Commentaires - Route de nuit - "Je ne sais pas ce que la reine pense du nouveau Defender." (Interview)

Actuellement en Ligurie (Genes, Cinq Terres, Spezia...), j'en vois tout un tas, ça a l'air de cartonner. Et franchement, je le trouve chouette, je peux comprendre.

Mais j'ai l'impression que la plupart ne seront jamais utilisés pour le TT, un peu comme le Range.

Les italiens ont toujours aimés les motos trails (Africa Twin, Tenere, GS...) et les 4x4 depuis la Panda présente au moins 1 fois dans toutes les familles jusqu'au Range Rover.

Du Val d'Aoste (que j'adore !) à la Sicile (magnifique aussi) les pistes sont plus souvent ouvertes à la circulation des motos et voitures par rapport à la France. Ce qui soutient un marché de véhicules + ou - baroudeurs ainsi que les préparateurs spécialisés et autres vendeurs d'accessoires + ou - indispensables à la survie.

On croise aussi des bonnes vieilles Punto dans des endroits assez improbables comme sur la piste de l'amitié entre Tende et Vintimille (grosso modo le long de la frontière franco italienne) .

Sinon pour le Defender il me semble que c'est l'un des rares 4x4 avec le Land Cruiser pont court, que je croise en TT. Au contraire le Range se salit rarement dans la boue, sauf pour aller de la route au chalet 200 m plus loin, comme les autres 4x4 en fait.

Très joli cet endroit, j'aime beaucoup

Concernant ce Defender, j'en ai vu pas mal aussi cet été.

Pas en Italie mais en Islande en revanche.

Ouais, magnifique! Là on est dans le train direction Cinq Terres, un des rares endroits que je ne connais pas en Italie ^^

Les Discovery que j'ai vu étaient immatriculés un peu de partout, pas forcément italiens. Je le trouve vraiment chouette personnellement, mais c'est peut-être mon affect particulier pour les trucs grand-Britons (sauf Brexit hein ^^)

Le gros point noir de ce Defendeur, c'est le tarif : a 50k€ le modèle d'entrée de gamme hors malus on est bien loin des 30k€ que réclamait son prédécesseur...