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Un milliardaire voudrait racheter Aston MartinAvec un objectif ambitieux d'atteindre 14 000 ventes annuelles, Aston Martin pourrait profiter des finances d'un milliardaire canadien qui a déjà un pied dans l'automobile puisqu'il s'agit du propriétaire de l'écurie de F1 Racing Poll, et père du pilote Lance Stroll.

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Un pari qui pourrait s’avérer gagnant vu la faiblesse du cours et qui serait particulièrement intéressant pour le propriétaire d’une écurie de formule 1 qui pourrait dans la foulée s’appeler Aston Martin.

Un joli coup potentiel pour l’image et pour les ventes !

Mais pari risqué aussi car la gamme actuelle ne plait pas particulièrement et ne se vend pas très bien avec à nouveau des pertes financières.

Reste bien sûr la nouvelle DBX juste lancée qui déterminera l’avenir de la marque.

Par

Ya pas PSA sur le coup ? Ils ont faim en ce moment :beuh:

Par

Et bien ça promet, Si ils ont autant de doigté pour la mise au point que leurs F1, je crains le pire...

Par

En réponse à goldskin

Un pari qui pourrait s’avérer gagnant vu la faiblesse du cours et qui serait particulièrement intéressant pour le propriétaire d’une écurie de formule 1 qui pourrait dans la foulée s’appeler Aston Martin.

Un joli coup potentiel pour l’image et pour les ventes !

Mais pari risqué aussi car la gamme actuelle ne plait pas particulièrement et ne se vend pas très bien avec à nouveau des pertes financières.

Reste bien sûr la nouvelle DBX juste lancée qui déterminera l’avenir de la marque.

Patron de F1 c'est bien mais c'est tellement cher que si il n'y a pas de victoire il n'y a pas d'argent qui rentre et des écuries à la ramasse en F1 il y en a eu beaucoup qui au bout de quelques années étaient en faillite ce qui devrait mettre Aston Martin dans la mélasse.

Perso je ne vois rien de bon la dedans.

Par

En réponse à halffinger

Ya pas PSA sur le coup ? Ils ont faim en ce moment :beuh:

Ce serait excellent ! En plus du "haut de gamme" Alfa (V6 510cv) et Maserati - 2 marques qui devraient ne plus bénéficier de "l'aide Ferrari" pour les moteurs - dans le porte-feuille FCA, PSA aurait l'opportunité de développer une base de motorisations "intéressantes" dont il pourrait tirer profit, typées ou Italie ou Angleterre pour les plus puissantes...

Par

Rien n'est raisonnable dans le sport automobile, surtout pour les budgets et encore plus si c'est pour faire courir le fiston. La passion automobile n'est pas souvent un bon placement.

Par

En réponse à Luxury

Rien n'est raisonnable dans le sport automobile, surtout pour les budgets et encore plus si c'est pour faire courir le fiston. La passion automobile n'est pas souvent un bon placement.

Riche ou pas, le fiston a quand même du gravir les échelons, et quand on est pas bon on n'a pas non plus les résultats qu'il faut.

Par

En réponse à AMVirage

Ce serait excellent ! En plus du "haut de gamme" Alfa (V6 510cv) et Maserati - 2 marques qui devraient ne plus bénéficier de "l'aide Ferrari" pour les moteurs - dans le porte-feuille FCA, PSA aurait l'opportunité de développer une base de motorisations "intéressantes" dont il pourrait tirer profit, typées ou Italie ou Angleterre pour les plus puissantes...

Alors là tu rêve, Peugeot investir dans Gros moteur, il ne l'a jamais fait auparavant sauf à l'aire Prost grand prix ou il a jeté l'éponge .

Par

Vaut mieux un passionné qui reprend cette marque plutôt que des investisseurs cherchant à faire valoriser une affaire et faire une culbute derrière

Par

En réponse à DonaldLove

Vaut mieux un passionné qui reprend cette marque plutôt que des investisseurs cherchant à faire valoriser une affaire et faire une culbute derrière

Exactement.

Par

En réponse à halffinger

Ya pas PSA sur le coup ? Ils ont faim en ce moment :beuh:

Et que dire FIAT ils ont faim aussi , en fait , le secteur automobile à la dalle , FIATPSA / ASTON MARTIN purée quel mariage !

Une vrai partouze bientôt !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Un passionné de la finance ? pouaaaaahhhh :bien:

Par

En réponse à DonaldLove

Vaut mieux un passionné qui reprend cette marque plutôt que des investisseurs cherchant à faire valoriser une affaire et faire une culbute derrière

C'est tout l'intérêt des milliardaires ET passionnés.

Dans un autre milieu je connais quelqu'un comme ça et c'est toujours intriguant dans le bon sens de constater que la potion fait vibrer, même en perdant des millions chaque années . Un peu comme nous dépensons nos quelques billets dans des hobbies .... communs !

Par

En réponse à DonaldLove

Vaut mieux un passionné qui reprend cette marque plutôt que des investisseurs cherchant à faire valoriser une affaire et faire une culbute derrière

Y'a plein de passionnés qui vont investir dans Saoudi Aramco pour faire avancer des Aston Martin ....

Financées elles aussi par les mêmes passionnés .... du flouz !

Par

A l'heure actuelle Ford détient toujours 8% d'Aston Martin Lagonda?

Par

En réponse à zefberry

Et que dire FIAT ils ont faim aussi , en fait , le secteur automobile à la dalle , FIATPSA / ASTON MARTIN purée quel mariage !

Une vrai partouze bientôt !

On attend avec impatience une DB12 avec le 1.2 purtech :chut:

Ou pas.... :cyp:

Par

En réponse à halffinger

On attend avec impatience une DB12 avec le 1.2 purtech :chut:

Ou pas.... :cyp:

Ouah cool , dans ce cas de figure on évitera le départ arrêté avec une Tesla , ils sont en forme en ce moment. :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

également,

de bien belles voitures. jamais les meilleures, mais très sensuelles. si elle pouvait perdurer serais aux anges. :bien:

Par

Un passionné spéculation sur les marchés

Par

En réponse à halffinger

Ya pas PSA sur le coup ? Ils ont faim en ce moment :beuh:

C'est clair que du 1.2 PureToc sous le capot des Dodge, Alfa Romeo, Maserati et Aston Martin ça aurait de la gueule :bien:

Par

En réponse à Maître_Yoda

C'est clair que du 1.2 PureToc sous le capot des Dodge, Alfa Romeo, Maserati et Aston Martin ça aurait de la gueule :bien:

Après, si on en colle 2 ou 3 (ou 4:biggrin:) l'un à l'autre, ça pourrait le faire. :biggrin:

Par

En réponse à frank656

Un passionné spéculation sur les marchés

Vu le fric que Troll claque en F1, on peut lui reconnaitre une passion pour l'automobile. De plus on peut rappeler qu'il possède un circuit, et une jolie collection automobile.

Par

Aston Martin a déjà connu la décadence et la ruine en appartenant à un riche passionné ... Je souhaite à cette superbe marque - à mon sens la plus noble - de ne pas revivre les mêmes déboires car cela pourrait lui être fatal !

Une montée au capital de Daimler Benz , même si les chinois tirent les ficelles, offrirait sans aucun doute une plus grande pérennité à la marque.

Par

Je suis prêt à racheter cette marque pour 123,45 EUR. Maximum. Je ne monte pas au-delà.

Par

En réponse à Pas jaune

Je suis prêt à racheter cette marque pour 123,45 EUR. Maximum. Je ne monte pas au-delà.

Pourquoi cette somme ? C'est le montant du compte courant ? :biggrin:

Par

je lui souhaite pleine réussite car cette marque conçoit de véritables chefs d'oeuvre automobiles. Mais quand je vois que Tata multi milliardaire indien propriétaire de Jaguar Land Rover ne parvient pas malgré les sommes considérables investies dans ces marques à les rentabiliser, j'ai des doutes sur la réussite de cette entreprise.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Les suédois de Marseille ? :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Caribou akbar!!!!! :areuh:

Par

Il ferait mieux d'investir dans les voitures propres

Par

En réponse à EBill

Il ferait mieux d'investir dans les voitures propres

Les moteurs d'aspirateurs bien passionnants tu veux dire ??? :dodo:

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