-2940€/42kwh... donc à technologie batterie égale (mais ça aura certainement changé d'ici là), en 2028 tu auras une voiture pratiquement neuve car mécaniquement rien ne bouge, avec une batterie surement plus légère donc plus d'autonomie et plus durable, pour +-3000€...

A mon avis cette FIAT 500 electrique sera un futur collector...

De toute façon, à moins de faire 300 bornes quotidiennement avec, la batterie tiendra facile au moins 150 à 200000 km.

Elle est d'ailleurs garantie 8 ans ou 160000km.:bah:

Et oui, à n'en pas douter, elle se revendra assurément très bien en occasion.

Avec peut-être une plus-value pour le vendeur, du fait qu'il aura bénéficié, lui, du bonus de 7000€

Par

En réponse à mynameisfedo

De toute façon, à moins de faire 300 bornes quotidiennement avec, la batterie tiendra facile au moins 150 à 200000 km.

Elle est d'ailleurs garantie 8 ans ou 160000km.:bah:

Et oui, à n'en pas douter, elle se revendra assurément très bien en occasion.

Avec peut-être une plus-value pour le vendeur, du fait qu'il aura bénéficié, lui, du bonus de 7000€

Ça peut s'appliquer à tous les VE "modernes" dont l'architecture est arrivée à maturité, pack batterie intégré au châssis facilement interchangeable (ce qui n'était pas le cas des VE avant 2011)... maintenant plus le temps passera plus la batterie sera performante, légère , etc... mais le VE hors batterie lui fonctionne bien mieux qu'une thermique et est increvable...

Un VE pourra théoriquement faire des millions de Km sans broncher juste en changeant la batterie tous les X ans, ce qui compense largement le fait d'attendre un peu plus longtemps à la borne qu'à la pompe... mais même ça c provisoire la recharge 350kw = 300km/10mn... les gens ne seront pas à 10mn près si ça leur fait économiser une montagne de fric sur l'année... s'il n'est pas possible d'upgrader cette Fiat 500 (ou autre) avec le constructeur les gens le feront eux même, les équipementiers se feront un plaisir de fournir les pièces et packs suivant modèles à la place des constructeurs, et des garages spécialisés verront le jour pour le montage des différentes éléments... sinon elle restera une citadine pas chère même avec le changement de batterie... les gens s'en débarrasseront pour passer à la nouvelle + mieux... mais quoi qu'il arrive je pense que les VE qui sortent aujourd'hui (et Zoé Leaf I3 d'avant) on les verra trééééééés longtemps dans nos rues et sur nos routes...

C bien cette durabilité et fiabilité du VE qui terrifie les constructeurs (et les pétroliers pour la conso pétrole), car ça remet en question tout leur business plan basé sur l'obsolescence programmée de la voiture thermique = la voiture jetable...

Par

Elle est vraiment sympa cette nouvelle 500 :)

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