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Par pechtoc
L'ID Break est vraiment réussi, en espérant qu'elle ne se "banalise" pas d'ici sa sortie.
Commentaires - Volkswagen : le calendrier des nouveautés jusqu'en 2022
Volkswagen : le calendrier des nouveautés jusqu'en 2022
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Par Rodger29
ID encore des fiascos annoncés !!
Par §oli853oD
AHAHA , Encore un nostradamus !!! Dis NoNo , tu l'as pas vu venir le coronavirus par hasard , ça nous aurait été utile 
Par Enzodesign
L'id break est vraiment magnifique, si elle sort, et que le besoin de vien d'avoir un break un jour, je songerais fortement à l'acheter 
À condition de ne pas continuer aussi mal avec la gamme id 
qui pourtant est vraiment belle et meriterait de se développer 
Reste le suv nivus, en espérant que les designer soient un peu plus fort que ceux de wolsburg !! 
Pour l'instant la gamme vw est vraiment fade, où quand ce n'est pas fade c'est plastique, ou quand ça pourrait être bien c'est trop cher.. et pourtant ça se vend 
Par Enzodesign
En réponse à Floran_
Oui, et je trouve qu'un break est bcp plus légitime, en électrique, qu'un SUV (car moins lourd et bcp plus aérodynamique).
Plus allongé pour les batteries aussi non 
le break est pompé à la 508
Par caffellatte
Déjà on va essayer de régler ces soucis logiciels sur l'ID3 hein ? Que c'est pas joli joli mr VW
Par §Pat047Gz
je vais sauvegarder cet article et revenir dessus en décembre 2021.
en effet je ne pense pas du tout que la Polo sera restylée en 2021 mais en 2022. Le cycle habituel est de 5 ans pour la marque ce qui nous emmène plutôt en septembre 2022, de plus les ventes de la polo ne sont pas fantastiques et je doute qu'un restylage soit la solution au problème.
Par integralhf
Ils ont toujours des calendriers erronés
Voir leurs id3 ....les bagnoles gadgets 
En réponse à Enzodesign
L'id break est vraiment magnifique, si elle sort, et que le besoin de vien d'avoir un break un jour, je songerais fortement à l'acheter
À condition de ne pas continuer aussi mal avec la gamme id qui pourtant est vraiment belle et meriterait de se développer
Reste le suv nivus, en espérant que les designer soient un peu plus fort que ceux de wolsburg !!
Pour l'instant la gamme vw est vraiment fade, où quand ce n'est pas fade c'est plastique, ou quand ça pourrait être bien c'est trop cher.. et pourtant ça se vend
L'IDgate...
VWagon devra faire des coupes sévères dans son plan pour réaliser des économies.
Par dilemblue
Maaaaaaa de plus en plus moche les VW, tristesse quand tu passes par la !
Par §bas700ic
En réponse à §Pat047Gz
je vais sauvegarder cet article et revenir dessus en décembre 2021.
en effet je ne pense pas du tout que la Polo sera restylée en 2021 mais en 2022. Le cycle habituel est de 5 ans pour la marque ce qui nous emmène plutôt en septembre 2022, de plus les ventes de la polo ne sont pas fantastiques et je doute qu'un restylage soit la solution au problème.
La Polo se vend très bien en Europe. Elle est deuxième en 2019 derrière la Golf et devant la Clio.
Par anneaux nîmes.
En réponse à §bas700ic
La Polo se vend très bien en Europe. Elle est deuxième en 2019 derrière la Golf et devant la Clio.
Non. Clio seconde.....Assez largement devant la Polo en UE.
Polo et Fiesta ont baissé depuis leur dernier renouvellement.
