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Nouvelle Seat Ibiza - Les premières images de l'essai en live + impressions de conduiteL’heure de la commercialisation est arrivée pour la nouvelle Ibiza. La plus vendue des Seat profite de dessous totalement nouveaux qui la placent désormais parmi les plus habitables du marché. Retrouvez dès aujourd'hui en direct de Barcelone nos premières impressions.

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Par

Je connais cette silhouette de côté de cette voiture, c'est la Clio 4. Comment ça c'est la polo.

Par

En réponse à captainkuru

Je connais cette silhouette de côté de cette voiture, c'est la Clio 4. Comment ça c'est la polo.

La cliou 4 qui ressemble à l'Ibiza. :lol::lol::lol:

Va falloir consulter, ta cliou 4 est un laidron en comparaison.:roll:

Sacré Captainkikoo!! ¡¡:lol::fleur::fleur::fleur:

Par

Bon bin on va voir ce qu'elle donne au volant. Le papier est intéressant, mais nouveau chassis, nouveau moteur, donc on peut pas trop savoir sans.

Par

Voiture de jeune, classe et sportif. Les viocs n'aimeront pas.

Par

En réponse à savoyard73000

Voiture de jeune, classe et sportif. Les viocs n'aimeront pas.

"Classe", faut peut être pas exagérer...

Par

En réponse à SIGVALD

"Classe", faut peut être pas exagérer...

Bah disons que Seat monte en gamme, c'est quand même plus classe qu'avant. M'enfin c'est pas non plus Mercedes c'est sur.

Par

En réponse à Moukeaf

Bah disons que Seat monte en gamme, c'est quand même plus classe qu'avant. M'enfin c'est pas non plus Mercedes c'est sur.

C'est qu'il y a un effort de fait.

Par

En réponse à Moukeaf

Bah disons que Seat monte en gamme, c'est quand même plus classe qu'avant. M'enfin c'est pas non plus Mercedes c'est sur.

... tu veux dire que certains équipements basiques en 2017 seront ici proposés de série ?

Par

En réponse à Moukeaf

Bon bin on va voir ce qu'elle donne au volant. Le papier est intéressant, mais nouveau chassis, nouveau moteur, donc on peut pas trop savoir sans.

Nouveau châssis, oui mais pour les moteurs, ils sont déjà utilisés.

Pour le 1.5 150, il est récent mais il n'arrivera pas sur l'Ibiza tout de suite

Par

En réponse à captainkuru

Je connais cette silhouette de côté de cette voiture, c'est la Clio 4. Comment ça c'est la polo.

Tu rigole déjà là clio c'est un style qui a été pris sur le style de l'alfa 147 et sur libiza 4 arrête de comparé c'est deux monde différent la clio c'est pour les moutons français un déplaçoire sans aucune saveur aussi insipide qu'une rame de métro

Par

C'est du lourd cette nouvelle Ibiza je l'est commandé une voiture qui donne le sourire

Par §aut336wW

En réponse à David461

Tu rigole déjà là clio c'est un style qui a été pris sur le style de l'alfa 147 et sur libiza 4 arrête de comparé c'est deux monde différent la clio c'est pour les moutons français un déplaçoire sans aucune saveur aussi insipide qu'une rame de métro

ah ouai, à ce point la, pour la clio???? lol, c est vrai qu une polo, une fabia, etc... c est tellement sexy, c est l achat coup de coeur par excellence ^^ ah bah non, on achète ces caisses, en noir, et gris, blanches de préférence, pour la revente, le logo faisant le reste évidemment. achetez une voiture pour les autres, pas pour vous même.

sinon cette ibiza devrait très bien se vendre, elle rend une copie plutot séduisante, à l image de la léon.

Par

En réponse à §aut336wW

ah ouai, à ce point la, pour la clio???? lol, c est vrai qu une polo, une fabia, etc... c est tellement sexy, c est l achat coup de coeur par excellence ^^ ah bah non, on achète ces caisses, en noir, et gris, blanches de préférence, pour la revente, le logo faisant le reste évidemment. achetez une voiture pour les autres, pas pour vous même.

sinon cette ibiza devrait très bien se vendre, elle rend une copie plutot séduisante, à l image de la léon.

Ouais euh la Fabia et son logo, faut peut-être pas exagérer hein... Skoda ça a une mauvaise décote, comme Seat, et t'as aucun prestige à rouler slave.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bah écoute, si tu cherches une voiture pour le prestige, pour ton image, pour ton égo, c'est ton problème. Personnellement, ma Seat, je l'ai achetée pour ses qualités de voiture ;)

Par

Pas de boite double embrayage prévu, un non sens en 2017. VW avait peur pour sa Polo

Par

Donc Seat sont des dieux, ils arrivent rebadger une Polo qui n'est même pas sortie.

Par

Les phares et jantes : Je vomis. Sinon c'est très quelconque, pas de quoi s'émerveiller. Ca reste basique et simple. Beaucoup aimeront. Je ne vois rien de sportif ni de classe par contre. La descente de hayon est bizarre aussi je trouve. Enfin, je trouve que les gammes VW, Seat et Skoda régressent fortement en style extérieur sur les modèles renouvellés sur 2016/2017.

Par

En réponse à pechtoc

Donc Seat sont des dieux, ils arrivent rebadger une Polo qui n'est même pas sortie.

Exact! Dieux, seigneurs à choix lol

Par

Les 355L n'est pas un record pour la catégorie, la Baleno était déjà là bien avant, depuis 2015/2016...

Par

Elle a déjà été essayé par plusieurs de vos confrères et reçoit un bon accueil. Surtout niveau équipement, place à l'avant et a l'arrière, insonorisation bien maitrisée et taille de coffre. J'attends une hypothétique version cupra.

Par

En réponse à Ignis77

Les 355L n'est pas un record pour la catégorie, la Baleno était déjà là bien avant, depuis 2015/2016...

La Baleno est horrible, qui achète ça ?

Par

L'habitacle semble accueillant comme la chambre d'un moine calviniste...

Bon sang, quelle déprimante austérité !

Par

En réponse à David461

Tu rigole déjà là clio c'est un style qui a été pris sur le style de l'alfa 147 et sur libiza 4 arrête de comparé c'est deux monde différent la clio c'est pour les moutons français un déplaçoire sans aucune saveur aussi insipide qu'une rame de métro

Un jour tu ne sera plus un ados et tu conduiras vraiment les voitures.

Et là tu te rendra compte que dans leurs segments, aujourd'hui,

les petites françaises sont et de loin les voitures les plus sympa à conduire,

(en particulier en usage mixte si on sort des villes)

et les plus originales en terme de style.

Par

En réponse à djodjo57

La Baleno est horrible, qui achète ça ?

Tu l'as vue en vraie ?

Parceque pour l'avoir vue en vraie, elle me semble pas mal du tout....

Meme si l'interieur est helas digne du prix en terme de qualité percue.

Par

En réponse à nous75

Un jour tu ne sera plus un ados et tu conduiras vraiment les voitures.

Et là tu te rendra compte que dans leurs segments, aujourd'hui,

les petites françaises sont et de loin les voitures les plus sympa à conduire,

(en particulier en usage mixte si on sort des villes)

et les plus originales en terme de style.

Heureusement que il y a des gens comme toi pour acheter les bouses de rino car en soit j'aimerais pensé comme toi que c'est une bonne marque mais ça n'est pas et j'ai pas parlé de PSA qui pour moi ils ont des modèles vraiment originale et plutôt plaisant à conduire même si ce n'est pas mes marques préféré après chacun ces idées

Par

En réponse à nous75

Tu l'as vue en vraie ?

Parceque pour l'avoir vue en vraie, elle me semble pas mal du tout....

Meme si l'interieur est helas digne du prix en terme de qualité percue.

Jamais vu en vraie non mais à mon goût les photos ne me donnent vraiment pas envie.

Par

Manque plus que les autocollants "gendarmerie" sur les portières... Drôle de couleur.

Par

En réponse à Saab39

Les phares et jantes : Je vomis. Sinon c'est très quelconque, pas de quoi s'émerveiller. Ca reste basique et simple. Beaucoup aimeront. Je ne vois rien de sportif ni de classe par contre. La descente de hayon est bizarre aussi je trouve. Enfin, je trouve que les gammes VW, Seat et Skoda régressent fortement en style extérieur sur les modèles renouvellés sur 2016/2017.

Bah disons que c'est une Mini Leon en design. Forcément, la Leon marche bien donc c'est un risque maitrisé. Vu que l'esthétique a été un de mes critères d'achat de la Leon, forcément je trouve ça bien. Par contre je trouve ça également dommage, car l'Ibiza perd son identité propre, que la 5 avait. Oui ça se ressemblait, mais tu reconnaissais d'un clin d'oeil les 2.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

"La qualité allemande "...

Si tu veut du luxe tu vas chez les anglais, de la qualité et de la fiabilité chez les jap...

Mis à part les veilles merco, les allemandes veillissent plutot mal ( train roulant, intérieur...).

Par

"...maintenant on va passer à l'arrière, parce que c'est là que c'est le meilleur..."

Euuuuu ok... il paraît oui... :biggrin::areuh:

Par

En réponse à djodjo57

La Baleno est horrible, qui achète ça ?

Et bien des personnes qui se sont renseignées et qui ont vu toutes les qualités que possède cette voiture surtout lorsqu'on aborde la fiabilité moteur. De plus l'intérieur est vraiment sympa contrairement à la plupart des concurentes...Je précise que je n'en possède pas alors je reste objectif.

Par

Seat et Skoda en panne d'inspiration.

A force de pomper sur le très classicisme VW.

Dommage, il fut une époque ou Seat était un peu plus "Spanish".

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Keskidi Jean-Clown, il faut savoir S3 ou RS3? :lol::lol::lol::roll:

Par

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Commentaire supprimé.

La Baleno c'est pas du vrai low-cost...le prix catalogue du moins est trop haut pour ca.

C'est par contre une concurrente en bien mieux (même si limité à l'essence) aux Fiat Tipo et Skoda Spaceback.

Mais le reseau Suzuki etant embryonnaire qui le sait ?

Enfin en terme de plaisir de conduite, les mécanique suzuki sont bien plus agréables que tout ce que les occidentaux proposent à puissances proches...tout en etant aussi bien plus sobre.

Quand à ton habituel trolling sur la fiabilité des Renault et des Dacia.... ben écoutes, en particulier en essence,

je te recommande de regarder tous les classements européens face aux VAG que tu vénères tant.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ben je sais pas moi,

tu connais quoi comme voiture plus sexy à 9000 € en neuf il y a 6 ans ?

Parceque si le prix ne compte pas, je suis d'accord une Espada ou une Facel Vega c'est bien mieux.

Par

En réponse à djodjo57

La Baleno est horrible, qui achète ça ?

Déjà il faudrait que tu la vois en réel, d'autre part le rapport/prix/confort est supérieur à cette Ibiza. Quasiment 2000€ d'écart ( en comptant les remises ) avec un équipement tout aussi riche ( feux xénons dès le 1er niveau de finition, on peut pas en dire autant de Seat ). Et l'intérieur n'est pas plus austère qu'une Ibiza de 2012. Et pour ce qui est de l'agrément en terme de conduite, malgré une suspension typé confort, elle tient bien mieux le pavé que mon ex Fabia 3. Bref, un logo ne fait pas tout et la fiabilité VAG me fait assez rire. ( en moins de 10000kms de Fabia 3 = 3 gros soucies : clim qui lâche à 700kms, la protection de la réserve d'essence mal installé, portière qui vibre fortement sur chaussée dégradée à cause d'une portière mal alignée ), sur Fabia 2 j'ai eu 3 gros soucies aussi en 70000kms : volant mal emboîté en sortie d'usine, sonde du fap qui lâche à 45000kms, et amortisseur qui couine à mort sous la pluie).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et toi, tu es un gros parano, mais je ne t'en veux pas, la dyslexie touche énormément de monde.

Et franchement, tu penses que ça me fait frémir qu'un pécor du Mordor pense que je m'invente une vie sur un forum...:peur::lol::lol::lol::love::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à Ignis77

Déjà il faudrait que tu la vois en réel, d'autre part le rapport/prix/confort est supérieur à cette Ibiza. Quasiment 2000€ d'écart ( en comptant les remises ) avec un équipement tout aussi riche ( feux xénons dès le 1er niveau de finition, on peut pas en dire autant de Seat ). Et l'intérieur n'est pas plus austère qu'une Ibiza de 2012. Et pour ce qui est de l'agrément en terme de conduite, malgré une suspension typé confort, elle tient bien mieux le pavé que mon ex Fabia 3. Bref, un logo ne fait pas tout et la fiabilité VAG me fait assez rire. ( en moins de 10000kms de Fabia 3 = 3 gros soucies : clim qui lâche à 700kms, la protection de la réserve d'essence mal installé, portière qui vibre fortement sur chaussée dégradée à cause d'une portière mal alignée ), sur Fabia 2 j'ai eu 3 gros soucies aussi en 70000kms : volant mal emboîté en sortie d'usine, sonde du fap qui lâche à 45000kms, et amortisseur qui couine à mort sous la pluie).

Le souci de Suzuki c'est comme d'hab avec certains jap', c'est qu'il faut trouver un concessionnaire. Il en découle un manque de visibilité et d'image qui porte préjudice aux véhicules. Tu penses pas forcément à la marque quand tu veux acheter une voiture.

Par

En réponse à Orel87

Et bien des personnes qui se sont renseignées et qui ont vu toutes les qualités que possède cette voiture surtout lorsqu'on aborde la fiabilité moteur. De plus l'intérieur est vraiment sympa contrairement à la plupart des concurentes...Je précise que je n'en possède pas alors je reste objectif.

J'avoue que la gueule de la voiture ça a un peu d'importance quand même et la ça me donne pas envie de chercher une concession suzuki. En plus niveau moteur c'est un peu trop limite pour moi et l'intérieur c'est franchement pas la folie. Je veux bien qu'elle roule bien et qu'elle soit bien équipé mais si je dois prendre une voiture de ce gabarit je préfère regarder du côté d'une 208 ou d'une ibiza, voir une polo ou une fiesta.

Par

En réponse à captainkuru

Je connais cette silhouette de côté de cette voiture, c'est la Clio 4. Comment ça c'est la polo.

La clio 4 ? :wink:

Par

En réponse à oxmose

La cliou 4 qui ressemble à l'Ibiza. :lol::lol::lol:

Va falloir consulter, ta cliou 4 est un laidron en comparaison.:roll:

Sacré Captainkikoo!! ¡¡:lol::fleur::fleur::fleur:

La clio 4 n est pas un laideron , elle est plutôt réussite niveau design ...mais aucune ressemblance avec cette ibiza...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Entièrement d accord avec toi l intérieur est raté...dommage :bah:

Par

En réponse à Ignis77

Les 355L n'est pas un record pour la catégorie, la Baleno était déjà là bien avant, depuis 2015/2016...

Certes mais tu oublies aussi de dire que la baleno est une copie de la seat ibiza 4 phase 1 sortie en ....2008

Par

Quelle horreur cette polo, elle a rien de nouveau, elle est juste biscornue et mal foutue.

Par

En réponse à savoyard73000

Voiture de jeune, classe et sportif. Les viocs n'aimeront pas.

Lol qu'il est mignon... le vieux coup du contre-feu de l'opposition de générations... essaye autre-chose petit. Ca reste une grosse daube pour kéké qui rêve d'une VW golf.. qui rêve lui-même d'une A3...

Par

En réponse à lorenzozozo

Lol qu'il est mignon... le vieux coup du contre-feu de l'opposition de générations... essaye autre-chose petit. Ca reste une grosse daube pour kéké qui rêve d'une VW golf.. qui rêve lui-même d'une A3...

C'est pas la Leon la Golf du pauvre ?

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