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Quel SUV DS 3 Crossback choisir ?Vous recherchez un SUV citadin premium et vous regardez du côté des Audi Q2 et Mini Countryman. Pourquoi ne pas “rouler différent“ et choisir un modèle français produit en France. En effet depuis 2019, DS Automobiles propose le SUV citadin DS 3 Crossback, un modèle au style très original qui dispose de motorisations thermiques (essence et diesel) et qui est même disponible en version électrique. Bien équipé dès l’entrée de gamme ce SUV est une bonne alternative aux modèles de chez Audi et Mini. À condition toutefois de choisir le bon couple motorisation/finition. Ça tombe bien, ce guide est fait pour ça.

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Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

Ça va on a déjà vu pire :bah:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

c'est vrai que cette image de la face avant un peu en contre plongée n'est pas flatteuse.

Pourtant en vrai je ne le trouve pas si moche que ça. C'est surtout l'aileron de requin qui ne passe pas.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

Une bonne tronche de mérou. :-)

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

:lol::lol::lol:

Par

Ce véhicule est tout de même très hétérogène niveau design, sous certains angles, difficile de croire que des français ont réussi un tel chef-d'œuvre et sous d'autres, mon dieu les nausées...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

+1. C'est vrai que cela fait peur. Mais le pire, c'est que l'intérieur du véhicule est encore plus laid...

Par

Ah cet intérieur.... idéal pour le mariage de Sonny Crockett et de Barbie.... :lover:

Par

Dieu que c'est laid..

Par

Quelle mocheté cette bagnole, un véritable fiasco comme seul Citroën a le secret.

Ceux qui achètent ça se fo't en plus décapsuler tellement elle est chère !

Par

Unanimement reconnue pour sa laideur :blague:

Decidement Citroën :pfff:

Par

En faite qui c'est qui décide si c'est premium ou pas? et sur quelles bases?

Par

Je trouve ce suv vraiment magnifique contrairement aux autres avis.

Design osé, carrure premium et bonne finition, il lui manque juste les moteurs..

Dans mon cas je pense que la meilleur version c'est la grand chic en hdi 100 avec le cuir blanc interieur en rivoli :lover: et l'exterieur full noir.

Par

13 commentaires, et (quasi) tout le monde semble d'accord jusque là !!!

Merci Citroën d'avoir inventé LA voiture qui rassemble :fresh:

Par

Globalement, il n'y en a pas un pour rattraper l'autre :

- Le DS3 CB déformé.

-Le Q2 grimaçant (dans le mauvais sens).

- Le countryman boursouflé.

C'est as tout de suite que je vais m'acheter un SUV citadin premium.:ange:

Par

Il suffisait de retirer l'aileron et quelques lignes de style inutiles et simplifier les phares et là il était superbe

Par

Difficile de recommander le Puretech, car il reste toujours peu fiable à ce jour.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

Il faudrait faire pareil pour beaucoup de Suv et les nouvelles BMW !

Par

En réponse à Blumy31

En faite qui c'est qui décide si c'est premium ou pas? et sur quelles bases?

Les journalistes, sur la base des petits fours et des essais à l'autre bout du monde

Par

En réponse à Enzodesign

Je trouve ce suv vraiment magnifique contrairement aux autres avis.

Design osé, carrure premium et bonne finition, il lui manque juste les moteurs..

Dans mon cas je pense que la meilleur version c'est la grand chic en hdi 100 avec le cuir blanc interieur en rivoli :lover: et l'exterieur full noir.

Y'a pas à dire c'est le grand chic un HDI 100

Par

Dommage vraiment que l'ancienne Ds3 ait été remplacée purement et simplement par ce Ds3Crossback. Un gros update de l'ancienne génération aurait bien continué de se vendre, je pense

Par

En réponse à Dimhop

Il faudrait faire pareil pour beaucoup de Suv et les nouvelles BMW !

La série 2 GC, le X6, la série 7:orni:

Par

En réponse à '

La série 2 GC, le X6, la série 7:orni:

La Série 2 Active Laideur, la nouvelle Série 1, et surtout... Surtout ! LE X4 :peur:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Vous pourriez au moins prévenir avant de mettre cette chose hideuse en photo :eek: Un petit "Attention âme sensible..." je ne sais pas, mais là tu scroll sur ton smartphone et... BIM ! Une face avant de DS3 Grossblatt :peur:

Totalement d'accord ! Ce machin est une horreur totale !

Par

dommage d'imposer la bva sur les versions 130cv = surcoût conséquent à l'achat et surconsommation.

et finalement, contre toute attente, c'est peut-être la version diesel 130cv la plus intéressante, du moins pour celui qui roule au moins 15000km par an.

après, tout reste bien évidemment lié à son cahier des charges.

pour ma part, voiture avec des qualités mais bien trop chère. :bah:

Par

Lequel choisir ....aucun la concurrence fais mieux moins cher et autrement plus sympa a regarder !!!

Par

Esthétiquement ce n'est pas si mal par rapport à un Nissan Juke encore plus tarabiscoté quant à l'intérieur vu ce que l'on voit chez Peugeot pas de quoi avoir peur de se lasser trop rapidement. Etonnant qu'un moteur essence soit cantonné à de l'urbain ou du périurbain : moins de 11s pour un 0 à 100 et une vitesse de pointe de 185 Km/h c'est commun mais dans l'absolu tout à fait convenable , on note que ce moteur à une consommation et des rejets inférieurs aux deux autres avec pourtant une cylindrée identique alors que celui qui devrait être le meilleur devrait être le plus puissant, même chose pour le diesel le 130 même cylindrée fait moins bien que le 100 ch, la boite 8 n'apporterait donc aucun gain alors que le but est d'être toujours sur le rapport le plus adéquat donc le meilleur compromis possible.

Par

En réponse à pdcsq

c'est vrai que cette image de la face avant un peu en contre plongée n'est pas flatteuse.

Pourtant en vrai je ne le trouve pas si moche que ça. C'est surtout l'aileron de requin qui ne passe pas.

oui je confirme, l'aileron de requin n'a rien à faire dans ce profil, de plus il empiète sur la visibilité....ce qui est aussi très moche et pas du tout premium c'est les aérateurs centraux en forme de losange (un comble!) pas élégant pour deux sous, bref une voiture à peaufiner si on veut en vendre quelques'unes.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah cet intérieur.... idéal pour le mariage de Sonny Crockett et de Barbie.... :lover:

oui l'intérieur est moche...rien de premium dans le tdb

Par

En réponse à caradisboub

Dommage vraiment que l'ancienne Ds3 ait été remplacée purement et simplement par ce Ds3Crossback. Un gros update de l'ancienne génération aurait bien continué de se vendre, je pense

Je pense aussi comme vous, DS aurait dû renouveler la DS3 autrement que via cet unique Crossback vraiment pas joli. Probablement que Peugeot a voulu éviter le cannibalisme avec la 208 qu'ils ont fait monté en gamme.

Par

En réponse à Axel.

Ça va on a déjà vu pire :bah:

A part le Fiat multipla, je cherche encore:biggrin:

Par

DS? N'est pas premium qui veut...

Par

En réponse à Commandek

Je pense aussi comme vous, DS aurait dû renouveler la DS3 autrement que via cet unique Crossback vraiment pas joli. Probablement que Peugeot a voulu éviter le cannibalisme avec la 208 qu'ils ont fait monté en gamme.

ds3 avant et maintenant produites à Poissy France où le coût de la main-d'oeuvre est élevé = d'où volonté d'afficher des tarifs élevés, ceci expliquant la volonté d'un petit SUV plutôt qu'une citadine.:bah:

mais il est vrai qu'ils auraient pu faire les 2 comme Toyota.

Par

"il y a des petites choses qui fâchent comme les plastiques durs sur les contreportes et au bas de la console centrale"

Franchement les gars faut arrêter la pignole. Qui va vraiment juger de la qualité d'une voiture sur la dureté du plastique utilisé pour le bas de la console centrale? Aller on touche cette zone une ou deux fois dans la vie de la bagnole quand on lave l'intérieur, le reste du temps on s'en tamponne le coquillard!

Si au moins vous aviez mis un petit commentaire sur l'immonde laideur de la ligne...

Par

En réponse à Argos

oui l'intérieur est moche...rien de premium dans le tdb

Moche ou pas, ce qui fait qu'il est premium c'est la qualité des matériaux et la qualité d'assemblage. A ce titre il est premium. Certains trouvent les intérieurs noirs austères du trio allemand particulièrement laids. Dixit une connaissance "un bouquet de fleurs, un chauffeur en costume de croque mort et on dirait l'intérieur d'un corbillard"

Par

En réponse à Blumy31

En faite qui c'est qui décide si c'est premium ou pas? et sur quelles bases?

Les clients, prêts à payer 3 fois plus chère une Skoda rebadgée avec 4 anneaux et quelques plastiques moussés

Par

.. Ah oui, prenez celui avec la transmission intégrale. Les autres ne valent rien.

En fait, prenez autre chose. :bah:

Par

En réponse à morane_j

Moche ou pas, ce qui fait qu'il est premium c'est la qualité des matériaux et la qualité d'assemblage. A ce titre il est premium. Certains trouvent les intérieurs noirs austères du trio allemand particulièrement laids. Dixit une connaissance "un bouquet de fleurs, un chauffeur en costume de croque mort et on dirait l'intérieur d'un corbillard"

Pour la qualité d'assemblage on en reparle dans quelques années, tout ce qui brille n'est pas de l'or .

Par

En réponse à CruchotCars

Quelle mocheté cette bagnole, un véritable fiasco comme seul Citroën a le secret.

Ceux qui achètent ça se fo't en plus décapsuler tellement elle est chère !

C'est DS qui design ses voitures, pas Citroën, faudrait l'intégrer un jour que les équipes de designer sont différentes :areuh:

Par

En réponse à morane_j

"il y a des petites choses qui fâchent comme les plastiques durs sur les contreportes et au bas de la console centrale"

Franchement les gars faut arrêter la pignole. Qui va vraiment juger de la qualité d'une voiture sur la dureté du plastique utilisé pour le bas de la console centrale? Aller on touche cette zone une ou deux fois dans la vie de la bagnole quand on lave l'intérieur, le reste du temps on s'en tamponne le coquillard!

Si au moins vous aviez mis un petit commentaire sur l'immonde laideur de la ligne...

D'autant qu'audi et mini en utilise plus du plastique dur... Dans cette catégorie on dirait qu'ils attendent d'avoir du cuir partout.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Y'a pas à dire c'est le grand chic un HDI 100

Audi avec son Q2 ne fait pas non plus des merveilles à ce tarif, mini non plus.

En terme de prix/équipements, il est loin d'être le plus cher de la catégorie.

Par

Il est plus jolie en vrai, il a une petite bouille attachante même si l'aileron de requin est beaucoup trop gros et que je n'aime pas la ligne de bas de caisse qui coupe la longueur.

Quant à l'intérieur, les losanges ne me dérange pas, le tdb en cuir blanc est vraiment très jolie.

Après c'est une voiture relativement féminine comme le fut la DS3 qu'ils auraient dû renouveller

Par

En réponse à caradisboub

Dommage vraiment que l'ancienne Ds3 ait été remplacée purement et simplement par ce Ds3Crossback. Un gros update de l'ancienne génération aurait bien continué de se vendre, je pense

200000 ventes c'est pas assez, à moins de la passer en 5 portes, ça aurait pu lui permettre de sortir de ce marché de niche qu'était les citadine chic 3 portes

Par

Aucune! L’ancienne était mieux! Marre des SUV!

Par

En réponse à BlueRooster

Aucune! L’ancienne était mieux! Marre des SUV!

Exactement, j'en ai encore vu aucune à Bruxelles pourtant l'ancienne a connu un certain succès. De mon point de vue le dessin de cette voiture est raté, elle est pataude, un peu bling bling et n'inspire aucune personnalité.

Par

Le peu que j'ai vu à Clermont Ferrand, soit 2, cétait ceux avec un petit pot rond d'un côté.

Celui bien bas de gamme je crois, mais par contre super vilain.

Les contraires s'attirent.

Par

Probablement une bonne voiture, et ce n'est qu'une question de goût, mais hormis la DS3 je trouve les autres ds affreuses. Les erreurs de design trop clivant ne sont pas forcément une bonne idée.

Par

C'est fabriqué en France :bien:. C'est cher mais ça permet au constructeur de marger, ce qui est positif pour le reste des produits du groupe ( formule appliquée avec succès par VAG) :bien:.

Les tarifs piquent, l'esthétique aussi pour certains ... mais qu'en est t'il de ses rares concurrents ? :voyons:

Le Q2 est assez classique, mais je suppose qu'Audi en aura tiré la leçon et que la prochaine génération sera plus sexy et distinctive.

Le Countryman est original, mais son physique est tout aussi clivant que celui du DS3 Crossback. Personnellement je n'ai d'effet waouh pour aucune des 3 mais je pense que quand l'on dépense 35000€ (en moyenne) pour un suv citadin, c'est pour se distinguer des autres.

A l'intérieur, je trouve que ce DS est le plus convaincant pour le tarif demandé : c'est en tous cas celui qui est le plus premium, même si personnellement j'aime bien la "bonne bouille " des intérieurs Mini . L'intérieur du Q2 semble d'une autre époque, mais cela rassure sans doute encore certains.

Sur le plan de la fiabilité, cela ne devrait pas être mieux que ces deux concurrentes, mais pas pire : la qualité du service fera la différence (ou pas!). Les showrooms DS sont très beaux (je vous invite à aller voir même si vous n'aimez pas ce qui est Français) et je ne connais pas la satisfaction des clients DS.

Pour convaincre et s'installer durablement, DS devra devenir le Lexus européen : des prix élevés et un design spécifique quitte à ne pas plaire à une clientèle classique, mais aussi et surtout une satisfaction client qui deviendra une "évidence " pour la clientèle ciblée ... et sur ce point il y a du travail à faire, que ce soit objectif ou non !

Je félicite en tous cas les acheteurs qui se fichent de l'avis de leur voisin et font un achat - pas très raisonnable - pour leur propre plaisir. :bien:

Par

Elle commence à pulluler en Bourgogne

DS à visé juste, en noire vernis elle est subliiiiiiiime

Par

Pas vu une seule dans mon bled 90 000 h alors qu'il y'avait des ds3 , 4 et 5

Ça sent le fiasco

Par

Incroyable comme les marques françaises sortent des bouses niveau stylistique. Ils n'ont pas de département du bon gout?

Par

Ils auraient mieux fait de repartir d'une base d'une BX 4x4 niveau style :-D.

Par

En réponse à hbt

Ils auraient mieux fait de repartir d'une base d'une BX 4x4 niveau style :-D.

:fresh:

Faut être quinqua pour s'en souvenir

Par

Rassurez-moi, le designer de ce "chef d’oeuvre" est retourné à l'asile?

Par

Quel DS3 crossback choisir telle est la question. La réponse me paraît évidente comme pour toute voiture du groupe psa: AUCUNE!!!! Ce groupe vends des pseudo voitures à la qualité et la fiabilité inexistante et en plus elles sont d'une laideur absolue et vendues à des prix délirants!!!

Par

En réponse à patnice

Quel DS3 crossback choisir telle est la question. La réponse me paraît évidente comme pour toute voiture du groupe psa: AUCUNE!!!! Ce groupe vends des pseudo voitures à la qualité et la fiabilité inexistante et en plus elles sont d'une laideur absolue et vendues à des prix délirants!!!

:bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::roi:

Par

Les coups et les douleurs comme disait Coluche.... Elle me rappelle l'Ami 6 (la berline avec la lunette arrière inversée) : Deux modèles qui ne laissent pas indifférenst, on aime ou on déteste. Perso l'Ami 6 j'adooore (j'en ai une de 1962 dans mon garage). Et la.... Ben le contraire en fait !

Par

En réponse à trevorstanton

Rassurez-moi, le designer de ce "chef d’oeuvre" est retourné à l'asile?

oui mais il est resorti cause covid19 :fresh:

Par

Franchement aucun. La beauté d'un véhicule est le critère n°1 pour moi. Or là c'est moche donc next.

Par

En réponse à Silvin77

Difficile de recommander le Puretech, car il reste toujours peu fiable à ce jour.

combien de moteurs sur nos routes...on dépasse facilement le million, et combien de retours négatifs sur le net? Bref, on est loin de l'hécatombe, Il faut surtout être plus vigilant avec la courroie de distribution et respecter le changement prescrit tous les 6 ans (et faire l'entretien dans le réseau PSA).

Par

Franchement elle se vend cette voiture parce que moi j'en vois jamais.

Par

Laquelle choisir? Aucune c'est une bose!!!

Par

Désolé j'ai oublié le u : c'est une BOUSE. Cette pseudo voiture.

Par

Les goûts et les couleurs.... là on atteint un autre niveau tout de même, ce tableau de bord hideux et cette avant tel un insecte!

Ce véhicule se veut premium avec un prix en conséquence, mais à qui veulent-ils le vendre?

Hors France je vois mal une belle carrière pour ce véhicule! Et dire que la première DS3 se vendaient bien même sic'était juste une C3 améliorée!

Par

En réponse à integralhf

Elle commence à pulluler en Bourgogne

DS à visé juste, en noire vernis elle est subliiiiiiiime

C'est sûr que la Bourgogne représente le monde!

Par

Pour le prix , il y a nettement mieux en terme de rapport qualité/prix/fiabilité!

Par

En réponse à jujustice

Pour le prix , il y a nettement mieux en terme de rapport qualité/prix/fiabilité!

Fiabilité ça c'est sûr...suffit de discuter avec un mécano de chez PSA pour s'en convaincre (ça fait peur quand même eux te dise que c'est de la m....). Le design grotesque de ce batracien (le DS7 n'est pas franchement mieux) et dire qu'ils osent prétendre que c est du premium...difficile de croire que les gens achètent ces choses! Mais bon c est sûr que quand tu vois la différence de prix entre une Seat et une Audi, tu te demandes aussi si la différence de prix vaut la peine alors que finalement la différence de qualité est moindre (entre Skoda et VW c'est encore pire)

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