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Commentaires - Seat Arona : SUVmotion ? - Vidéo en direct du salon de Francfort 2017

Manuel Cailliot , mis à jour

Seat Arona : SUVmotion ? - Vidéo en direct du salon de Francfort 2017

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Juste une horreur ce micro-citadine-suv qui parait déséquilibré. Le sabot arrière affreux et grossier qui jure avec le reste et un intérieur à foutre le cafard, de coloris qui ne se marie pas, bref pas une réussite, c'est vraiment tout ce qui ne faut pas faire dans cette catégorie à mon avis.

Par

Il est largement question du traitement de la planche de bord dans cette présentation d'une auto de plus qui sert à rien.

On restera une fois de plus perplexe sur le peu de volonté de cette marque à oser se démarquer sur le thème.

C'est maintenant que VW ose proposer un panel de couleurs dans ses habitacles de gammes d'accès.

C'est pourtant la marque Ibère qui se devrait d'oser la gaieté et l'alternative décalée.

Ils ne savent toujours pas faire, et fera donc une fois encore doublon avec l'offre Skoda.

Avec bien peu de chance de succès : l'une est devenue une marque mondiale et l'autre non....

Par

En réponse à roc et gravillon

Il est largement question du traitement de la planche de bord dans cette présentation d'une auto de plus qui sert à rien.

On restera une fois de plus perplexe sur le peu de volonté de cette marque à oser se démarquer sur le thème.

C'est maintenant que VW ose proposer un panel de couleurs dans ses habitacles de gammes d'accès.

C'est pourtant la marque Ibère qui se devrait d'oser la gaieté et l'alternative décalée.

Ils ne savent toujours pas faire, et fera donc une fois encore doublon avec l'offre Skoda.

Avec bien peu de chance de succès : l'une est devenue une marque mondiale et l'autre non....

   

L'une est distribué mondialement, l'autre non.

La skoda est plus logeable, mais toi qui parle de gaité, la skoda c'est le véhicule du croc mort par excellence, à l'intérieur comme à l'extérieur.

Le design étant le premier critère d'achat, cet Arona sera bien mieux vendu que la version skoda partout où les 2 sont vendu.

Par

Une auto qui ne sert véritablement à rien : aucune émotion dans le design extérieur, encore moins à l'intérieur avec cette planche de bord aussi démodée (déjà...) que triste et moyennement finie.

Quand on sait que son clone Sloda arrive dans quelques mois, moins cher, et que le T-cross va être plus "fun", je prédis un destin funeste à cette fade auto.

Quand on voit le c3 Aircross à côté, on se dit que Seat n'a rien compris...

Par

En réponse à clefdedouze

L'une est distribué mondialement, l'autre non.

La skoda est plus logeable, mais toi qui parle de gaité, la skoda c'est le véhicule du croc mort par excellence, à l'intérieur comme à l'extérieur.

Le design étant le premier critère d'achat, cet Arona sera bien mieux vendu que la version skoda partout où les 2 sont vendu.

   

Ah parce que tu trouves cet Arona gai? Inspiré ?

Il est comme l'Ateca : fade, franchement Seat arrive après la bataille avec des produits qui ne se démarquent en rien...

Attends que les Juke, Captur et 2008 soient renouvelés, cet Arona leur servira de paillasson...

 

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Par §Fir832ic

On peut pas mettre un peu de couleur dans cet habitacle ? Comme sur la Ibiza ?

Par §gig620bt

En réponse à Entouteobjectivité

Une auto qui ne sert véritablement à rien : aucune émotion dans le design extérieur, encore moins à l'intérieur avec cette planche de bord aussi démodée (déjà...) que triste et moyennement finie.

Quand on sait que son clone Sloda arrive dans quelques mois, moins cher, et que le T-cross va être plus "fun", je prédis un destin funeste à cette fade auto.

Quand on voit le c3 Aircross à côté, on se dit que Seat n'a rien compris...

   

le c3 picasso aircross séduira les clients du captur..

à condition que le prix soit pas trop cher ou fortement remisé...car sa finition est aussi légére que sur le captur..

seat et skoda dont des produits sobres et efficacces...

ils ont une image de marque encore récente.. et donc ne peuvent se permettre trop de couleur..ou de

fnition plastoc...

byzarement c'est vw avec le T rock. qui ose la couleur.

on va vite voir si les clients suivent...

si çà marche nul doute que seat et skoda suivront.

n'oubliez pas.. seat et skoda appartiennent au groupe vw..

et sont positionnés 15% moins chers...

et donc ne prennent aucun risque... déjà que stylistiquement vw en prend pas beaucoup...

citroen prend beaucoup de risque...

et des fois c'est l'échec;exemple le récent cactus..

beaucoup de choix désormais sur le marché du mini suv..

on sait que le captur c'est fini pour lui... le leader des ventes 2O16! des petits suv..

mais quel véhicule sera leader en 2018?

jamais autant de concurrent dans cette catégorie!!

en 2018 seat;skoda. citroen opel kia hyundai vw ont enfin leur petit suv!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une auto qui ne sert véritablement à rien : aucune émotion dans le design extérieur, encore moins à l'intérieur avec cette planche de bord aussi démodée (déjà...) que triste et moyennement finie.

Quand on sait que son clone Sloda arrive dans quelques mois, moins cher, et que le T-cross va être plus "fun", je prédis un destin funeste à cette fade auto.

Quand on voit le c3 Aircross à côté, on se dit que Seat n'a rien compris...

   

En même temps, il y a 6 mois tu prédisait presque la fin de S'est que tu aime tant pour comparer les ventes avec le 3008 .

Ça te permet de ne jamais citer le Tiguan qui fait un carton .

Donc tes prévision, comment dire, quand on prédit un succès au Ds 7 on mesure la qualité de tes analyses .

Par §gig620bt

En réponse à Entouteobjectivité

Ah parce que tu trouves cet Arona gai? Inspiré ?

Il est comme l'Ateca : fade, franchement Seat arrive après la bataille avec des produits qui ne se démarquent en rien...

Attends que les Juke, Captur et 2008 soient renouvelés, cet Arona leur servira de paillasson...

   

en france on sait tous que le captur et le 2008 sont les meilleurs ventes..

et le seront toujours... à moins que le c3 aircross vienne bousculer la hierarchie..

sinon le juke?

c'est mort pour lui avec l'arrivée du toy..

çà restera toujours un véhicule niche...

aprés en europe seat et surtout skoda sont des marques à respecter et qui progressent!!!

qualité vw à prix raisonnable..

encore pas mal de clients qui recherche la fiabilité et le volume disponible..

plutot que le design et les couleurs flashy..

exemple l'octavia... le meilleur ra

Par §gig620bt

l'octavia le meilleur rapport qualité prix...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ah parce que tu trouves cet Arona gai? Inspiré ?

Il est comme l'Ateca : fade, franchement Seat arrive après la bataille avec des produits qui ne se démarquent en rien...

Attends que les Juke, Captur et 2008 soient renouvelés, cet Arona leur servira de paillasson...

   

On fait la comparaison avec un Kodiac ici, pas les autres.

Le juke, oui très inspiré. Trop pour certains qui se tourneront vers autre chose. Quand au futur 2008, il est certains qu'il ressemblera au 3008. On a vue mieux comme design inspiré (pour l'extérieur, pour l'intérieur par contre c'est magnifique on est d'accord).

Mais si tu veux comparer sur tout ce qui est proposé dans ce secteur, un Kona ou un CX-3 sont pour mois bien plus inspiré et sont des choix bien plus raisonné question fiabilité.

Par

En réponse à §gig620bt

en france on sait tous que le captur et le 2008 sont les meilleurs ventes..

et le seront toujours... à moins que le c3 aircross vienne bousculer la hierarchie..

sinon le juke?

c'est mort pour lui avec l'arrivée du toy..

çà restera toujours un véhicule niche...

aprés en europe seat et surtout skoda sont des marques à respecter et qui progressent!!!

qualité vw à prix raisonnable..

encore pas mal de clients qui recherche la fiabilité et le volume disponible..

plutot que le design et les couleurs flashy..

exemple l'octavia... le meilleur ra

   

Bon toujours le même, que tu t'appelle douxrêveur, gignac31et maintenant gigna, il t'en manque toujours un bout dans les connaissances autos, c'est quand que tu te plonge dans de vrais livres autos et pas des on dit de journaleux? Il est temps de t’informer sérieusement et ne pas raconter ce qui te chante et surtout inventer à mesure, ça lasse un moment donné.

Par

Seat réalise ici un arona nettement plus joli que la vw bizaroide ou tableau de bord et plastique orange fluo....

bravo seat .

Par §Mou737yY

Roh cette teinte Cappucino de leurs finitions Xcellence (déjà dispo sur l'Ibiza), juste pas ça quoi... Seat a tellement de belles couleurs au nuancier.

Sinon bah ça me fait doucement rigoler les gens ici présents qui parlent comme s'il était prévu que cet arona finisse Top 5 Europe de sa catégorie.

Non, ça c'est le T-Roc qui le fera. L'Arona sera juste l'alternative pour les gens qui préfèrent juger un véhicule à sa qualité et non son badge.

Et vu que Seat s'améliore de voiture en voiture, (suffit de voir la dernière ibiza, qui a un super chassis, malgré les mensonges de certains ici) on peut s'attendre à un véhicule tout à fait compétitif par rapport à sa concurrence. Et le prix gommera vite les quelques petites lacunes possibles.

Par §caa832oD

non pas suv mochon mais suv moche

Par §caa832oD

En réponse à Entouteobjectivité

Ah parce que tu trouves cet Arona gai? Inspiré ?

Il est comme l'Ateca : fade, franchement Seat arrive après la bataille avec des produits qui ne se démarquent en rien...

Attends que les Juke, Captur et 2008 soient renouvelés, cet Arona leur servira de paillasson...

   

pas la peine d'attendre leur remplacement il ne fait aucun doute que les captur ,2008 et c3 aircross sont nettement plus attirants que toutes les mochetés de vw( t roc arona et tous les clones à chier

Par

Nettement plus désirable qu'un plastique C3 Aircross.

Par §Maq451uq

Arona sur les traces de L'Ateca, il a un bel avenir devant lui. Toutes la technologie VW avec un excellent rapport Qualité prix .

 

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