Commentaires - Toyota Yaris : une nouvelle finition suréquipée TechnoLine

Une " yaya "de plus

Si il n'y avait pas cet avant complètement raté à mes yeux.

Sinon c'est toujours une bonne auto. Même si comme le reste des citadine ses tarifs sont élevés.

C'est pas pour rien que la Sandero est la citadine la plus vendue aux particuliers... Ils devraient même les faire encore plus chères, des fois qu'un acheteur classique puisse avoir envie d'en prendre une.

Désolé mais moi j'aime beaucoup cette avant... Chacun ses gouts

Et toi, tu n'es pas un vecteur....

Je confirme certains avis : dépenser 15000 ou 20000€, cela reste cher pour une citadine polyvalente "banale" qui - comme la plupart des autres - ne vaudra plus grand chose dans 5 ou 6 ans.

De même, je trouve la face avant plutôt discratieuse depuis le restylage, mais c'est un avis personnel.

Par contre j'adore le nouveau CH R (si j'ai bien retenu le nom ...) dont les prix grimpent hélas trop vite lorsque l'on veut disposer d'un équipement à la page !

Ces équipements ne sont pas nouveaux sur la Yaris, juste qu'ils ont été déployés sur plusieurs motorisations. Et perso j'aime beaucoup la face avant

Il n'y a pas à être désolé. Comme vous le dite chacun ses goûts.

A mes yeux l'ancien avant était bien mieux.

La Sandero est la voiture la plus "directement" vendue à des particuliers.

Les autres sont de plus en plus vendue en LOA/LLD.

Donc elle appartient à un "loueur"....mais cela est la conséquence justement de leur tarif trop élevé.

Le pire, c'est le tableau de bord...

Effectivement, la 208 68ch est plus vive que la Yaris 69ch. Je pense que la différence provient du poids plus élevé de la Yaris.

Sinon quand il dit super voiture je ne pense pas qu'il parle de la première motorisation mais de la version hybride.

Mais sinon je confirme, la version hybride est une super voiture ^^

Ça doit décoiffer!! 69 contre 68...

C'est bien çà: tu n'es vraiment pas un "vecteur".

Pour moi les deux sont des veaux

J'aime bien la calandre, ça lui donne plus de caractère que sur l'ancienne. Ca rend mieux en vrai aussi.

Madame a préférée l'Auris HSD 2016, nous avons eu une très bonne remise c'était la version Dynamic qui n'est plus au catalogue... avec une reprise remise de 5000€ ( vieille Toyota corolla de 13 ans diesel ).

Pourtant je trouvais la petite yaris hybride sympa.

Elle bas des records de consommation 4,7 au 100 km !!!

Sur un trajet de 62 km avec bouchon un 3,8 pour son travail, quand je fais 6 l /100 avec mon Toyota verso de 126 cv D4D ( 2011 ) je suis content ...en ce moment c'est plus 6,3 l /100 en faisant route 90 et 110 et un peu de ville ( pendant les -5°c du matin ).

J'étais impressionné du silence de fonctionnement sauf dans les grandes phases d'accélération ( ou ca mouline un peu ), sinon madame m'a montré que ce n'était pas une voiture de grand mère : j'ai pu constater qu'un gars nous collé au cul elle a mis le mode POWER et elle a enfoncé la pédale d'accélérateur dans ces cas la le moteur électrique et thermique fonctionne ensemble et génère 25 % de puissance en plus instantanée ...le monsieur qui nous collé au cul était bien a 150, 200 m...mais généralement elle reste en mode normal !!

Les statistiques du tableau de bord montre qu'elle roule à 52% en électrique comment c'est possible ??

durant les grandes descentes elle met sur position B ce qui recharge automatiquement ..??!!

Une sorte de frein moteur ou dynamo qui profite pour recharger de l'électricité en quelque sorte; elle a fait 13.000 km depuis aout 2016.

Très contente de son achat ne regrette pas son Corolla diesel de 90 cv 2 litre D4D 2003....

Dommage pour la petite Yaris Hybride...