Commentaires - Salon de Detroit 2017 : Jeep annonce le grand Wagoneer et l'arrivée d'un pickup

La caisse a Stallone!!

Hâte de voir les Wagoneer. La version pickup de la Wrangler, nettement moins...

Hum , le pickup ... cette mode à la con ***soupir***

Tu préfère les Suv de ville ?

Depuis la nuit des temps le pick up est le segment numero 1 des ventes aux US...

RAM ne rame pas tant que çà.C'est la 3ème vente des USA,pas loin du deuxième GM.Et c'est le seul du groupe FCA qui est en augmentation en Décembre.Au contraire de Jeep qui fait du surplace.Et Chrysler n'a plus qu'un modèle,le Pacifica qui vient d'être élu voiture de l'année...a voir.Quant à la production des nouveaux modèles Jeep aux USA,ça ne date pas de l'élection de Trump.On ne change pas un plan industriel en dernière minute,surtout quand on y met des milliards$ pour renouveler les usines a cet effet.Un peu de sérieux,que diable!

Faut pas voir çà avec des yeux d'Européen, qui a tout au pas de la porte.Faut tenir compte des distances et de l'utilité des bestiaux aux USA.C'est indispensable un engin a tout faire dans ces contrèes.

Les pro dotés d'un cerveau migrent en direction du van, j'ai jamais compris l'intérêt du pick-up avec son seuil de chargement démesuré.

Au final ils voyagent vide 364 jours par an, le reste du temps quand il faut y trimbaler quelque chose ils louent une remorque chez U-Haul parce que la benne du pick-up n'est pratique que pour empiler du foin...

Après c'est mignon la fois où tu en croises un avec quatre 125CR sanglées dans la benne, certes.

Il y a assurément un effet de mode.La nostalgie du temps ou le pick-up était l'engin des "travailleurs".Une étude de marché avait montré que le client moyen du pick-up voulait le confort et les technologies modernes,l'espace pour la famille,un peu de luxe mais pas trop,pour que ça garde le côté "bouseux".La planche a voile a remplacé la pelle et la pioche.

Le groupe Chrysler Dodge souffre aux Usa car la concurrence a un meilleur marketing et est moins chère mais la qualité et pas la même mais ça les américains contrairement aux européens s'en foutent eux seul le prix et la taille du groupe compte Jeep dodge et chrysler proposent un produit différent et plus cossu et c'est bien de rester sur cette lancée.

Il souffre surtout d'être FCA et pas américain.

Jeep Dodge et Chrysler sont et ont toujours été américains certes aujourd'hui il y a fiat au milieux qui partage des organes mais c'est certain que le jour ou fiat quittera le navire ce ne sera que bénéfique pour eux aux Usa.

Jeep et Chrysler pourront redevenir ce qu'ils étaient avant.Une entreprise qui vivote pour l'un,la faillite pour l'autre?.