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Commentaires - Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid : une bonne prise - Salon Caradisiac électrique/hybride 2021

Pierre-Olivier Marie

Renault Captur E-Tech Plug-in hybrid : une bonne prise - Salon Caradisiac électrique/hybride 2021

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Il suffit de lire l'encadre fiabilité pour fuir cette chose:blague:

Il n'y a que Renault ou PSA voir vw pour pondre des autos non fiabilisées.

Un kona hybride est une proposition nettement plus recommandable.

Par

En réponse à henri13enforme

Il suffit de lire l'encadre fiabilité pour fuir cette chose:blague:

Il n'y a que Renault ou PSA voir vw pour pondre des autos non fiabilisées.

Un kona hybride est une proposition nettement plus recommandable.

   

https://www.autoexpress.co.uk/hyundai/kona/353798/used-hyundai-kona-review

Conclusion : non, Henri, le Kona hybride comme les Renault et les PSA n'est pas à 100 % fiable.

Par

«Et malheureusement, certains propriétaires ont déjà des soucis. Avec la boîte de vitesses par exemple. »

Ce qui est encore plus malheureux, c'est que cet élément ne sert a rien, Honda et Toyota font de très bonnes hybrides sans boite de vitesse, étonnant, non? Comment cette idée de boite aux 150 brevets a pu germer face au choix d'un simple réducteur.

Par

Et combien de km à l'électricité avant d'amortir le surcoût du rechargeable ? J'ai calculé plus de 80.000, donc si on fait pas 1km sur 4 en EV la rentabilité sera jamais atteinte il me semble

Par

Les mots "captur hybride fiabilité" sur google mènent directement vers un site concurrent qui décrit les tracas, lesquels tracas ne sont repris que lors des passages dans le réseau. Tout ça donne bien sur envie de laisser de coté les japonnais pour se précipiter chez Renault. Il est aussi possible de lire que 10 ans ont été nécessaire pour étudier cette boite, encore un siècle et elle sera fiabilisée.

Par

Quelles merveilles ces véhicules hybrides !

Seulement si vous partez loin de chez vous, après 50 kms vous repassez automatiquement en thermique avec un véhicule obèse consommant plus qu'un thermique pur.

Véhicules destinés aux petits rouleurs sensibles au baratin des vendeurs.

Par

En réponse à cockernoir

Quelles merveilles ces véhicules hybrides !

Seulement si vous partez loin de chez vous, après 50 kms vous repassez automatiquement en thermique avec un véhicule obèse consommant plus qu'un thermique pur.

Véhicules destinés aux petits rouleurs sensibles au baratin des vendeurs.

   

comment expliques-tu alors que les Yaris et Jazz cumulent des témoignages où 3,8l/100km sont la consommation habituelle sans effort particulier.

Par

En réponse à cockernoir

Quelles merveilles ces véhicules hybrides !

Seulement si vous partez loin de chez vous, après 50 kms vous repassez automatiquement en thermique avec un véhicule obèse consommant plus qu'un thermique pur.

Véhicules destinés aux petits rouleurs sensibles au baratin des vendeurs.

   

Je suppose que tu as lu avec attention l'article comparant hybride rechargeable et pur thermique ?

Batterie vide (donc en mode hybride simple) il n'y avait que sur autoroute que le PHEV consommait plus, en ville et sur route il consommait moins voire nettement moins, malgré son surpoids.

Par

En réponse à E911V

Je suppose que tu as lu avec attention l'article comparant hybride rechargeable et pur thermique ?

Batterie vide (donc en mode hybride simple) il n'y avait que sur autoroute que le PHEV consommait plus, en ville et sur route il consommait moins voire nettement moins, malgré son surpoids.

   

Vous croyez tout ce que vous racontent les journalistes et les commerciaux ?

Demandez plutôt aux automobilistes dignes de confiance que vous connaissez personnellement s'ils sont satisfaits de leur nouvelle monture hybride.

Par

En réponse à GY201

Les mots "captur hybride fiabilité" sur google mènent directement vers un site concurrent qui décrit les tracas, lesquels tracas ne sont repris que lors des passages dans le réseau. Tout ça donne bien sur envie de laisser de coté les japonnais pour se précipiter chez Renault. Il est aussi possible de lire que 10 ans ont été nécessaire pour étudier cette boite, encore un siècle et elle sera fiabilisée.

   

Bizarrement c'est faux. De plus vous pouvez écrire XXX fiabilité ce seras pareil quelque soit le modèle.

Par

En réponse à al7785

https://www.autoexpress.co.uk/hyundai/kona/353798/used-hyundai-kona-review

Conclusion : non, Henri, le Kona hybride comme les Renault et les PSA n'est pas à 100 % fiable.

   

Dans ton lien...

"La Hyundai Kona a été rappelée à deux reprises en 2019. Quelque 1 522 voitures avaient des conduites de liquide de frein et des tuyaux de climatisation défectueuses qui pourraient fuir. Plus tard cette année-là, 416 exemplaires du Kona ont été rappelés en raison d'un défaut pouvant entraîner un déploiement incorrect de l'airbag."

Si t'as pas encore compris qu'un rappel n'est pas une problème de fiabilité :pfff: Mais une action de correction.

Par

:peur: le plus inquiétant étant surtout que certains problèmes sur le E TECH n'ont meme pas encore de solution venant du techno centre !!! :blague:..... moi je dis....respect les ingés' Renault !!!

et pendant ce temps là... LDM fait le beau à nous raconter le futur des véhicules élec au losange...... pitoyable !

Par

En réponse à M40i

Bizarrement c'est faux. De plus vous pouvez écrire XXX fiabilité ce seras pareil quelque soit le modèle.

   

trouves moi des tracas de boite de vitesse sur les hybrides Honda ou Toyota…

Par

En réponse à cockernoir

Vous croyez tout ce que vous racontent les journalistes et les commerciaux ?

Demandez plutôt aux automobilistes dignes de confiance que vous connaissez personnellement s'ils sont satisfaits de leur nouvelle monture hybride.

   

Faux, archi-faux.

Par

En réponse à cockernoir

Quelles merveilles ces véhicules hybrides !

Seulement si vous partez loin de chez vous, après 50 kms vous repassez automatiquement en thermique avec un véhicule obèse consommant plus qu'un thermique pur.

Véhicules destinés aux petits rouleurs sensibles au baratin des vendeurs.

   

Faux, archi-faux.

Par

En réponse à eukodim

Faux, archi-faux.

   

Vrai,vrai ,vrai ,vrai ,vrai ........Achetez-en une et n'oubliez pas de recharger les batteries ....

Par

En réponse à henri13enforme

Il suffit de lire l'encadre fiabilité pour fuir cette chose:blague:

Il n'y a que Renault ou PSA voir vw pour pondre des autos non fiabilisées.

Un kona hybride est une proposition nettement plus recommandable.

   

Riton, t'as bien lu l'article équivalent à celui pour le Kona ?

"Ainsi, si l'on s'en tient aux version hybrides et électriques, qui échappent aux petits soucis des motorisations thermiques, on sait que des soucis de décharge de la batterie 12 volts peuvent conduire à empêcher le démarrage sur le e-Kona. Sur les version hybrides, des soucis de boîte de vitesses à double embrayage embêtent en ce moment de nombreux propriétaires. Ils concernent la version avant restylage, certes, mais il faudra surveiller ça sur le modèle restylé."

Par

En réponse à 85fcn44

Riton, t'as bien lu l'article équivalent à celui pour le Kona ?

"Ainsi, si l'on s'en tient aux version hybrides et électriques, qui échappent aux petits soucis des motorisations thermiques, on sait que des soucis de décharge de la batterie 12 volts peuvent conduire à empêcher le démarrage sur le e-Kona. Sur les version hybrides, des soucis de boîte de vitesses à double embrayage embêtent en ce moment de nombreux propriétaires. Ils concernent la version avant restylage, certes, mais il faudra surveiller ça sur le modèle restylé."

   

celui-ci...

Par

En réponse à eukodim

Faux, archi-faux.

   

Veritas odium parit !

Par

En réponse à cockernoir

Vrai,vrai ,vrai ,vrai ,vrai ........Achetez-en une et n'oubliez pas de recharger les batteries ....

   

Seul un imbécile achète une hybride rechargeable et l'utilise sans la recharger.

Par

Le problème de non fiabilité de Renault est malheureusement connu et absolument pas résolu à ce jour.

Il suffit de lire les nombreux déboires graves parmi les propriétaires de Clio5, je connais d'ailleurs quelqu'un qui a lâché l'affaire il y a quelques semaines et qui ne devrait plus jamais acheter Renault.

Vraiment dommage et triste.

Par

En réponse à cockernoir

Vrai,vrai ,vrai ,vrai ,vrai ........Achetez-en une et n'oubliez pas de recharger les batteries ....

   

Dans ta prose tu oublies que les hybrides simples n'ont pas de possibilité de recharger sur le secteur avec l'avantage d'un tarif tout a fait équivalent aux tarifs des pures thermiques. Les marques qui maîtrisent bien les hybrides simples n'ont aucune difficulté a produire des hybrides rechargeables économes aussi quand la charge de la batterie a baissée. De là a trouver acceptable la dépense supplémentaire, je ne m'engagerai pas sur ce chemin. Il y a 3 hybrides simples dans la famille.

Par

En réponse à GY201

Dans ta prose tu oublies que les hybrides simples n'ont pas de possibilité de recharger sur le secteur avec l'avantage d'un tarif tout a fait équivalent aux tarifs des pures thermiques. Les marques qui maîtrisent bien les hybrides simples n'ont aucune difficulté a produire des hybrides rechargeables économes aussi quand la charge de la batterie a baissée. De là a trouver acceptable la dépense supplémentaire, je ne m'engagerai pas sur ce chemin. Il y a 3 hybrides simples dans la famille.

   

Je suis pour les voitures électriques mais contre les hybrides.

Ce mélange chien-chat ne m'attire pas.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le problème de non fiabilité de Renault est malheureusement connu et absolument pas résolu à ce jour.

Il suffit de lire les nombreux déboires graves parmi les propriétaires de Clio5, je connais d'ailleurs quelqu'un qui a lâché l'affaire il y a quelques semaines et qui ne devrait plus jamais acheter Renault.

Vraiment dommage et triste.

   

Bah non en fait c'est faux dans les enquêtes fiabilité Renault se situe tjrs au dessus des Peugeot et Citroën mais loin il est vrai des japonaises et coréennes.

J'ai une clio 5 depuis 18 mois et 20 000 km après RAS, 130 cv de pur plaisir en boîte auto avec une présentation qu'on espérait pas sur une citadine française....

Par

32k.....

Fin.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:beuh::blague:j'essaye tjs d'etre factuel l'ami....et encore une fois...j'ai des preuves de ce que j'avance !!! pas comme toi qui bave dans le vide :lol:.

clic sur le lien et lis en bas "probleme en attente de solution" -> et la tu trouves 'perte de traction / trépidation entre 20 et 30 km/h ' ( entre autres ) .... c'est vrai qu'une perte de traction sur un véhicule automobile c'est pas très grave :cyp:..... OU PAS !?

Rigolo va..... on se marre avec toi.....on se régale ! :buzz:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-renault-e-tech-hybride-premiers-problemes-et-correctifs-10606404.html

Par

En réponse à Gil78559045

Bah non en fait c'est faux dans les enquêtes fiabilité Renault se situe tjrs au dessus des Peugeot et Citroën mais loin il est vrai des japonaises et coréennes.

J'ai une clio 5 depuis 18 mois et 20 000 km après RAS, 130 cv de pur plaisir en boîte auto avec une présentation qu'on espérait pas sur une citadine française....

   

C'était pour moi la version la plus homogène, dommage qu'elle n'existe plus.

Par

"problemes en attente de solution" tu comprends le Français ou je t'explique ????

en attente de solution .... CE QUI VEUT DONC DIRE que chez Renault. on a des clients de Captur et de Clio E-TECH qui sont.... EN PANNE ( ou qui vont l'etre bientôt ) .... et ça....c'est juste formidable pour l'image de marque :eek: !!!!

c'est sur coté hybride, chez TOYOTA.... on tremble....... :lol: :lol: :lol:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le problème de non fiabilité de Renault est malheureusement connu et absolument pas résolu à ce jour.

Il suffit de lire les nombreux déboires graves parmi les propriétaires de Clio5, je connais d'ailleurs quelqu'un qui a lâché l'affaire il y a quelques semaines et qui ne devrait plus jamais acheter Renault.

Vraiment dommage et triste.

   

Le problème de non fiabilité de peugeot est... bla bla bla bla.....les propriétaires de peugeot ( toutes:biggrin:)....bla bla bla bla....triste.:lol:

Par

j'avais pas vu..... la tablette GPS et ses graphisemes des années 60 mdr !!!!! la grande classe......

pour un truc refait y'a 2 ans ..... c'est dejà périmé ! BRAVO Rino..... du grand mendes !!!!! :lol:

Par

En réponse à cockernoir

Veritas odium parit !

   

Il manque la fin...

 

Par

Comme pour les Peugeot électriques, il vaut peut-être mieux attendre la prochaine génération !

Je fais mon clown (pardon, mon Titeuf), je viens médire sur Peugeot sur un article Renault. Et... je trouve ça toujours aussi c... :bien:

 

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