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Toyota annonce la série spéciale C-HR EditionLe début d'année est synonyme pour l'une des stars du catalogue Toyota. La marque japonaise annonce en effet l'arrivée de la série spéciale Edition sur le crossover C-HR. Basée sur la finition coeur de gamme Dynamic, elle offre une liste d'équipements supplémentaires plutôt intéressante, mais le tarif est toujours assez élevé sur le nippon : à partir de 27 900 €.

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Le but est d'effrayer les autres ? Jackpot...

Par

Super véhicule le CHR c'est autre chose que les armoires normande de WV :coolfuck:

Par

En réponse à kidde

Super véhicule le CHR c'est autre chose que les armoires normande de WV :coolfuck:

Ce chr, pour être monté dedans une fois, c'est un peu comme rino mais avec la fiabilité en plus.

-plastiques durs du sol au plafond.

-moteur poussif...ou sont les chevaux.

-boite CVT infernale sur autoroute...çà hurle comme un robot ménager.

-insonorisation médiocre.

-obliger d’accélérer à fond pour avancer.

-et puis le design...à vomir.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Non c'est que la société en a assez de l'uniformité.

Par

En réponse à ker07qm

Ce chr, pour être monté dedans une fois, c'est un peu comme rino mais avec la fiabilité en plus.

-plastiques durs du sol au plafond.

-moteur poussif...ou sont les chevaux.

-boite CVT infernale sur autoroute...çà hurle comme un robot ménager.

-insonorisation médiocre.

-obliger d’accélérer à fond pour avancer.

-et puis le design...à vomir.

Mon pauvre tu doit posséder une voiture de merde pour être jaloux de la Toyota CHR a ce point là :areuh:

Par

En réponse à LittlePaulie

Le but est d'effrayer les autres ? Jackpot...

Comme avec leJuke de Nissan.. et pourtant.

Je vais osuvent en asie et j'aime bien le design la bas... question de gout.. en revanche les armoires allemandes.. je comprends pas comment on peut trouver ca jolier.. mais les gouts et les couleurs...

Par

En réponse à ker07qm

Ce chr, pour être monté dedans une fois, c'est un peu comme rino mais avec la fiabilité en plus.

-plastiques durs du sol au plafond.

-moteur poussif...ou sont les chevaux.

-boite CVT infernale sur autoroute...çà hurle comme un robot ménager.

-insonorisation médiocre.

-obliger d’accélérer à fond pour avancer.

-et puis le design...à vomir.

zut encore un qui regarde Turbo...

direct ca commence avec les plastiques durs...

des plastiques durs qui tiennent dans le temps (15 ans) sans bouger...

Et ne t'en fait pas les nouvelles VAG sont pleines de plastiques durs... donc va falloir vite trouver des elements de languages sinon tu vas t'auto critiquer..

Et apres la litanie sur le CVT... bla bla bla... qui d'ailleurs est la boite auto aussi de nissan sur les qashqai... ceux sont des choix asiatiques, dsl..

Demande a tous les taxis si c'est tellment de la bouze cette boite... t'es drole

Par

En réponse à kidde

Non c'est que la société en a assez de l'uniformité.

La réalite te donne tort. Combien de personne en Mirai / Multipla / Velsatis / Aztek / Adam ? L'uniformité c'est l'intégration à la masse, à la société, chose que les gens veulent. C'est triste mais c'est ainsi. Tu as le droit d'aimer le design de cet engin bien entendu, mais ce n'est pas le cas de la majorité.

Par

En réponse à kidde

Non c'est que la société en a assez de l'uniformité.

En avoir assez de l'uniformité (ce que je comprends), ne veut pas dire faire n'importe quoi (ce que je réprouve). En matière de style, je regrette, mais ce CHR, c'est n'importe quoi. C'est de la décadence post-apocalyptique à la Mad Max.

Par

En réponse à LittlePaulie

La réalite te donne tort. Combien de personne en Mirai / Multipla / Velsatis / Aztek / Adam ? L'uniformité c'est l'intégration à la masse, à la société, chose que les gens veulent. C'est triste mais c'est ainsi. Tu as le droit d'aimer le design de cet engin bien entendu, mais ce n'est pas le cas de la majorité.

En étant comme les autres, on se rassure. On se dit qu'on a fait le bon choix. On est protégé du jugement d'autrui.

Par

En réponse à pat d pau

Comme avec leJuke de Nissan.. et pourtant.

Je vais osuvent en asie et j'aime bien le design la bas... question de gout.. en revanche les armoires allemandes.. je comprends pas comment on peut trouver ca jolier.. mais les gouts et les couleurs...

Je ne suis pas d'accord. Sans être un 1er prix de beauté, La Juke, dégage un capital sympathie immédiat, elle ne fait pas peur. Elle a simplement une bonne bouille, douce, sans aucune agressivité ou rage contenue. La CHR, c'est tout le contraire, elle ne fait pas dans la dentelle et son physique ravagé de plaies, de bosses et de cicatrices ne va certainement pas dans le sens d'un adoucissement des comportements automobilistiques...

Par

En réponse à Yann104

En avoir assez de l'uniformité (ce que je comprends), ne veut pas dire faire n'importe quoi (ce que je réprouve). En matière de style, je regrette, mais ce CHR, c'est n'importe quoi. C'est de la décadence post-apocalyptique à la Mad Max.

Bien d’accord avec toi... et y’a pas un angle qui rattrape l’autre. Une pensée pour les passagers arrière aussi, qui n’auront sans doute pas tous mérité ça ...:cyp:

Par

Quand je vois ce Toyota me suivre j'ai l'impression qu'il me parle :

- et mec pousse toi de là suis vénère.

Alors je me met sur le côté et laisse passer.

Par

En réponse à kidde

Mon pauvre tu doit posséder une voiture de merde pour être jaloux de la Toyota CHR a ce point là :areuh:

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

Par

En réponse à ker07qm

Ce chr, pour être monté dedans une fois, c'est un peu comme rino mais avec la fiabilité en plus.

-plastiques durs du sol au plafond.

-moteur poussif...ou sont les chevaux.

-boite CVT infernale sur autoroute...çà hurle comme un robot ménager.

-insonorisation médiocre.

-obliger d’accélérer à fond pour avancer.

-et puis le design...à vomir.

Tu confonds, tu n'as pas conduit un CH-R, tu es allé au CHR ! :biggrin:

Par

En réponse à ker07qm

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

Audi, plaisir de conduite :non:

Une voiture aseptisée à 100% ne pourra jamais éprouver du plaisir.

Par

En réponse à ker07qm

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

Pour ma part, je trouve le Q3 pas très beau. On dirait un oeuf sur 4 roues :ange:

Le CH-R a un super look mais clivant qui ne plaira pas à tout le monde. On aime ou on aime pas.

En ce qui concerne la qualité perçue, il est amusant de constaté que l'on a une bonne finition à l'avant (sauf les contre- portes) et un aspect à la Dacia aux places arrières. Tout est dur :blague:

Et pour parler prix, ben, il porte bien son non c'est CHeR. Je dirais +/- 20% :voyons:

Par

En réponse à ker07qm

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

Et c'est donc ce fameux Q3 ton avatar ?

Par

En réponse à ker07qm

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

Ton Audi est une bonnes voiture , mais triste et sans saveurs :coolfuck:

Par

Le Toyota CH-R est vraiment beau !

depuis sont apparition sur le marché automobile à part chez Mazda je n'ai vu aucun suv ayant une ligne et un design aussi bien réussi que chez Toyota avec ce CH-R .

:bien:

Par

vraiment sublime dommage que le prix freine un peu.

Par

En réponse à tim95

vraiment sublime dommage que le prix freine un peu.

C'est Toyota qui décroche la couronne du constructeur qui fait la plus grande sur ses véhicules.

Par

La plus grande MARCHE sur ses véhicules...

Par

En réponse à kidde

Ton Audi est une bonnes voiture , mais triste et sans saveurs :coolfuck:

Surtout qu'elle n'existe que dans sa tête ! :-)

Par

En réponse à tim95

vraiment sublime dommage que le prix freine un peu.

Il manque aussi un moteur un peu sportif qui collerait bien à l'image du véhicule. Mais comme il paraît qu'il est attendu pour bientôt, patientons...

Par

Beaucoup d'avis contradictoires sur ce CHR et des soucis de fiabilité rapportés sur ce véhicule, inhabituel chez toyota (parebrises défectueux, souci frein à main, électronique capricieuse

Pour le prix, il est vrai aussi que l'auto aurait pu avoir un tableau de bord et un système multimédia en phase avec le côté futuriste de l'auto.

En ce qui me concerne, j'ai été emballé en statique par l'auto mais les mauvaises critiques refroidissent un peu, surtout vu le prix et mon utilisation qui sera majoritairement autoroutière.

D'un point de vue plus global, il est dommage de voir aussi peu d'offre de véhicules hybrides sur le marché parce qu'il y a une réelle demande. L'hybride non rechargeable est un bonne solution de transition

Par

En réponse à le jeune rat

Le Toyota CH-R est vraiment beau !

depuis sont apparition sur le marché automobile à part chez Mazda je n'ai vu aucun suv ayant une ligne et un design aussi bien réussi que chez Toyota avec ce CH-R .

:bien:

Toi, tu fais bien partie de la génération du Rap et de la téléréalité...

Par

En réponse à ker07qm

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

A mon avis elles ne sont pas comparables.

Notamment en px.

Par

En réponse à Yann104

Toi, tu fais bien partie de la génération du Rap et de la téléréalité...

... il est pas du ch’Nord aussi Ratatouile ?

Par

En réponse à ker07qm

Ce chr, pour être monté dedans une fois, c'est un peu comme rino mais avec la fiabilité en plus.

-plastiques durs du sol au plafond.

-moteur poussif...ou sont les chevaux.

-boite CVT infernale sur autoroute...çà hurle comme un robot ménager.

-insonorisation médiocre.

-obliger d’accélérer à fond pour avancer.

-et puis le design...à vomir.

Plastique dur !? Êtes vous vraiment monté dedans

Par

En réponse à ker07qm

Mon audi Q3 est incomparable avec cette bouse de ch r tellement elle est mieux.

Un plaisir à conduire contraitrement à ces ch r et autres yaris auris hybrid qui sont une vériable punition à regarder et à conduire. toyot' certes fiable...mais spécialiste du moteur poussif, du confort moyen, et de la finition médiocre .

D autres part vous comparer ce qui nous est pas comparable

Le conçurent de votre audi est lexus pas toyota...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Hors sujet !!!!!!!

Par

En réponse à fabriziod

A mon avis elles ne sont pas comparables.

Notamment en px.

Le plus que banal Q3 , QUEL TAPE CULS !!!!

Par

En réponse à fabriziod

A mon avis elles ne sont pas comparables.

Notamment en px.

Le plus que banal Q3 , QUEL TAPE CULS !!!!

Par

En réponse à Yann104

Toi, tu fais bien partie de la génération du Rap et de la téléréalité...

pourquoi cette attaque gratuite?

je suis d'accord avec lui mazda et Toyota ont fait des voitures sublime avec le cx3 et le CHR

Par

En réponse à Yann104

Toi, tu fais bien partie de la génération du Rap et de la téléréalité...

pourquoi cette attaque gratuite?

je suis d'accord avec lui mazda et Toyota ont fait des voitures sublime avec le cx3 et le CHR

Par

En réponse à tim95

pourquoi cette attaque gratuite?

je suis d'accord avec lui mazda et Toyota ont fait des voitures sublime avec le cx3 et le CHR

je suis d'accord pour le Mazda, mais franchement, il faut être aveugle, inculte et bas du plafond pour trouver beau le CHR. Non, mais... allo? quoi.... Il y a un mot anglais parfait pour le qualifier: "uggly"... Pininfarina, Gandini, Giugiaro, au secours! Ils sont devenus fous!

Par

En réponse à Yann104

je suis d'accord pour le Mazda, mais franchement, il faut être aveugle, inculte et bas du plafond pour trouver beau le CHR. Non, mais... allo? quoi.... Il y a un mot anglais parfait pour le qualifier: "uggly"... Pininfarina, Gandini, Giugiaro, au secours! Ils sont devenus fous!

De toute manière, parler d'esthétique quand on parle de SUV...

Au moins ce CH-R a une gueule, ce qui n'est pas le cas de ses concurrents...:bah:

Par

En réponse à Yann104

je suis d'accord pour le Mazda, mais franchement, il faut être aveugle, inculte et bas du plafond pour trouver beau le CHR. Non, mais... allo? quoi.... Il y a un mot anglais parfait pour le qualifier: "uggly"... Pininfarina, Gandini, Giugiaro, au secours! Ils sont devenus fous!

les goûts et les couleurs appartiennent à chacun. mais manquer de respect pour ça, c'est un avoir un problème.

Par

Un des petits SUV les plus sympa à regarder bien mieux que les insipides et horrible audi Q2 T-roc et compagnie à la fiabilité merdique.

En plus l'hybridation 4ieme generation de toyta fait merveille en agrément de conduite :bien:

Par

Le Toyota C-HR est ignoble. Le design Toyota de ces dernières années l'est tout autant.

Par

En réponse à tim95

les goûts et les couleurs appartiennent à chacun. mais manquer de respect pour ça, c'est un avoir un problème.

C'est vrai que tous les goûts sont dans la nature. Il y en a même qui mangent de la m..., ça s'appelle la coprophilie, ou d'autres qui aiment les petits enfants, ça s'appelle de la pédophilie... Alors dire qu'on peut tout accepter au prétexte que tous les goûts sont dans la nature, c'est un peu facile et c'est la raison pour laquelle on ne peut pas tout accepter. Le goût, je regrette, ça s’acquiert, ça s'apprend, ça s'éduque, ça se construit, ça s'entretient, ça s'enseigne, ça s'argumente. Moi je peux dire pourquoi cette CHR est moche, pouvez-vous, vous, me dire pourquoi elle est belle?

Par

En réponse à Volvo power

De toute manière, parler d'esthétique quand on parle de SUV...

Au moins ce CH-R a une gueule, ce qui n'est pas le cas de ses concurrents...:bah:

Désolé, je ne partage pas votre avis. Même si 90 % des SUV sont moches, vulgaires ou prétentieux ou outranciers ou agressifs, ou le tout à la fois, c'est vrai, il existe des exceptions pour lesquelles on peut véritablement parler d'esthétique: Range Rover Evoque et Vélar, Peugeot 3008, Jaguar E Pace... Tout espoir n'est pas perdu...

Par

En réponse à Yann104

C'est vrai que tous les goûts sont dans la nature. Il y en a même qui mangent de la m..., ça s'appelle la coprophilie, ou d'autres qui aiment les petits enfants, ça s'appelle de la pédophilie... Alors dire qu'on peut tout accepter au prétexte que tous les goûts sont dans la nature, c'est un peu facile et c'est la raison pour laquelle on ne peut pas tout accepter. Le goût, je regrette, ça s’acquiert, ça s'apprend, ça s'éduque, ça se construit, ça s'entretient, ça s'enseigne, ça s'argumente. Moi je peux dire pourquoi cette CHR est moche, pouvez-vous, vous, me dire pourquoi elle est belle?

compare le comparable mon garçon, on parle pas de tes goûts sexuels mais de tes goûts sur les voiture.

pourquoi je la trouve belle?

j'aime son look agressif, j'aime son côté SUV coupe. elle change de look par rapport à d'autre marque qui n'ose pas innover.

si tu n'aime pas libre à toi mais n' agresse pas les gens pour si peu.

Par

En réponse à Yann104

Désolé, je ne partage pas votre avis. Même si 90 % des SUV sont moches, vulgaires ou prétentieux ou outranciers ou agressifs, ou le tout à la fois, c'est vrai, il existe des exceptions pour lesquelles on peut véritablement parler d'esthétique: Range Rover Evoque et Vélar, Peugeot 3008, Jaguar E Pace... Tout espoir n'est pas perdu...

Je suis loin de partager votre point de vue...mis à part le Vélar qui n'est pas trop hideux, les autres engins que vous citez sont des horreurs à mes yeux...:bah:

Par

Il fait parler de lui ce C-HR mais beaucoup d’entre vous ne l’on vue que de TRÈS loin .C’est vrais on a l’impression qu’un concept car c’est échappé de son enclos et il a de la gueule ils ont osés faire autre chose qu’une brique à 4 roues et en plus il n’a pas besoin de module électronique pour baisser sa pollution quand on veut la contrôler contrairement à beaucoup de modèles cités ci dessus notamment de nos amis de l’Est.

Par

En réponse à Yann104

C'est vrai que tous les goûts sont dans la nature. Il y en a même qui mangent de la m..., ça s'appelle la coprophilie, ou d'autres qui aiment les petits enfants, ça s'appelle de la pédophilie... Alors dire qu'on peut tout accepter au prétexte que tous les goûts sont dans la nature, c'est un peu facile et c'est la raison pour laquelle on ne peut pas tout accepter. Le goût, je regrette, ça s’acquiert, ça s'apprend, ça s'éduque, ça se construit, ça s'entretient, ça s'enseigne, ça s'argumente. Moi je peux dire pourquoi cette CHR est moche, pouvez-vous, vous, me dire pourquoi elle est belle?

Dis moi ce que tu trouves beau , je te dirais qui tu es!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

Par

En réponse à Yann104

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

Je me permets juste de vous contredire sur un point : le SUV est un véhicule familial... faux et archi-faux... à l'origine, ce ne sont que des utilitaires !

Pour les familles, un bon break est largement mieux à tous les niveaux qu'un SUV sauf un : la frime et le côté moi-je du personnage au volant...:bah:

Par

En réponse à Yann104

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

Il faut consulter là....

Par

En réponse à DOO o2

Il faut consulter là....

Mdr c'est chaud à ce point la

Par

En réponse à Yann104

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

c'est bien tu à as parlé que d'une qualité que j'ai dit plus haut. mais pour les autres points positif? et ca ne me dit toujours pas pourquoi tu agresse les gens qui ne sont pas de ton point de vue. tu n'aime ce SUV ( sport utility véhicule, pas trop familiale pour le coup ), c'est ton choix.

Par

En réponse à Yann104

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

Ben alors ? t'es fâché

Ceci dit, ton avatar n'a pas l'air avenant non plus et semble rentrer dans la catégorie suv aplati-surélevé-rabaissé !

Que tu décries avec véhémence...

Par

En réponse à DOO o2

Il faut consulter là....

La linea ! Cool. :bien::bien::bien:

Par

En réponse à tim95

Mdr c'est chaud à ce point la

Quand on en arrive en parlant d’une voiture à ceci ....avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!  entre autre ,on est à un niveau plus plus du trolling....

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En réponse à Yann104

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

Tu as tout dit mais malheureusement, ceux d'en face n'ont pas les capacités pour défendre leur opinion. Juste des "gna gna gna tu agresses les gens gna gna t'es pas content". Laisse couler...

Me concernant, suis pas d'accord sur le point SUV = tire des familles, à moins de causer d'un Suburban par exemple. Dans le cas présent, ce CHR est juste bon à rien.

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En réponse à DOO o2

Quand on en arrive en parlant d’une voiture à ceci ....avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!  entre autre ,on est à un niveau plus plus du trolling....

c'est plus que du troll la c'est clair. dommage que les commentaires sur caradisiac sont plombés par ce genre de message.

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En réponse à LittlePaulie

Tu as tout dit mais malheureusement, ceux d'en face n'ont pas les capacités pour défendre leur opinion. Juste des "gna gna gna tu agresses les gens gna gna t'es pas content". Laisse couler...

Me concernant, suis pas d'accord sur le point SUV = tire des familles, à moins de causer d'un Suburban par exemple. Dans le cas présent, ce CHR est juste bon à rien.

j'ai pas à défendre mon point du vu. j'aime ce véhicule c'est tout. ce que je comprend pas c'est que l'on dise que je suis un idiot car j'aime ce Toyota. et ca notre ami Yann ni répond pas.

je peux comprendre qu'il n'aime pas ce suv. que sont look n'est pas assez classique, ou que ses lignes sont trop tranchées.

j'ai l'impression que sur ce site, si on ne suit pas l'idéologie de certain on a pas le droit de parler. triste de voir l'étroitesse de certain.

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En réponse à tim95

j'ai pas à défendre mon point du vu. j'aime ce véhicule c'est tout. ce que je comprend pas c'est que l'on dise que je suis un idiot car j'aime ce Toyota. et ca notre ami Yann ni répond pas.

je peux comprendre qu'il n'aime pas ce suv. que sont look n'est pas assez classique, ou que ses lignes sont trop tranchées.

j'ai l'impression que sur ce site, si on ne suit pas l'idéologie de certain on a pas le droit de parler. triste de voir l'étroitesse de certain.

+1 il est très bien ce C-HR avec son look et sa technologie digne de modèles hauts de games mais apparemment pour mériter le nom de véhicule familiale il faut avoir un V8 de 5,3l et 355cv sous le capot là aussi il y a du niveau

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En réponse à DOO o2

+1 il est très bien ce C-HR avec son look et sa technologie digne de modèles hauts de games mais apparemment pour mériter le nom de véhicule familiale il faut avoir un V8 de 5,3l et 355cv sous le capot là aussi il y a du niveau

c'est exactement ça, mais content de voir que je ne suis pas le seul à penser ça.

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En réponse à ker07qm

Ce chr, pour être monté dedans une fois, c'est un peu comme rino mais avec la fiabilité en plus.

-plastiques durs du sol au plafond.

-moteur poussif...ou sont les chevaux.

-boite CVT infernale sur autoroute...çà hurle comme un robot ménager.

-insonorisation médiocre.

-obliger d’accélérer à fond pour avancer.

-et puis le design...à vomir.

Donc tu n'es jamais monté dans un CH-R ...

J'ai fais l'essai il n'y a pas longtemps d'un CH-R HSD

Très bonne finition, supérieur aux autres Toyota, justement pas mal de plastiques moussés

Très bonne insonorisation également

Toujours l'effet moulinette, mais depuis le temps que je roule en hybride je suis habitué. Tellement habitué que je ne supporte plus le bruit et les vibrations des diesels, même si ça s'est amélioré quand on passe d'une HSD à un diesel on entend que ça.

Performance suffisantes, aucun problème pour doubler

Après pour ceux qui cherchent une extension de penis ou un vecteur social qu'ils roulent dans leur super audi TDI d'un autre siècle ...

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En réponse à Yann104

Alors, tu aimes son look agressif....Pour moi, une voiture à vocation familiale (c'est la justification 1ère d'un achat de SUV) n'a pas vocation à être agressive. C'est antinomique. Je me demande bien quel peut être ce père de famille qui choisit de transporter sa progéniture dans une voiture blindée... Parce que voyager à l'arrière d'un CHR, avec sa surface vitrée de meurtrière de voiture blindée, oui, je le maintiens, c'est déjà une punition quand on est un adulte, parce-qu'on se sent complètement confiné, mais quand on est un enfant, c'est carrément de la maltraitance! Bref quand j'en vois une dans le rétro, avec ce faciès brutal ridé et couturé de partout, ces sourcils froncés, ce regard haineux, ce rictus méchant qui me dit: " barre toi de mon chemin, pousse toi de là que je m'y mette !!!", eh bien je partage totalement l'avis de North French, elle fait peur, et je me mets sur le bas côté pour la laisse passer, comme je détalerais fissa si j'étais suivi sur le trottoir par un grand malabar plein de tatouages, de cicatrices, de chaines de vélo et de lames de rasoir... Qu'on aime l'agressivité d'une Ferrari, une Lamborghini, je le comprends. Avec leur puissance, leurs performances et leur vocation de sportives, elles peuvent se le permettre. Même si je trouve que Lambo en fait décidément trop dans le genre. Mais as tu remarqué qu'on ne dessine pas une Twingo comme on dessine une Ferrari? Le langage esthétique, les codes ne sont pas les mêmes, tout simplement. Et un SUV agressif, c'est aussi absurde qu'une Twingo déguisée en Ferrari. Ensuite, tu aimes son côté SUV Coupé. Je te rappelle que le concept de base d'un SUV c'est d'être un véhicule surélevé. Et celui d'un coupé, d'être un véhicule surbaissé. Donc on est face à un véhicule surélevé mais surbaissé... Coupé, mais familial... Familial, mais brutal... Allez comprendre la logique d'une telle chimère! Le CHR, c'est en fait un Carpin: le résultat d'u mariage d'une carpe et d'un lapin. Moi, je trouve ça franchement n'importe quoi...

Avec ce genre de remarque on ne va pas beaucoup avancer ...

En quoi un un design dynamique (tu dis agressif ce qui démontre déjà un sentiment d'oppression dans ton état d'esprit, donc un malaise profond, une maladie psychologique ?) ne pourrait pas se marier avec une hauteur de caisse surélevée ?

Tu reste complètement ancré dans tes avis, les choses devraient rester immuables avec toi.

Tu dois certainement être quelqu'un de reffractère au progrès. Ce ne sont certainement pas les gens comme toi qui font avancer les choses et les mentalités.

Le CH-R fait du bien dans la production automobile, il a joli design, un excellente motorisation, les enfants de mes amis sont ravis à l'arrière et leur grand chien heureux à sa place dans le coffre. Il tient très bien la route. Et quand ils sont derrières toi, ne t'inquiète pas ils ne sont pas agressifs et ne veulent pas que tu te pousses.

Prend un peu de recul, ce n'est qu'une voiture, jolie, qui a du succès, tout comme le X6 ou le GLC etc ... car oui c'est à la mode.

Les choses évoluent de manière futiles (design, mode de carrosserie) mais aussi de manière techniques et plus utiles (hybride, électrique, hydrogen ...) et c'est souvent le style qui amène les gens à découvrir l'intérêt des choses techniques.

Par

En réponse à Volvo power

Je me permets juste de vous contredire sur un point : le SUV est un véhicule familial... faux et archi-faux... à l'origine, ce ne sont que des utilitaires !

Pour les familles, un bon break est largement mieux à tous les niveaux qu'un SUV sauf un : la frime et le côté moi-je du personnage au volant...:bah:

Je ne vois qu'un seul conseil à te donner ... File bien vite voir un psy. Dans ton intérêt et celui de la société parce qu'à lire tes coms, tu apparais comme quelqu'un de potentiellement dangereux. Non mais sérieusement, tu te rends compte de ce que tu écris ? J'espère que non mais tu aurais au moins une excuse. Allez, encore un effort et tu pourras atteindre le point Godwin ! Et j'en profite pour poser une question qui me chipote, y a-t-il des modos sur Cara ?

Par

qu'est-ce que c'est que ce truc ?

Mon com précédent n'est en rien une réponse à Volvo power ... Il est pour YANN104.

Si j'ai mal clicouillé, désolé ...

Par

En réponse à Yann104

Désolé, je ne partage pas votre avis. Même si 90 % des SUV sont moches, vulgaires ou prétentieux ou outranciers ou agressifs, ou le tout à la fois, c'est vrai, il existe des exceptions pour lesquelles on peut véritablement parler d'esthétique: Range Rover Evoque et Vélar, Peugeot 3008, Jaguar E Pace... Tout espoir n'est pas perdu...

Pourquoi sont ils beaux ceux là ??

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En réponse à Yann104

C'est vrai que tous les goûts sont dans la nature. Il y en a même qui mangent de la m..., ça s'appelle la coprophilie, ou d'autres qui aiment les petits enfants, ça s'appelle de la pédophilie... Alors dire qu'on peut tout accepter au prétexte que tous les goûts sont dans la nature, c'est un peu facile et c'est la raison pour laquelle on ne peut pas tout accepter. Le goût, je regrette, ça s’acquiert, ça s'apprend, ça s'éduque, ça se construit, ça s'entretient, ça s'enseigne, ça s'argumente. Moi je peux dire pourquoi cette CHR est moche, pouvez-vous, vous, me dire pourquoi elle est belle?

Certains aiment les hommes/femmes grand(e), petit(e), mince, sportif, enrobé(e), est-ce que ça implique que ce qui ne correspond pas à nos critères de beauté, donc, le "reste", est moche?

Est-ce que si je dis que je trouve les asiatiques belles, ça signifie que je trouve les européennes moches?

C'est certes cliché, et tiré d'un sketch des Inconnus, mais "il faut cultiver la différence, et non l’indifférence".

Perso, j'aime pas les briques sur roues, comme la majorité des BM ou Audi, et je ne suis pas fan non plus des voitures "chewing-gum", comme l'ont longtemps été les twingo, clio & co.

Là, ce C-HR propose quelque chose d'original et différent. J'étais (et je reste ^^) un grand fan de la Delorean de Retour vers le Futur, qui, pour l'époque, avait aussi tenté un design original, et, de mon point de vue, une hybrid ou une électrique, c'est déjà sensé représenter le futur. Dans cette optique, il faut donc innover en terme de lignes.

Je suis de la génération "Club Do' ", avec ses animes, dans lesquels on voyait des véhicules futuristes, comme la moto dans Akira, par exemple, avec des lignes plutôt que des courbes.

Ces lignes que vous trouvez agressives, je trouve qu'au contraire, elles lui donnent un certain caractères, là où les autres avec leurs courbes, leurs donnent un air si passif. A l'époque du Club Do, je préférai regarder Transformers que Boumbo.

Là où, en revanche, je suis d'accord avec vous, c'est qu'il est inutile de tenter de convaincre qui que ce soit, en terme de goûts.

Certains diront qu'il n'y a rien de meilleur que telle marque de Whisky, perso, j'aime pas l'alcool, et je ne saurais pas l'apprécier, là, c'est pareil, si c'est pas notre style, on ne saura pas apprécier ces lignes.

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